Um Subaru de respeito merece todo esse cuidado e investimento... Já fico imaginando ele no dino batendo os 650 de roda " sem querer querendo " no acerto final rs
Falou groselha agora galã! Eu sou escrito no canal A.S des do começo , sei oque os caras passaram e venceram na vida! E ainda vou te falar mais comece a assistir mais os videos da auto super ,pra depois fala besteira....
Passando só para ajudar na quantidade de comentários! Se Deus quiser um dia quero levar minha C-10 com FT para o titio acf acertar! Continua gravando tá muito legal!! Parabéns.
"Essas fera aí meu"(voz do Faustão) rsrsrs.......caramba é tanto conhecimento que sai nesses vídeos que acho que vou ter que forjar o cérebro pra acompanhar kkkkkk....O Ewerton monta subarus como ninguém e o ACF faz mágicas de acerto como ninguém rsrs...que dupla senhores, que dupla!!!
Se juntou Ewerton e ACF no mesmo vídeo pode esperar que vem conteúdo técnico de qualidade, explicação objetivo e nada de frescura no vídeo. Por mais conteúdos como esse e por mais canais preocupados com conteúdo ao invés de VIEWs... Parabéns aos "monstros"!
Claro, ranking na "casa" dele, não podia deixar de ser o líder kkkkkkk....apesar que segundo uns stories da AS já temos novo líder...cenas dos próximos capítulos no sábado rsrsrs.
Fala titio, parabéns mano, esse projeto vai ser mt louco, cara, adimiro mt vc e me inspiro em ser similar a vc no mercado de trabalho e como pessoa tbm, abraço, força ai que adoramos seus videos
Cara muito bom esse tipo de conteúdo, eu queria ter algum tipo de pdf pra poder estudar mais sobre esses motores, ACF você é foda muito obrigado por trazer esse tipo de conteúdo, principalmente a essas aulas com Éverton Sensei hahahaha
Que animal!!! Tb tenho um Sti (1999) e to refazendo o motor depois de uma bronzina virada (Subaru's Life). To curtindo de mais ver o andamento do projeto. Uma sugestão de conteudo: Fazer um teste antes e depois de um Subaru com o IC oem e o frontal. Muita gente diz que dá muito leg, outros que não, seria legal ver um comparativo disso no dino!
Os vídeos dessa "web série" estão sensacionais, de verdade mesmo. Um ponto que me incomoda um pouco é só o áudio, às vezes fica alto e outras vezes baixo demais. Não sei se o problema é com o meu dispositivo ou com o vídeo mesmo.
No meu fusca, tem um motor 2300cc, coloquei um sobrecarter, um radiador de óleo do lado do câmbio com ventoinha e um outro radiador la na frente (além dp radiador original que fica atrás da capa de ventoinha, ao todo usa 11 litros de óleo 🤣🤣, mas nunca passou de 85 graus o óleo
Estou trocando o meu Subaru Forester XT 2018 por outro 0KM 2022, mas já sei que não vou me acostumar sem o turbo. Gostaria de saber se posso colocar a turbina e intercooller originais do XT, sem problemas, e a indicação de quem faz este serviço com qualidade. Obrigado
Essa série está top dmssss! Uma dúvida, esse bloco que vem de fora, tem como legalizar no doc? obs: pode parecer uma pergunta besta mas eu realmente n sei e sempre tive a curiosidade
Legaliza normalmente Johnathan... Pra legalizar o nro de um motor no carro basta que ele não esteja cadastrado em nenhum outro veículo. Ao importar o motor/bloco você pode apresentar a nota do motor e cadastrar no DOC, bem simples.
