Se necesita que se haga un grupo de mecánicos verdaderamente honestos y que se den a conocer para limpiar la contaminación que dejan los deshonestos, ya basta de tanta ratera de mecánicos mediocres por tantas personas con estas mentalidades las sociedades no crecen, no progresan. Saludos!!!....
Excelente vídeo ,aprendimos otro truco, trucazo el día de hoy mi Sergio, le ahorraste dinero al cliente, resolviste el problema y ahorro gasolina, quedo como nueva y todos contentos , Felicitaciones !!!
EXCELENTE TRABAJO ,ESEPTO POR UNA COSA ,YO NO SOY TECNICO SOLO HAGO REPARACIONES CASERAS O ALGO MAS ,SIEMPRE TOMO LA PIEZA Y LA LIMPIO PRIMERO ,ASI SE PUEDE VER VER MEJOR SIN CORRER RIESGOS ,ES CONSTRUCTIVA MI OPINION
Muy buen Video en verdad muy ilustrativo; yo solo recomendaría hacer limpieza externa desde antes para poder ver como desarmarlo mas fácilmente. Pues realmente estaba muy lleno de tierra.
Ya iba de salida, vi el video y dije "muy largo, veo un poco y después el resto", lo vi hasta el final, excelente trabajo, gracias por compartir sus conocimientos de una manera sencilla.
Era mejor desde un comienzo lavar todo con una katcher tumbar todo el lodo ya limpio puede mostrar todas sus partes del canister claras y no estar batallando con la suciedad de los componentes. Saludos excelentes videos amigo saludos desde mty
Muy buen dato amigo Armando lo que también trate lo que pasa que si la lava va pues pudiera hacer que la hora de la lavada le entrara alguna impureza y lo que queríamos ver era pues que qué es lo que trae por dentro con esa limpieza hasta ahorita el check engine no ha regresado
@@SergioHernandezmechanic exelentes videos amigo sigue así . nos podrás comentar en algún video si al cambiar el aceite del motor por uno más delgado puede humear el motor por la delgadez del aceite
Ese canister estaba estirando ka pata ya,,, jijiki,, y lo felicito pur su buen trabajo. No como mis vecinos,, ,y ,una duda, a mi Beetle 2.o ,,,empezó a fugar gasolina pir ese tambito, que le cuelga con manguera gruesa* y ese tambito no lo puedo conseguir ,m ficen que todo completo que más de 10,000 . Alguna sugerencia.?? Y Feliz Año 24,
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo con ese trucaso gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Por un lado tienes razón formar un grupo de mecánicos honestos pero el problema es que te topes con un usuario que necesite un trabajo de mecánica que sea totalmente deshonesto y le duela pagar lo que realmente vale el trabajo porque luego hasta se escandalizan cuando tienen que pagar y si no pues aprendan mecánica y háganle lo más que puedan hacer para ahorrarse y así ya no pegan de brincos cuando un mecánico honrado les cobre lo que realmente vale su trabajo Qué bueno que están estos canales para aprender a hacer algo y si es de mecánica qué mejor y así poco a poco se empieza uno a ahorrar y aparte lo que se aprende en el taller Porque muchos dejan el coche y se van en lugar de quedarse a ver qué es lo que está haciendo el mecánico y así roba uno experiencia de ellos
Pregunta Sergio sólo le metiste aire al canester o también le metiste algun likido al canister para limpiar internamente saludos ya que quiero darle mantenimiento a mi canister
Buen Trabajo Sergio ...la función del Canister es recuperar los Gases de evaporación del Tanque de combustible y el circuito del mismo ...como todos los sistemas de aire y admisión del motor siempre deberían estar limpios para su óptimo Rendimiento ...cosa que las EGR no Dejan y cada tanto hay que hacer una buena Limpieza .... bien por Nissan que pone electroválvulas que detectan un posible fallo ...no todas las marcas lo hacen ...soy mecánico desde 1981 .... Saludos desde España .👍🏽🌎💪🏽
bien maestro felicitaciones!!!!!! por su aporte al conocimiento del mundo de la mecanica Dios le bendiga y de mu.cha sabiduria!!!!!v Desde Lima Perú Saludos!!!
Muy buen trabajo yo tengo un corsa 2004 1.8 y creo le ase falta una buena limpieza al canister porque me ase mucha falla y si me gasta mucha gas saludos de Guadalajara jalisco México
Exacto compañero lo correcto sería cambiarlo como no lo había al momento cheque con mi cliente y me dijo aprobó la limpieza y hasta ahorita el código no ha regresado
Compa Sergio no entiendo por qué tenía polvo el canister, se supone que ese aparato solo va conectado a las lineas que tienen que ver con vapores de la gasolina.
Muy buenos servación amigo Esteban créeme la que no me he puesto a pensar y pues sí como tú dices este no sé si por algún lado se le estuvo metiendo toda esa tierra porque tuvistes por todos lados de ahí por todo el interior estaba pero súper atascado de tierra
FINALMENTE después de tanto halago a alguien se le ocurrió hacer la mejor pregunta de todas. ¿Porque tanto polvo blanquecino si por ahí solo circulan vapores de gasolina?
excelente video mi auto cuando le hecho gasolina me vota gasolina por una balvula que esta al lado del tubo de entrada de gasolina y no se que es gracias por este video bendiciones
Excelente como siempre... Pero un detallito... Antes de todo deberiamos limpiar bien del barro y demas y luego trabajar en el objeto... Obvio despues siempre se limpia pero creo q es importante la limpieza antes... Como es el dicho... Prevenir .. desde ya gracias y muy buen aporte de conocimiento .
Muchas gracias sergio por compartir tu experiencia y conocimiento, me an servido bastante para solucionar situaciones similares en composturas qué hago, Dios te bendiga siempre y un gran saludo de parte mía, animo mi chingon y sigue adelante 👍🏻😄
Gracias Sergio por tus video, Pregunta tengo un toyota camry 2002 cada vez que le pongo gasolina el carro enciende y después de 5 segundos se apaga, prácticamente mantenerlo encendido tengo que acelerarlo por 2 o 3 minutos y el carro que ya normal. Que podría ser Sergio ?. Te agradecería tu respuesta.
Saludos amigo Armando lo que podría estar pasando es el solenoide que va en el motor el que va hacia el tanque de gasolina normalmente ese se daña y hace ese problema el solenoide del Evap
No cabe duda que los hispanos somos muy buenos en muchos ramos, yo tambien soy mecanico y me gusto mucho tu video, yo en el lugar dinde me encuentro lo ubiera cambiado al momento pero no sabria el motivo de la falla, saludos cordiales desde Dallas.Tx. Alparecer transmites wn alguan parte de Mexico me gustaria saber de donde. Saludos cordiales. 👋🤚🖐👋👍👍👍
saludos desde Venezuela amigo, yo tengo una chery tiggo año 2008 y la manguera que deberia llevar los gases hasta el canister lo que lleva es gasolina, que se debe hacer en este caso?
Claro que mejora el rendimiento del combustible. Después de todo el sistema EVAP hace que los gases del tanque de gasolina entren a la admisión produciendo un extra en la combustión..
mi hyundai accent gl 2002 marca codigo de canister, en recorrido de 10km suelta mucho olor a gasolina, cuando lleno de gasolina el tanque siempre cierra la bomba porque agarra aire, y la gas rinde poco....la valvula de purga la probamos con corriente directa y abre bien...
Good job, like always Amigo Sergio. some mechanic won't do more than what the customer ask they don't do extra work to check what parts are wrong and recommending to the customers needs to be replace to avoid further damage and more expensive to fix it 🤔
Maestro Sergio tengo un problema con mi Suburban 1993 me gastaba mucha gasolina y rendimiento de dos km por litro por lo cual le puse carburación pero el problema sigue me sigue gastando lo mismo con gas lp y le puse carburador pero resultó peor ahora la transmisión me tardaba la segunda marcha y le volví a poner su tbi y ya la transmisión jalo bien pero sigue el exceso de consumo de combustible la camioneta está serenita bien carburada pero ya en carretera ese es el rendimiento cambié bujías cables escobilla y tapa de rotor y lo mismo si pudieras orientarme es un motor 5.7 Chevrolet saludos Sergio
Yo reemplace el sensor y el canister y si al menos en la tahoe 2005 paso de 17.2L cada 100 km a 15.2L cada 100km, al menos eso marcaba el tablero, eso en ciudad
Hola broth gracias por la información Pregunta como se pueden limpiar aparte de soplar las piezas Solo con agua oh que aconsejar Pregunto para poder asearse lo a mi troca Esas piezas están un poquito caritas y no encuentro para una Chevy colorado de una camina de antemano gracias bendiciones saludos 🙂
Si cobraras por darle limpieza a la carroceria te cuajas. Podrias explicarnos lo que decias en frances no entendi . Ese matalote es bien gastalon de gasolina por eso esta contento el compa 👍
Buen día mi estimado, sabemos que a simple vista los escáner que se manejan hoy en día varían diversidad de funciones y precios. A su experiencia cuál es el más económico recomendable? Se lo agradecería de antemano!! Saludos
Un saludo mi buen espero y me pueda alludar con esto q síntomas o q ruidos se pueden oír cuando esta parte esté fallando lo de la pistola de gasolina si lo ase q otro síntoma puede aver silverado 2007 2500 4x4 motor 5.3
Q buen video disculpa tengo una falla q tal vez sea igual es una GMC 2008 silverado q la pongo en marcha y recorro como 15 kilómetros y la apagó y ya no arranca solo purgando x el pivote q se le pone la bolla q le salga un poco de presión y arranca devolada otra vez q podrá ser
Una pregunta, tengo un problema igual con un Derby 2008 el recipiente canister es independiente de la válvula evap (esa válvula es nueva al igual que las mangueras) borran el check y vuelve a encender luego de 3 días, me han recomendado limpiar el interior del canister con carbuclean, es posible hacerlo así?, espero su respuesta, gracias y saludos...
