NOWY MAŁY I TANI SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY? Premiera Kia EV3 z zasięgiem 600 km 💪 

wedlug prawa EU/wiekszosci panstw EU jak bedziesz uzywac ekranu dotykowego i spowodujesz wypadek czy wezmiesz udzial w wypadku to ty bedziesz winien bo uzywales urzadzen ktore rozproszyly twoja uwage, w polsce to nie tak do konca jest respektowane przez organy scigania bo pociotki co sie dostaly do policji potrafia tylko wyskakiwac z krzakow zeby zatrzymac miejscowego andrzeja ale na zachodzie jak sprawdza ze sie bawiles i palcami macales ekran to koszta pojda w tysiace euro, tyle o ekranach dotykowych mozna powiedziec, bez wzgleu elektryk czy nie elektryk, ale elektryki to normalka, wielu moich znajomych w UK, Norwegii, Franji, krajach Beneluxu itd sie juz na tym przejechalo, najwieksza kare dostal ziomek z UK bo ubezpieczyciel odmowil naprawy auta poszkodowanemu, ubezpieczenie zostalo anulowane i ma teraz 84k GBP w plecy, do tego nowe ubezpieczenie dostal ponad 4k GBP na rok, takze to ze jakis autystyczny Daniel cos mowi to nie znaczy ze tak jest lub sie powinno

Ale skąd wiesz że będzie tani ?

@@jerryf7713 bo Volvo EX30 kosztuje 170 tys. Zł więc Kia musi być tańsza

​@@Szymonwosiek tani nie będzie ma kosztować właśnie te 160-170 tysięcy za podstawę

Nawet jak dadza za 200 to sie sprzeda dobrze

@@Andy-kp6mi 200k za samochód który ma zasieg 200km? hahahaha

@@Andy-kp6miza 200k kupisz prawdopodobnie nowa camry, bez porownania auta

@@PPZet Z tego co czytam pod filmami o Toytotach, właściciele wywalają 180-200 tys na super Toyotę a w następnym tygodniu robią extra zabezpieczenie antykorozyjne a jeszcze w następnym eksta wygłuszenie, bo słyszą krople wody odbijające się od błotników. Także zależy co kto porównuje, ale opinie właścicieli Toyot są dosyć trzeźwiące.

@@Andy-kp6mipo co kupować za 200 tys ev3 jak można mieć Tesle Y w tej cenie

Nieprawda, każdy Polak potrzebuje Passata w gnoju co by robić 1000 km na strzała.

*_Dzięki za info._*

Bez przesady. Prąd np. na superchargerach tesli kosztuje ok. 2 zł, przy zużyciu na poziomie 15-20 kWh daje to koszt 30-40 zł. na 100 km, co jest odpowiednikiem 4-6 l. paliwa.

Na Ionity 3,5 zł KWh x 20 =70 zł da to 10 litrów benzyny na 100 km

@@basjan8105 No niestety Ionityzdziera z klientów, ale przecież nie trzeba sie tam ładować, więc nie można uogólniać, że jazda elektrykiem jest taka droga. Mnie nie kosztuje nic, bo ładuję z paneli.

Większość autostrad w UE ma dopuszczalne 120-130 kmh. Jest kilka wyjątków, ale 140 kmh nie jest żadną normą. A na drogach ekspresowych to jeszcze mniej. Także wątpię aby Kia myślała takimi kategoriami.

Taką duża bateria może się nie zmieścić w takim małym aucie

@@mariusz07 Jako posiadacz KiA Sportage 2.0CRDi przyznam się że naprawdę mało kiedy przekraczam 140km/godz ale za to 120-125km/godz nonstop musi lecieć na trasie . Dlatego chciałbym elektryka SUV który przy 125km/godz przejedzie te 400km do 5% baterii , niestety KiA EV3 z trzema osobami na pokładzie nie ma szans tego uczynić .

@@Bemx2k , nie znam się na elektrykach, ale z mojego punktu widzenia nawet spalinowym 300 kilometrów i prędkość do 130 kmh jest wystarczająca. Może dlatego że jest bardzo szeroka sieć stacji paliw. Jeśli powszechna będą ładowarki po 100 kW, to myślę że będzie podobnie w przypadku elektryków.

W Holandii juz masz max 100km/h.a lewica chce wprowadzić taka prędkość w całej Europie.

Bardzo malo prawdopodobne. CHemia ogniw wymusza duza szybkosc na poczatku ladowania i jej spadek po polowie lub nawet wczesniej. Bez sensu bylo by sztucznie ograniczac przez KIA moc na poczatku a ladowac za szybko na koncu, bo nawet wizerunkowo zle wyglada 128kW. Po prostu 128 to wg mnie bedzie max a krzywa bedzie naturalnie mocno spadac.

Raczej tylko do 50 może 60% będzie ładował powyżej 100 kWh. W sam raz żeby doładować się około 200 kilometrów, ale cudów nie będzie.

To nie jest materiał sponsorowany, a jedynie zaproszenie na premierę 🙂

Bez przesady, wystarczy odpowiednio długi kabel do ładowania, w garaży będziesz miał max 11kW także 7m kabla i możesz ładowarkę mieć gdzie chcesz.

@@PL-yq5ki jak się ma wąskie miejsce parkingowe w garażu podziemnym pod blokiem na którym stoi auto i wepchnięty motocykl to nieważne ile masz m kabla... żonka z nim biegać i gimnastykować się i tak nie będzie...

No, w sumie mogli zostawić na przodzie jak w Niro, dla mnie to najwygodniejsza lokalizacja.

Racja nic dla przeciętnego Kowalskiego....tylko Tesla BMW Mercedes....za krocie