Лайк за Ваши эмоции. Много ли нужно для счастья? Это как 3-х летнему дать машинку с лапочками, с открывающимися дверями и звуковыми эмитациями: ,, Мама, смотри , бибика светится. Ураааа!!!"😂
Блин про кузов,видел обзор,сказали металл,без оцинковки,если можно при возможности проверьте прибором,планирую к покупке этот момент важен. Подписался,лайк,возможно обращусь к вам.
@@user-ky2ed5ij7w кузов точно не сгниет так как он из алюминия(я имею ввиду навесное) кроме заднего багажника, Я думаю я сделаю полный обзор этого автомобиля, через неделю мы будем проходить таможню 4х экстрейлов, 2 приедут ко мне так-что через месяц я пробегусь толщиком и дам полный отчёт об автомобиле👍 Ну и выложу ролик
Не удержался - подписался. Ну больно занятно. Гибридный Танк - это интересно. Как в анекдоте: На Танк может не хватит, но дверь и фары, точно возьму 😂😅.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, это Вы с Китая такой притянули? Жду его появления у официалов, но боюсь не дождусь ((( Руссифицировать можно? Зарядное устройство для розетки идёт в комплекте ?
Здравствуйте. Скажите а у Нисан e-power каробка редуктор 1 ступень, можно ли на ней буксировать прицеп лодочный до 750кг без последствий для коробки? Или Монжаро в этом плане будет получше на его 8мм ступенчатом автомате ?
@@rustamgilmiarov9436 сложный выбор, мне машины обе нравятся и обе по своему хороши, но возможно по оснащению в плюшках возможно выбрал бы манжаро, но и экстрейл мне тоже очень нравитсяю🤷♂️👍
Но насчёт полностью алюминиевый с-л задняя часть черняга и без оцинковки посмотрел бы других обзорщиков ато вводит в зпблуждение и да чё не сказал про лабораторию как и сколько написали смотрю много и не один не говорит как есть
Ниссан же чинят, енотов гибридных тоже, танк тот же хавал, заехал в салон и купил что нужно, или на алиэкспрес заказал. Пока не у кого не чего не сломалось, 👍
Совсем не понятно за Tank 500. То что гибрид понятно, но какая батарея? 1,75 кВт или 37 кВт? Подзаряжаемый или нет? Так как заявленные характеристики в 9л/100км ни о чем не говорят. А так-то да, только поздравухи. И ещё, это единственная машина в которой мне удалось комфортно усесться. И длинна подушки и регулировка высоты передней кромки сиденья и вылет и наклон руля - всё как по мерке. Ни в Монжаро, ни Uni-K, ни в VX, я не смог найти свою посадку.
Танк 500 который мы привезли подзаряжаемый от розетки, с возможностью хода до 100 км , батарея стоит 37 кВт. Виктор доволен автомобилем. и рассказал о своих впечатлениях в следующем видео
@@AUTO-POISK Видел его, но больше вопросов чем ответов. Кстати, противосолнечные козырьки мало того что очень дёшевы тактильно и не имеют сдвига вдоль оси или удлинителя, но ещё и в открытом состоянии имеют смещение от правой к левой стороне. Чтобы равномерно перекрывал стекло, нужно снимать с фиксатора и оттягивать эту кромку.
В этом ролике 2 автомобиля, какой именно вас интересует,? Вы так же можете перейти на телеграмм канал, и пообщаться со мной, если вас заинтересовали уакие либо автомобили. И получить консультацию👍
@@AUTO-POISK не поверишь, первую машину из Японии привёз за 35 000¥ - мазда фамели, вторую 38 000¥ - субару доминго, третью 60 000¥ - тойота корона...., но тогда я сам по морям ходил. Вот такие были времена в 90-х прошлого века. А где на телеграмме прайс-лист? Меня интересует Exeed VX new, 2-рядный, 5 мест, 4 WD. А так-же русификация на него. С наступающим.
@@is2473предворительно 4,3кк до Новосибирска, может дешевле выйдет, зайдите в телеграмм канал и в закреплении увидите, стримость автомобиля и сумму перевода в Китай.
@@AUTO-POISK нет,почему же. Я прекрасно отдаю себе отчет в том,что последовательная схема на трассе - проигрышная. Наверное и правда более мощный мотор и больший вес обнулили ее выгоду: теперь это 120% городской авто. Видимо, идея митцубишевцев, что у PHEV должен быть сохранен прямой привод на колеса - верна, хоть и усложняет механику
