Тёмный

Nissan Qashqai 2021 - pierwszy crossover (PL) - test i jazda próbna 

Marek Drives
Подписаться 254 тыс.
Просмотров 187 тыс.
50% 1

Nissan zaprezentował koncepcyjny model Qashqai na targach w Genewie w 2004 roku. Pod koniec 2006 roku samochód trafił do produkcji. Pamiętam statyczną prezentację tego modelu wiosną 2007 roku i próby wyjaśnienia dziennikarzom, co to jest crossover i czym różni się od zwykłego hatchbacka oraz od samochodu terenowego.
Od tego czasu w Europie sprzedano ponad 3 miliony Qashqaiów, a po świecie jeździ ich w sumie około 5 milionów. W międzyczasie crossovery zawładnęły segmentem aut kompaktowych i mocno wchodzą w segment aut miejskich. W Europie Nissan Qashqai ma dziś 26 bezpośrednich konkurentów.
Nowy Qashqai to dla Nissana bardzo ważny samochód, który musi się zmierzyć choćby z popularnym Tiguanem. Gabarytami Qashqai plasuje się między większym Volkswagenem Tiguanem, a mniejszą Skodą Karoq.
Zgodnie z panującą modą w nowym Qashqaiu jest większy grill w charakterystycznym dla Nissana kształcie litery V. Na reflektory w kształcie bumerangu zachodzi plastikowy element z napisem Qashqai. Z boku linia biegnąca od reflektorów aż po tylne lampy i mocne przetłoczenie na dole drzwi. Tył przypomina trochę SUVy Lexusa z pionowymi, ostrymi liniami idącymi spod lamp do zderzaka. Po raz pierwszy klapa bagażnika w Qashqaiu wykonana została z materiałów kompozytowych, dzięki czemu zaoszczędzono ponad 2,5 kilograma.
↔ Nissan Qashqai wymiary:
✔ długość: 4425 mm
✔ szerokość: 1835 mm
✔ wysokość: 1625 mm
✔ rozstaw osi: 2665 mm
✔ bagażnik: 436-504 L
💲 Nissan Qashqai cena od: 98 800 pln
💲 Nissan Qashqai Tekna+ Xtronic FWD cena wersji testowej: 170 000 pln
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: bit.ly/SubMarekDrives
💥 Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
/ marekdrives
/ mwieruszewski
/ marek_drives
📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał - bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: bit.ly/DajNamSuba
🚙 Obejrzyj też:
Citroen C4 • Citroen C4 2021 - "nie...
Citroen C5 Aircross • Citroen C5 Aircross - ...
Cupra Ateca • Cupra Ateca - Skoda Ka...
Hyundai Tucson • Hyundai Tucson 2021 hy...
KIA XCeed • KIA Xceed - zaprojekto...
Mazda CX-30 • Mazda CX-30 Skyactiv-G...
Nissan Qashqai • Nissan Qashqai 1.3 DCT...
Opel Grandland X • Opel Grandland X Hybri...
Skoda Karoq • Skoda Karoq 1.0 TSI (P...
Toyota C-HR • Toyota C-HR 2020 2.0 H...
Toyota RAV4 • Toyota RAV4 Hybrid 201...
Volkswagen Tiguan • Volkswagen Tiguan 2021...
#MarekDrives #Nissan #Qashqai
📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.
0:00 wprowadzenie
0:30 historia
1:25 wymiary
2:05 design
2:50 bagażnik
4:05 kanapa space
4:36 kokpit
6:25 wrażenia z jazdy
11:40 ceny
11:55 podsumowanie

Авто/Мото

Опубликовано:

 

9 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 436   
@MarekDrives
@MarekDrives 2 года назад
Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem: marekdrives.tv/pl
@tomaszkwiatkowski4068
@tomaszkwiatkowski4068 Год назад
Kolejny ciekawy i interesujący odcinek 👍zawierający najważniejsze informacje, przedstawione w fajny sposób, dobrze się to ogląda. Tak trzymać 🙃😉😊👍
@jacekkopa9143
@jacekkopa9143 3 года назад
Super film:)
@mateuszkepa3643
@mateuszkepa3643 3 года назад
Fajna recenzja, dużo wartościowych informacji. Dobre przygotowanie wiesz co i o czym mówisz.
@DragonVanGold
@DragonVanGold 3 года назад
„Konkurencja czycha”, gdyby nie tan napis, to nawet nie zauważyłbym tej RAV4 w lusterku xD Kolejny fajny film, oby tak dalej.
@MrZbinow
@MrZbinow 2 года назад
super komentarz , dzieki takiej pomocy i opinii uzytkowników dzisiaj kupiłem go.
@KrzysArte
@KrzysArte 2 года назад
Ja też go zamówiłem. :)
@piotrlisowski6865
@piotrlisowski6865 4 месяца назад
No i jak po 2 latach jesteś zadowolony ?
@adamdominiak2929
@adamdominiak2929 3 года назад
Ciekawy, rzeczowy test! dzięki!
@krzysztof8994
@krzysztof8994 3 года назад
Super program
@juansanchezvillalopezramir138
@juansanchezvillalopezramir138 3 года назад
Silniczek mały, ale szanujmy 4 cylindry póki możemy.
@piotrekzprod
@piotrekzprod 3 года назад
😪
@aleksanderpruss2325
@aleksanderpruss2325 3 года назад
A co to dzisiaj za różnica jak silniki są dobrze wyważone, skrzynie mają dwumase, a dźwięk jest emitowany z głośników.
@danielm6782
@danielm6782 3 года назад
@@aleksanderpruss2325 Dwumasę to silniki mają już ponad 20 lat, to żadna nowość.
@bartibbm5985
@bartibbm5985 3 года назад
3 cylindry
@janwege150277
@janwege150277 3 года назад
Racja - wg mnie trzeba będzie częściej zmieniać olej. Na początku może nawet częściej niż częściej. I powinien posłużyć. Pozdro!
@DiecastWorld
@DiecastWorld Год назад
dzieki za rzeczowa recenzje :D zaczynalem 7 lat temu od Juka, potem byl Qashqai 2 generacji nastepnie xtriall i teraz wracam do qashqaia :D
@MarekDrives
@MarekDrives Год назад
Nissan powinien tak wiernego klienta nosić na rękach!
@wojtaswojciechp.6765
@wojtaswojciechp.6765 3 года назад
Marku już przy tym zostań, film poniedziałek i piątek byłoby extra 👍👍👍
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
Jeszcze musiałbym kiedyś żyć. Więcej materiałów na ru-vid.com
@robertolivier3895
@robertolivier3895 2 года назад
Bardzo fajny test:))) dziękuję... po tych informacjach na minus oczywiście nie zakupię tego samochodu , dołożę trochę tys i zakupię coś bardziej dynamicznego, cichego i mniej palącego :))
@sowazwioski
@sowazwioski 3 года назад
Oglądam Marek Drives i zaczynam weekend a tu poniedziałek i nowy materiał i jak mam zacząć wolne?4 dni za żądanie?
@kubixpowen7746
@kubixpowen7746 3 года назад
Mam podobny problem 🤣
@justajusta1981
@justajusta1981 3 года назад
Panie Marku, nie wiem o czym Pan mowi w tych swoich filmikach ale lubie Pana ogladac w kazdy piatek. Najlepiej lubie ogladac momenty jak prezentuje Pan schowki i uchwyty na butelki 😀 Pozdrawiam, Justyna.
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
Miło mi? :)
@robson3053
@robson3053 3 года назад
Potestowałem, prowadzi się bardzo przyjemnie, tak jakbym cały czas tym autem jeżdził, dynamika jest zupełnie wystarczająca, jest najlepsze CVT jakim jechałem, spokojnie na światłach można dynamicznie ruszyć, sam parametr od 0-100 km/h nie sprawdzałem, zresztą mówimy o SUVie klasy śmieszyłoby mnie jakby ktoś ciągle tak jeździł. Bo to chyba nie ten segment. Był tam jakiś argument Tucson 230 KM i 8s do setki, ale maksymalna 190 KM/h gdzieś tą moc zgubili. Widzę już te hyundaie jak ciągle ruszają, żeby osiągnąć to 8 s. Znacie kogoś kto tak jeździ na drogach, po chyba na tor nie kupuje się takich aut. Wracając do Qashqaia zbiera się dynamicznie cvt tutaj pomaga. Dla mnie pierwsze CVT, z którego użytkownicy będą zadowoleni. Wyciszenie dużo lepsze niż w poprzedniku. Wnętrze i materiały bardzo przyjemne. Możliwe, że auta do sprzedaży mają już inny soft niż te na testach dziennikarzy bo nie odczuwa się słabej dynamiki.
@aleksanderwojcieszczak7791
@aleksanderwojcieszczak7791 2 года назад
też jeździłem wrażenia mam takie same , cicho porządnie jednym słowem klasa ...jedno ale ...no może wda , cena skandaliczna , spalanie w mojej jezdzie ok 50 km wyszło 11,2 litra ...jak na 1,3 to drugi skandal
@mateuszkrol2057
@mateuszkrol2057 3 года назад
Poniedziałek rano, a czuję już początek weekendu!
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
Tak trzeba żyć.
@adamstanek4435
@adamstanek4435 3 года назад
Doceniam brak reklamy w materiale. Dziękuję za jak zwykle dobry test.
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
Wolisz, żebym nie zarabiał na pracy? Ciekawe podejście.
@adamstanek4435
@adamstanek4435 3 года назад
@@MarekDrives absolutnie! Niestety reklama to czasem aż 10% długości filmu. Z drugiej strony najłatwiej krytykować twórcę, kiedy samemu nie tworzy się nic. Jednak coś mi w tych reklamach/promowaniach nie pasuje - być może nie chodzi o długość, ale o to, że widać wyraźnie, że nie jest Pan wtedy sobą. Czasem brzmi to jak wyuczona formuła, którą podrzucił partner/sponsor i kazał przeczytać dorzucając jakieś ujęcia. Pozdrawiam!
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
@@elgoogssie3969 miałem dwukrotnie konto na Patronite. I Patreon jeszcze zanim Patronite zaadaptował pomysł na polski rynek. I jeszcze wolne wpłaty na PayPal. W starszych odcinkach pojawiają się jeszcze linki. Odzew był mizerny (nie licząc hejtu w komentarzach). A zachodu z pilnowaniem nagród więcej, niż to było warte. Nie spodziewam się, żeby dziś było lepiej, bo większość moich widzów szuka testów konkretnych samochodów. Regularni widzowie to góra 20% subskrybentów - 40 tysięcy dla równego rachunku. Powiedzmy, że z tych 40k AŻ 1% zdecydowałby się na wsparcie. To daje 400 osób (BARDZO optymistyczny wariant). Średnia wpłata 10 zł = 4000 zł. Od tego odchodzi prowizja Patronite + podatek. Zostaje ze 3k. Zdaję sobie sprawę z tego, że dla wielu ludzi 3k zł to olbrzymia kwota, ale niewiele mniej kosztował odcinek z Gladiatorem (operator, kierowcy, montażysta - zoptymalizuję koszty, ale chodzi o pokazanie skali).
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
@@adamstanek4435 dziękuję. Reklama trwa X czasu i ma taką, a nie inną formę, bo tak życzy sobie klient. Staram się, żeby produkty/usługi reklamowane na kanale były w jakiś sposób powiązane z motoryzacją lub były po prostu przydatne. Mam nadzieję, że kilkadziesiąt sekund da się mimo wszystko wytrzymać. Obejrzyj np. lokowanie w X6 M. Albo materiały dla SJS - tam poza początkową zapowiedzią jest kontekstowa (ale oznaczona) wstawka w trakcie testu. Mógłbym jej nie oznaczać i nikt by na nią nie zwrócił uwagi, bo jest dobrze wpleciona w scenariusz. Ale oznaczenie sprawia, że w komentarzach zarzuca mi się długie reklamy. Wszystkim nie dogodzisz :)
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
​@@elgoogssie3969 i co mam ci powiedzieć? Nam nadzieję, że jest ci z tym dobrze.
@janwege150277
@janwege150277 3 года назад
Te półtora litra w wersji e-power oczywiście będzie uturbinkowane i ćy ćylindowe? ;-DDD Daję łapkę w górę - rzecz jasna. Dzięki za test. Serdecznie pozdrawiam.
@wojciechgoab6254
@wojciechgoab6254 3 года назад
Czy automat w tym samochodzie, pomimo że cvt jest godny polecenia?
@ttzawadzki
@ttzawadzki 3 года назад
Interesujący szybki test bardzo fajnego, nowoczesnego auta. A w nim przyjazne użytkownikowi rozwiązania: fizyczne przyciski, bądź te w bagażniku etc. Być może silnik mógłby być nieco mocniejszy, ale do rozsądnej jazdy z pewnością wystarczający. Mam NIEprzejemność użytkować RAV4 222KM, mimo, że Qashqai ma zdecydowanie gorszą dynamikę oraz jest nieco mniejszy, zamieniłbym się bez zastanowienia.
@kingpin1291
@kingpin1291 2 года назад
Łooo....a to dlaczego? Mam dylemat: nowe RAV4 vs. Qashqai
@Cinkus7
@Cinkus7 2 года назад
I co wybrales?
@gdziejestkrzys
@gdziejestkrzys 3 года назад
Od 3 lat jeżdżę Qashqai em z 2014r, cóż mogę powiedzieć moje zdanie jest niezmienne od 3lat a teraz tylko się w tum utwierdziłem - ten samochód jet pięknie narysowany i natym należy zakończyć wywód 😜 jak stoi na podjeździe idę do niego i mysle sobie piękne auto, wszystkie ahy i ochy mijają po przekręceniu kluczyka i ten zachwyt nad elektrycznie otwierana klapą bagażnika ale tylko w wyższym mogelu... no bez jaj moja druga miłość 20 letnia vectra b ma czujniki klocków hamulcowych i sygnalizator kończonego się płynu w spryskiwaczach dajcie żyć żeby elektryczna klapa bagażnika w aucie za tyle hajsu była luksusem...!
@grzegorzkilian5411
@grzegorzkilian5411 3 года назад
tluke juz nissana qq od 5 lat, mialem przejsc na 2gen ale przeczekalem. wizualnie juz chce go miec ale chyba przejde na koreanskia KIA ze wzgledu na game silnikow. czas pokaze co wybiore. dzieki za film pozdro
@zygmuntkondyjowski759
@zygmuntkondyjowski759 2 года назад
Jeździłem Tekną + z automatem i Premiere Edition z manualem. To prawda, automat jest dynamiczniejszy ale do spokojnej jazdy wystarcza wersja słabsza z ręczną skrzynią biegów, Nie wiem, skąd wzięto wysokie spalanie. Jazda po mieście to mniej niż 8l/100km (no chyba, że spod świateł rwiemy do przodu by na następnych być pierwszym ... no i przy tym mocno po hamulcach). Jazda poza miastem to spokojnie mieścimy się w 6l/100km (na autostradach trochę więcej). W mojej próbnej jeździe (ok. 150 km) na drodze nie przekraczając 90km/h spalanie komputerowe to 4,7l/100km (rzeczywiste na pewno większe).
@micha2510
@micha2510 3 года назад
Panie Marku, lepszy montaż niż w poprzednim teście - tak dalej... i nie chodzi tutaj o ,,markę" testowanego samochodu ;p
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
W sensie, taki sam, jak od 10 lat?
@micha2510
@micha2510 3 года назад
@@MarekDrives w porównaniu do Suzuki, gdzie było wiele ,,złych" rzeczy w całym montażu.
@erykpolskazachodnia
@erykpolskazachodnia 3 года назад
Fajne ,sympatyczne autko -dobre do miasta i czasami do kilkuset kilometrowej trasy ( czyli to co potrzebuje 90 % ludzi ) ... problem jest tylko JEDEN ale dość znaczący : CENA - trzeba być porąbanym aby za podwyższone autko klasy C zapłacić 150-170 tys PLN .
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
A Golf za 130-150k OK?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
No to Qashqaia masz od 100k. Nikt nie każe ci kupować za 170k.
@robson3053
@robson3053 3 года назад
Nakręcacie się tymi cenami katalogowymi, transakcyjne są sporo mniejsze, tak samo jest przy nowym Tucsonie. Z nowym Golfem to samo katalogowa 150 tys. oferta zrobiona mailem przez handlowca i cena 122.000 PLN. Po co się jarać cenami katalogowymi, wybierasz BMW za 300 tys i na starcie dostajesz 50 czy 60 tys rabatu.
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
@@maciejb5443 Nadal między 100 a 170 (cennikowo) jest jeszcze duże pole do popisu.
@thewojtek
@thewojtek 3 года назад
@@maciejb5443 Dlatego najwięcej sprzedaje się np. BMW 318d? Zdaje się, że nie tylko nie kupowaliście jak zauważył @Robson nigdy w życiu nowych samochodów, ale też o sprzedaży niewiele słyszeliście...
@waldek2272
@waldek2272 3 года назад
Fajne autko. Bardzo ładnie narysowane. Jeżdżę teraz qashqaiem 2 z 2019 roku i jest to bardzo przyjemne i wygodne autko. Poprzednio miałem sportage 4 to Nissan jest bardziej wygodny i dużo lepiej wyciszony. A test oczywiście pierwsza klasa bez ściemy ze och i ach. Tak trzymać Panie Marku. Pozdrawiam
@justajusta1981
@justajusta1981 3 года назад
Panie Mareczku, nie wiem o czym Pan mowi, bo jestem kobieta i niezbyt znam sie na autach, ale ogladam Pana co piatek i nie wyobrazam sobie,ze mialabym nie. Lubie Pana glos, komentarze, jak Pan opowiada o schowkach i haczykach na torby 😊. Pozdrawiam, Justyna
@piotrgrzegorz1880
@piotrgrzegorz1880 7 месяцев назад
jak sprawuje sie obecne cvt czy jest awaryjne
@macfliael1429
@macfliael1429 3 года назад
Co się "stanęło", że w poniedziałek? Jakiś planowany summer shutdown od jutra?
3 года назад
Embargo zeszło.
@henricklarsson2460
@henricklarsson2460 3 года назад
Brawo Panie Marku, bo widzę zmiany ma plus. Utrata wagi bardzo pozytywnie wpłynęła na Pana aktywność na yt. W przeszłości bywał pan chamski w komentarzach, opryskliwy i cwaniakowaty. Obecnie nie dość, że jakiś taki pozytywniejszy w nagraniach, to sama produkcja filmow z ogromnym progresem. Dalszych sukcesów i miło, że algorytm yt przypomniał mi o Pańskiej twórczości. Pozdrawiam
@lewikary
@lewikary 3 года назад
@Marek Drives Quasqai/Tuscon/Rav4? W wersji średniej, mając do wydania ~130k?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
C4
@sfierce8137
@sfierce8137 2 года назад
C4 to syf…
@lewikary
@lewikary 2 года назад
@@MarekDrives potrzebuje bagażnika i znam awaryjność francuskich trzycilindrowcow sprzed 2018 roku, więc wolałbym nie ryzykować mimo modyfikacji, które wprowadzili.
@annakremzer-gonda1105
@annakremzer-gonda1105 11 месяцев назад
Super autko
@cahir85
@cahir85 3 года назад
ale, że w poniedziałek...to mnie zaskoczyłeś :)
@dingrin
@dingrin 3 года назад
Chciałbym kupić jakiegoś takiego mini suva właśnie do 130 tys :) może QQ nie w takiej wersji ale N-connecta się wpisuję. Dość dużo miejsca ale boję się strasznie o to spalanie chyba lepiej by było kupić wersje 2020 i dołożyć LPG. Ciągnie mnie ku CHR ale niestety no mniejsze auto a rav4 czy jakieś combi zdecydowanie za duże. Jakieś inne propozycje ? Chodzi mi o suva ze względu na to że lubię siedzieć po prostu wyżej :)
@aPoCoTuToDac
@aPoCoTuToDac 3 месяца назад
Tak z ciekawości podpytam... co kupione? :P
@piotrlisowski6865
@piotrlisowski6865 4 месяца назад
Panie Marku Pańskie opinie są dla mnie istotne przy wyborze auta. Parę lat temu kupiłem Volvo V90 CC bo jak Pan określił jest to jeden z samochodów, które chciałby Pan mieć w garażu ....i nie zawiodłem się do dziś ! Teraz zastanawiam się nad tym nissanem dla żony, ale może warto poczekać na nowy model od połowy roku ? Czy coś Pan wie jak się zapowiada silnikowo i wizualnie ? No i pytanie o aktualny model czy warto dopłacać do 4x4 w tych niespełna 160 KM ? Dziękuję i pozdrawiam 👍
@MarekDrives
@MarekDrives 4 месяца назад
Na facelift patrzyłbym tylko z perspektywy wyprzedaży modeli przedliftowych. I sprawdziłbym, czy w przedlifcie jest już ISA czy nie ma. Bo w polifcie będzie na pewno i znając Japończyków, wyłączenie tego $%*^%@ będzie skomplikowane. AWD? Zakładam, że V90 CC kupił Pan nie tylko dlatego, że tak fajnie wygląda, ale czasem zjeżdża Pan na gorszą drogę. Czy Qashqai też będzie zjeżdżał z asfaltu? Mieszkają Państwo w górzystym terenie, lub gdzieś, gdzie jest często ślisko (deszcz, liście, śnieg, gorsze drogi)? Bo jeśli do toczenia się po Warszawie, to FWD wystarczy.
@piotrlisowski6865
@piotrlisowski6865 4 месяца назад
Bardzo dziękuję i pozdrawiam.
@user-lk4bl2be7k
@user-lk4bl2be7k 8 месяцев назад
Ładne auto
@peugeotfan8634
@peugeotfan8634 3 года назад
Puma wydawała się droga ale przy tym Nissanie to jest tania :D i dużo lepsza
@robson3053
@robson3053 3 года назад
Wolę 4 cylindrowy silnik w Nissanie.
@peugeotfan8634
@peugeotfan8634 3 года назад
@@robson3053 powiem tak, też byłem przeciwnikiem R3 ale coraz bardziej się przekonuje do tych szlifierek :) czas pokaże jak to wygląda z trwałością
@robson3053
@robson3053 3 года назад
@@peugeotfan8634 Ja akceptuję od 90 do 110 KM, ale dopóki mam wybór wolę 4 cylindry. No i Puma to oczywiste nie jest dużo lepsza, ani gorsza niż inne auta w podobnych segmentów. Choć Qashqai to segment C, a Puma to B.
@infeltk
@infeltk 3 года назад
@@peugeotfan8634 ale co tam się przekonywać? co 4 cylindry to 4 cylindry, przeciez to niewielka różnica.
@peugeotfan8634
@peugeotfan8634 3 года назад
@@infeltk dokładnie ;) dlatego R3 też nie jest złe :D tylko dźwięk jest gorszy
@KarolJ7110
@KarolJ7110 2 года назад
Wygląd fajny, osiągi i spalanie kicha
@kristof165
@kristof165 3 года назад
O tym, że cena jest przesadzona świadczy to, że za te same pieniądze można kupić dużo większą RAV4 w hybrydzie albo np. podobnej wielkości Formentora z 2-litrowym silnikiem o mocy 190 KM. Bardzo czekałem na nowego Qashqaia, ale jak zobaczyłem cenniki, to nawet nie fatygowałem się na jazdę próbną.
@MichaOstrowski
@MichaOstrowski 3 года назад
Tucson jest w tych samych pieniądzach z hybrydą 1.6 230KM i przyspieszeniem w praktyce poniżej 8 sekund. Qashqai fajny, ale muł...
@waldek2272
@waldek2272 3 года назад
Na prawdę wolalbys nudnego i kanciastego seata zamiast nowego qashqaia? Przy formentorze to ten Nissan wygląda jak statek kosmiczny. A cupra? To taki seat. To taki wieswagen. To takie kuźwa - nic
@maths1563
@maths1563 3 года назад
@@waldek2272 civic UFO tez wyglądał jak statek kosmiczny, ale czy to czyni go ładnym samochodem? Nie sztuka wyróżnić się setkami pokrzywionych linii, czasem prostota i estetyka robi dużo większą robotę niż udziwnienie na sile. Słupki sprzedażowe to potwierdzają ;)
@waldek2272
@waldek2272 3 года назад
@@maths1563 po części się zgadzam. Ale.. Miałem w swoim życiu już 8 aut i każde kupowałem wyglądem a nie praktycznością. Dla mnie auto musi się prezentować i zwracać uwagę wyglądem. To jest tak że wyjdę przed dom, spojrzę na auto i ma cieszyć oko. Za czym się wcześniej obejrzysz na ulicy - za nowym nissanem czy za seatem? Oczywiście o gustach się nie dyskutuje ale dla mnie ważniejszy jest zajebisty wygląd. Dla praktyczności kupuje się Dacie a dla wyglądu takie auta jak to. Pozdrawiam
@maths1563
@maths1563 3 года назад
@@waldek2272 rozumiem, mi chodzi o to ze wyróżnianie się nie równa się podobaniu. Jeśli chodzi o twoje pytanie to obejrzałbym się za Cuprą, zdecydowanie ;) Ten Nissan wyglada dla mnie jak każda inna Toyota czy Hyundai (z nowej linii stylistycznej). Nie kupuje stylistyki Azjatów, dużo bardziej podchodzą mi francuzy, za takim Ds się i obejrzę i pocieszę oko
@grzegorzwaltar7158
@grzegorzwaltar7158 3 года назад
Nic nie zmieniac a cene podniesc o 50 % to taktyka Nissana jedynie co nazwac go nowy . Podobnie jak Clio . Polak i tak kupi .
@TheWilliamdrake
@TheWilliamdrake 3 года назад
Zgadzam się , poprzedni model w automacie i z silnikiem160 KM można było nabyć w promocjach już w okolicach 90 tys zł i to była ciekawa oferta .
@infeltk
@infeltk 3 года назад
@@TheWilliamdrake samochody drożeją - Tucson zdrożał o 20tys.
@pablob7133
@pablob7133 3 года назад
Szmelc 10 litrów w silniczku 1.3?? Ile ma cylindrów? 4 czy 3?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
Było powiedziane.
@pablob7133
@pablob7133 3 года назад
@@MarekDrivesJak cztery to już prawie ginący gatunek, jednak spalanie jest nie do przyjęcia. Skoro średnia wyszła Panu 10 litrów to ile wynosi np jazda po mieście? No i osiągi...mizerne jak na dzisiejsze czasy. Strasznie biedna ta przyszłość motoryzacji w UE. Tymczasem np Koreańczycy robią do nowej Kii Sportage (ciekawe kiedy premiera) diesla 2.0 o mocy 190 koni i nie zdziwiłbym się jakby ten silnik miał i lepsze osiągi i mniejsze spalanie. Druga kwestia że do Europy pewnie go nie wypuszczą.
@82MatthewK
@82MatthewK 3 года назад
Jest rok 2008, mam 26 lat. Jeżdżę Lanosem z klimą! (respekt wśród ziomków 😁😎) Nie wchodzę do salonu Nissana, bo wolę kupić 6 letnią Alfę 147 na pięknych 17 calowych alusach i wyrywać laski. 🤣
@Abdul-cg4rm
@Abdul-cg4rm 3 года назад
Wyrywać 147 😂.
@riesling5771
@riesling5771 3 года назад
Co się dzieje jak elektryczna klapa bagażnika przed otwarciem do pełnego kąta trafi na opór?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
Zatrzymuje się.
@riesling5771
@riesling5771 3 года назад
@@MarekDrives Ale pozostaje otwarta czy wraca do poz zamkniętej?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
Zatrzymuje się.
@tpiapiac
@tpiapiac 3 года назад
Przed nami premiera nowej generacji kadjara. Zastanawiam się, jaka będzie „odpowiedz” Renault. Liczę na auto porównywalnie większe (tak jak w obecnym wcieleniu i 2 gen. kaszanki). Niemniej, nowy nissan Q. robi świetne pierwsze wrażenie i gdybym miał wolne 200k, może bym się nawet zastanowił czy 2/3 nie przeznaczyć na taki zakup, ale 170 tysięcy? Absolutnie. Zamienić qashqaia na qashqaia? Czemu nie :]
@mati8016
@mati8016 3 года назад
Te pojemności bagażników w crossoverach to chyba trochę naciągane ? 500 l to maja duże kombi. Pozdrawiam
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
Nie, on naprawdę ma tych 400+ litrów. Wiem, bo albo mieści się mój sprzęt, albo nie mieści :)
@maciej357
@maciej357 3 года назад
Mam pierwszego Qashqaia tylko w wersji +2, fantastyczne auto.
@lukaszhadas4469
@lukaszhadas4469 3 года назад
Lepsze od 2 generacji?
@maciej357
@maciej357 3 года назад
@@lukaszhadas4469 nie jeździłem 2 gen, ale wiem, że 1 gen miała zwykłe silniki od 1.6 do 2.0 bez turbiny co napewno ma wpływ na żywotność silnika na plus 1 gen. Nowszy nissan ma już wyżyłowane silniki 1.2 - 1.6 z turbinami co raczej jest wadą.
@marcinborkowski5060
@marcinborkowski5060 3 года назад
👍
@TheSuperdex
@TheSuperdex 2 года назад
dlaczego na systemie multimedialnym nie wyświetla temperatury?
@kuba_cichocki
@kuba_cichocki 3 года назад
Ponad 11 sekund do setki ??? Dotychczasowy model z 2-sprzęgłową skrzynią i 160KM w trybie Sport osiąga 100kmh w niecałe 9 sekund. Ja jednak podziękuję za ten Xtronic. No i nie wiem, czy wspominałeś, o ile w salonie trzeba więcej zapłacić (jakieś +30% w stosunku do schodzącego modelu). Ja swojego chyba nie zamienię, na pewno nie na to. No i stary pali mniej, a nogi lekkiej nie mam. W zależności od warunków 6.5-9 litrów. 10 i powyżej to chyba w korkach.
@DrNo-nn2xp
@DrNo-nn2xp 3 года назад
Co to tak w poniedziałek o 9?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
Embargo zeszło.
@DrNo-nn2xp
@DrNo-nn2xp 3 года назад
@@MarekDrives To zastanawiające, że Autowizja w tym samym dniu i w podobnej porze wypuszcza test tego samego aut. Macie jakieś wtyczki? Bynajmniej nie te od plug-inów. Edit: Petryn też dzisiaj wrzucił test Qashqaia.
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
Była prezentacja. Trzy dni, trzy tury. Dla wyrównania szans organizator wprowadził embargo do poniedziałku 9:00.
@DrNo-nn2xp
@DrNo-nn2xp 3 года назад
@@MarekDrives Przemyślana taktyka. Dzięki.
@1234frytki
@1234frytki 3 года назад
13 sekund i dyche benzyny??? WTF
@janwege150277
@janwege150277 3 года назад
Po(d)stęp ;-DDD Pozdro!
@slawomirkos4439
@slawomirkos4439 3 года назад
I tylko 170 k dramat
@Napierdalacz-ck1rp
@Napierdalacz-ck1rp 3 года назад
Elegancko. Może i nie ma za dużo mocy ale za to pali więcej niż 3.0 tdi
@1234frytki
@1234frytki 3 года назад
@@Napierdalacz-ck1rp tdi jest na cenzurowanym jak biały, hetero chłop... Ps 2.0 tdi
@macioo7111
@macioo7111 3 года назад
@@Napierdalacz-ck1rp TDI to silnik na paliwo rolnicze, więc porównanie z dupy.
@MG48161
@MG48161 3 года назад
Kurczę. Nowy Nissan naprawdę mi się podoba jednak ta kierownica nie wydaje się atrakcyjna. Tak poza tym to tak jak pan powiedział. Robi bardzo dobre pierwsze wrażenie
@pawewojcik465
@pawewojcik465 Год назад
Stoję przed wyborem tego modelu a VW t-rock 1,5 TSI DSG po liftingu. Co wybrać ?
@MarekDrives
@MarekDrives Год назад
A jakie są dodatkowe kryteria?
@pawewojcik465
@pawewojcik465 Год назад
@@MarekDrives wygodnie wsiadanie, trwałość i niezawodność, automat że względów zdrowotnych. Wiem że z awaryjnością tym to bywa różnie. Fotele to podstawa. Obecnie 6 lat jeżdżę golfem sportsvan 1,4 TSI 125 koni, 110 tys przebiegu i zero awarii. Gdyby nie manual to może bym nie zmieniał. Oglądałem wiele aut i ostatecznie myślę nad nissanem i t-rockiem. Chcialbym autem trochę pojeździć. Zależy mi na niskich kosztach utrzymania i w miarę niezawodne. Jeżdżę głównie miasto małe i drogi podmiejskiej. Raz na jakiś czas dalszą podróż. Nie wiem za bardzo o trwałości silnika 1,3 158 koni i tej skrzyni xtronic.
@MarekDrives
@MarekDrives Год назад
@@pawewojcik465 przejrzałem scenariusze testów Qashqaia (w tym e-Power, który opublikuję za kilka tygodni) i T-Roka, ale nigdzie nie wspominałem o fotelach. Czyli jest OK. Nie wyróżniają się. W VW można chyba zamówić "lepsze" fotele z certyfikatem AGR. Zgadzam się, że Golf Sportsvan to świetny samochód i często ten typ nadwozia polecam osobom, którym zależy na łatwym wsiadaniu i wysokiej pozycji za kierownicą. Ale obecnie w tym segmencie zostały już tylko BMW Serii 2 Active Tourer i Mercedes Klasy B, więc pewnie nie mieszczą się w budżecie. A niezawodność Mercedesa pozostawia dziś wiele do życzenia. Jeśli jest Pan zadowolony z dotychczasowych doświadczeń z VW (w szczególności z obsługi posprzedażowej), sugerowałbym kontynuację tej relacji. Sprzedać samochód jest o wiele łatwiej, niż zadowolić klienta później. Z drugiej strony Qashqai jest obszerniejszy, więc jeśli Golf SV woził coś więcej niż Pana i powietrze, to może warto przymierzyć się z tym bagażem do Nissana. O sam napęd w Nissanie bym się nie martwił. Oni to montują w Qashqaiach jeszcze od poprzedniej generacji.
@pawewojcik465
@pawewojcik465 Год назад
@@MarekDrives dziękuję za informację. Golfem SV jeżdżę z 4 osobową rodziną i na ilość miejsca nie narzekamy choć czasem sporadycznie więcej byłoby lepeij. ;) Dziękuję za informację. Oglądając Pana testy co robię od kilku lat wiem że jeden i drugi wybór jest ok. Pozdrawiam serdecznie.
@tomul7
@tomul7 2 года назад
Nie wiem jak wy ale mi się bardziej podoba poprzednia wersja po lifcie silnikiem1.6 2018 r. 163 konie lepiej vsie prowadzi
@ghettokustom
@ghettokustom 3 года назад
No i fajny, rzeczowy test a nie jak u konkurencji pierdolamento na temat rasow psow, smyczy z diamencikami i autami dla ludu. Plus za merytoryczne dane 🙂 Like 🙂
@grymasek7
@grymasek7 3 года назад
170000 za taki slaby silnik...
@janwege150277
@janwege150277 3 года назад
Podzielam Twoją opinię. Serdecznie pozdrawiam.
@bosper3848
@bosper3848 3 года назад
Panie Marku super materiał ale Nissan za 170 szału nie zrobił. Pozdrawiam
@robson3053
@robson3053 3 года назад
Widać, że nie kupujecie samochodów, jeżeli wierzycie w te ceny katalogowe. Realne ceny za te auta będą w okolicach 115 do 130 tys.
@robson3053
@robson3053 3 года назад
W teście jest Tekna plus, wersja sprzedawana najczęściej to NConnecta dodałem automat i 3 pakiety cena katalogowa wyszła niecałe 151.000 minus 10% rabatu do zakupu mamy 135 tys. za bogato wyposażone auto z automatem i 158 KM, a przecież nie wszyscy potrzebują automat i z silnikiem 140 KM cena spadnie po rabacie do 123 tys. z czasem pewnie rabaty wzrosną, bo pojawi się nowa konkurencja np. nowy Sportage.
@biurohurtospaw4629
@biurohurtospaw4629 3 месяца назад
jest cudowny choć trochę go przepłaciłem.
@patrykbaranski3505
@patrykbaranski3505 3 года назад
Widziałem dzisiaj w miejscowości Rynia kilkanaście sztuk
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
To by się zgadzało. W Narvilu jest prezentacja, więc pewnie mają jakąś trasę przez Rynię.
@pawska
@pawska 3 года назад
W wersji polskiej - Daewoo Lanos. W wersji angielskiej - Nissan Sunny. :)
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
Bo w 2007 roku Polska Lanosem stała.
@jaro3886
@jaro3886 2 года назад
Fajny film. Ale Nissan taki śmieszny z wyglądu jak z wesołego miasteczka.
@popopopo350
@popopopo350 2 года назад
Cenowa padaka.
@KrzysArte
@KrzysArte 2 года назад
Cena podobna do innych autz podobnym wyposażeniem. Analizowałem wiele marek i modeli.
@MsApacz
@MsApacz 3 года назад
O piatunio!
@wowo99
@wowo99 3 года назад
Ciekawe kto pierwszy testował Marek czy Bartek ?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
Ja byłem pierwszego dnia o 6:50, a prezentacja w turach trwała 3 dni, więc sam sobie odpowiedz.
@tomaszkuta9888
@tomaszkuta9888 3 года назад
170tysi...13sekund.. stosunkowo mały bagażnik i kiepskie wyciszenie dyskwalifikuje ten samochód...test jak zawsze super, pozdrawiam!!
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
Mały w stosunku do czego?
@tomaszkuta9888
@tomaszkuta9888 3 года назад
@@MarekDrives do gabarytów samochodu, niby duży bagażnik, w klasie tych aut, ale mniejszy golf Sportsvan którego posiadam ma więcej miejsca w środku i bagażnik 500l lub z obniżana podłoga do 600l, lub jeszcze 18cm można kanapę przesunąć..nawet jeśli jest nissan ładny itp to te wady go dyskwalifikują go przy zakupie nowego samochodu w moim akurat przypadku. Pozdrawiam Marku:)
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
@@tomaszkuta9888 Ale Golf SV to minivan, a nie crossover.
@Bartez.Lorych
@Bartez.Lorych 3 года назад
Oj Pani Marku. Nie było dziś sucharów. 😞
@rogas2000
@rogas2000 3 года назад
Byłem w salonie obejrzeć to auto. Usiadłem za kierownicą i mając 192cm mocno się rozczarowałem. To już któreś azjatyckie auto, które ewidentnie nie nadaje się dla trochę wyższych osób. Teoretycznie samochód nie jest mały, a tymczasem fotele były zbyt krótkie, a przy maksymalnie opuszczonym siedzeniu oglądałem głównie rozbudowane lusterko wsteczne zamiast drogi. Dodatkowo ledwie sięgałem ręką do dźwigni zmiany biegów. W czymś tak nieergonomicznym nie siedziałem od dawna. Jeśli ktoś jest wysoki zdecydowanie nie polecam.
@robson3053
@robson3053 3 года назад
@@elgoogssie3969 Na szczęście mam mniejszy wzrost, miałem Qashqaia firmowego 2018r. 1,3 160 KM DCT jedno z najlepszych aut jakimi jeździłem w tym poziomie cenowym i mocy, po prawie 600 km jazdy do Zakopanego miałem jeszcze wiele sił i energii na aktywny dzień, a wiekowo najmłodszy nie jestem. Robiłem wiele tras, dla mnie jak na SUVa bardzo dobre auto na trasy. Bez zmęczenia długie trasy z wysokimi prędkościami.
@robson3053
@robson3053 3 года назад
@@elgoogssie3969 Dwie generacje wstecz to jednak sporo.
@karolmeyer2006
@karolmeyer2006 3 года назад
Czy to ta sama jednostka co w Dusterze? Jeśli tak, to mimo ciut mniejszych rozmiarów i oczywistego mniejszego komfortu niestety dla mnie lepszy wybór. Napędy 4x4 za 80 parę tysięcy... To pół Nissana...
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
Nawet ta sama, co w Mercedesie. I nadal nie brałbym Dustera, bo mój komfort jest wart więcej.
@karolmeyer2006
@karolmeyer2006 3 года назад
@@MarekDrives, zgadzam się. Jednakże jako kandydat na drugi samochód, dla mnie rozsądna Dacia wygrywa... Żeby się wytłumaczyć, księgowym jestem... Przepraszam... :)
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
@@karolmeyer2006 nie znam warunków brzegowych, ale na drugi samochód (w domyśle ten mniej używany) po co SUV? A księgowy powinien w obliczeniach wziąć pod uwagę przyszłe rachunki za fizjoterapię po niewygodnych fotelach w samochodzie.
@karolmeyer2006
@karolmeyer2006 3 года назад
@@MarekDrives, dobra... Przekonany... Tylko czemu tak dosadnie! 😉
@KSLJDM
@KSLJDM 3 года назад
Super japonski suv
@piotrn9450
@piotrn9450 3 года назад
ani super, ani japoński, ani suv
@kalinkamylove
@kalinkamylove 2 года назад
@@piotrn9450 najlepsza odpowiedz jaką tu przeczytałem 🤣🤣🤣🤣
@aleksanderwojcieszczak7791
@aleksanderwojcieszczak7791 2 года назад
wszystko fajne , ładne wnetrze porządne materiały dobre wyciszenie ( wersja tekna +) ale cena .... 175 tysi ..... mazda cx 30 2l 186 km at wersja hikari ze skórą 157 tysi ....za co to 20 tysi w nissanie ? za gorszy silnik ? bo wszystko inne jest na tym samyn poziomie a może i lepszym
@paweka799
@paweka799 3 года назад
Czekałem na nowego x traila ale po tym co zobaczyłem teraz to dziekuje nowoczesnej motoryzacji i kupuje dustera w dieslu póki mogę. To są jakieś jaja żeby płacić majątek za takiego muła i jeszcze z takim spalaniem.
@IvanMarkeyev
@IvanMarkeyev 3 года назад
konkurencja czyha :)
@danieldymek7426
@danieldymek7426 3 года назад
Już piątek? Co ja robiłem że mi tydzień gdzieś uciekł 😳
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
Czyli weekend był udany :)
@danieldymek7426
@danieldymek7426 3 года назад
Najwyraźniej tak, nigdy nie spodziewałem się że dowiem się tego na tym kanale 🤔 Pozdrawiam, doooobrą robotę Pan robi.
@torus318
@torus318 3 года назад
1.3 i 10 litrów?! No nie mało...
@janwege150277
@janwege150277 3 года назад
Dla mnie klęska... Pozdro!
@sic22l
@sic22l 3 года назад
CVT.
@infeltk
@infeltk 3 года назад
mild hybryda :-D gówno to daje. Suzuki mild też nie pali mniej, jedynie stop-start jest lepszy, ale to żadna pociecha
@_b_k
@_b_k 3 года назад
GLA?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
co z nim?
@_b_k
@_b_k 3 года назад
@@MarekDrives konstrukcyjny brat?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
@@_b_k Nissan jest na CMF-C, Mercedes na MFA2.
@macix1235
@macix1235 2 года назад
7:34 jakby ktoś miał zapytać, co tam pisze: konkurencja czyha
@Zawiasyou
@Zawiasyou 3 года назад
12 sekund do setki i spalanie 10l? To mógłby konkurować z polonezem ;-)
@mateuszdrozd8006
@mateuszdrozd8006 2 года назад
Silnik 1.3 i koła 20 cali więc inaczej być nie mogło 😂
@KrzysArte
@KrzysArte 2 года назад
Poprawili coś w oprogramowaniu i teraz jest poniżej 10 sekund, tak w okolicy 9,5.
@wojker1234
@wojker1234 3 года назад
Fajny samochód
@oleksandrzhygulov9763
@oleksandrzhygulov9763 3 года назад
170 tys. poje..lo ich !!!! Lexus nx 300h za 180 tys nowy
@ukaszb5694
@ukaszb5694 3 года назад
Kupuj póki jeszcze stara wersja w salonach
@matijas.
@matijas. 3 года назад
Ale Mareczkowi przez gardło to nie przejdzie, więc widz jak nie przeczyta twojego komentarza, to się o tym nie dowie.
@jerzyjablonski1432
@jerzyjablonski1432 3 года назад
A wiadomo już czy w UE będzie dostępna hybryda szeregowa? Bo podobno Japończycy marudzili że w UE za szybko się jeździ i bateria ma za mały bufor?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
A co ja mówię w teście?
@seboc1
@seboc1 Год назад
170 tys? Za co, ja sie pytam. Z pierdackim silnikiem, bez AWD, bez hybrydy, tylko z roznymi duperelami.
@wittpl
@wittpl 3 года назад
Odpowiadając na ostatnio zadane pytanie -> Nie podoba... W ogóle ta "nowa motoryzacja" mi się nie podoba. Dosłownie od kilku lat, prędkość "zbylejaczenia" się motoryzacji zaczęła rosnąc w kwadracie prędkości a nie jak wcześniej liniowo. Jak tak dalej pójdzie, to trzeba będzie kupować auta z lat 1985 - [2000 kilka] i trzymać dla potomnych lub na czarną godzinę. The END is near.
@brzeczysawbrzeczyszczykiew5861
@brzeczysawbrzeczyszczykiew5861 3 года назад
całkiem całkiem widzę że nissan kungwat jest jak gulf robi ewolucję a nie rewolucje i to klienci szanują 😋 ja osobiście bym go nie kupił 🤔🤔 ... Wolę autka segmentu B lub C ... Myślę że na suvy lub crossovery przyjdzie jeszcze czas 🤣🤣
@polakindeuchtsland763
@polakindeuchtsland763 3 года назад
Mi się podoba strasznie ten opel suv
@robson3053
@robson3053 3 года назад
Gdzie tu Opel ?
@polakindeuchtsland763
@polakindeuchtsland763 3 года назад
@@robson3053 tu niema
@miketriler352
@miketriler352 2 года назад
Piękne auto, jeżdżę poprzednia wersja... Nastawiałem się na zamianę właśnie na nową generację.. Ale cena za wersję tekna jest extremalnie przesadnie wysoka 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@michalburzynski7880
@michalburzynski7880 3 года назад
Dziwna sprawa z tym embargiem na prezentacje auta. Ja już grubo ponad tydzień temu "posiedziałem sobie" w "Kaszkaju" w salonie Nissana.... Czyli kto chciał mógł zobaczyć wcześniej, a dziennikarze dopiero po czasie mogą publikować. Ciekawe. W sumie pierwsze wrażenie pozytywne, tylko spasowanie niektórych elementów nadwozia (głównie tylnych lamp) kojarzyło mi się z produktami FSO. Szczeliny pomiędzy tylnymi lampami a karoserią tak duże, że można było zobaczyć spawy karoserii. Do tego ta z lewej trochę innych rozmiarów i kształtu niż ta z prawej... Ciekaw, czy to taka przypadłość pierwszych egzemplarzy, czy może to auto, które ja widziałem było po jakimś dzwonie i naprawie blacharsko lakierniczej u pana Zenka w stodole?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
Siedzieć to ja też siedziałem. Dlatego mogłem napisać 80% scenariusza przed prezentacją. Ze wzgędu na covid prezentacja była opóźniona. Były trzy grupy dzień po dniu, więc żeby wszyscy mieli równe szanse, było embargo do poniedziałku rano. I tak byłem w pierwszej grupie w środę, więc gdybym się sprężył, to wypuściłbym materiał w piątek o normalnej porze. Ale tak miałem chwilę na złapanie oddechu.
@robson3053
@robson3053 3 года назад
@@MarekDrives Ja tez siedziałem w zeszłym miesiącu, ale jutro krótki test w wersji Premiere Edition 158 CVT 2WD, zobaczymy choć będzie to krótki test, bo jest kolejka chętnych do przejechania, żeby podjąć decyzję zakupu.
@pawe8681
@pawe8681 3 года назад
11s do setki demon prędkości
@robson3053
@robson3053 3 года назад
Nissan zaczyna iść drogą Toyoty, auta bez osiągów.
@piotrpawlyszyn9323
@piotrpawlyszyn9323 3 года назад
Nissan Qashqai jest jak 50 latka wracajaca od fryzjera...z tyłu wooow..z przodu już rozczarowuje..;)
@miketriler352
@miketriler352 2 года назад
Zawieszenie równiez okazało się bardzo mocno przyjmujące wszelkie nierówności, dziury, koleiny... Słychać jak podwozie wali jak w kowadło... I szumy są nieznośne przy prędkości 120 km/h.. 3 h jazdy i szum morza w uszach 🤷‍♂️
@aleksanderwojcieszczak7791
@aleksanderwojcieszczak7791 2 года назад
pali dużo to fakt ( 11,7 jazda testowa 60 km tekna + automat ) ale cichy jest jak mazda cx 30 zawieszenie ma duzo lepsze niz mazda ...no ale i kosztuje duzo więcej ....mnie się podobał
@KrzysArte
@KrzysArte 2 года назад
@@aleksanderwojcieszczak7791 Mam takiego w wersji Tekna+ od 2,5 tygodnia, przejechane 750 km - mniej więcej połowa miasto, połowa za miastem i średnie spalanie mam teraz 7,2 litra. W trasie na krajówkach można zejść nawet poniżej 5 litrów, na ekspresówkach 6-6,5 litra, na autostradzie 7-7,5 lita, w mieście średnio 8 z kawałkiem. Najwięcej pali gdy jest nierozgrzany silnik na krótkich dystansach, czyli jak jedziesz np. tylko 1-3 km - wtedy jest to kilkanaście litrów. Jeśli przebiegi w mieście masz powyżej 6-7 km za jednym przejazdem to spalanie szybko spada i często jest w okolicach 6 litrów. Zatem w rzeczywistości nie jest źle. :) Wszystko zależy jakie trasy się robi. Jazda jest bardzo komfortowa (podgrzewane fotele z masażem, to jest mega fajne jak się dalej jedzie), wyciszenie całkiem dobre, prowadzi się świetnie a HUD na szybie to super rozwiązanie.
@lucjanpajak6970
@lucjanpajak6970 2 года назад
Bardziej podoba mi się z zewnątrz wersja 2 po liftingu. Szkoda, że nie ma diesla 1,7 fajny z dużym momentem obrotowym silnik i w miarę oszczędny. Ma dużo lepsze osiągi.
@graba87krkk
@graba87krkk 2 года назад
Wyglada pięknie i wyposażenie też mega ale gdzie chociaż 1.7 dci z rocznika 2020 i 2019 przeciez to spalanie to jakiś żart gdzie tu eko??
@KrzysArte
@KrzysArte 2 года назад
Pierwsze auta testowe miały chyba inny soft niż teraz, bo mi w jazdach próbnych po przejechaniu kilkuset km (miasto, droga krajowa i ekspresówka - mniej więcej po równo) wyszło spalanie 6,9. Czyli przyzwoicie.
@connectionfailure86
@connectionfailure86 3 года назад
Bardzo ładne auto, szczególnie w tym kolorze (ten drugi egzemplarz w kolorze cementu prezentuje się zdecydowanie słabiej). Szacun za czterocylindrowy silnik!
@mateuszdrozd7688
@mateuszdrozd7688 2 года назад
Fajnie wygląda, dobre wyposażenie .... ale silnik to jakaś tragedia! Ponad 170K za najwyższe wyposażenie z automatem to przesada w tym segmencie.
@KingaRadecka
@KingaRadecka 6 месяцев назад
Mamy właśnie lekkie uderzenie zimy, a ja się męczę z takim dwulatkiem już drugi dzień (auto z wypożyczalni w ramach odszkodowania z OC sprawcy). Nissan kompletnie nie daje rady na najmniejszym śniegu, 20 cm to już dramat. Wyjazd 200 metrów pod górkę - można zapomnieć. Żadne systemy "pomocowe" nie działają, służą widać jedynie do podbijania ceny sprzedaży. Mistrz buksowania i nieplanowanego driftingu 😁 Zimą sprawdza się w nim jedynie podgrzewana kierownica 😁 Nie ma nawet startu do mojego Subaru Legacy, które ma dobrze ponad 10 lat i mimo niskiego zawieszenia idzie po zaspach jak czołg. Duża zabawka do jeżdżenia po suchym asfalcie, tyle.
@MarekDrives
@MarekDrives 6 месяцев назад
20 cm czego? Śniegu? Nie dziwię się, że nie daje rady. Jeśli samochód zastępczy, to pewnie w najsłabszej wersji, napęd na przednią oś i słabe opony (być może całoroczne, a nie zimowe).
@KingaRadecka
@KingaRadecka 6 месяцев назад
@@MarekDrives tak czy inaczej niewiele jest wart w takich warunkach, a przecież do zimy stulecia daleko - zwykła pogoda na tę porę roku.
@MarekDrives
@MarekDrives 6 месяцев назад
@@KingaRadeckaale nikt nigdzie nie mówi, że to jest samochód terenowy. On ma za zadanie nie uderzyć zderzakiem w średniej wysokości krawężnik :)
@KingaRadecka
@KingaRadecka 6 месяцев назад
@@MarekDrives wiem, wiem, błoto też mu straszne, w końcu ma jedynie wyglądać pod kolor torebki 😀
@8draco8
@8draco8 3 года назад
Może jestem jakimś dziwny ale mi ogrzewanie kierownicy nigdy nie było potrzebne nawet przy -30 ale oddałbym dużo za opcje schładzania kierownicy w lato
@infeltk
@infeltk 3 года назад
Może w Mercedes to mają? Chłodzone podłokietniki tak.
@piotrkowalski3248
@piotrkowalski3248 Год назад
Jak masz 20 lat to na pewno wchodzisz do salonu 🤣 chyba po breloczek xd pardon ja wszedłem raz żeby kupić oryginalny znaczek bo mój już wypłowiał całkiem haha
@xy6497
@xy6497 3 года назад
To przyspieszenie to jakiś nieśmieszny żart
@macioo7111
@macioo7111 3 года назад
Faki! Ja w moim Jeepie Compass, z klasycznym hydrokinetycznym automatem, AWD i 1540kg masy własnej, mam 9,8-10 sekund.
@kamilsiarniewicz751
@kamilsiarniewicz751 3 года назад
Fajne auto, zastanawiam się nad kupnem.
@E2rd1994
@E2rd1994 3 года назад
Owszem, konkurencja czyha 😏
@krzychu_wiec8088
@krzychu_wiec8088 3 года назад
Kto skorzystał z gniazda 12v w bagażniku ręką w górę ;-))
@MarekDrives
@MarekDrives 3 года назад
Lodówka turystyczna, kompresor... Zdarzało się.
@Qbekk
@Qbekk 3 года назад
ładne są te nowe kierownice w tych nisannach, szkoda że nie sprzedają u nas tych sedanów co w stanach bo to by była ciekawa propozycja
Далее
KIA Sportage 2022 AWD MHEV (PL) - test i jazda próbna
12:55
Would you help?!😳
00:32
Просмотров 3,2 млн
Robert Testuje - [Nissan Qashqai e-power] - test
25:02
Просмотров 4,5 тыс.
EQUIPAMENTOS TOP ? #moto  #motopeças
0:13
Просмотров 8 млн
Trafik Işığını Yönetmek #shorts
0:18
Просмотров 10 млн
ЭtО LADA NIVA VIS | #ТаКоЙоБзОр
0:22
Просмотров 834 тыс.
Respect🥺
0:35
Просмотров 3 млн