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Nuova MEGANE E-TECH Techno EV60 👉 VIAGGIO in AUTOSTRADA PROVA TEST AUTONOMIA quanti KM a 130 km/h? 🏁 

NEWSAUTO
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Nuova MEGANE E-TECH elettrica TECHNO EV60 👉 VIAGGIO IN AUTOSTRADA PROVA TEST AUTONOMIA quanti KM a 130 km/h? 🏁
Megane E-Tech electric, STRESS TEST, prova autonomia reale in autostrada con l'elettrica a 130 km/h. Caratteristiche, interni e prestazioni, quanti KM percorre a 130 km/h?
A tu x tu con il nuovo sistema Android Automotive OS
Report prova completo con analisi dati
www.newsauto.it/test-prova/me...
COSTO RICARICA
Quanto costa il viaggio? Dal video sono riportati i costi considerando i prezzi alla colonnina Enel X senza abbonamenti. In realtà il costo del viaggio sarebbe stato di 34€ (abbonamento Flat Large) o
39€ (abbonamento Flat Small). Vedi anche su www.newsauto.it/notizie/tarif...
Renault Megane E-Tech caratteristiche
www.newsauto.it/notizie/renau...
👇👇 SOMMARIO viaggio prova completa Megane E-Tech Electric EV60 👇👇
00:00:00 Mégane E-Tech
00:00:40 test
00:00:50 caratteristiche Mégane
00:01:20 inizio test
00:01:50 Android Automotive
00:03:20 Partenza viaggio Roma - Firenze
00:03:45 autostrada
00:04:36 cruise control adattivo
00:05:43 percorso viaggio
00:06:04 dopo 50 km autonomia
00:06:36 carica residua
00:07:00 dopo 100 km autonomia
00:07:22 test handling
00:08:04 dopo 150 km
00:08:25 Vmax
00:08:46 wireless chicca
00:09:16 dopo 200 km
00:10:10 dopo 250 km
00:10:36 Firenze
00:10:55 ZTL
00:11:20 ricarica colonnina Enel X
00:13:14 caratteristiche
00:17:19 bistecca "fiorentina"
00:17:34 fine carica
00:18:00 curva di ricarica
00:19:22 partenza da Firenze
00:20:32 barzelletta
00:20:52 sorpresa R5 Maxi Turbo
00:22:44 partenza x Roma
00:23:45 adas
00:25:50 ricarica HPC a 130 kW
00:27:00 conclusioni
00:27:33 consumi e costo viaggio
00:28:40 costo energia elettrica
00:28:40 considerazioni finali
#MEGANE #electric #test
#toscana #lazio
Un viaggio con l'auto elettrica con partenza da Roma fino a Firenze con tappa speciale alla scoperta di un gioiello Renault.
Altre prove di modelli Renault • Renault video prove au...
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19 июн 2024

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Комментарии : 310   
@ammecu7289
@ammecu7289 Год назад
Bel video, il più bello sulla Megane elettrica. Interessante il test alle condizioni di utilizzo reale in autostrada.
@ecocaronline
@ecocaronline Год назад
Grazie ci fa piacere, aiutaci a far conoscere il canale e a diffondere questo video
@carlovanoncini1089
@carlovanoncini1089 Год назад
Nessuno che commenta la R5 turbo Maxi ? Che spettacolo per la vista, bisognava essere dei manici per guidare quel mostro, altro che Cruise control adattivi. Chapeau a chi conserva così bene questa perla di rara bellezza.
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Una bella sportiva che ha fatto sognare!
@elaborare
@elaborare Год назад
un MOSTROOOOO ! Bellissima
@enzozara2296
@enzozara2296 Год назад
Sembra un gluteo (chiappa del culo) 😂
@luigisodano5136
@luigisodano5136 Год назад
Il video è molto bello e dettagliato. Consigliato 👍👍👍
@ecocaronline
@ecocaronline Год назад
Grazie Luigi!
@MatteoBurroni
@MatteoBurroni Год назад
Complimenti, prova molto completa, soprattutto per quanto riguarda il frangente "peggiore" delle BEV, cioè l'autostrada.
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazie Matteo
@ItalianExtremeModders
@ItalianExtremeModders Год назад
Che bomba…complimenti per il video professionale spettacolare
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazie! Aiutaci a far conoscere il canale e questo video 😘
@cognoscentia7500
@cognoscentia7500 Год назад
Apprezzo molto le vostre recensioni, ottimo l'impianto fotovoltaico sulle colonnine di corso Francia. Ottima auto davvero la Megane e non mi dispiace come stile. Una nota a mio avviso per le ricariche, cioè bisogna dire anche che ci sono le flat a costi davvero molto più bassi quindi per chi viaggia oggi è d'obbligo o comunque Dovrebbe ESSERE ASSOLUTAMENTE SEGNALATO da voi!
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazie ed hai ampiamente ragione. In realtà il costo del viaggio sarebbe stato di 34€ (abbonamento Flat Large) o 39€ (abbonamento Flat Small). Vedi anche su www.newsauto.it/notizie/tariffe-enel-x-ricarica-auto-elettrica-ac-dc-costo-corrente-2022-377411/
@giovannimancinina5172
@giovannimancinina5172 Год назад
Davvero grazie, aiutaci a condividere il video ed a far conoscere il canale. Già segnalato sotto i diversi costi con l'abbonamento.
@francescogentili3405
@francescogentili3405 Год назад
Bel video complimenti. Utilizzando un abbonamento per ricaricare anche alle colonnine fast i costi sarebbero stati molto inferiori e questa è una cosa che con le termiche non si può avere. In alcuni punti del video si vedono i soliti somari che considerano la corsia di destra una cosa da inferiori e stanno perennemente sulla seconda anche se non stanno superando nessuno. Sono tantissimi, non dico la maggioranza ma tantissimi si!
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Costo del viaggio con abbonamento sarebbe stato di 34€ (abbonamento Flat Large Enel X) o 39€ (abbonamento Flat Small). Vedi anche su www.newsauto.it/notizie/tariffe-enel-x-ricarica-auto-elettrica-ac-dc-costo-corrente-2022-377411/
@mamoteam8744
@mamoteam8744 Год назад
Complimenti per il video!! Molto interessante tutto il contesto della macchina elettrica 👍
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazieee mamo!!
@luigisodano9592
@luigisodano9592 Год назад
Finalmente un bel test su strada. Complimenti!
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Ciao Luigi grazie mille
@robertofiorentini1884
@robertofiorentini1884 Год назад
Molto bella. Da provare
@Pater84Tester
@Pater84Tester Год назад
Simpatico il confronto con la R5 Turbo degli anni '80, all'epoca 220 cv su una Renault erano destinati a un' auto da gara oggi li trovi su una auto elettrica
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Storia.... !!
@turanoresort2569
@turanoresort2569 Год назад
Bel video, prova reale in autostrada e bei posti sul Lago del Turano
@giampieromartino2963
@giampieromartino2963 Год назад
La migliore prova della megane elettrica !!!!!!!!...finalmente qualcuno che fa vedere in diretta quanta energia ricarica per riportare al 100% la batteria !!!!!!!!!...CERTO POTEVATE FAR VEDERE ANCHE L'ENERGIA IMMESSA A ROMA AL RITORNO
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazie Giamp. La carica al ritorno la vedi da batteria residua +/-
@alessandro.seipercento
@alessandro.seipercento Год назад
Bravissimo Ringo, in Toscana indubbiamente i n1 in auto offroad💪
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazie e ci fa piacere che ti sia piaciuta la R5 di Ringo!
@michelecattani9075
@michelecattani9075 Год назад
Ottimo video
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Ciao Michele, grazie! Aiutaci a far conoscere questi canale
@cenz65
@cenz65 Год назад
Mille volte grazie, un video davvero interessante :)
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazie Vincenzo. Ci fa tanto piacere il tuo apprezzamento. 😘
@giovannimancinina5172
@giovannimancinina5172 Год назад
Grazieeeeeeeeeeeeeeeee 😘
@sandrorossetti6867
@sandrorossetti6867 Год назад
Grazie mille per il video. Una macchina fantasia. Per me è ideale come dimensioni, tecnica e batteria. 😃
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Ciao Sandro ci fa piacere che tu abbia scelto la Megane E-Tech e che ti trovi bene. Aiutaci far conoscere il canale e questo video.
@raimondosferlazzo9127
@raimondosferlazzo9127 Год назад
Bellissima e utilissimo video, complimenti !
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazie ci fa piacere che le nostre prive siano utili ed apprezzate. 🤗
@alessandrobenfatto216
@alessandrobenfatto216 10 месяцев назад
Non conoscevo questo canale....è bellissimo. Complimento bravi davvero
@NewsAutoit
@NewsAutoit 10 месяцев назад
Ciao Alessandro grazie per il gradito commento, continua a seguirci e aiutaci a far conoscere il canale di NEWSAUTO 😉
@massimogreco4259
@massimogreco4259 9 месяцев назад
Bella informazione, grazie!
@NewsAutoit
@NewsAutoit 9 месяцев назад
Ciao Massimo, grazie a te per il commento
@gpoletto
@gpoletto Год назад
Bel video come sempre… Certo al minuto 14:42 si legge “schermo da 774 cm2”, fantastica vetrofania 😜
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Unità di misura alla Francese 😂
@antoniocicchini7722
@antoniocicchini7722 Год назад
Video molto bello e stupenda la Megane...unica pecca...per la ricarica ci sono anche tariffe flat di questo e altri gestori, che consentono di arrivare a pagare fino a 0,30 €/kWh. Sarebbe bene dirlo, poiché altrimenti le spese di viaggio risultano notevolmente aumentate. Inoltre le infrastrutture di ricarica sono interoperabili, quindi attivabili con qualsiasi gestore, indipendentemente dal marchio che riportano!
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Ciao Antonio, in realtà il costo del viaggio sarebbe stato di 34€ (abbonamento Flat Large 0,31€/kWh) o 39€ (abbonamento Flat Small 0,3€/kWh). Vedi anche su www.newsauto.it/notizie/tariffe-enel-x-ricarica-auto-elettrica-ac-dc-costo-corrente-2022-377411/
@antoniocicchini7722
@antoniocicchini7722 Год назад
@@NewsAutoit appunto...la metà rispetto a diesel e benzina, ma dal video non si evince! Ci sono promozioni attive attraverso le quali il costo delle flat può essere ridotto di un ulteriore 20% con altri gestori interoperabili con Enel X Way, arrivando fino a 0,28 €/kWh (Be Elecric500 con sconto Tesla Club e non è stato necessario possedere una Tesla). Per il resto ribadisco, video fatto molto bene e Megane fantastica!
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazie. Queste info le inseriremo sul report del test dettagliato di prossima pubblicazione si newsauto.it
@mauriziolagaxio4954
@mauriziolagaxio4954 Год назад
Hanno senso solo per la mobilità urbana ma per fare grandi viaggi lascia perdere perché ogni viaggio diventa un odissea
@MicheleG-fs1wp
@MicheleG-fs1wp Год назад
Ottima prova di autonomia, sarebbe bello vedere anche una prova di 250 km di autostrada, fatti sempre a 130/140 km/h, con una aggiunta di 40/50 km di strada di montagna in salita. Vita reale di uno sciatore 😀😀😀
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Arrivi tranquillamente a destinazione, magari non 130/140 km/h ma 120/130. A destinazione una bella colonnina x caricare
@dadadadada17
@dadadadada17 Год назад
Commettere infrazioni del codice della strada e pubblicarle online non mi sembra una furbata. Il video comunque mi è piaciuto, bel lavoro.
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
E' un FILM! 😉 La velocità massima è stata rilevata in spazi dove è consentito 👋
@maurizioelectricdriver
@maurizioelectricdriver Год назад
Bel video e oramai sei diventato un super esperto di elettriche .. non capisco perché non dotare questa Megane di una batteria più grande come oramai hanno tutte le concorrenti, per esempio la Kona o la id3 con addirittura 76 kwh..le informazioni durante la ricarica sempre scarne (potenza di ricarica) app scarna se non mi sbaglio non si possono sbloccare nemmeno le chiusure centralizzate, diciamo che Renault si poteva impegnare un po' di più..del resto una buona auto..
@silviobressani4825
@silviobressani4825 Год назад
Solo un piccolissimo appunto sui costo, si poteva almeno nominare che con un abbonamento BeCharge o Enel-X si poteva spendere meno della metà sui costi di ricarica.
@danielemarano2331
@danielemarano2331 Год назад
Ciao! Di che tipo di abbonamento parli!? Me lo spieghi? Sono interessato ad apprendere perché sono in attesa di una megane e tech! :) grazie
@silviobressani4825
@silviobressani4825 Год назад
@@danielemarano2331 Con le app Juicepass di Enel-X o la stessa app di Becharge, c'è la possibilità si acquistare un pacchetto di kWh mensile, che puoi disattivare quando vuoi e come vuoi senza penali o obblighi, naturalmente devi consumarli tutti questi kWh altrimenti li perdi allo scadere del mese di attivazione. ci sono soluzioni interessanti dove in base al pacchetto che scegli puoi arrivare a pagare ad esempio con Enel-X Large 0,31 Euro al kWh. Dove puoi ricaricare senza problemi su qualsiasi colonnina sia esse una AC lenta che un HPC da 300kW, e senza costi aggiuntivi.
@danielemarano2331
@danielemarano2331 Год назад
@@silviobressani4825 grazie!
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Ciao Silvio il costo del viaggio sarebbe stato di 34€ (abbonamento Flat Large) o 39€ (abbonamento Flat Small). Vedi anche su www.newsauto.it/notizie/tariffe-enel-x-ricarica-auto-elettrica-ac-dc-costo-corrente-2022-377411/
@skymax321
@skymax321 Год назад
Ciao, quanto costa sostituire la batteria?
@pasqualescola1977
@pasqualescola1977 Год назад
Prova a mio parere molto interessante e ben confezionata. Sono rimasto molto colpito dalla serietà e schiettezza del recensore. Insomma non uno compiacente. Non da tutti. Detto ciò due cose. 1. Sarebbe altrettanto interessante proporre la stessa prova con a bordo 4 persone e con bagaglio per simulare un tipico viaggio famigliare e poi. 2. Sono sbigottito della temerarietà di Renault. Secondo me poteva proporre una versione ibrida. Da possessore della megane iv serie, ci avrei fatto un pensierino relativamente a questo nuovo modello.
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazie per gli apprezzamenti! Riguardo alla motorizzazione purtroppo c'è l'Europa che impone elettrico. Non si scappa a meno di una rivolta generale.
@guidosanguido1678
@guidosanguido1678 Год назад
Bellissima prova e bella recensione, peccato per il chiasso assordante di una musica assolutamente fuori luogo durante i momenti di silenzio... e non solo, perché anche nei momenti in cui si parla in sottofondo rimane la cacofonia di cui sopra. Musica a parte continuate così, siete bravissimi 🙂
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazie guido, faremo più attenzione. Il problema segnalato è più evidente con alcuni sistemi audio.
@seipercento
@seipercento Год назад
Bellissima Renault 5 turbo👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@Nick--rw1zx
@Nick--rw1zx Год назад
Ciao, bel video complimenti. In autostrada su viaggio lungo dove si ricarica ? Grazie
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Nelle colonnine FAST veloci che iniziano a trovarsi anche in autostrada
@luigiconti2061
@luigiconti2061 Год назад
Ho visto solo ora il video e vorrei fare un paio di considerazioni. Con i cerchi da 18'' l'auto avrebbe una percorrenza maggiore. La ricarica con il limite all'80% consigliato non è tanto per preservare la batteria che ha un suo sistema di protezione ma perché al disopra di quella percentuale, e da 0 al 20% è molto lenta anche alle colonnine super fast (si vede anche dal grafico). Per quanto riguarda i consumi, se avessi fatto un abbonamento flat, anche solo per questo viaggio, ad esempio da 45 euro, avresti avuto 145 Kw/h di energia ad un costo di 0,31 € per kw/w con un risparmio di oltre il 50%. Comunque, buon video (soprattutto la fiorentina 😂😂)
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Sul costo del viaggio hai ragione. Ne parliamo su test megane report completo prossima uscita su newsauto. 80%, non siamo d'accordo su quanto tu dici. Salendo di carica al 100% (anche se potresti ancora salire di tensione (e carica) sulle celle) la batteria presenta una "resistenza" maggiore con maggiore stress. Il consiglio universale sulle batterie al litio è evitare quella zona se puoi farne a meno, si allunga la vita della batteria. 🤗
@fabiogerola1671
@fabiogerola1671 Год назад
UHAU.....mi devo ricredere sulle Auto Elettriche....con il passare del tempo sono sempre più performanti....oltre ad essere molto ben fatte....135 km di media...una sparata a 167 km...totale più di 300 km....non male.....interessante il fatto degli Abbonamenti Enel per ricaricare con costi contenuti.....peccato per il prezzo, sicuramente tra qualche anno quando venderanno solo auto elettriche i prezzi saranno più abbordabili...speriamo....Un Saluto a GIOVANNI E MARCO per i video sempre precisi e ben fatti...ciao
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Ciao Fabio in realtà il costo del viaggio sarebbe stato di 34€ (abbonamento Flat Large) o 39€ (abbonamento Flat Small).
@jackr.s.m.1006
@jackr.s.m.1006 Год назад
@@NewsAutoit Solo andata?
@jackr.s.m.1006
@jackr.s.m.1006 Год назад
Costa ancora troppo la ricarica.
@SuperFabrizio1967
@SuperFabrizio1967 8 месяцев назад
@@jackr.s.m.1006 In realtà il costo del viaggio sarebbe stato di 34€ (abbonamento Flat Large) o 39€ (abbonamento Flat Small)
@SuperFabrizio1967
@SuperFabrizio1967 8 месяцев назад
@@jackr.s.m.1006 andata e ritorno
@ggambin
@ggambin Год назад
bella recensione complimenti! Ottimo lavoro Renault
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazie Giulio aiutaci a far conoscere questo video e canale condividendo il video tra amici interessati e social. 👌🖐🖐🖐
@nicolapetrone4045
@nicolapetrone4045 Год назад
Una domanda,le zoe hanno problemi di ricaribca su alcune colonnine con la ricarica da 22 kw per problemi di messa a terra. Con la megan è migliorato qualcosa,o hanno lo stesso problema?
@alessioaresco2989
@alessioaresco2989 Год назад
L'unico ad aver fatto una prova del genere... toppp Anche se l'avete fatta ... (ed è la migliore tra tutte le prove che ho visto) fatela con l:Austral.. un viaggio completo come la megane Elettrica.
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazie Alessio. Ci saranno novità anche con Austral
@marcosavo1547
@marcosavo1547 Год назад
Auto molto bella e soprattutto video veramente esaustivo. 🔝
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazie Marco
@sergioautoelettriche...
@sergioautoelettriche... Год назад
Bel video e interessante... domanda: durante il viaggio era sempre accesa l'aria condizionata? Inoltre a quanto sarebbe arrivata a destinazione con una velocità di 100 km/h se si volesse viaggiare senza fretta?
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
A/C sempre accesa. A 100 km/h saresti arrivato sicuramente con più carica, probabilmente intorno ai 100 km di autonomia residua
@gpoletto
@gpoletto Год назад
@@NewsAutoit confermo. A 100 km/h avreste percorso circa 80 km in più
@giovannimancinina5172
@giovannimancinina5172 Год назад
Grazie Sergio!
@RumPaesanosky
@RumPaesanosky Год назад
Ci avete messo 100 km per cliccare sul tasto "Avvia" del navigatore :D
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
La strada/percorso è supernota! Complimenti per la tua attenzione 🤗🤗
@davidenet
@davidenet Год назад
Bravi e complimenti per il video! Sono molto critico, osservatore, analitico, e posso dire che avete realizzato un bel lavoro. Finalmente un video serio e chiaro che fa' capire le aspettative inerente l'autonomia. Ho provveduto a condividere anche nei miei social e gruppo ufficiale megane elettrica. Se posso chiedere come mai l auto ha 60 kw ma ricaricati ho letto 64? Quindi a 115 di velocità si riescono a fare circa 300 km netti? Sarebbe un ottimo risultato per come si presenta l'auto. In futuro mi farebbe piacere se realizzate un video specifico solo delle tecnologie che offre il sistema multimediale magari aspettando prima altre app in uscita
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazie Davide!
@gpoletto
@gpoletto Год назад
La capacità della batteria netta é 60 kW, lorda é leggermente più alta. Unito a questo bisogna considerare che anche nella ricarica in DC si hanno delle dispersioni del blocco di conversione che si trova all’interno della colonna. EnelX ha un rendimento dei suoi punti di ricarica dal 96% al 98%.
@990Hyper
@990Hyper Год назад
E la carica non è partita da zero ma dal 6% residuo , quindi per immagazzinare il 94% ( 56,4 kWh )ha richiesto 64 kWh , con una dispersione di oltre il 13% .
@davidenet
@davidenet Год назад
@@990Hyper quindi 60 netti 64 ricarica 4 kw si buttano soldi per la dispersione
@giovannimancinina5172
@giovannimancinina5172 Год назад
Ciao Davide! Ci fa molto piacere che questo video sia utile e soprattutto abbia un tuo OK, essendo, come ti descrivi, "critico", "osservatore", "analitico"
@lucamarchesini5199
@lucamarchesini5199 Год назад
Bel video, ma praticamente abbiamo speso di più che non con gasolio, finita già l era dell elettrico risparmiodo?
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Con abbonamento il costo scende a poco più du 39 euro
@SuperFabrizio1967
@SuperFabrizio1967 8 месяцев назад
In realtà il costo del viaggio sarebbe stato di 34€ (abbonamento Flat Large) o 39€ (abbonamento Flat Small)
@massimogreco4259
@massimogreco4259 9 месяцев назад
Il problema è considerare il clima del viaggio: freddo o caldo che inficia sulla performance dell'auto, come ovviare?
@massimilianoangelantoni201
@massimilianoangelantoni201 2 месяца назад
Non ho capito se nei costi sono stati calcolati la ricarica iniziale...video ben fatto
@NewsAutoit
@NewsAutoit 2 месяца назад
No, partiti carichi 100% e rabbocco 100% a Firenze.
@andreagargano352
@andreagargano352 Год назад
Sicuramente da segnalare che con un abbonamento flat il costo sarebbe stato dimezzato rispetto a quanto da voi sostenuto, io ad esempio con una flat da 250kw di BeCharge pago 90 euro… il che significa 0,36… poi ora c’è anche la promo fino a fine anno al 15% in meno quindi 0,30 €, quasi un terzo rispetto alla tariffa standard delle hpc ed utilizzabile su tutte le colonnine, credo ad eccezione solo di ionity
@andreagargano352
@andreagargano352 Год назад
Sarebbero stati rispettivamente 39,60€ a 0,36€/kWh e 33€ a 0,30kWh. C’è anche la tariffa da 500kWh per chi viaggia tanto garantendo ancora un minimo di ulteriore sconto senza starci stretti… Impossibile non citare le flat perché purtroppo andare a consumo pagando il singolo kWh costa decisamente più che andare in giro con un 2000 benzina 😅
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Vero! Con un abbonamento FLAT di Enel X il costo del viaggio sarebbe stato di 34€ (abbonamento Flat Large). Sarà inserito su report dettagliato del viaggio Roma Firenze Roma in autostrada con la Megane di prossima uscita su newsauto.it
@simonepuccianti7619
@simonepuccianti7619 Год назад
Ma con gli abbonamenti non si spendono 0,30 a kw ?
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Anche. Ne parliamo su prova completa in pubblicazione oggi con tutti gli aggiornamenti sul costo con tariffe flat e abbonamenti mensili. In realtà il costo del viaggio sarebbe stato di 34€ (abbonamento Flat Large) o 39€ (abbonamento Flat Small). Vedi anche su www.newsauto.it/notizie/tariffe-enel-x-ricarica-auto-elettrica-ac-dc-costo-corrente-2022-377411/
@alessandro4850
@alessandro4850 Год назад
Ma questa musica a tutto volume perché???
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Per movimentare... ! 🤗🖐
@MarcoItaliani
@MarcoItaliani Год назад
guglè map!
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
.aahò what's american boys!.... 🤗🤗🤗🤗
@mauriziomengoni
@mauriziomengoni Год назад
Come qualcuno ha scritto, sarebbe giusto parlare di pacchetti di abbonamento dove il costo è davvero basso, sono informazioni che sarebbero utili per chi si avvicina a questo mondo, altrimenti spaventati dai costi del pay for use, sicuramente molto alto se usato per lunghi viaggi.
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazie Maurizio li abbiamo inseriti in descrizione e su articolo della prova su newsauto.it
@amabilenicoletta843
@amabilenicoletta843 Год назад
Una macchinetta da 50k che addirittura ti fa spendere più del diesel e benzina per i viaggi. Considerando la spesa iniziale di 15k in più per un auto di pari categoria non vedo ancora nessun beneficio economico dell'elettricità. Poi onestamente ma quanti italiani possono destinare 50k per un auto? Per lo più una renault.
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Si può spendere meno sottoscrivendo un abbonamento, riducendo la spesa anche del 30/40% sulle ricariche veloci. Certo, la velocità di rifornimento per una vettura diesel o benzina non la batti ma ci si sta avvicinando.
@emilioparis468
@emilioparis468 Год назад
Gentilmente mi descrivi almeno 3 auto termiche da 220 cavalli 5 posti comodi Allestimento full optional Zero 100 in 7 secondi Che costino meno di 15k rispetto ai 46500 di questa ev? Grazie
@amabilenicoletta843
@amabilenicoletta843 Год назад
@@emilioparis468 non bisogna fare il confronto con i 220cv ma di categoria. Una pegeout 308 gt 130cv diesel, preventivo in mano, 31k. Ti potrei citare anche opel astra full anche sui 31k e così via. Sicuramente ha prestazioni nello 0-100 inferiore ma non ti devi fermare ogni 300km 1h40 min. Il ragionamento è sulla categoria di macchina oltre che sull'alimentazione perché tanti possono spendere 30k per quel tipo di auto ma veramente pochi ne possono spendere 46k sono categori di clienti diversi. Andrai in accelerazione un po più piano ma non tutti vogliono fare o permettersi di fare i piloti con 220cv. Poi come detto se ho 50k da spendere in un auto sinceramente vado su altri marchi. Per dire,sempre preventivo in mano, bmw x1 220cv plug in 52k....... più bella più grande più prestigiosa più macchina
@cognoscentia7500
@cognoscentia7500 Год назад
@@amabilenicoletta843 detto che i costi devono scendere ma comunque nel tempo se ne recuperano molti... Quanti km fa ogni giorno? Il giro del mondo ogni settimana??
@cognoscentia7500
@cognoscentia7500 Год назад
@@amabilenicoletta843 ah trovate scuse ogni 2 minuti su infrastruttura di ricarica ed autonomia costi etc etc che fra qualche anno voglio vedere cosa direte.....🤣🤣🤣
@davideaccordino1279
@davideaccordino1279 Год назад
580 km 86 euro?? Direi caro, 300km autonomia, non va bene per i viaggi lunghi, ottimo l'adas. Ho una megane rs-line 140cv con un pieno arrivo a Napoli da Milano.... 68 il pieno. Ottima recensione davvero bella complimenti
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Con abbonamento flat spendi 30/35 euro.
@davideaccordino1279
@davideaccordino1279 Год назад
@@NewsAutoit si ma ha poca autonomia, 300km sono pochi può andare bene in città ma spendere 44k per un auto che con così scarsa autonomia e guidarla solo in città non va bene. In un viaggio Milano Messina 1500km mi dovrei fermare 5 volte con un ora di ricarica vuol dire che il viaggio dura 15 ore e 5 ore è la ricarica. Se poi una ricarica costa 30 euro per 300km.... 5x30. Non conviene mi tengo il termico fino a quando non proporranno batterie più performanti
@andycino
@andycino Год назад
@@davideaccordino1279 se fai Milano Messina 5 volte al mese ti fai un diesel. L'elettrico non vale per qualsiasi utilizzo, ma per l'automobilista standard certamente si.
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Ben detto
@davideaccordino1279
@davideaccordino1279 Год назад
@@andycino 2 volte l'anno, comunque i consumi sono 18/20 km al litro
@andreabini5128
@andreabini5128 Год назад
bella...tempi di consegna (come per tutte le Renault) 36 mesi ???
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
In realtà dipende molto dal tipo di allestimento e configurazione che scegli, alcune sono già preimpostate e si trovano prima, se inizi a personalizzare i tempi si alzano. Comunque si parla di CINQUE - SEI mesi
@andreabini5128
@andreabini5128 Год назад
@@NewsAutoit...ordinata Renault Arkana a gennaio, senza particolari allestimenti...saltata da 3 mesi la data di consegna, mi dicono in concessionaria che non sanno dove la vettura si trovi e accampano la consegna presumibile per fine settembre (?) ...mentre alla Renault Italia, servizio clienti, non sanno dirmi niente... sinceramente sono molto deluso
@marcogiusepperosariocristaldi
macchina bellissima in tutti i sensi
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Bene 🤩
@marcogiusepperosariocristaldi
@@NewsAutoit e tu grande presentazione :))))
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazie mille!!
@francescomazzarella4601
@francescomazzarella4601 Год назад
Interessato dalla novità Megane elettrica e della Vs prova da Roma a Firenze sono. stato oggi in una concessionaria renault in provincia di Varese per conoscere quali sono i t e mpi di consegna dell'auto avendo la possibilità di beneficiare del. bonus rottamazione. Mi. e stato risposto che i tempi di attesa sono di almeno. 6 mesi. Rinuncio. E la seconda volta.
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Ciao purtroppo su alcune vetture i tempi di consegna salgono molto. In concessionaria a Roma ci hanno detto che stanno configurando vetture diverse dal listino, più semplificate, con tempi di consegna più brevi. Noi abbiamo girato il video alla Autoéquipe di Roma g.page/RenaultAutoequipeSilicella?share
@albepancio2271
@albepancio2271 Год назад
Escludendo i consumi non proprio economici. Non so se ho sbagliato io ma nel configuratore del sito. Non è possibile avere fermata d emergenza e angolo cieco attivo possibile? Come neanche la ripartenza nelle code
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Verifica bene ci aggiorniamo qui
@albepancio2271
@albepancio2271 Год назад
@@NewsAutoit già fatto al concessionario neanche l angolo cieco adottivo dolo la lucina. Ed in più non è neanche presenta la guida con un pedale solo
@federico270277
@federico270277 Месяц назад
Quindi x fare 700 km dovrei fare 2 tappe da h1,30min ciascuna, 3 ore in piu all'andata e 3 al ritorno?.. Nn ricaricava al 100% in 1h?🤔🤨
@adri7199
@adri7199 Год назад
Nella prova mancano informazioni importanti come ad esempio le condizioni ambientali, ovvero la temperatura esterna. Essendo tutti con le maniche corte deduco che era estate o comunque faceva caldo. La stessa prova in inverno avrebbe dato una autonomia decisamente inferiore. Inoltre sarebbe stato più logico fare il viaggio di ritorno ad esempio a 110km/h, di certo le pendenze non erano le stesse dell’andata ma almeno dava un idea di quanto si può risparmiare con una velocità ridotta. L’idea della prova era buona ma secondo me molto lacunosa. Ciaoo
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Ciao Adri, questa è l'autonomia in condizione di temperature estive. Hai ragione col freddo considera un 10/15% in meno di autonomia. Per il costo vedi articolo collegato in descrizionile
@saveriocarlino6073
@saveriocarlino6073 Год назад
Listino troppo alto.peccato.
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Purtroppo l'elettrico comporta costi maggiorati per la tecnologia e batterie
@master742007
@master742007 Год назад
non riesco a capire i prezzi ma perchè non parlate mai chiaro? la 60kw che si vede in video quanto costa? 41mila euro ho molto molto di più?perche nel video si sente un prezzo poi 3milia euro in piu non si capisce di cosa poi quella in video quindi 60 con ads e tutto 41,si puo sapere il prezzo?
@ezioauditore1522
@ezioauditore1522 5 месяцев назад
Chiedo se non si poteva pianificare il viaggio di ritorno con ABRP usando il cellulare ed Android auto. Lì è possibile impostare lo stato di carica all'arrivo. Non è che importi poi tanto, ma solo per segnalare anche questa possibilità per i più ansiosi.
@enzozara2296
@enzozara2296 Год назад
Bella macchina, l'ho provata e'ho fatto un pensiero. Però ora ho capito che con il mio diesel 2.0 da 163CV alla fine spendo meno... 🤷‍♂️
@SuperFabrizio1967
@SuperFabrizio1967 8 месяцев назад
In realtà il costo del viaggio sarebbe stato di 34€ (abbonamento Flat Large) o 39€ (abbonamento Flat Small)
@Boeing757P
@Boeing757P Год назад
Manca il costo della fiorentina...
@vannaccigiulio7129
@vannaccigiulio7129 Год назад
Questa auto essendo totalmente elettrica ha risolto il problema nelle discese del freno motore?
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Quale problema?
@vannaccigiulio7129
@vannaccigiulio7129 Год назад
@@NewsAutoit le Renault ibride a batteria piena diventano missili, difficili da gestire
@luciano_doati
@luciano_doati Год назад
Velocità max 167 km/h ??? Ho capito bene ???
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Letta sul tachimetro.
@dadadadada17
@dadadadada17 Год назад
La velocità massima è autolimitata.
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
@@dadadadada17 160 diciamo effettivi, ma TUTTI i tachigrafi indicano una velocità maggiore del +3/5% quindi ammesso che siano 160 effettivi, indicati con +5% 168 km/h
@emilioparis468
@emilioparis468 Год назад
Esatto e onestamente non vedo il perché dovrebbe andare più veloce... Non c'è ne il minimo bisogno.
@luciano_doati
@luciano_doati Год назад
@@emilioparis468 … lo sai che sono un taxista con il piedino pesante Emy, ma che te lo scrivo a fare 😀
@darix360
@darix360 Год назад
non è simile a google map.. ma è google map.. solo che è adattato per il display XD 5:20 l'auto ha sentito ? ^_^' magari ha letto la segnaletica..
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Precisamente è Android Automotive. Ne parliamo su newsauto.it/guide/android-automotive-come-funziona-aaos-2022-379224/
@patriziodelnegro4168
@patriziodelnegro4168 Год назад
X FARE UNA media di 130 km ,bisognerebbe fare dei tratti ad almeno 150 all' ora x supplire a decelerazione e rallentamenti vari ,tanto x precisare
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Tratti autostradali a 130 km/h costanti
@Roberto-vb1mi
@Roberto-vb1mi 25 дней назад
Mi sa che mi terrò stretto il mio skyactive x che 540 km li fa tranquillamente con 50/60 euro di benzina senza noiose attese di ricarica.
@husa500
@husa500 Год назад
Sullo stesso Tragitto con la mia classe A Premium, che costa uguale ma con finiture molto ma molto meglio, spendo 30 € contro 43 (0.68 x 64 kw) della Megane e posso anche ritornare senza perdere 2 ore per ricaricare. E con il gasolio alle stelle di oggi!!! Ma di cosa stiamo parlando?! I prezzi delle elettriche sono una truffa!!
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Ciao USA! In realtà il costo del viaggio con abbonamento Enel X sarebbe stato di 34€ (0,31 €/kWh con la Flat Large) andata e ritorno. Per 64 kWh avresti quindi speso 19€
@husa500
@husa500 Год назад
Ok.. allora rimane solo la perdita di tempo per le ricariche, e i 10 k in più rispetto al modello diesel, regalati alla Renault..
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Giusto questo sarà riportato sul test dettagliato di prossima pubblicazione su newsauto.it dedicato a questo viaggio Roma Firenze Roma in autostrada.
@andrearicci9069
@andrearicci9069 Год назад
@@husa500 si ma tagliandi, zero manutenzione, addio la meccanico, nessun pezzo che si rompe escluse parti elettroniche… non lo consideriamo? Dobbiamo vedere tutti i pregi e tutti i difetti… allora se devi portare la macchina dal meccanico perdi una giornata… le ricariche stanno ovunque e ce ne saranno sempre di piu, chi puo caricarla a casa poi ce l’ha sempre carica o in ufficio… il problema è solo nei lunghi viaggi ma se ti fermi dopo 300 km puoi anche approfittarne per sgranchirti un attimo.. a me fa solo paura che uscendo dalla comfort zone non riesci a cariche in giro.. ci vuole un altro po di tempo per questo. Ma nell’uso quotidiano elettrico è insuperabile.
@husa500
@husa500 Год назад
@@andrearicci9069 ok ci sta, ma io, le elettriche, le vedo bene solo per la città. Per ora vedo solo problemi. Nell'automotive si perderanno centinaia di migliaia di posti di lavoro compreso i meccanici e i benzinai. E l'inquinamento sarà uguale identico, a parte i grandi centri urbani dove forse si respirerà un pelo meglio. E l'introito delle accise sui carburanti e delle agevolazioni alle ev che verranno a mancare? Li pagherà come al solito il poveretto non quello che ha l'elettrico da 50.000 € che cambia ogni quattro anni. Guarda, sono proprio curioso di vedere come andrà a finire tra qualche anno.
@gianlucadellavalle9197
@gianlucadellavalle9197 Год назад
diciamo anche che con un abbonamento flat il costo si sarebbe notevolmente abbattuto
@andrearicci9069
@andrearicci9069 Год назад
Secondo me l’autonomia è ancora troppo poco.. lungo un viaggio ci possono essere mille imprevisti e variabili X che non stiamo tenendo conto.. un semplice incidente o un rallentamento potrebbe portare questi dati anche a peggiorare.. se compro una macchina da 40k e voglio che sia la prima auto da famiglia, non devo assolutamente avere ansia da ricarica… i costruttori devono impegnarsi a eliminare questo problema e garantire autonomie più elevate. Per il resto la macchina è bellissima e qualsiasi vettura elettrica per uso cittadino e quotidiano è fantastica.
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
In futuro ci saranno batterie con capacità maggiori e tempi di ricarica sempre più ridotti
@7972renward
@7972renward Год назад
🤔 Cioè, per essere conveniente in confronto al costo del viaggio con una diesel (parlando naturalmente del solo costo ricarica/costo carburante necessari), la ricarica della corrente bisogna farla a casa ❓😟
@990Hyper
@990Hyper Год назад
No semplicemente basta non essere dei totali sprovveduti o peggio, ignorando qualsiasi tariffa flat sul mercato
@SuperFabrizio1967
@SuperFabrizio1967 8 месяцев назад
In realtà il costo del viaggio sarebbe stato di 34€ (abbonamento Flat Large) o 39€ (abbonamento Flat Small)
@PaoloAlzetta
@PaoloAlzetta Год назад
Non ho parole con batteria da 60kWh (la mia E-NIRO 64kWh motore a pari trazione potenza).. A 130km/h fa 280km..🤦‍♂️ è siamo in buona stagione.. Un abisso.. Dovrebbe fare almeno 100km in più!
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Hai provato con la tua a 130/140 km/h? Ovviamente a 120 la musica cambia
@PaoloAlzetta
@PaoloAlzetta Год назад
@@NewsAutoit faccio quasi sempre autostrada a 110.. faccio 450km in statale 550km e se cè traffico e si rallenta quasi 600km a 130 faccio 400km non di più e diventano 340km a zero gradi in pieno inverno. Ho fatto un test anche a 160/180 km/h dove il motore si autolimita ad 11.100giri al minuto e fa 290/310 km
@patriziodelnegro4168
@patriziodelnegro4168 Год назад
CERTO É CHE consuma parecchio ,SE poi fai un viaggio non programmato ,devi x forza fermarti e vedere in quale città ci si può rifornire ,visto che ,non ci sono molte colonnine in Italia, meglio avere un ibrida x chi viaggia molto ,O no?
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Ciao per chi viaggia molto conviene il diesel e a seguire il GPL. L'elettrico presuppone una sosta su viaggi di oltre 400-500 km, e dipende fortemente dalla velocità a cui viaggi. In Italia siamo tra i primi in Europa per numero di colonnine, superate le 41 mila ad aprile 2023 di cui il 77%. operative e posizionate in 15262 luoghi diversi. In autostrada ce ne sono 559 anche presso i normali distributori. Le auto elettriche spesso hanno il navigatore che calcola le soste da fare per la ricarica lungo l'itinerario oppure ti basta consultare in 2 minuti i portatili che indicano le colonnine e ti calcolano il percorso. Ogni quanto fai lunghi viaggi? Li puoi sostituire con il treno? Per lunghi quanti km intendi, che tratta?
@stefra8685
@stefra8685 Год назад
Recensione discreta, ma come recita il codice della strada "occupare la corsia a destra piu libera"..... Per il resto auto anonima con autonomia scatsina, idonea solo a chi usa l'auto in città.
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazie per il "discreta" 😉. Occupare la corsia di destra a 130 km/h non è proprio naturale... anche se il codice ovviamente prescrive altro. Diciamo autonomia giusta ma ekettrica non adatta a hi macina chilometri per lavoro in autostrada, (oltre 250 km al giorno). 🤗
@thelamia817
@thelamia817 Год назад
Con gli abbonamenti compri prima senza avere certezza di usarli, non sono sempre una soluzione
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Convengono a chi è sicuro di una certa percorrenza mensile minima.
@thelamia817
@thelamia817 Год назад
@@NewsAutoit appunto quindi non a me che passo da 200 a 6000 da un mese all'altro
@darix360
@darix360 Год назад
1:14 ecco il vero GOBBO riflesso negli occhiali ...
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Giusto, si utilizza solitamente per ricordare numeri e valori di riepilogo. 🤗🤗🤗
@albepancio2271
@albepancio2271 Год назад
io con 30 euro partendo da casa , con un abbonamento flat di enel ho speso 30 circa per 1200 km
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Non è possibile. Con 30 euro in abbonamento a 130 km/h non vai oltre 600 km. Vedi sotto in descrizione il costo del viaggio con la flat.
@albepancio2271
@albepancio2271 Год назад
@@NewsAutoit già più di quello che avete dichiarato e non avete considerato le ricariche offerte dai ristoranti eo alberghi
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
@@albepancio2271 Per un test di una vettura utilizzata "normalmente" da un utente "normale" non puoi far riferimento a "biberonaggi" a scrocco...
@ludipie
@ludipie Год назад
quindi: costa più di una termica e consuma(almeno in autostrada) più di una termica... e vorrebbero entro il 2035 far passare tutti all'elettrico.
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Se ricarichi con abbonamenti o in azienda o a casa dimezzi i costi che vedi nel video.
@danielecolombo8702
@danielecolombo8702 Год назад
Auto interessantissima , trovo un solo grande difetto, la presa di carica lato opposto conducente. Difficile infilare presa nei box stretti
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Giusta osservazione, la segnaliamo a Renault indicando che sarebbe meglio averla lato conducente. In questo modo si può avvicinare l'auto alla parete del box sulla fiancata destra per poter aprire agevolmente la portiera lato conducente.
@danielecolombo8702
@danielecolombo8702 Год назад
@@NewsAutoit Chiaramente auto come Arya progettata in Giappone dove la posizione del guidatore è a destra
@danielecolombo8702
@danielecolombo8702 Год назад
@@NewsAutoit Dubito che Renault e Nissan cambino lamierati , cablaggi , ma tentare non nuoce
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Magari con il prossimo aggiornamento
@enniogreco8914
@enniogreco8914 Год назад
@@danielecolombo8702 la taycan c’è l'ha da tutte e due le parti..
@andreabalzarini6615
@andreabalzarini6615 Год назад
Uno dei pochi test a 130 in autostrada. Complimenti. Autonomia scarsina solo 300km in queste condizioni
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Con un wltp dichiarato di 400/450 i chilometri percorribili in autostrada sono inferiori.
@giuppe
@giuppe Год назад
Il video è fatto benissimo, ma le conclusioni mi sembra un po' fuorvianti. Un'auto in quella maniera con condizionatore acceso a gasolio se va bene arriva a 15km/lt non sicuramente a 18. Chi ha un elettrico e fa tratte in quella maniera se attivi un abbonamento il costo del kwh scende drasticamente a 0,31€ non avresti superato i 39 €
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Lo abbiamo riportato sulla prova guarda il link nella descrizione con tutti i dati
@giuppe
@giuppe Год назад
@@NewsAutoit e pensi che la maggior parte delle persone che guardano il video aprano il link? Comunque il mio non vuole essere un rimprovero, ma bisogna mettere più informazioni possibili sul video perché chi usa questa piattaforma legge poco :D
@Nico-kn2ry
@Nico-kn2ry 10 месяцев назад
Al di la dell'auto che comunque è piacevole ; ma per i costi vari (acquisto auto , vari pacchetti manutenzione che si pagano al contratto, e costo energia + il tempo per la ricarica perso) a me non mi sembra un grande affare proprio per niente !!! Perché comprarla? Alla base di tutto è per una motilità in autonomia ; giusto? La comprerei se risparmio qualcosa , ma tra acquisto ma soprattutto tempo perso ... sono deluso veramente ...
@NewsAutoit
@NewsAutoit 10 месяцев назад
Purtroppo la velocità di ricarica dell"elettrico non ha ancora raggiunto quella di un rabbocco di carburante.
@angelotorriani-nj4ox
@angelotorriani-nj4ox 3 месяца назад
Miracolose queste elettriche😂😂😂😂
@federico270277
@federico270277 Месяц назад
86€ elettrica?... Viaggiare in Benzina costa meno, nonostante sta a 1,92€...con un pieno (75€) con la mia honda civic 1500 turbo percorro 600 km.. Come ogni cosa dove inizia ad esserci un guadagno c'e un aumento, 2 anni fa caricare costava il 30% in meno, adesso iniziano ad aumentare i prezzi, unico vantaggio bollo e assicurazione ma nn è un gran risparmio...
@NewsAutoit
@NewsAutoit Месяц назад
Purtroppo non ci sono neanche più abbonamenti che permettono di avere grossi sconti
@federico270277
@federico270277 Месяц назад
È anche vero che, almeno nel mio caso, viaggio una volta l'hanno e si può anche fare 4 ricariche superfast a costi elevati, poi in città la potrei caricare a velocità ridotta risparmiando qualcosina ​@@NewsAutoit
@lollitos23
@lollitos23 Год назад
Il sistema Infotainment è Google, non simile.. bella auto, w le auto elettriche.. una volta che le provi non torni indietro
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Giusto, ma più precisamente il sistema è "Android Automotive" a bordo della Mégane 🤗 vedilo su www.newsauto.it/guide/android-automotive-come-funziona-aaos-2022-379224/
@albepancio2271
@albepancio2271 Год назад
Considerando che con un 5/10% in piusi prende una tesla... secondo me è fuori mercato
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Tesla pro e contro. Tra i contro un servizio assistenza non a livello di Renault e soprattutto attese sui tempi dei ricambi imparagonabili.
@masterroby5007
@masterroby5007 Год назад
Se perdi il telefono,non puoi più ricaricare?
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
No a meno che non tu abbia la tesserina magnetica, sempre consigliata che ti permette di caricare anche senza telefono.
@emilianomontanari283
@emilianomontanari283 Год назад
Quella non è una media di 130 135, nemmeno si avvicina perché bastano pochi tratti a bassa velocità per distruggere la media
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Buongiorno Emiliano, media "130_134" è ovviamente effettiva nei tratti in cui la velocità era costante. Certo che se trovi un rallentamento a 80 km/h. La media si abbassa. Per essere precisi diciamo che l'80% del viaggio lo abbiamo effettuato a 130 km/h di media, escludendo i rallentamenti in autostrada (1 solo, lavori in corso, qui velocità media 80 km/h) ed escludendo anche il tratto dalla redazione (via della Bufalotta, 378) all'imbocco dell'A1, eccetto il rallentamento per la porta telepass, eccetto il rallentamento per i raccordi autostradali. Con questo volevasi dimostrare il consumo reale con utilizzo "normale" come fosse una termica. Speriamo di esserci riusciti, anzi ci siamo riusciti, visti i commenti ed apprezzamenti generali sulla prova! Un caro saluto, continua a seguirci con le tue puntuali osservazioni.
@mariodagostino6401
@mariodagostino6401 Год назад
255km a stento?
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
No, 300 a 130/140 km in autostrada. 400 in città e strade statali.
@mariodagostino6401
@mariodagostino6401 Год назад
Si torna sempre al punto di partenza... elettrico per ora va bene solo per uso leggero e locale senza fretta né pressione di rispettare tabelle di marcia (soprattutto per lavoro). Questo tipo di range va bene per pochi a mio avviso
@cognoscentia7500
@cognoscentia7500 Год назад
@@mariodagostino6401 ma come fai a dire certe cose se a 130kmh si fanno oltre 300km??? Locali??? Abbiate un po' d'onestà e siate seri!!! Poi tanto che parli così quanti km fai al giorno sicuramente oltre 300 tutti in autostrada
@angelotorriani-nj4ox
@angelotorriani-nj4ox 3 месяца назад
Vediamo dopo 8 anni 😂😂😂😂
@albepancio2271
@albepancio2271 Год назад
E poi la megsn no epoca come consumi
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Si risparmia fino al 50% con abbonamenti flat
@federico270277
@federico270277 Месяц назад
pensate che ho una termica (honda civic) in un viaggio di 600km con moglie e 2 figlie mi sono fermato 3 volte perdendo 3 ore😂😅
@NewsAutoit
@NewsAutoit Месяц назад
Da solo avresti perso solo mezz'ora 🤣
@federico270277
@federico270277 Месяц назад
@@NewsAutoit neanche 😅
@NewsAutoit
@NewsAutoit Месяц назад
Top, tutta una tirata 🙃
@leonardosances8733
@leonardosances8733 Год назад
Ciao, vi impegnate molto ma fare una prova senza che nessuno di voi sia realmente possessore di auto elettriche, quindi non avete abbonamenti flat non ricaricate giornalmente quindi effettivamente non ne avete conoscenza. Per questo create anche involontariamente delle criticità che realmente non esistono ma semplicemente non siete abituati. Se volete fare prove di auto elettriche dovete possederne una e usarla tutti i giorni come fate con le endotermiche. Ciaooo😊
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Ciao Leonardo ti ringraziamo per il commento, in realtà abbiamo 2 Renault Zoe che ricarichiamo in Ufficio o a casa, non abbiamo bisogno di abbonamento. C'è scritto nella descrizione la parte degli abbonamenti
@leonardosances8733
@leonardosances8733 Год назад
@@NewsAutoit si ma in questo caso sarebbe bello specificare che il costo di ricarica se si ha una flat è più basso che a casa, io non ricarico più a casa proprio perché costa di più, con la flat io pago sempre 0,29 a qualsiasi colonnina, i costi del viaggio andata e ritorno sarebbero stati di 35 euro invece che 80, cosa da voi non menzionata, per questo ritengo che malgrado la vostra buona fede e professionalità date notizie che purtroppo non sono vere per chi effettivamente usa l’auto elettrica tutti i giorni. Ciao😉
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Lo abbiamo specificato ed indicato nella descrizione del video. Non l'hai letto? Vedi qui costo viaggio con abbonamenti flat www.newsauto.it/test-prova/megane-e-tech-prova-test-2022-377937/
@marcopozzi3593
@marcopozzi3593 Год назад
Cambio batteria chiavi Mercedes e 220
@gianry
@gianry Год назад
beh.. a dire il vero ottimo inserimento ma era destra sinistra e non sinistra destra...
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Prima sinistra/destra poi destra/sinistra 🤗🤗
@deejaytiger6910
@deejaytiger6910 Год назад
Praticamente 50 mila euro x avere un paio di optional..A quel punto mercedes tutta la vita altro pianeta altro mondo. EQA stesso prezzo altro livello
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Il mercato è vasto e la scelta dei modelli diversificata....
@deejaytiger6910
@deejaytiger6910 Год назад
@@NewsAutoit certo certo
@albepancio2271
@albepancio2271 Год назад
bel video ma completamente sbagliato e foirviante per i costi ,
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Dipende. Vedi in descrizione.
@albepancio2271
@albepancio2271 Год назад
@@NewsAutoit non tiene conto di tante cose. Io con un viaggio simile avrei sottoscritto un abbonamenti fkat con una spesa di 30 centesimi a kwh comprese le super fast . Partivo da casa col 100 % a 0..q6 centesimi a kwh..... volete fare recensioni? Ok però fatele veritiere
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
@@albepancio2271 Sono veritiere, tant'è che i rilevamenti dei consumi sono registrati ad una andatura "normale" (e non da bradibo), live in tempo reale 😏. Più reali di così? Per la riduzione dei costi del viaggio con abbonamento: il viaggio sarebbe stato di 34€ (abbonamento Flat Large) o 39€ (abbonamento Flat Small), come riportato in DESCRIZIONE del video e vedi anche su www.newsauto.it/notizie/tariffe-enel-x-ricarica-auto-elettrica-ac-dc-costo-corrente-2022-377411/
@albepancio2271
@albepancio2271 Год назад
Io sempre andato come con la termica 125 . Impostato fisso e un 17 kwhx100km
@albepancio2271
@albepancio2271 Год назад
Prossima settimana andrò a provarla e se il concessionario mi farà fare una vera prova di guida... no in giretto intorno al concessionario.......vedrò le qualità dell auto
@mirko5103
@mirko5103 Год назад
Troppo care ancora un 40kw non può costare più di €25.000 e poi il tempo di ricarica è ancora troppo elevato per un viaggio come questo
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Ci saranno sicuramente miglioramenti su velocità di ricarica e costi.
@mirko5103
@mirko5103 Год назад
@@NewsAutoit lo spero perché altrimenti ricomprerò un auto Diesel
@ANGIALTECH
@ANGIALTECH 7 месяцев назад
carrozzeria accattivante e quasi da sportiva, velocità max. troppo bassa,, c'è il ginocchio destro che va a scontrarsi con un supporto di plastica insopportabile .. manca il controllo adattivo degli ammortizzatori .. (ma che aspetta Renault a metterlo nella gamma, siamo nel 2023, i brand tedeschi ce l'hanno tutti)
@NewsAutoit
@NewsAutoit 7 месяцев назад
Giriamo segnalazione direttamente a Renault in Francia
@GeneralInsuranceBroker
@GeneralInsuranceBroker Год назад
Continuare ad abbassare il volume quando fate lo stacco musicale che è a volume molto più alto rispetto alla parte parlata , non è affatto piacevole. Chi vi monta i video è un incapace.
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Grazie per i tuoi consigli a volte si opta per scelte finalizzate a movimentare al massimo il video.
@romanofranci7835
@romanofranci7835 Год назад
C'era bisogno di concludere con un'offesa? Non bastava dare un consiglio, come si fà normalmente?
@GeneralInsuranceBroker
@GeneralInsuranceBroker Год назад
Essere incapaci è una situazione di fatto non è un insulto, pertanto non è plausibile di offesa.
@emilianodelfrate1722
@emilianodelfrate1722 Год назад
Visto che tu sei un famoso regista dovresti sapere che gli stacchi musicali vengono usati "a volte" con volume piu alto per attirare l attenzione dello spettatore. Poi se in questo caso il volume urtava troppo il tuo raffinato udito chiediamo scusa ... Perchè tu sei un famoso regista giusto?
@990Hyper
@990Hyper Год назад
Concordo con il giudizio di musica a volume eccessivo, fastidiosa e ripetitiva
@afio815
@afio815 Год назад
250km di autonomia. Non ci siamo ancora ragazzi. Le Tesla sono di un altro pianeta. 470 km di autonomia dichiarati? Neanche in discesa.
@NewsAutoit
@NewsAutoit Год назад
Anche Tesla se la metti a 130/140 km/h non percorre ovviamente i km dichiarati in wltp
@francescodiodovich9643
@francescodiodovich9643 Год назад
E quanto è costata la ricarica?
@SuperFabrizio1967
@SuperFabrizio1967 8 месяцев назад
In realtà il costo del viaggio sarebbe stato di 34€ (abbonamento Flat Large) o 39€ (abbonamento Flat Small)
@angelotorriani-nj4ox
@angelotorriani-nj4ox 3 месяца назад
Ba uguale alle solite stellantis,vogliono farci credere le differenze di marchi 😂😂😂😂😂
@NewsAutoit
@NewsAutoit 3 месяца назад
Ciao Angelo uguale a cosa? Su Stellantis hai ragione, non si rendono proprio conto 😅😅
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