[No Bluelights but a Siren?!] Unmarked Police Van and Volvo Police Brussel responding Code 3 

Hier zu sehen, ist ein durchaus außergewöhnlicher Anblick. Ein schwarzer Funkstreifenwagen der Spezialeinheit AOB (Anti Overval Brigade) auf Französisch BAA (Brigade Anti Agression) auf Einsatzfahrt zusammen mit einem zivilen Ford Transit, in welchem ebenfalls Polizeibeamte sitzen. Der Ford Transit schaltet ebenfalls kurz nach dem Volvo sein akustisches Sondersignal ein, jedoch hat das Fahrzeug keine sichtbare Blaulichtanlage oder irgendwelche blauen Blitzleuchten verbaut. Das Fahrzeug ist somit tatsächlich bis auf die Sirene ein unauffälliger ziviler Ford Transit. Ob das Fahrzeug jedoch ein Funkgerät verbaut hat, ist mir nicht bekannt.
Die AOB/BAA ist eine Spezialeinheit zur Festnahme von Tätern auf frischer Tat. Sie sind also quasi Zivilfahnder in der Hauptstadt. Sie verfügen über die schwarz lackierten Funkstreifenwagen mit Blaulichtbalken und der kleinen Aufschrift Polizei, welche besonders Nachts in der Menge komplett untergehen, da die Taxifahrzeuge in Brüssel ebenfalls schwarz sind, sie verfügen aber genauso über zivile Funkstreifenwagen meist ebenfalls auf Basis von Volvo V90. Ausgebildet werden die Kräfte durch die DSU (Dem belgischen SEK). Sie können also bei besonderen Einsatzlagen ebenfalls die Eintreffzeit des DSU am Einsatzort überbrücken, da sie mit ihren Fahrzeugen täglich 24 Stunden auf Streife sind.
Beachtlich ist vor allen Dingen die Anzahl der Festnahmen auf frischer Tat. Mit nur 70 Mitarbeitern waren es im Jahre 2022 ca. 700 Festnahmen von Tatverdächtigen auf frischer Tat.
Here we see quite an extraordinary sight. A black radio patrol car of the special unit AOB (Anti Overval Brigade), in French BAA (Brigade Anti Agression), on an emergency drive together with a civilian Ford Transit, which also has police officers inside. The Ford Transit also turns on its acoustic siren shortly after the Volvo, but the vehicle does not have any visible blue light bar or any blue flashing lights installed. Therefore, apart from the siren, the vehicle is actually an inconspicuous civilian Ford Transit. Whether the vehicle has a radio installed is unknown to me.
The AOB/BAA is a special unit for apprehending perpetrators caught in the act. They are essentially plainclothes investigators in the capital. They have black-painted radio patrol cars with blue light bars and the small inscription "Police," which completely blend in at night, especially since taxi vehicles in Brussels are also black. They also have civilian radio patrol cars, usually based on the Volvo V90. The forces are trained by the DSU (the Belgian SWAT). They can also bridge the response time of the DSU at the scene of an incident, as they are on patrol with their vehicles 24 hours a day.
Particularly noteworthy is the number of arrests made in the act. With only 70 employees, there were about 700 arrests of suspects caught in the act in 2022.
Hier is een nogal buitengewoon gezicht te zien. Een zwarte patrouillewagen van de speciale eenheid AOB (Anti Overval Brigade), in het Frans BAA (Brigade Anti Agression), op spoedrit samen met een civiele Ford Transit, waarin ook politieagenten zitten. De Ford Transit schakelt kort na de Volvo ook zijn akoestische signalen in, maar het voertuig heeft geen zichtbare blauwe zwaailichten of flitslichten geïnstalleerd. Het voertuig is dus, afgezien van de sirene, eigenlijk een onopvallende civiele Ford Transit. Of het voertuig een radio heeft, is mij niet bekend.
De AOB/BAA is een speciale eenheid voor het arresteren van daders op heterdaad. Ze zijn in feite rechercheurs in burger in de hoofdstad. Ze beschikken over zwart geverfde patrouillewagens met blauwe zwaailichten en het kleine opschrift "Politie", die 's nachts volledig opgaan in de menigte, vooral omdat taxi's in Brussel ook zwart zijn. Ze beschikken ook over civiele patrouillewagens, meestal op basis van de Volvo V90. De agenten worden opgeleid door de DSU (de Belgische Arrestatieteam). Ze kunnen bij speciale incidenten ook de responstijd van de DSU op de plaats delict overbruggen, omdat ze 24 uur per dag met hun voertuigen op patrouille zijn.
Opmerkelijk is vooral het aantal arrestaties op heterdaad. Met slechts 70 medewerkers waren er in 2022 ongeveer 700 arrestaties van verdachten op heterdaad.

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