Тёмный

Nowa Kia EV9 [384KM AWD 99.8kWh] jazda TESTowa w TRASIE Warszawa - Gdańsk | Greenway 

Kia oczami doradcy
Подписаться 17 тыс.
Просмотров 3,2 тыс.
50% 1

JAZDA TESTowa nową Kia EV9 384KM AWD 99.8 kWh w wersji GTLine na TRASIE WARSZAWA - GDAŃSK - ŁADOWANIE GREENWAY
Zapraszam na film!

Авто/Мото

Опубликовано:

 

11 ноя 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 20   
@MeAndMyLifeAA
@MeAndMyLifeAA 8 месяцев назад
I ta cisza. Od razu lepiej to wygląda.
@kiaoczamidoradcy
@kiaoczamidoradcy 8 месяцев назад
Podobno ustawienie systemów można połączyć z profilem kierowcy 😀 sprawdzę 😉
@Zmywak
@Zmywak 8 месяцев назад
Pozostaje chyba zrobić to, co w EV6. Otworzyć skrzynkę elektryczną samochodu i powyciągać bezpieczniki odpowiedzialne za konkretne dźwięki. Ostatnio wyjąłem bezpiecznik VESS i słychać już tylko opony 🎉
@piotrjaniszewski3726
@piotrjaniszewski3726 8 месяцев назад
Można zrobić sobie skrót z kierownicy albo przycisku pod ekranem, który istotnie zmniejsza ilość wymaganych kliknięć do wyłączenia ISA.
@kiaoczamidoradcy
@kiaoczamidoradcy 8 месяцев назад
Podobno można to połączyć z profilem kierowcy - sprawdzę 😉
@antonistachura7748
@antonistachura7748 8 месяцев назад
Nie lepiej jechać zgodnie z przepisami i bez ładowania w trasie?
@6927polo
@6927polo 8 месяцев назад
Witaj. Czy mógłbyś nagrać filmik jak uruchomić kondycjonowanie baterii na jakimś konkretnym przykładzie ( np:trasa Gdańsk Warszawa). Jak to ustawić i czy ustawienie konkretnej ładowarki jako punktu pośredniego lub końcowego działa to tylko na ABRP czy można to ustawić na Google Maps
@kiaoczamidoradcy
@kiaoczamidoradcy 8 месяцев назад
Na tym filmie chyba było widać kondycjonowanie baterii. Ustawiasz ladowarke DC jako punkt docelowy / pośredni w fabrycznej NAVi. Ewentualnie można manualnie włączyć kondycjonowanie baterii
@oc3ed
@oc3ed 8 месяцев назад
Cześć, mam pytanie w innym temacie, a mianowicie jak wyłączyć automatyczne składanie/rozkładanie lusterek zew. przy otwieraniu/zamykaniu auta w Kia Ceed GT 2019?
@kiaoczamidoradcy
@kiaoczamidoradcy 8 месяцев назад
W ustawieniach / pojazd / drzwi / kierowca w pobliżu. Jeśli dobrze pamiętam 😉
@raysefo7
@raysefo7 8 месяцев назад
Macieju ogarnąłeś te systemy bezpieczeństwa? Czy można na stałe ustawić żeby to nie hałasowało zawsze jak przekroczy się 31 lub 51km/h?
@piotrjaniszewski3726
@piotrjaniszewski3726 8 месяцев назад
Nie można.
@kiaoczamidoradcy
@kiaoczamidoradcy 8 месяцев назад
4 kliknięcia 😀 setup - pojazd - wsparcie kierowcy - system rozpoznawania znaków. Gotowe
@raysefo7
@raysefo7 8 месяцев назад
@@kiaoczamidoradcy Za dużo do roboty przed każdą jazdą niestety🫣. Co oni zrobili z tej motoryzacji?!
@kiaoczamidoradcy
@kiaoczamidoradcy 8 месяцев назад
Podobno można połączyć te ustawienia z profilem kierowcy - sprawdzę 😀
@raysefo7
@raysefo7 8 месяцев назад
@@kiaoczamidoradcy Kia powinna nam kierowcom jakoś ułatwić to życie jak EU nam to życie utrudnia swoimi systemami chorymi. Czyli jeden guziczek i powinno się te ograniczenia prędkości wyłączać.
@Floopozord
@Floopozord 8 месяцев назад
Czemu Kia wszedzie wklada ten sztuczny dzwiek z glosnika...
@MarioZXspektrum
@MarioZXspektrum 8 месяцев назад
Pierwszy!!!
@raysefo7
@raysefo7 8 месяцев назад
Elektryk typowo do miasta z takim zużyciem prądu. Chyba że jak w Niemczech co kilka km na trasie Ionity stoi i można się podładować w 20min to i na trasę się nada. Ale w tym kraju to daleko do sąsiadów z ładowaniem, z ilością ładowarek i to jeszcze długo, długo.
@kiaoczamidoradcy
@kiaoczamidoradcy 8 месяцев назад
Na zachodzie to jest bajka. Nam jeszcze trochę brakuje ale to też się zmienia. Czytałem, że w przyszłym roku ma się dużo zmienić w kwestii ładowarek przy trasach…
Далее
Я ПОКУПАЮ НОВУЮ ТАЧКУ - МЕЧТУ!
39:05
Nowa Kia EV9: Zapomnij o Range Roverze!
28:02
Просмотров 56 тыс.
Kia EV9 AWD | Range Test
10:43
Просмотров 3,7 тыс.
tractor rear light project #project
0:40
Просмотров 13 млн