@@gosia4753 może pani mi odpowie na pytanie które zostało zadane😊 mam przesiadkę w minut ale mam 2 małych dzieci wózek i torby, zastanawiam się czy zdążę, pozdrawiam
Fajnie Pan to omówił, szczególnie istotne dla osób przyjeżdżających z innych regionów Polski, nie znających struktury Dworca w Poznaniu.Pozdrawiam.Kciuk do góry.
Dzień dobry Panie Ryszardzie. Od pewnego czasu delektuję się Pana filmami i dzięki nim trochę lepiej -jako laik - rozumiem kolej. Dzięki Panu poznaję wiele ciekawych i pasjonujących rzeczy. Zawsze szalenie ciekawie opowiada Pan o regułach i przepisach obowiązujących na kolei. Zawsze też wahałem się z zadaniem jednego pytania, ale nawet jeśli jest ono dziwne to w końcu je zadam - czy i jakim ewentualnie regułom podlega numeracja torów na dworcach i stacjach kolejowych? Będę wdzięczny za pomoc w zrozumieniu tego. Pozdrawiam serdecznie i życzę wszystkiego najlepszego.
Serdecznie dziękuję za recenzje, filmik w którym omawiam to zagadnienie to Granica Stacji Numeracja Torów. W innym który omawia zasady numeracji dowie się o regułach określania numeracji torów. Zasada jest taka: Stolica państwa granicą państwa tor nr 1 odwrotnie tor 2. Z miasta większego wychodzi tor nr 1 z miasta mniejszego tor. 2 Wrocław - Poznań.
Jak zawsze dobrze objasnione wszystko. Ja osobiscie nie mam z tym problemu ze zmianami gdyż często bywam w Poznaniu i dowrzec Poznań Główny i jego perony znam na pamiec i takze po zmianie peronow mam w glowie juz zakodowane gdzie jaki peron a juz 21 wrzesnia bede w Poznaniu wiec bede mial okazje na zywo wszystko zobaczyć
Tak bo to nie tylko zmiana tabliczek na dworcu, ale też budowa nowego peronu, przygotowanie systemów informatycznych do nowej numeracji tj. tablice, zapowiedzi
Do tej pory problemy mieli podróżni, którzy po raz pierwszy pojawili się na dworcu. Często po prostu czekali na 1, a pociąg odjechał z 1a. Teraz ze trzy pokolenia poznaniaków nigdy się w tym nie połapią. Dla wysiadających, przesiadających nic lepiej. Dobrze się tego nie da zrobić, "peronów i dworca jest za mało".Odległości z bagażami żeby z "Gniezna" wsiąść na "Wrocław" są nie pokonania w kilka minut. Wystarczyło zabrać na dworzec dzieciaczki z jakiegokolwiek przedszkola i dać im zadanie polegające na nadaniu nowych numerów. Byłoby lepiej. Starego dworca nam nie przywrócą bo co z nowym chlebakiem i jego częścią gastronomiczną ? Kto tam pójdzie ? Wystarczy na starym dworcu 2/3 kas zamienić w bufet. Pozdrawiam.
Dla mnie głupota. Do tej porybył po prostu peron podzielony na dwa sektory A i B i było to w miarę logiczne. A teraz? Teraz mamy 2-3 perony w jednym co jest totalnie nielogiczne.
Dworzec ten był budowany dla wojska jak Poznań był twierdzą. Dlatego perony były wydłużone ponieważ brak było miejsca. W latach powojennych chciano zmienić lokalizację. Obecnie perony mają sektory. Te przyklejone perony zawsze były oddzielne. Myślę że sprawa jest uregulowania z obecnym nazewnictwem pozdrawiam.
