Noua Tesla Model 3 LR Highland Test de Condus! 

Merci Gabriel de feedback 👍🙏

Ms si eu 🙏👍

Da 👍

👍

Da 👍

👍

Da chimia lor este diferita 👍 Corect

catodul e diferit ....

👍👌

Mare diferență de Model Y nu este singer mai ales Noul Model Y cu suspensiile noi. Daca poti astepta la anul sigur apare Model Y facelift si o sa fie super tare din ce presimt eu. Oricum orice ai alege nu gresesti 😁

Merci de feedback 👍👍

Este 13,8 cm depinde pe unde mergeti cu ea. Sunt masini si mai joase de atat😁

Iulian vezi ca am raspuns pe celalalt comment! Nu are un sim pe care il poti schimba este integrat. Inregistrarile pe dashboard sunt de la portul usb unde trebuie sa pui tu un stick cu memorie

La m3 este mai buna 👍

Acum cu noul Model 3 da sunt apropiate …. Poate diferența mică insesizabila

@@sdadancarsromania excelent !

Suspensia e foarte moale si la anumite denivelari face urat din punctul meu de vedere ( pare ca ajungi la capat de cursa instant) pe viraje decent dar nu as zice ca ofera multa incredere, comparatia e facuta cu o serie 1 din 2017 ( masina a avut suspensie M tech de fabrica acum are suspensie Bilstein) .Depinde ce vrei seria 1 de ex cu M tech statea perfect pe viraje dar in oras / drumuri proaste era dezastru, cu Bilstein sa zicem ca a pierdut 5% la "sportivitate" si a castigat 20% la comfort . As zice ca la Tesla suspensia e setata sa fie " comfortabila" .Ce am scris e parere facuta dupa 50 min de drive test Tesla 3 - autostrada, DN si oras :) . Alt neajuns a fost sistemul audio de pe Tesla cu mult sub Harman Kardon optional ce e drept de pe serie 1 .

Sincer este la fel ca si pe Model Y fara senzori …. Estimativ

practic nu ai senzori, sau mai rau, te induc in eroare. E greu de spus de ce lumea se fereste sa spuna si adevarul... Cunosc mai multe cazuri de masini lovite din cauza erorilor de distanta raportate de noul sistem cu vizion (fara senzori)

Nu se poate conecta mobil deocamdată 😪

asta e la minusuri, la nivel de 2024... @@sdadancarsromania

Daca mergi drumuri lungi ia LR , daca mergi majoritatea timpului prin oras sau maxim 300 km ia SR

@@sdadancarsromaniadiferența la sistemul de sunet ?

​@@adrianionutdumitrescu8694 9 vs 17 boxe

Era masina in panta 😁 Eram pe un deal si doar am lasato sa se inchida singura

luati va gandul de la tesla cu programul rabla. nu mai da taticu ciolacu la bascanul cu 40000 de euro in buzunar tichetul de 10000 de euro ca sa se huzureasca in cine stie ce masini luxoase pe banii de la bugetul statului !

Din cate am inteles parca am vazut pe grupul de Facebook ca au mai bagat ceva fonduri. Sunati la Tesla Romania si intrebati.

Marți se aloca fonduri noi.

De ce ar conta? Oricum masinile in ziua de azi au ampatamentul din ce in ce mai mare si nu ai cum sa ai valori bune la radius decat cu punte viratoare.

Cred ca tot 11.7m este …. Nu am gasit nimic official! Pare identic cu cea precedenta

​@@Seba-ch3yqba contează, că te chinui la parcări, locuri strâmte, etc. ID4 are 10.4 m, ca idee, id3 tot pe acolo. Pentru unii contează.

@@Seba-ch3yq incearca un ID3/ID4/ID5, e spectaculos cum intoarce, f util si f placut

Merci de feedback… o sa verific

Nu cred …. Poate era murdar

Am autopilot standard …. Este mai milt decat suficient… momentan nu merita enhance

Posibil sa ai dreptate Silviu dar cred ca sunt si acolo ceva standarde si teste pe care ei le-au facut…

Da 👍

Da 👍Dar din cate am vazut in următorii ani vor fi construite foarte multe încărcătoare. Plus ca Tesla va construi in marile orase cate un incarcator cel putin.

Salut 👋 Nu stiu exact cum mai este acum … nu am mai verificat de mult … suna si intreaba

😁👌Merci de feedback

De acord. 550i e mai bun.

Fiecare masina are fanii ei! Daca ti place BMW iti place Bmw daca ti plACE TESLA aia e! E simplista masina ! Faza cu semnalizarea e ciudata dar te obisnuiesti.

Ce n am inteles in clip de ce trebuia sa apese mereu pe butonu de pornire stergatoare! Nu e automat sau nu are temporizare ?

@@robertdinu6128 cred ca are funcție ca la vw .tragi odată în jos de manetă dacă vrei sa șteargă o dată .