zrzutka.pl/vrem85 nikt wam tego nie da co ja wam naobiecuję.... kontakt 697 988 057 dobre części w atrakcyjnych, dobrych cenach... promocje!!! / 5506610339434617 nie lubię skamlania ale jak ci się podoba wciśnij dzwonek
Pracuję na dużym gospodarstwie zimą remontujemy silniki i sprzęt to zawsze silnik jak klepie to na panewce nigdy jeszcze nie widziałem żeby na sworzniu tłoka. Pierścienie jako tako albo sklejone albo zjechane a tłok przytarty. Ale jak potem po złożeniu na nowych kompletach zagada to jest piękny sound power ursus :D
Według mnie twardość z tak małymi różnicami nie wiele zmienia jedyne co jest ważne to pasowanie i żeby wymiary sie zgadzały. A co do tloka to u mnie w 6tce podał sie jeden oryginalny z lat 90'tych podała sie żeliwna wstawka pękła po czym pierścień wyszedł góra a potem kawałki wyleciały komiem 😅
Jak dla mnie to wygląda tak: jest sobie chłopek, zrobił kilka silników, raz jeden z jego silników się przytarł (a przyczyn może być wiele) i od razu jest wystawiany wyrok na daną markę... żeby takie opinie wydawać to trzeba by setki silników złożyć samemu i samemu je użytkować, wtedy było by to wiarygodne...
Uwaga, sprzedają uszkodzone części i potem potrącają znaczną sumę pieniędzy za rzekomą naprawę. Brak wystawienia protokołu z naprawy, brak wystawienia faktury za naprawę oraz podania firmy która tą cześć naprawila. Tak działają miśki aby tylko sprzedać i wydymac rolnika.
W ursusach i w podobnych układach wtryskowych nie zdarza się wypalony tłok, takie rzeczy to w układach pd lub cr gdzie ciśnienie wtrysku potrafi wynosić 2000 bar, gdzie przy lejących wtryskach potrafi dosłownie rozcinać tłoki.