OM 501 analysis and diagnostics of internal combustion engines

Подписаться 28 тыс.

Просмотров 36 тыс.

50% 1

Hello everyone, there are subtitles in this video!
An OM 501 engine with Mercedes Actros was brought to us for repair for major repairs.
Extraneous sounds appeared in the car, the owner decided to remove the internal combustion engine and send it to me for diagnostics!
In this video, we will analyze this engine, identify its malfunctions, diagnose it, and hopefully assemble it in the next release!
Thank you all for watching!
Subscribe to the channel so as not to miss new releases!
Subscribe to the channel, leave comments, I will shoot more interesting videos about truck engines. Good luck and health to everyone.

Авто/Мото

Опубликовано:

17 авг 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 78

@MotorsTruck 10 месяцев назад

переходите и подписывайтесь на дзен zen.yandex.ru/id/623c1b3e3d74073ed64cb3e4 Rutube rutube.ru/channel/24342074/ Помощь каналу, Благодарность автору: Сбер 4276400021507091 Тинькоф 2200700176753738 мир тел.+79154484293 qiwi.com/p/79154484293 по вопросам рекламы Zyatishkin89@mail.ru

@alekseizolotoi9275 10 месяцев назад

Приветствую тебя Серёга золотые руки, успехов в работе тебе и процветания каналу брат.

@wellingtonvilarlima2266 10 месяцев назад

Gosto muito do canal adoro ver desmontar e montar motores.sou do Brasil..um abraço

@bradanderson1627 10 месяцев назад

A, that has to suck B, lack of maintenance C,just not giving a crap ? Anyway it’s done/ toast/ junk . Does the driver need a hearing aid? WTF 🤷‍♂️🤬🤪 great content 😂 thanks for sharing have a great weekend boys

@user-dq5lq9hu3r 10 месяцев назад

Всё грамотно и по делу и понятно-спасибо за видео очень интересно -продолжай в том же духе Сергей!!!!

@emmanuellema7336 10 месяцев назад

Ok thank Mr technicanian from Russia . I'm waiting another video

@1ceekk 9 месяцев назад

А Сергею как всегда привет из спб , респект за труд не жопорукий, лайк за контент не водяной и успехов в нелегком деле🤝

@dereversaign8778 10 месяцев назад

Muchas veces por ahorrar se termina gastando más saludos desde México

@chotuusian4127 10 месяцев назад

Good work👍

@salambakhmubov7236 Месяц назад

Одним словом нужен новый двигатель

@lavina58 9 месяцев назад

Nice video 👍🙌😊👌🍀

@amjrqayumov6857 9 месяцев назад

Просмотр и лайк лайка

@Serega_Sharov 10 месяцев назад

Оп, я первый😊

@27rus30 8 месяцев назад

Мотор наверняка после капиталки Сергей Сергей/Кропоткин😂

@artaaaa7055 9 месяцев назад

Самосвал возил песок до тех пор, пока из него самого металлический песок не посыпался😂

@user-ul9fl9xc9c 9 месяцев назад

процентов на 90-95 это происходит благодаря "одноразовым строительным компаниям " .... и это правда !!!!!!!!

@denis28. 10 месяцев назад

👍👍👍

@user-ou5rk5zi5q 10 месяцев назад

Просто кое кто давно клапана не регулировал вся причина в этом и болезнь этих моторов вплоть до того доходит что блок вынашивает где стоит толкатель

@sergeyognev1294 10 месяцев назад

💪👍

@user-dd8iy5xf3w 10 месяцев назад

Даже Сергей не выдержал и смотерился от такого состояния мотора😂

@user-oh1mt9hw5u 10 месяцев назад

✋👍👍👍👍👍

@alexandroposnik4525 10 месяцев назад

Oi prezados amigos, não seria melhor o cliente comprar um motor da empresa de vocês, eu acho que seria bem mais confiável e mais rápido e prático abraço do Brasil.

@MotorsTruck 10 месяцев назад

Olá, infelizmente, no momento não temos esse tipo de motor

@arifauzan7105 10 месяцев назад

God mecanik

@abdulsomad6713 10 месяцев назад

Untuk biaya ganti dan bongkar berapa mas

@user-nk4fg6sd5o 8 месяцев назад

Hello, may I know which one is the fan or the gearbox?

@user-sx6ey1lu5n 10 месяцев назад

Сергей, доброе утро, есть двигатель на продажу бу, с провернутыми 3 6 шатунами .

@factfuel0 9 месяцев назад

Всем привет. Ребята может кто подскажет в чем косяк. На 501 делали капремонт. Поставили хреновый редукционный клапан, который приоткрывается только на 10атм. Задрало нижние вкладыши коренные и шатунный, верхние в порядке. В чем вопрос, низкое давление масла 1 на холостых, обороты 3. Куда могло пропасть давление если клапан был постоянно закрытый, насос был новый? Сразу после капремонта давление на холостых было 3.5

@xhxhhdjdj8918 10 месяцев назад

Привет

@valentincordero7802 8 месяцев назад

Saludos Sergey!! Contéstanos algo, cual es tu motor favorito de reparar y cual es el mas durable??

@MotorsTruck 8 месяцев назад

hola, el mejor es probablemente om501, pero con el advenimiento del Euro 5 se echó a perder

@user-xe7ur7my4p 10 месяцев назад

Привет,по ходу движку алес капут.

@user-uv9vy2zr3y Месяц назад

Здравствуйте. Подскажите,подтеки масла в передней стороне где теплообменник и вентилятор .какая может быть причина . Протянуть теплообиенник ?

@MotorsTruck Месяц назад

заменить прокладку корпуса теплообменика!

@trurbomail 10 месяцев назад

клиент - если ты слышишь !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НАПИШИ ПРОДОВАНА двигла, пусть засранца все знают !!!!!!!!!!

@user-uv9vy2zr3y 8 месяцев назад

Здравствуйте, не могли бы вы сказать где находится датчик давления масла? .и какое должно быть давление на горячую

@MotorsTruck 8 месяцев назад

Датчик находиться в передней части двс на корпусе масленного фильтра! Давление желательно выше 1,2 на холостых с прогретым ДВС

@user-uv9vy2zr3y 8 месяцев назад

@@MotorsTruck спасибо вам большое

@user-ou4ru2qy6t 10 месяцев назад

Серега приветствую! у меня такая же беда прям кусочки бронзовые так же как и тут в теплообменике ,разобрал двигатель все втулки все целое .от куда эта хрень там взялась не понятно ,машину купил не давно ,ещё не ездил

@MotorsTruck 10 месяцев назад

втулка шатуна так тоже может крашится

@user-ou4ru2qy6t 10 месяцев назад

В том то и дело все целое и втулки распредвала и шатуна и в поршнях втулки ,мистический автомобиль попался

@user-zq5tf1dh2f 10 месяцев назад

Может у предыдущих владельцев какой то треш был. Треш устранили,а теплообменник не меняли и каналы не промыли.

@user-ou4ru2qy6t 10 месяцев назад

@@user-zq5tf1dh2f надеюсь на это

@johnshelley2540 10 месяцев назад

What caused the camshaft to be so bad? everything seemed to be bad.

@em4703 8 месяцев назад

Something dislodged (plastic, rubber component etc) and blocked off some oil canals that feed the cams, and they weren't sprinkled with oil enough (i assume oil channels for the bearings weren't affected). That or idling for LONG times + questionable oil change intervals. Less oil is being flung around at low RPM (cam lobes rely on oil volume being sprinkled on them, not oil pressure). Low RPM usually create more wear on top ends of any engine, even more so on a pushrod engine where the cam also needs to pump the injectors besides only opening the valves.

@johnshelley2540 8 месяцев назад

Thank you for good information, John@@em4703

@ser120394 10 месяцев назад

Нескромный вопрос хотел задать, какой график работы и со скольки до скольки по времени? Если не секрет

@MotorsTruck 10 месяцев назад

у меня 5/2 c9 до 18 ребята у меня работают вахтой 3на3 недели с8 до19

@user-qo4vr5hc4n 10 месяцев назад

Тест на пневмоплотность или компрессию...А уж стендовый замер...мощности ...развеял бы все сомнения.

@ser120394 10 месяцев назад

@@MotorsTruck три недели работают и три отдыхают, верно?

@MotorsTruck 9 месяцев назад

@@ser120394 да

@Styk71 9 месяцев назад

Сколько по опыту ходят ом501 е5?

@MotorsTruck 9 месяцев назад

к нам приезжают на ремонт гбц начиная с 700т если не регулировать клапана то и с распредвалом тоже

@gopalgarage 10 месяцев назад

Your workshop your sir please

@Artem-go4ub 10 месяцев назад

Владельца жалко, ведь сейчас купить мотор пусть и контрактный не дешевое удовольствие, а тут еще попадос и на гильзы, не известно что там со вкладышами коленвала....

@sergeyognev1294 10 месяцев назад

Вкладыши ,это самое недорогое и простое в работе, что можно представить в ремонте этого мотора

@normanmackenzie8130 10 месяцев назад

any chance of making 1 good engine out of the 2 engines ?

@dimon2108 10 месяцев назад

Зачем так мотор ушатали?,застучал остановись и в сервис

@NIKOLAI-64 4 месяца назад

Да засада. ☹️

@Nikola.automatika 8 месяцев назад

Srpski prevod

@nosratrhmane 10 месяцев назад

موتور اسکانیا منتاژ بکن با زبان فارسی ممنون

@MotorsTruck 10 месяцев назад

در ویدئوی بعدی خواهد بود

@nosratrhmane 10 месяцев назад

🙏🏻🙏🏻

@user-ul9fl9xc9c 9 месяцев назад

двигатель убили , тепловые зазоры точно не регулировали .... , а когда меняли масло последний раз .........

@1ceekk 9 месяцев назад

Это же надо так уебать , ушатать - прошу прощения двигатель , который впринципе с инженерной точки зрения очень неплохо выполнен. К сожалению видимо часто так получается что люди обслуживают свои машины в одноразовых некомпетентных сервисах, в которых кроме как поменять масло больше ничего не могут. Ребята обслуживайте машины , а именно я щас про мерседесы , у людей которые с ними работают годами и знают все нюансы этих двигателей, интервалы регулировок клапанов , ревизию вкладышей и тд , и будет вам счастье. Если в спб нужны контакты могу поделится , у самого актросы.

@user-qm7fr8nm1x 10 месяцев назад

Название видео... ,, как убить ом 501,,

@Pio231 5 месяцев назад

Этот двигатель, вовсе и не двигатель а груда металлалома. Похоже на то что, это был тоннар и ходил он постоянно с перегрузом.

@user-tk6mr6xn3f 10 месяцев назад

Как он вообще ехал то я не понимаю

@volchara1471 10 месяцев назад

Даа , Мерседес уже не тот. 🤣🤣🤣. И тот и этот, обе мертвичины.

@sergeyognev1294 10 месяцев назад

Ага, с пробегом ляма под три

@MotorsTruck 10 месяцев назад

эти ДВС в сравнении с их предшественником ом501 евро 3 столько не ходят, на втором уверяли что и ляма нет

@sergeyognev1294 10 месяцев назад

@@MotorsTruck ну да. Я бы то-же самое говорил если бы продавал уработанный мотор. По поводу "раньше было лучше" тут соглашусь. Все производители поняли, что на вечном двигателе много не заработаешь, или не заработаем 🤔

@user-zq5tf1dh2f 10 месяцев назад

Лям то они спокойно отхаживают при хорошем масле и частой его замене.После ляма надо скидывать головы,замена толкателей,ревизия состояния клапанов.Еще через полляма ревизия вкладышей шатунов гильз.Если б так все делали,то ходили бы они и ходили

@volchara1471 10 месяцев назад

@@MotorsTruck тут сработала поговорка: мы русские, друг друга не ноёПываем. Б/У , это лотерея и практически всегда, без выигрыша. Я занимаюсь маленьким моторами и знаю примерно, что да как. В случае б/у, наверное в Вашем случае, лучше искать чисто блок. Или может если это ремонтопригодно, то отремонтировать. Удачи, я думаю все будет отлично😊