Testujemy popularną płukankę w silniku który ma problem z kompresją. Czy płukanka poradzi sobie z zapieczonymi pierścieniami? Czy może rozszczelni silnik? Płuczemy silnik, mierzymy kompresję i... pijemy browar :) Zapraszamy!
Miałem kiedyś takiego Poloneza nówkę z tym silnikiem 1,4 Piękna praca. Dbałem huchałe przejechałem prawie 110 tys. Bez problemu z silnikiem, tylko tylny most za słaby, to ze dwa razy naprawiałem. I zamieniłem na opla głupi. Ale to było ze 23 lata temu. Nostalgia została.
Jeśli pierścienie zgarniające są zaklejone nagarem to taki silnik można płukać do śmierci i dalej będzie palił olej a po tygodniu jazdy olej zrobił się taki jak przed plukanka co nie zmienia faktu że kompresja może być wzorowa. Jedyne rozwiązanie to czyszczenie tłoków z nagaru, wymiana pierścieni i honowanie cylindrów żadne wynalazki typu płukanki czy cerateki nie uratują silnika. Wiem to z własnego doświadczenia pozdro.
Było trzeba zastosować xado antykoks zgodnie z instrukcją na cylindry , a płukanki kup porządną i minimum na 30min , polecam archoil/oilsyn i lekkie przygazowki co 5min
Witam. Spodziewałam się spektakularnej poprawy kompresji, jak w innych firmach na ten temat... A Ty pokazałeś jak to jest w rzeczywistości, czyli zużycia silnika nie naprawi się za pomocą płukanki. Super kanał, oglądam z przyjemnością. Pozdrawiam 😁
Cześć, witam i pozdrawiam, dobra robota. Odnośnie wąchania, to ja mam tak samo, zanim pójdę z kobietą do łóżka to też zanim............, to też muszę powąchać 😉🤣🤣🤣. To chyba takie "zboczenie" mechaników. Trzymaj się ciepło, pozdrawiam raz jeszcze Ciebie oraz wszystkich widzów.
Jak chcesz poprawy kompresji to wlej sprawdzonego Cerateca z LiquyMoly (nie myl z jakimś motodoktorem - ceramizer to zupełnie inny produkt). Poprawi się na pewno kompresja. Jeszcze nie przeczytałem żeby komuś to zaszkodziło, a wielu pomogło (w tym u mnie w 3 autach). Zawołaj jak przetestujesz :D
Miałem Rover z silnikiem 1.6 fajne brzmienie dobrze szedł na 2 . Teraz mam poloneza trucka z ohv. Z tego co pamiętam roveroski silnik najlepiej chodził na motulu 10w40 nie lubi trybu long life 8tys i zmiana. Póki się nie zagrzeje nie przekraczać 3tyd obrotów. Mój od nowości nie miał hgf wystarczy dbać. Okolo 300tys można nalatac tym silnikiem.
Najlepsza płukanka to xado (żółta) na której można jeździć do ok 200km. W przeciwieństwie do innych nie jest na nafcie i nie pogarsza smarowania. A logiczne że więcej wyczyści przez jazdę na różnych obrotach i większym ciśnieniem oleju niż te co silnik pracuje 10min na wolnych obrotach i niskim ciśnieniu oleju. A na zapieczone pierścienie to tak jak ktoś już napisał w komentach xado w sprayu, który jest typowo na zapieczone pierścienie.
I co w niej takiego cudownego? 80zł w plecy. 200kilometrów przejechała w corsie d 1.2 i cudów nie ma . Praktycznie nic nie wyczyściła głowicy od góry.przez korek wlemu doskonale widać.
Ja wlałem właśnie żywca tak jak Pan jedna puszka na tłoki druga na chłodnice trzecia do oleju, czwarta po połowie do magla i hamulcy. Teraz dopiero auto zaczęło żyć!
Nie łapie logiki takich zabiegów najpierw jazda na syfiastym oleju niewiadomo ile kilometrów a potem lanie nowego oleju na dziesięć minut i do śmieci !Nie lepiej wymieniać olej częściej i utrzymywać silnik w czystości i cały czas jeździć na czystym oleju ten sam koszt lub nawet taniej
Trzeba było wlać bezpośrednio na tłoki po wykręceniu świec płukankę lub naftę po 150 ml... odczekać , potem znowu zalać , odpalić auto.... i tak był olej wymieniany.... Myślę ze od góry ta płukanka czy nafta zrobiła by lepszą robotę:) Zawartość bagażnika najlepsza:)
@@rafik7769 👍 Mi też czesto zdarza się czegoś nie zauważyć na filmie. 🙂 Przyznam szczerze, że gdybym nie obejrzał tego filmu to w życiu by mi nie przyszło do głowy aby płukankę lać od góry przez swiece. W sumie to logiczne, bo na początku dostanie się na pierścienie i tam zmiękczy nagary, ale nie słyszałem o takim zastosowaniu tego środka i nie było to dla mnie takie oczywiste. 🙂
Czy jeżeli zakresie płukanie bezpośrednio do cylindrów to przez okna ściekanie? Czy w tedy mogę zlewać olej? Czy należy ta płukanie z cylindrów wyczyścić?
Większość tych płukanek w 98%zawiera naftę, bo patrzyłem karty charakterystyki tych produktów. Więc taniej byłoby nalać nafty jak ktoś napisał wcześniej. 😉
Zawiera naftę ale sama w sobie nafta nie rozpuszcza tak nagaru jak płukanki . Płukanki maja jeszcze dodatkowe składniki . Było porównanie nafty z płukanka chyba na marewel. Sama nafta nie daje rady tak jak płukanka
@@las3k91 Chciałem tylko aby ludzie wiedzieli że cuda i wszelkiego rodzaju płukanki to w większości nafta która z napisem że usuwa nawet grzyby spod paznokci to nadal jest nafta i to w większości jej działanie polega na rozpuszczaniu osadów. Więc nie wiem po co ta złośliwość?
@@1000piwinapraw a jaki rozmiar i jak sie jezdzi na nich a i jak jest z predkosciami bo juz roznie czytalem ze 14 przeklamuja 5km/h wolniej a 15 cali do 5 km/h Dzieki za info
Maska już zgniła :) Ja w swoim starym Grande Punto Sport 1.4 T- jet wlałem płukankę tej firmy i sie poprawiło wszystkie 4 cylindry miały 14bar. Taka mała uwaga mi majster z 20 letnim stażem powiedział że płukanke wlewamy i płuczemy w ciepłym miejscu garaż/lato
Nie w ciepłym miejscu tylko na gorącym oleju. Pora roku nie ma znaczenia jeśli olej był wcześniej rozgrzany. Ja robię dość żwawo 10km przed wlaniem płukanki i olej jest gorący.
@@1000piwinapraw Zdecydowanie sprawdzone wieloma testami, do tego zmniejsza tarcie, nie jest to żaden kit typu motodoktor, tylko zawiera mikrocząsteczki ceramiczne które wypełniają rysy. Na pewno warto spróbować ;)
@@MrGoro1990 wg przedstawiciela firmy l.moly z którym rozmawiałem osobiście, ta czarna 2662 jest mocniejsza,to ich flagowy produkt. Dwa razy droższy od tej budżetowej białej 2640 z testu. Ta czarna jest tzw. warsztatowa.mocniejsza.
W większości te środki to 98%nafty. Kiedyś przeglądałem karty charakterystyki większości płukanek dostępnych na rynku 😉 Ktoś kupując płukankę wlewa naftę za 4zl płacąc za płukankę 50zl.
Kup porządną płukankę , archoil czy Oilsyn nie ma grama nafty i działa dużo lepiej , i nie na 15min... Minimum to 30 ja plukalem i po godzinie , są też płukanki na których można jeździć
A moze gdybyś pierwszy test zaczol od czwartego cylindra po ladowaniu aku prostownikiem wynik tez byl by 12 5 bara 😁 niestety pomiar nie jest miarodajny
Cześć Castrol GTX ma zajebiste dodatki płuczące używam go od 100 tyś kilometrów a w sumie na liczniku jest 290 tyś sinik w środku jak nowy Zmiana oleju co 12 tyś bez płukanek Dobry wybór Pozdrawiam
jak ja lubię te sponsorowane filmiki, gdzie nie ma ni krzty prawdy czy wyrazistości słowa. normalny człowiek, pasjonat czy mechanik powiedziałby, że to "chuja pomogło" , tyle że trochę syfu ściekło, albo chociaż że nie działa w żaden zauważalny sposób. a tu pierdy dyplomatyczne, łagodne, omijające sedno. Jasne płukanie silnika daje mu czystość - ale silniki nie są budowane po to aby były czyste, póki nie ma w nich smoły zatykającej kanały olejowe, ten syf nie ma znaczenia a usunięcie kosztuje kilkaset złotych najmniej... czy ma to na pewno sens? może z raz na dziesięć lat, ale na pewno nie przy każdej wymianie.
