Тёмный

Nissan Ariya - Ott van a szeren! 

Andras Horvath
Подписаться 205 тыс.
Просмотров 105 тыс.
50% 1

A Nissan rendesen odatette magát ezzel az autóval, majdnem tökéletes lett.
Korrekció: A töltés feliratban nem kWh hanem KW, a légellenállási együttható nem 2.9 hanem 0,29.
Támogathatsz itt: / @handras
vagy itt: / handras
Instagram: / handrashu
Facebook: / handras.hu
Blog: handras.hu/
Ezeket használom a videókhoz: kit.co/Handras

Авто/Мото

Опубликовано:

 

21 мар 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 254   
@Handras
@Handras 2 года назад
Hogy tetszik? Kéne? Korrekciók: A töltés feliratban nem kWh hanem KW, a légellenállási együttható nem 2.9 hanem 0,29.
@kaz42
@kaz42 2 года назад
Inkább a Model Y. Frunk nincs benne?
@coree74
@coree74 2 года назад
Nekem kicsit nagy, de amugy a dual motoros egyertelmuen igen.
@simontemplomos
@simontemplomos 2 года назад
Nyomorék egy szerkezet...
2 года назад
@@DanielR.122 Model Y-nál nem lesz nehéz olcsóbb lennie (az EV6 is olcsóbb), lassan a Model 3 lesz 20 millió. A Model Y 26 millióról indul, az EV6 GT 585 lóerős ultra-full 29 millió (de ha ez már sok, akkor 22,6 millió a csúcsmodell.
@toromon31
@toromon31 2 года назад
Nagyon turcsi az orra, de a színe jó.
@endlosz
@endlosz 2 года назад
Mindig azon sírtam, hogy megjelennek valami autószalonon a gyártók gyönyörű concept autókkal, és amikor lekezdik gyártani rengeteg kompromisszumot látni rajta, elveszíti az eredeti varázsát, ennél az autónál simán elhinném, hogy ez volt az eredeti elképzelés, és vázlatrajz. Nagyon tetszik.
@lexuslaci
@lexuslaci 2 года назад
Jó videó, jó autó! Semmi semminek sem az ellenfele, mert nincs belőlük elég, így ami jut az van, a merkúr újra feléledt 😁
@MrPeet78
@MrPeet78 2 года назад
Nekem nagyon bejön a vas 😍 András megint hoztad a Profi munkát !! Köszi szépen ! ✌️💪
@ivanimhof6550
@ivanimhof6550 2 года назад
Köszi a tesztet! Nem igazán kedvelem a SUV/Crossover kategóriát, de azon belül egész jó dizájn. Szeretem az ilyen réz jellegű színeket és jól áll neki. És szerencsére jó az orr, ahol nem akartak egy hagyományos hűtőrácsot imitálni. A kumiko jó ötlet, főleg ilyen visszafogott kialakításban és itt-ott visszaköszönve. A rejtett gombok elegánsak, de utálom, hogy nem lehet az ilyeneket jól használni "vakon". A szoftver UI nagyon gáz, de azon szerencsére egyszerűbb lehet javítani, mint a hardveren. Az ergonómia tetszik amúgy. A fogyasztás miatt viszont nálam már nem igazán jönne szóba, nekem fontos, hogy ha már villanyautó, akkor lehetőleg maximálisan hatékony legyen, kis fogyasztással, lásd Tesla M3 és Ioniq 28 (még ha lenne is rá pénz, mert az ára se az én kategóriám).
@mrdot1126
@mrdot1126 2 года назад
japánban sok serpentines rész van, ha rossz idő van vagy akár tél, elég gáz vezetni rajtuk, szóval az első kerék meghajtás totál észszerű ebből a szempontból...
@KiTeszt
@KiTeszt 2 года назад
Szerintem nagyon jól néz ki, szuper👍👍👍
@trebihun
@trebihun 2 года назад
Tetszik, úgy néz ki,hogy most ez a SUV coupe forma lesz a divat..a Skoda Enyaq coupé design is nagyon odaver.
@jozsefmolnar5199
@jozsefmolnar5199 2 года назад
Szia örülök,hogy ujra auto a központba. Engem megvett ez a auto.
@Autosnavi
@Autosnavi 2 года назад
Naggyon szép autó, engem nem igazán érdekelne, hogy régimódi a szoftver stabil legyen oszt kész. Jó lett a videó és legközelebb ne etesd túl Marcit egy teszt előtt, tudom hogy ingyen kaja meg svédasztal, de na....😂
@V8_Garage
@V8_Garage 2 года назад
Nagyon vártam ezt a videót köszönöm! :) 17 éve csak Nissanjaim vannak, jelenleg kettő is. Csak benzinesek. De ez az első olyan elektromos Nissan, ami tetszik, és remélem lesz rá lehetőség tesztvezetni egyet, mert nagyon erősen gondolkodom, hogy a benzinesek mellé jó lenne egy ilyet venni...mondjuk valami szép kék színben. :) Nagyon várom a további teszteket! :)
@peterszendrei
@peterszendrei 2 года назад
Hát basszus!! Ez az autó nekem is tetszett nagyon. A szín vitt nálam mindent. 😱
@Nam3Iess
@Nam3Iess 2 года назад
Nem csúnya az biztos de az a két küllős kormány nagyon csúnya és a szoftver úgyszintén elég ómódi. A 7+ mp 0-100 szerintem untig elég, a KIA eNiro 7.8 mp alatt van 100-on és már ezt élvezet vezetni. Szuper teszt és rajtad kívül elismerés a filmes srácnak is mert a vágóképek szuperek 💯
@gergelyturcsanyi6743
@gergelyturcsanyi6743 2 года назад
Egy autót nem attól jó vezetni, hogy mennyi idő alatt gyorsul százra.
@sv7745
@sv7745 2 года назад
Hat....a szep nem ilyen.....koszi videot.✅👍
@marodus1
@marodus1 2 года назад
Jó videó!
@manzitom4560
@manzitom4560 2 года назад
koncepcióként is tetszett, de így a végeredmény határozottan kéne, bejön! :)
@lapro1
@lapro1 2 года назад
Nagyon menő, hogy minden rekeszt elektromos motorok mozgatnak, de kiváncsi lennék rá majd 10-15 év múlva, hogyan fognak működni :)
@balintnagymusic
@balintnagymusic 2 года назад
Szuper Autó És Videó🙏👏
@peterkovacs3556
@peterkovacs3556 2 года назад
Nemrosz. Tetszetős. Jó videó lett.
@petervajna7036
@petervajna7036 2 года назад
Elég klassz lett ez a Nissan! Kíváncsi leszek az árára…. Klassz a video is!!! 👍 Apró megjegyzés: Jarama = harama, a spanyolok a j betűt h-nak ejtik. A katalánok és a portugálok zs-nek ☺️
@Handras
@Handras 2 года назад
Direkt mondtam így.
@istvantoth5530
@istvantoth5530 2 года назад
húúú de várom már egy éve ezt az autót. Mindent is pénzzé teszek érte.
@csababoar6344
@csababoar6344 2 года назад
Ami autók innovációja tetszik ahogy ez is de a nagy kérdés a mai világban, hogy rendelés után mikorra lehet majd átvenni és egyáltalán mennyiért!? 🥺😉
@dzsango8411
@dzsango8411 2 года назад
Elég jó a minősége a videónak, alulértékelt.
@Handras
@Handras 2 года назад
Köszi! Megküzdöttem vele vágáskor :))
@dzsango8411
@dzsango8411 2 года назад
@@Handras a vágás is jó, minden jókor van jó helyen, meg amikor beszélsz nem folyton téged vesz a kamera hanem pont jókor, átvált másra, az is nagyon tetszett, de ami még jobban tetszik az a kamera minőség, tehát a felvételek minősége és a hang is nagyon jó.
@dzsango8411
@dzsango8411 2 года назад
A felkészültségedről nem is beszélve, elég nehéz lehet ennyi mondatot elmondani összefüggően.
@ivangaborige8623
@ivangaborige8623 2 года назад
Nekem is tetszik. Amennyiben esetleg valamelyik kereskedő, vagy szponzor úgy gondolja, hogy átlag embernek is odaadja tartós tesztelésre... rajtam nem fog múlni.
2 года назад
Na egy újabb elektromos auto 20m körül, köszi, úgy érzem egy helyben toporgunk. Egy rendes kombit kérünk 10m körül, 300km es hatotavval.
@pestimarton7327
@pestimarton7327 2 года назад
Még 2-3 év körül, de most a válság odabasz. Ne érezd toporgásnak mert most keresgélik hogy a Felső-közép osztály milyen autót tud venni aztán mennek lefelé
@willijiem
@willijiem 2 года назад
10mFt körúl lassan már sima benzines kocsit sem kapni.
@markambrus4614
@markambrus4614 2 года назад
@@pestimarton7327 ezután fog "odabaxni", 20%-ot fognak drágulni az új autók.
@tibormohacsi6464
@tibormohacsi6464 2 года назад
@@pestimarton7327 ja persze,majd át fogják cimkézni neked... :) 20 helyett 15 mft háát persze, na majd fel kelsz :) itt már semmi nem fog lefele menni,max megáll a drágulás vagy lassul bár kétlem h lassitják majd...
@jozsefmitnyik851
@jozsefmitnyik851 2 года назад
Majd kb. 4-6 év múlva gondolom frissítik az orrát. Legalább is remélem.
@janoshudi9625
@janoshudi9625 Год назад
Amúgy az aria egy jó konstrukció,tetszett a videó róla.
@bandibandi4539
@bandibandi4539 2 года назад
Nekem nagyon be jön ez a letisztult műszerfal
@Mcemru
@Mcemru 2 года назад
Hárámá!!! a racse az jó! :D
@herwerthbalazs9015
@herwerthbalazs9015 2 года назад
Nem olvastam vegig a kommenteket milyen akku kemiaval gyartjak?
@norbertnemeth9373
@norbertnemeth9373 2 года назад
Futurisztikus de nekem rohadtul adja a formavilág!Futurisztikus de egyre inkább ez lesz az elfogadott és ebbe az irányba fog átalakulni az utcakép szerintem.És igen,amit te is említettél András:az arányai nagyon rendben vannak!Élném nagyon!Jelenleg talán az az e-autó ami legjobban tetszik!De ahogy mostanában felgyorsultak az események ez hamar változhat...:)
@nacsabalazs
@nacsabalazs 2 года назад
Nagyon jó lett a gyors teszt köszi. Viszont elhangzott egy érdekes adat 17:40 környékén, hogy 2,9-es a légellenállási együttható, az nem 0,29-es akart lenni?
@Handras
@Handras 2 года назад
Jap, 0,29. 2,9 nem is lehetne :)
@donjoee
@donjoee 2 года назад
@@Handras Hogy ne lehetne? Csak a tetejére kell szerelni egy sugárhajtóművet, ami előre fúj ki... :P
@TheVektast
@TheVektast 2 года назад
19:19 Ez az elülső ledcsík a lámpák alatt ami ráadásul villog is olyan hatást kelt bennem mintha sírna az autó! :'( Amúgy a videó vérprofi!
@Handras
@Handras 2 года назад
Élőben nem villog, csak a kamerán. :)
@oON0vAOo
@oON0vAOo 2 года назад
Az auto külső és belső megjelenése alapján infiniti logóval talán még jobban eladható lenne az áráért 🤔
@Zsoooooti
@Zsoooooti 2 года назад
Mondjuk tetszik.
@janoshudi9625
@janoshudi9625 Год назад
Szia András, csinálnál a nissan quasquai e power-ről videót, érdekelne a véleményed, nekem negatív élmény videó alapján, hiszen 5,5 liter üzemanyagot fogyaszt hogy az elekto motort hajtsa így hol van a környezet tudatosság hiszen az elégetett üzemanyag akkor ugyanúgy füst-ként távozik? , és már annyira nem is tisztán elektromos. Köszi
@knajfy
@knajfy 2 года назад
Jó videó lett, kihoztad belőle, amit ilyen rövid távon lehet! Ha a belsőt nézem és azt gondolom, hogy 90% ban tudja azt, amit a német konkurencia, akkor a mégane e-tech-et hova tennéd a beltéri anyagok felhasználását illetve az összeszerelés minőségét tekintve?
@Handras
@Handras 2 года назад
Hasonló mindkettő
@beriz.4036
@beriz.4036 2 года назад
Nemtudom eldönteni, hogy tetszik vagy sem, úgy néz ki mint ezek az Opel Grandland/Mokka ilyesmi.
@snowcrow__
@snowcrow__ 2 года назад
A bakik mindig nagyon jók, de most különösen jót nevettem rajtuk. 😂
@Torder55
@Torder55 2 года назад
Szuperül néz ki és el tudnám fogadni :D amúgy Rivian tesztre lehet számítani?
@Handras
@Handras 2 года назад
Nem hiszem.
@erisen960
@erisen960 2 года назад
21:17 Miféle nők ezek? Sehol egy "hagyjál, van barátom"? Hová tart ez a világ!?
@CK47CD
@CK47CD 2 года назад
A belső tükör mit tud, hogy ilyen vaskos, meg hogy van rajta pöcök? Kamera/tükör?
@Handras
@Handras 2 года назад
Kameras igen
@luki82f
@luki82f 2 года назад
Hogy elzavartad a csajokat.... LOL... 🤣 Gyönyörű a gépsárkány, köszönjük a bemutatót.
@mrton7776
@mrton7776 2 года назад
bekávéztál?
@dieselheaven
@dieselheaven 2 года назад
Csudaszép!
@davidzambo
@davidzambo 2 года назад
A szaharai por lett úrrá a vidéken? :) Köszi a bemutatót! Kíváncsian várom majd a hazai tesztedet is ;)
@Handras
@Handras 2 года назад
Igen, tiszta sár volt minden :(
@Ferrault
@Ferrault 2 года назад
Elég durva ez a látvány, először azt hittem, hogy egy nagy eső kimosta a pályára a sarat, de aztán mikor láttam, hogy a különböző szintmagasságokon ugyanúgy jelen volt a kosz a pályán, elvetettem a gondolatot.
@zentegyorgy-porst7140
@zentegyorgy-porst7140 2 года назад
Lesz bZ4X teszt?
@r.maj.7065
@r.maj.7065 2 года назад
Újrafogalmazom a kitörölt kommentemet. Szóval! Belül elképesztően szép a kocsi. Kívül sem rossz, de miért nem lehetne kicsit megültetni a kocsit? Ezért nem tetszik csak nekem kívülről. Ha a karosszéria jobban ráereszkedne a kerekekre, akkor szuper lenne.
@r.maj.7065
@r.maj.7065 2 года назад
@Gábor Filó Értelek, Gábor. De sokkal pofásabb lenne úgy. Mindig utáltam azt a kinézetet, amikor a kerék és a karosszéria messze vannak egymástól. Persze az sem jó, hogy ha rálóg szinte a kerékre a vas - de az a nagy "hézag", na! Jó, lehet venni nagyobb felnit, de minek? Így is hatalmas ami rajta van. Mindegy is.
@larpad1
@larpad1 2 года назад
Chademo vagy ccs? V2x -et tud mint a leaf?
2 года назад
CCS van már benne. 🙂
@zoltanszabo3077
@zoltanszabo3077 2 года назад
Ez k@rva jól néz ki. Kell abban a pillanatban 😀
@Lazlee07
@Lazlee07 2 года назад
A sorról miket próbálsz még? (És mit nem?)
@Handras
@Handras 2 года назад
Az e-Power Qashqai biztos lesz nálam.
@Corekiraly
@Corekiraly 2 года назад
Venned Andras?
@adamerchegyi3513
@adamerchegyi3513 2 года назад
Még ha nem is így betűzik, de szerinted ezzel a névvel fogják németorszagban forgalmazni?
@Handras
@Handras 2 года назад
Igen. Ezt egyébként Szörényi András kolléga felvetette a sajtóvacsorán, és nem igazán értették a problémát. :)
@jakab-hajdoklaszloinviair4125
@jakab-hajdoklaszloinviair4125 2 года назад
Köszönjük!
@Handras
@Handras 2 года назад
Köszönöm!
@erdei24
@erdei24 2 года назад
Szép autó nekem kellene úgy ahogy van.Lehet tudna valamit arról a Leafről hogy mitől volt olyan erős?
@Handras
@Handras 2 года назад
dual motort pakoltak bele :)))
@balintpapay7352
@balintpapay7352 2 года назад
Már legalább 1-1,5 éve tesztelik...
@toromon31
@toromon31 2 года назад
Bemondod a töltési teljesítményt jól kw, aztán leírod a töltési teljesítményt rosszul kwh. :) Az miért baj, hogy lányok csodálják az autót a messzi távolban?
@Handras
@Handras 2 года назад
shit… copy paste átka :)
@tamashunyadi3168
@tamashunyadi3168 2 года назад
Az ár...akkor kb 50 rugó lesz indulónak.....tetszik nagyon így videón de kb azóta nem hiszek az online autóvásárlásban mióta ráizgultam az ev6-ra neten.....élőben látva....felsírtam volna ha megveszem.....pedig már kb 5 színben láttam....
@lexuslaci
@lexuslaci 2 года назад
Hát pedig elég jó kocsi lett, nem tudom mi a baj vele!?
@tamashunyadi3168
@tamashunyadi3168 2 года назад
@@lexuslaci lehet jó de nem tetszik.
@eszgabor
@eszgabor 2 года назад
Lehet csak lemaradtam róla és benne van a videóban, de van benne akku temperálás?
@tcfs
@tcfs 2 года назад
Benne van a videóban és az autóban is :D
@eszgabor
@eszgabor 2 года назад
@@tcfs Az jó! Köszi! Nem tudom a Leafet miért nem fejlesztik ilyen szempontból…
@mirkovarga7205
@mirkovarga7205 2 года назад
Nagyon tetszik az autó csak azt nem értem hogy a VWnek engedélyeik hogy világítson a logó ennek meg nem?
@anemeth9281
@anemeth9281 2 года назад
A VW-nek se vilagit, csak a tanulmanyautokon. A fenyhid vilagit, de a jelveny fekete-feher
@Handras
@Handras 2 года назад
nem világít a VW-nek sem
@TheMongooseHUN
@TheMongooseHUN 2 года назад
Nem tudom, hogy hogyan tud ugyanannyi idő alatt feltölteni, mint egy Tesla MY, amikor az 245-el tud tölteni, az Arya meg max 170-el???
@Handras
@Handras 2 года назад
Azért mert nem mindegy milyen görbével tölt. A Tesla elindul magasan, aztán folyamatosan megy lefele, ez meg tartja.
@4totya
@4totya 2 года назад
@@Handras A Model Y ~20 perc alatt tölt 80%-ig. A kb sokat elbír, de pont előtte kiemeled a koreai autókat a 20 perces töltéssel...
@Handras
@Handras 2 года назад
@@4totya Persze papíron. Aztán a valóságban meg 40 perc. Lásd Ioniq 5 vs model y tesztünket.
@feba8745
@feba8745 2 года назад
Az alábbi lényeges infók vagy elkerülték a figyelmemet, vagy nem mondtad: 1) Hány voltos a rendszer; 2) Milyen az akku hűtés/fűtés?
@Handras
@Handras 2 года назад
400 volt, folyadekhutes futes, de ezt mondtam is.
@feba8745
@feba8745 2 года назад
@@Handras Köszi szépen a gyors választ!
@Genezis-88
@Genezis-88 2 года назад
Hol vetted a cipőd? Baromi jól néz ki 😃
@Handras
@Handras 2 года назад
nike.com, de ezt már nem gyártják
@mrbrownmanofficial
@mrbrownmanofficial 2 года назад
Egy kicsit offtopic. De András, az AF1-eket honnan szoktad beszerezni, ha nem titok?:)
@Handras
@Handras 2 года назад
nike.com :)
@mrbrownmanofficial
@mrbrownmanofficial 2 года назад
@@Handras Köszönöm☺️
@beny941213
@beny941213 2 года назад
15:19-nél leakartam pöckölni a monitoromról a bogarat :D
@laszlopapBP
@laszlopapBP 2 года назад
Suv-hoz képest nem alacsony az üléspozíció, főleg hátul?
@Handras
@Handras 2 года назад
Crossover. :)
@laszlopapBP
@laszlopapBP 2 года назад
@@Handrasköszi, tehát az, de nem annyira gáz mint a Zoe esetében gondolom. Elöl a Zoe tökéletes szinte Suv, hátul gyerekméret emelt padlóval.
@markambrus4614
@markambrus4614 2 года назад
@@laszlopapBP e-autós sajátosság: alul akku pakk, ezért csinálnak ilyen magasított "városi terepjárókat" , ráadásul hátul lábtér sincs. A legjobb az egészben, hogy eladják úgy, h neked szükséged van rá, és veszik is az emberek a suvokat, crossovereket.
@laszlopapBP
@laszlopapBP 2 года назад
@@markambrus4614 koszi igen sajna en is ezt vettem észre. Bár a kis Zoé elol nagyon jo volt lábtérrel egyutt, model x elol szinten ok volt magasabb is volt az ules ha jol emlekszem, hatul nem. Opel combora lennek kivancsi.
@csigger
@csigger Год назад
Erről lesz valamikor hosszú távú teszt? Ha jól rémlik még nem volt...
@Handras
@Handras 11 месяцев назад
nincs tesztautó és 31 milliós arcédulával igazából mindegy is...
@csigger
@csigger 11 месяцев назад
@@Handras az bitang, nem is néztem, hogy végül mennyi lett az ára, akkor érthető, hogy nemigen látni az utakon egy darabot sem. Kár érte, mert elég sok munkát beletett a Nissan, elég sokára jött is ki
@Handras
@Handras 11 месяцев назад
Most megnéztem, 26 a nagyobb aksis alapára a Nissannál, Gablininél volt 1 db 31 misiért.
@mrdot1126
@mrdot1126 2 года назад
menet közben csak azért nem világít a logó, mert a sok országban és EU-ban is még jogilag problémás (valami ősi törvény tiltja a nyelvezete miatt) szóval lehetséges, hogy ha ezek a törvény problémák megoldódnak, a logók is világíthatnak majd menet közben...
@Handras
@Handras 2 года назад
Egyáltalán nem világíthat az EU-ban. Feliratoztam a videóra, mert ezt később sikerült kideríteni.
@sygmaone
@sygmaone 2 года назад
@@Handras az ID3-on a VW logo nem vilagit? Valami ilyesmi remlik.
@Handras
@Handras 2 года назад
@@sygmaone Nope
@mrdot1126
@mrdot1126 2 года назад
igen, de állítólag már dolgoznak tőrvény módosításon..
@sygmaone
@sygmaone 2 года назад
@@mrdot1126 a tőrvény az olyan, mint a kardvény vagy késvény? Bocsi muszaj volt 😅
@Gyurmatag
@Gyurmatag 2 года назад
Hát ez a szoftver egy röhej. :D Önvezetéssel mizu?
@Handras
@Handras 2 года назад
Autopilot 2.0 van benne. Itt nem lehetett kipróbálni.
@ww95
@ww95 2 года назад
20 misi?
@Handras
@Handras 2 года назад
18 körül lesz elvileg a nagyobb aksis.
@soostibi
@soostibi 2 года назад
Nekem nem tetszik: nagy pofa, magas övvonal, nagy lemez fenék a hátsó lámpa alatt, olyan lexusos-opeles kinézet. Nincs nagyon fizikai gomb és semmi pláne nincs benne, csak hozza a kötelezőt. Akkor már ionic5 vagy vw ibuzz...
@desantestaylor941
@desantestaylor941 2 года назад
"Instant get" :) Talán ez az első elektromos SUV 20 milla alatt.... ezt is megéltük :)
@Handras
@Handras 2 года назад
Nem SUV hanem crossover, abból meg elég sok van 20m alatt. :)
@desantestaylor941
@desantestaylor941 2 года назад
@@Handras Elfogadom, hogy crossover. Akkor honnan indul a SUV? Ez egy Rav4 méretű autó, szóval hát én már nem tudom, hogy mi mi
@Handras
@Handras 2 года назад
Ez külsőre C szegmens D szegmens méretű belsővel. A SUV-ok ennél nagyobbak, legalábbis kívül mindenképp, csak itt van ez a trükk a nagy tengelytávval, ami miatt belül tágasabb, mint egy benzines crossover.
@belatoth4170
@belatoth4170 2 года назад
Érdekes, hogy a zongora lakkot a beltérben említed meg. A külsőn szerintem sokkal gázabb. Amúgy venném.
@Handras
@Handras 2 года назад
kivul nem fogdosod ossze
@belatoth4170
@belatoth4170 2 года назад
@@Handras Értem :D Csak az a fránya időjárás ne létezne.
@davidpeter8293
@davidpeter8293 2 года назад
@@belatoth4170 Meg a kőfelverődés, meg a rovarok, meg a 180-as tempónál nekicsapódó madarak :)
@MidnightSky69
@MidnightSky69 2 года назад
Szerintem belül nem jó, de szép. Kívül meg.. eh.. volt Nissanom, elfogult vagyok, szeretném szeretni, és a képeken még tetszett, de most ebben a videóban, hú, kifejezetten csúnyának látom.
@laszloperesztegi
@laszloperesztegi 2 года назад
21:16 "You are beautiful with the car, BUT" 😎😎
@twlentwo
@twlentwo 2 года назад
Miért nem vilagíthat a logo?
@Handras
@Handras 2 года назад
Valami EU-s szabályozás miatt.
@twlentwo
@twlentwo 2 года назад
@@Handras Az megvan csak nem értem mi jót szolgál egy ilyen szabályozás
@johnny10000
@johnny10000 2 года назад
Szerintem a Tesla után a következő nagy sztori a Nio lesz mégpedig az et7 -es. András! Tudsz szerezni 1-et bemutatásra? :)
@zoltansas2421
@zoltansas2421 2 года назад
🙋‍♂️👍
@simbacho785
@simbacho785 2 года назад
Végigolvastam a kommenteket, úgy látom a többség megvadul érte. Én meg elmegyek szemészhez, mert nekem kívülről nagyon nem tetszik. Biztos boomer vagyok vagy nemtom. Tele van apró pofás részletekkel, de egyáltalán nem áll össze nekem. Már a színétől is kiráz a hideg. A belseje viszont abszolút instaget, rettentően jól néz ki, imádom a minimál designt.
@Handras
@Handras 2 года назад
brutál jó ez a szín :)
@simbacho785
@simbacho785 2 года назад
@@Handras Lehet élőben tetszene, csak a kamerán nem jön át. Látva a kommenteket, lesz ebből egy csomó az utakon :)
@attilahorvath8780
@attilahorvath8780 2 года назад
Bocs András, hogy nem a hozzá illő videóhoz írok, de gondolom érdekelni fog. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4r5GwBZPW9E.html
@zalanocsko154
@zalanocsko154 2 года назад
Még jó hogy lehet kapni 25 millios alaparral :D es annyit tud mint egy akarmilyen suv 10 millioert
@Handras
@Handras 2 года назад
nem 25 lesz az alapára. 18 lesz a nagy aksis kb
@petertakacs3402
@petertakacs3402 2 года назад
@@Handras Kis aksis pedig 15 körül lesz? Eurós ára már van?
@attilaegervari2454
@attilaegervari2454 2 года назад
Skoda Enyaq-nak585l a csomija
@dominikmenko3595
@dominikmenko3595 2 года назад
2.
@adamhozman5861
@adamhozman5861 2 года назад
csokis muffinok küzdenek :D ez magyarázatot igényel
@Handras
@Handras 2 года назад
Marci betolt a vezetés előtt párat, azok akartak kijönni. :)
@ingirace5897
@ingirace5897 2 года назад
Hála a magasságosnak megint egy suv.
@Handras
@Handras 2 года назад
crossover
@ingirace5897
@ingirace5897 2 года назад
@@Handras Nekem volt nem túl rég fiat 500x-em, az kb akkora, mint a nissan juke, az crossover, ez ezektől sokkal nagyobb. Tehát ez inkább suv, mint crossover. Viszont jól néz ki.
@coree74
@coree74 2 года назад
Olyan embargos lett a video, hogy meg ertesito sem jott rola. 🙃
@toromon31
@toromon31 2 года назад
Nekem volt.
@BaLee29
@BaLee29 2 года назад
Nem gondoltam volna, hogy Nissan-ra azt mondom megvenném❗️😳
@donjoee
@donjoee 2 года назад
Szinte egyszerre bújtak elő az első Ariya bemutatók, de a tiédet néztem meg először...
@Handras
@Handras 2 года назад
embargo miatt :)
@anemeth9281
@anemeth9281 2 года назад
A Fully Charged-osok Angliaban vezettek, nem Madridban!
@Handras
@Handras 2 года назад
Igen, az angoloknak volt külön jobbkormányos rendezvény.
@Paravantos
@Paravantos 2 года назад
A belsejet hasonlitsd légyszives a VW ID 4 - hez, es ne a “nemet Premiumhoz”. Az ID 4 belső minősége vetekszik egy Tesco WC-kefével!!! Ez a Nissan belseje kategóriával jobb minőségű mind egy VW!
@Handras
@Handras 2 года назад
Skoda Enyaqnal nem jobb és az is német. Az ID4 ülései is jobbak, de az tényleg fapadosabb sok mindenben, ahogy azt akkor el is mondtam az id4 videóban, de igazából ezek ízlések és pofonok.
@talhideg6063
@talhideg6063 2 года назад
Engedjük már el a német minőséget, pláne nem egy kategóriában……
@Handras
@Handras 2 года назад
BMW iX3 pl 23 millió. Ugyanez a kategória árban, minőségben a beltér viszont sokkal magasabb szint. A Nissan egyébként azt mondja, hogy ők nem akarnak német prémium lenni.
@sheekerz
@sheekerz 2 года назад
... 01:08 ... Csak Alex Goy a Carfection-ból... 😐
@Handras
@Handras 2 года назад
Szövegértés: eddig. Most vezethette ő is, nézd meg a dátumot.
@sheekerz
@sheekerz 2 года назад
Kb 1 napon lehettetek. 🤔🤷
@zoltananga8872
@zoltananga8872 2 года назад
Nagyon próbál szép lenni, de inkább ormótlan lett. Szerintem.
@donjoee
@donjoee 2 года назад
Oké, de akkor mondj egy mai villanyautót, ami "ormós"... Nagy helykínálat + "kis" légellenállás = "ormótlan" gombócosság. Vagy sinkanszen hosszúság.
@zoltananga8872
@zoltananga8872 2 года назад
@@donjoee van benne valami...talán a Kia EV6 "ormósabb", de én egyenlőre még nem tudtam igazán megszokni az elektromos autókat ezért is maradok a viszonylag nagy helykínálatú, hagyományos hajtású SUV-nál
@laszlopapBP
@laszlopapBP 2 года назад
Szerintem ez nem egyszerű forma...az a kocka Lada, futurisztikus ez, eltalálták nagyon
@viktorg.9867
@viktorg.9867 2 года назад
Azt ne felejtsük el hogy Elonka csak bevásárolta magát a Tesla hoz. Azon kívül köze nincs a tervezéshez...
@tamaskis-szeman1783
@tamaskis-szeman1783 7 месяцев назад
25 evnyi magyar fizu...
@gyozohamvas2901
@gyozohamvas2901 2 года назад
Ha már Nissanról és villanyautóról van szó, két nagyon fontos dolog, amit ha jól figyeltem, nem hallottam a videóban. A töltő végre CCS és nem Chademo, és az aksi aktív folyadékhűtést/fűtést kapott. Ez nemcsak az egyenletes gyorstöltést segíti, hanem így az aksik sem fognak pár év alatt tönkremenni, mint a gyakran gyorstöltött Leafeknél.
@Handras
@Handras 2 года назад
A folyadékhűtés fűtést mondtam, a CCS meg már alap, Chademónak rég vége az EU-ban.
@laszlobauer5274
@laszlobauer5274 2 года назад
Andras olyan faradt, csoda hogy nem esett ossze.
@Handras
@Handras 2 года назад
Jap. 2 órát tudtam aludni a forgatás előtti éjjel. 😂
@mategazda8857
@mategazda8857 2 года назад
Madrid mi?Jó világ..😁!Ha van időd csavarogni menj el Badajoz-Mérida környékére..😉!A Nissan teljesen rendben van.
@Handras
@Handras 2 года назад
minden van ilyenkor, csak idő nincs és már frankfurtban vagyok, holnap meg irány haza
@koszegibendeguz1139
@koszegibendeguz1139 2 года назад
Mi ez a parafa air force????🤣🤣🤣
@Handras
@Handras 2 года назад
parafa és ananászlevél
@MB-lc4ef
@MB-lc4ef 2 года назад
nem dzsarama hanem 'harama', az isten szerelmére!
@Handras
@Handras 2 года назад
Látom nem esett le, hogy direkt mondtam fonetikusan. Pedig a végén a rácse szó gyanús lehetett volna...
@MB-lc4ef
@MB-lc4ef 2 года назад
@@Handras még csak a 6. percnél járok, ne spoilerezz :)
@Handras
@Handras 2 года назад
@@MB-lc4ef ezt az elso 1 percben montam :)
@MB-lc4ef
@MB-lc4ef 2 года назад
@@Handras :D akkor lebuktam, PiP-ben nézlek és közben híreket olvasok.. hosszú napom volt.. Ha már így 'csetelünk', képzeld, 2012 nyarán vettem tőled egy 15MBPro retinát, most halt meg nemrég. Majdnem 10 évet élt, jól teljesített :) Ha jól emlékszem akkor nyílt kb a deák téri istyle, ott vettem, aztán beküldtél a dunaplazaba hogy rápakoljanak pár programot :D bocs az offért
Далее
Speedzone teszt: Nissan Ariya: Ez egy másik világ
39:59
Nemcsak a neve furcsa -  Toyota bZ4X TESZT
22:12
Просмотров 123 тыс.
Fast and Furious: New Zealand 🚗
00:29
Просмотров 24 млн
ВОТ ЧТО МЫ КУПИЛИ НА ALIEXPRESS
09:35
Викторина от МАМЫ 🆘 | WICSUR #shorts
00:58
Hyundai IONIQ 5 - na ez KÜLÖNLEGES
23:23
Просмотров 188 тыс.
Óccó Tesla és LFP aksi
15:15
Просмотров 87 тыс.
Hyundai Ioniq 5 vs Nissan Ariya EV comparison REVIEW
30:39
Skoda ENYAQ - Olcsón tágas és szép villanyautót?
20:46
Megszűnik a zöld rendszám
14:28
Просмотров 81 тыс.
Прощание с МотоТаней
0:37
Просмотров 386 тыс.
MATIZ БЫСТРЕЕ GOLF GTI И MINI JCW
54:54
Просмотров 1 млн
РЕЗКА РЕЗИНЫ ДЛЯ ШИН
0:40
Просмотров 7 млн