Parę słów o… ODCINEK 114 - DZIEWIĄTKA EP09

Подписаться 23 тыс.

Просмотров 39 тыс.

50% 1

Mirosław Romański opowiada o jednej z najpopularniejszych lokomotyw pasażerskich kursujących po polskich torach, EP09 nazywanej potocznie Dziewiątką i Epoką. W pojeździe jak na koniec lat 80 i lata 90 zastosowano wiele nowoczesnych rozwiązań i podzespołów niespotykanych w innych lokomotywach. Mimo to pojazd odznaczał się dość wysokim stopniem awaryjności z czym wiązało się pasmo eksperymentów, poprawek konstrukcyjnych oraz zmian w czasie eksploatacji i produkcji poszczególnych egzemplarzy. Obok Pendolino EP09 to jedne z najszybszych polskich lokomotyw, jednakże w planach do 2028 r. najprawdopodobniej zostaną one wycofane z ruchu i zastąpione nowoczesnym taborem.
--------------------------------------------
✅ Jeśli jesteś zainteresowany otrzymywaniem powiadomień o nowych filmach zapraszam do subskrybowania kanału 🔔 👉 / mirmur2
Dzięki temu będziesz otrzymywać regularne powiadomienia o materiałach na tym kanale
--------------------------------------------
✅ JEŚLI CHCESZ ZASUGEROWAĆ TEMAT FILMU LUB MASZ INNE PYTANIE MOŻESZ NAPISAĆ:
📫 Kontakt: mirmur2@o2.pl

Наука

Опубликовано:

28 фев 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 174

@ryanverbinski 4 месяца назад

Bardzo profesjonalnie jak zawsze! Panie Mirosławie uprzejmie prosimy o tak samo jak ta, fantastyczną i błyskotliwą analizę lokomotywy SU46.

@Krzysztof_Kornet_84 4 месяца назад

Podzielam zdanie i również z radością obejrzałbym materiał o tej lokomotywie u Pana Mirka 😁😁

@KOLEJmirmur2 4 месяца назад

@@Krzysztof_Kornet_84otóż panowie myślę że będzie to możliwe

@Krzysztof_Kornet_84 4 месяца назад

@@KOLEJmirmur2, do tego jeszcze SU45 , SM42, ST44, EU07 i można mówić o raju na ziemi 😁😁 Znając Pana możliwości to chwilę potrwa, lecz będzie konkretny film 😁 A dla kandydatów na maszynistów to Pana filmy powinny być obowiązkowe. Kilku moich znajomych też to powtarza. Jeszcze tylko kilka jazd w kabinie jako pomocnik wg rozkazu, zajęcia na symulatorze w Stacji Muzeum, potem egzamin pójdzie śpiewająco. A na dokładkę 10 kursów aby poznać szlak i samodzielnie w drogę. Ostatnio doszły mnie słowa, że szlak Warszawa- Rzeszów to Mirkówka albo Doktorski Dukt. A to dzięki Panu ☺️ I niech tylko Intercity ogłosi konkurs na nazwy pociągów to sam osobiście i nawet ręcznie wytłumaczę komu trzeba, że pociąg relacji Warszawa- Rzeszów ma nazywać się Mirosław😁 Chylę czoła i pozdrawiam serdecznie

@Kuracyjastartodnowa 4 месяца назад

33:25 - może nie tyle "ponieważ ich naprawa okazała się nieopłacalna"... w przypadku dziewiątki nie było co zbierać z przedziału maszynowego. Z czynnej kabiny byka też nic nie zostało. Właśnie Epoki to dla mnie taka specyficzna seria. Jeszcze PRL, ale już III RP. Taki łącznik pomiędzy dwoma erami i niezrealizowane do końca marzenie o szybkich lokomotywach polskiej produkcji sprzed dekad...

@Krzysztof_Kornet_84 4 месяца назад

O proszę, kogo to moje oczy widzą😁😁 Dobrze Ciebie tu widzieć. Chylę czoła i pozdrawiam, Zielonej Drogi

@Krzysztof_Kornet_84 4 месяца назад

A owszem, Epoka to swoisty łącznik czasów tkwiących w miejscu z nowoczesnością i chęcią zmian na lepsze.

@Jermin-pc1fr 4 месяца назад

No to po 12 latach wyjaśniła się pewna kwestia. Na początku 2012 roku jechałem w pierwszym wagonie pociągu TLK z Warszawy do Krakowa, ciągniętym przez EP09-001. Wagonem strasznie szarpało. Bałem się, że zostanie rozerwany sprzęg. Komfort jazdy był fatalny. Teraz dopiero dowiedziałem się, że odpowiedzialne za to było zjawisko "wężykowania". Czasami warto posłuchać ciekawych opisów.

@serafina738 3 дня назад

🎉 łącznie z podaniem malowań poszczególnej lokomotywy. Super robota ☝️

@KolejowyWiktorS96 4 месяца назад

Super odcinek! EP09 to moja ulubiona seria, fakt że każda z tych maszyn się czymś różni, powoduje że są to naprawdę ciekawe pojazdy! Na moim kanale jest wiele filmów z przejazdów EP09 ale również ich dźwięki podczas rozpędzania do prędkości 160 km/h także serdecznie zapraszam!

@alewczuk 4 месяца назад

Nareszcie odcinek o mojej ulubionej lokomotywie. Dziewiątki są cudne. Dziękuję bardzo 😊

@jacekjaskiewicz5273 2 месяца назад

Panie Mirku, jak zwykle znakomity odcinek, pełna profeska. Świetnie, że można zawsze obejrzeć kabinę i maszynownię, a tym razem również podwozie Chciałbym aby zrealizował Pan odcinek o SP45 i EU44 czyli potocznie nazywanym Husarzem

@Sebastian-le5ed 4 месяца назад

O już jest epoka ,dziewiątka ,trzeba obejrzeć obowiązkowo .Zal ,że za kilka lat dziewiątki wycofają Pozdrawiam Ciebie Mirku ,dzięki za super film .🙂🙂.Jedna z moich ulubionych lokomotyw elektrycznych .

@Andrew198822 4 месяца назад

Dziękuję Panie Mirku za miło spędzony czas❤😊😊😊

@grzegorzEU07 4 месяца назад

Podziękowania Panie Mirosławie za obiecany film omawiajacy EP-09. Długo czekałem na ten materiał i powiem, opłaciło się. Profesjonalne wykonanie filmu. Super omówione + ciekawe archiwalne zdjęcia.Brawo.Duży kciuk do góry.

@marcinkrolak5916 4 месяца назад

zawsze urzekała i nadal mnie urzeka jej kanciastość.

@slawaszxoxo Месяц назад

fajną budę ma😂

@ThedeltaguyPL 4 месяца назад

Epoki są moimi ulubionymi lokomotywami dziękuję bardzo za ten film!

@WGR-xp2zf 4 месяца назад

są spoko ale na centalu w warszawie przyjemniejszym widokiem (przynajmniej dla mnie) jest eu i ep 07. aż skoda że pieski tuptają i nie można zdjęć robić

@ThedeltaguyPL 4 месяца назад

@@WGR-xp2zf Ja z Krakowa i angliki też lubię a u nas na głównym tak się nie pałują (przynajmniej jak ja bywam to niemają problemu) do mikoli więc można zdjęcia robić

@kamilw207 4 месяца назад

@@WGR-xp2zf Na Wschodni jedź

@bartolomeovongajdke 4 месяца назад

@@WGR-xp2zf kto Ci powiedział, że nie można robić zdjęć?

@siwy9566 7 дней назад

Z tym malowaniem to chore. Ale ktoś kasy przytulił. Pewnie jakiś madry zalozył firmę a koledzy juz sie postarali żeby tylko ten jeden wygrywał przetarg. Odcinek super interesujący. Dziękuję 😊

@skyline7891 4 месяца назад

Jeżdze na nich. Generalnie sa ok.❤

@arkadiuszziental4545 4 месяца назад

Ciekawy jak zwykle materiał. Jako regionalny patriota szkoda że ich żywot dobiega końca. Jeżdżąc jako pasażer widzę, że są problemy z tymi lokomotywami, trochę awaryjne. Zastępuje się je Vectronami z ĆD , mniej awarii i potrafią trochę nadrobić opóźnienia (IC Silesia) a to z punktu widzenia pasażera bardzo ważne.

@Krzysztof_Kornet_84 4 месяца назад

Jedyny z prototypów, który znam i w zeszłym roku nawet usiadłem za nastawnikiem to EP23-001. Muzeum Klejnictwa i Przemysłu w Jaworzynie Śląskiej. Miałem też zaszczyt poznać Pana Zbigniewa Gryzgota. Nawet Pozwolił wejść do kabiny czynnej lokomotywy i to jeszcze w trakcie manewrów. Pan Maszynista i wspaniały człowiek potrafiący zarazić ludzi swoją pasją i ogromną dawką pozytywnej energii. Ja bym tylko chciał mieć dwóch Instruktorów, chcąc iść za nastawnik. To Pan Zbigniew Gryzgot oraz Pan Dr Mirosław Domański. Chylę czoła i pozdrawiam życząc Zielonej Drogi

@zielskotorowe 4 месяца назад

Nie wiedziałem, że EP23 jest na chodzie. Nieźle niezle

@user-dr3fj3te1f 4 месяца назад

Pan Mirosław klasa światowa

@cezaryb.9675 Месяц назад

Panie Mirosławie dzięki za kolejny świetnie przygotowany materiał , może mógłby Pan przygotować jakiś film o parowozach. Pozdrawiam

@KOLEJmirmur2 Месяц назад

Dzięki za obejrzenie w tym roku myślę że dam radę zmontować film o parowozie Pt47 pozdrawiam

@fifi81pl 4 месяца назад

22:44 - trochę mało precyzyjnie - to nie tyle wężykowanie... a nawet nie galopowanie - to jest praktyczne zastosowanie funkcji trygonometrycznych

@kos3n 4 месяца назад

Pan Mirosław jest lepszy niż Wikipedia. Czekałam na ten odcinek i nie zawiodłem się. Dziękuję panie Mirku 👍

@grzegorzjozefowski8507 3 месяца назад

Witam. Miałem przyjemność poznać Maszynistę z EP09-003 podczas praktyk w Technikum Kolejowym w Krakowie w 1992 roku, który jechał tym pociągiem podczas wypadku. Troszkę z Nim pojeżdziłem. Wspaniały człowiek, nie wrócił do jazdy niestety.

@paweltauruz4230 4 месяца назад

Panie MIROSŁAWIE🤩 kiedy odcinek o SM - 31???

@KOLEJmirmur2 4 месяца назад

Latem o sm30 będzie to 31 pewnie w następnym roku zobaczymy jak z dostępem

@user-oj1rd4bj1r 4 месяца назад

Profesjonalnie zaprezentowana lokomotywa. Bardzo panu dziękuję Oby jeździły jak najdłużej.

@prezesfirmy9317 4 месяца назад

Piękna lokomotywa. Moja pierwsza podróż do W-wy w 88. Kocham ją. Świetny film. Jak zawsze, Panie Doktorze!

@KOLEJ22DrogaPrzygody 4 месяца назад

Bardzo ciekawie zrealizowany materiał

@kruchy59 4 месяца назад

Pięknie dziękuję za odcinek o mojej ulubionej lokomotywie :) oby śmigały jak najdłużej 😊

@jazdan223 8 дней назад

Bardzo ciekawe informacje 😊.Dzięki !!!

@user-me4tq5lb5p 4 месяца назад

Pełen profesjonalizm tak trzymać

@user-ht9vc1ky1u 4 месяца назад

Odnośnie wypadków i wykolejeń to jeszcze EP-09 wykoleiła się w Krzewiu prowadząc poc .chyba ze Szczecina A rok to chyba 2006lub 2007nie pamiętam dokładnie . Pozdrawiam!

@6cnnm7 4 месяца назад

No jak już sam @kuracyja ogląda pańskie firmy to pełen szacun panie Mirku. Jak zawsze świetna robota 👍. Dzięki.

@user-tn1sh8vc6v 4 месяца назад

Witam Panie Mirosławie. Omawiany tabor to typowa propaganda sukcesu tamtych lat. Lokomotywa nie jest lubiana przez maszynistów, gdyż nie prawie, a każda jest inna. Utrudnia to jej obsługę, jest spory dyskomfort prowadzenia a ciasna kabina oraz wspomniany korytarz maszynowni znacznie utrudniają szybką ewakuację w razie zagrożenia. Natomiast powyższy materiał jest bardzo dobry i profesjonalny. Serdecznie pozdrawiam 👏👏👏

@jarosawmochnacki8899 4 месяца назад

Super materiał👍 Faktycznie nie ma na PKP dwóch takich samych EP-09, każda różni się jakimś szczegółem, dlatego są takie Wyjątkowe i lubiane :)

@JESUZ28 4 месяца назад

fajnie opowiadasz o historii kolei i tworzysz dobre filmy

@elektrofan7051 4 месяца назад

Nie no ja będę miał za chwilę zakurzone czoło... Czemu? Ponieważ za ten film znów niskie ukłony dla szanownego Autora😊 W Pana wykonaniu ciekawe by były nawet filmy o toaletach w polskich pociągach 😊 Pozdrawiam serdecznie 😀

@marcindus5652 4 месяца назад

Jak zwykle perfekcja i profesjonalizm. No i jak zawsze oglądam 2 razy. Pozdrawiam panie Mirosławie.

@daron1973 4 месяца назад

I znowu się czegoś dowiedziałem o lokomotywach . Dziękuję i pozdrawiam panie Mirku.

@dominickmiecik9549 4 месяца назад

very good I love your jobs !!!!!

@goosf5746 4 месяца назад

Lata 90 czas rozbiórki państwa polskiego. Bardzo ciekawy materiał. Proszę o jeszcze i coś o parze może. Pozdrawiam serdecznie.

@KOLEJmirmur2 4 месяца назад

Dzięki coś się pomyśli pozdrawiam

@crimestory6819 4 месяца назад

Bardzo dziękuję Panie doktorze za ten odcinek. Pozdrawiam

@user-ml6zh6ms9r 4 месяца назад

Pozdrawiam bardzo serdeczie. EP-09 piekn

@konradchojnacki3865 4 месяца назад

Super ciekawy odcinek i profesjonalnie zrobiony :) Pozdrawiam

@paulkali5678 Месяц назад

Pozostała jeszcze jedna Epoka w rdzennych barwach, zresztą występuje ona na tym filmie pod numerem 046 i widzę ją często u siebie w Gdyni.

@prezes1663 4 месяца назад

Dziękuję za ten kanał ❤

@marcopedro1009 4 месяца назад

No i wreszcie Pannie Romanie wstawki dźwiękowe miedzy kadrami są adekwatne do tematyki. Oby tak dalej widać kanał sie rozwija 😊

@wieslawgrabiec 4 месяца назад

O tak super bardzo sie ciesze.Pozdrawiam serdecznie.

@nazwaukryta737 4 месяца назад

Ooo będzie co oglądać do spania. Dzięki za filmy Codziennie oglądam nierzadko po kilka razy. Twój głos uspokaja i wycisza aż zasypiam. Pozdro ✌️🎉

@piorab 4 месяца назад

Bardzo ciekawy odcinek, a ujęcia z warsztatów, rewelacja! :) Pamiętam, jak jechałem jednym z pierwszych Krakusów. Najfajniejsze było to, że jechał do Warszawy krócej, niż ja stałem w kolejce po bilety na niego :)

@Tomasz_M 4 месяца назад

Aż musiałem przejechac się dziewiąteczką na Maszynie)))

@maciejdwornicki 4 месяца назад

33:09 Mowa tu o prędkości sumarycznej. W rzeczywistości EP09 jechała Ok 100km/h i maszyniści hamowali aby uniknąć większych szkód.

@77marjusz 4 месяца назад

Niewiele miałem okazji nią jeździć ale każda jazda sprawiała mi przyjemność 😉

@heliodorbard 4 месяца назад

Bardzo fajny film i jak zwykle fura wiedzy w temacie. Dla ludzi nie związanych zawodowo z koleją to dawka wiedzy, która nie jest łatwa do zdobycia. Dzięki, pzdr

@slav8820 4 месяца назад

Pamiętam jak w latach osiemdziesiątych rozpisywanie się o nich w Świat Młotych i Młodym Techniku.

@woocash4662 4 месяца назад

Podejrzewam , ze tutaj sami milosnicy kolei . Natomiast ... Ja z koleją mam tyle wspolnego co nic . Za dzieciaka , czasami sie zdarzalo , pozniej dojazdy do szkoly, ale juz tymi swinobusami :) ... Tak , czy siak - w dzisiejszym zyciu , kolej mnie otacza - z kazdej strony . Milo sie slucha i mozna wyciagnac cos interesujacego . Profesjonalne podejescie i przede wszystkim - merytoryczne , tego dzisiaj wszedzie brakuje . Pozdrawiam !

@Tede76 4 месяца назад

Uwielbiam ten kanał.

@Krzysztof_Kornet_84 4 месяца назад

Taki zacny film na weekend 😊😊 Znając możliwości Pana Mirka to mogłem się tego spodziewać. Z ogromnym szacunkiem i jako miłe słowa dla Pana powiem, że Pan jest jedynym Doktorem, do którego chodziłbym regularnie😁 A niech mnie pierun, jeśli Pana głos nie jest świetny w roli lektora. Jakże wspaniale byłoby słyszeć zapowiedzi stacji w Pana wykonaniu. Cóż mi dodać, no poprostu Tomasz Knapik w wersji kolejowej😁 I będę namawiał wszystkich kandydatów na maszynistów aby jako lekturę obowiązkową czytali/ły Pana książkę. Kolejny odcinek i mistrzowsko omówiony materiał. Chylę czoła i pozdrawiam

@ty42222 4 месяца назад

KLASA sama w sobie!!! To następna może monografia EU/EP05? W końcu to prekursorzy expresów na PKP z prędkością 140 km/h. Pozdrawiam :)

@sebastianpawowski5707 4 месяца назад

Dziewiątka jest piękna... nie tak piękna jak piękna Helena na parę pm36... ale jak na elektryka jest wporzo pozdro...Dziękuję Panie Mirku jak zwylke profesjonalny materiał

@slav8820 4 месяца назад

Pm36 to akurat pokraka jakich mało. Wygląda jak większość francuskich maszyn konstrukcji Chapelon'a.

@lukaszbaranowski1843 4 месяца назад

Doczekałem sie😊 Dzięki piękne za jak zawsze ciekawy odcinek ❤

@e-mka Месяц назад

Śpieszmy się szybko ogladac te dziewiatki bo juz padają jak muchy ich czas niestety kończy się.

@MGTech100 4 месяца назад

Świetny materiał! Pięknie dziękuję.

@piotrpacewicz9078 4 месяца назад

Super materiał. Dziękujemy 👍

@Franas_Kolejarz 4 месяца назад

Pozdrawiam było kozacko!

@jacektomasik5472 4 месяца назад

Dzięki za filmik. Szacunek dla wiedzy.

@miktka4667 4 месяца назад

oooo kolejny legendarny odcinek

@sebastianb4157 4 месяца назад

pełna profeska jak zawsze i wysoki poziom :)

@jacek3212 4 месяца назад

Super prezentacja! Dużo techniki,dzięki.

@stefanszyszka9773 4 месяца назад

Dobry film 👍

@swietokrzyskakolejinietylk6597 4 месяца назад

Pięknie opowiedziana historia Epoki, szkoda 035🙁

@StrzalaOstryPazur 4 месяца назад

No i bajka. Czekałem na ten odcinek. Dziekuje

@januszkedzia313 4 месяца назад

Bardzo często widywałem je na dworcu Warszawa Centralna. Jeszcze w tym pierwszym malowaniu.😊

@Kris-mg6pp 4 месяца назад

świetny materiał jak zawsze mogę oglądać w nieskończoność :) chciałbym aby pojawił się materiał o SM30 i wózku motorowym serii WM05 :)

@user-Blady01 4 месяца назад

❤❤❤

@MatiMK 4 месяца назад

Ciekawy materiał

@DamianCsx 4 месяца назад

Lux🤝

@mariuszlewandowski281 4 месяца назад

Elegancko Mirek

@przemyslawtrolka7721 4 месяца назад

Prosimy o analizę lokomotywy ET-40

@rutkos76 4 месяца назад

Doczekałem się 😁 Moja ukochana lokomotywa 😀

@slawaszxoxo Месяц назад

moje ulubione lokomotywy, urzeka mnie ich kanciata buda 😅 a po Szczekocinach taki sentyment mam po tej biednej EP09-035;(

@blondyn191 4 месяца назад

Fakt. Lokomotywa bardzo dobra, ale powiedzmy wprost: o 15 lat spóźniona. Maszyny rozwijające 160 km/h powinny być produkowane w Polsce już w I połowie lat 70-tych. Była EP08, ale niestety przez komunę zaprzestano jej produkcji.

@kicaj19845 4 месяца назад

Co do oklein okolicznościowych można dodać że EP09 jeździły przez krótki czas w okleinach Open'er Festival na pewno były to EP09-039 i EP09-020

@lukaszds8935 4 месяца назад

Epoka nowoczesna? Proszę was. Już w pierwszym roku eksploatacji to był przestarzała konstrukcja.

@Dragoniarz043 4 месяца назад

Będzie kiedyś film o lokomotywach Dragon i Dragon 2 ?

@KOLEJmirmur2 4 месяца назад

Już jest Dragon 2 zmontowany będzie na początku sierpnia czeka w kolejce natomiast Dragon dopiero muszę zrobić

@Dragoniarz043 4 месяца назад

@@KOLEJmirmur2 okej, dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam 😄

@KOLEJmirmur2 4 месяца назад

@teeroel a to też prawda

@dominblabla 4 месяца назад

2:24 Gdyby Niemcy nie wykupili i nie rozwalili Pafawagu to byśmy mieli takich lokomotyw 200, zapewne non stop ulepszając je z każdym nowym egzemplarzem. Sporo z nich byłoby używanych zamiast EP07, które mimo że kultowe, są za wolne jak na 2024 rok.

@darekp_yt 3 месяца назад

Dzięki temu, że nadchodzi czas przerobienia ich na żyletki, to flota niejednolitych dziewiątek zostanie zastąpiona flotą jednolitych stosześćdziesiątek. Warto zostawić kilka egzemplarzy na cele muzealne, a reszcie podziękować za dobrą służbę.

@DriverPlmk 2 месяца назад

Całe szczęście że tych lokomotyw nie powstało więcej niż 47.

@darekp_yt 2 месяца назад

@@DriverPlmk Ci "Niemcy", którzy przejęli ten kultowy Pafawag zaproponowali produkcję 50 sztuk nowoczesnych lokomotyw. Ale, jak to w Polsce, nie było nas stać, by te lokomotywy kupić, a i kręcenie nosem na temat rozwiązań też było typowo polskie.

@DriverPlmk 2 месяца назад

@@darekp_yt I ileśtam wyprodukowano, jeżdżą albo jeździły we Włoszech

@Nehkyr 3 месяца назад

Te lampy jej dać trochę szerzej i bedzie jeszcze lepiej wygladać🤔

@jakubizworski 4 месяца назад

Czekam na film o e21

@hakowy59 4 месяца назад

Widze że zestaw kołowy wymieniono na zapadni szopy Poznań Franowo

@KOLEJmirmur2 4 месяца назад

Tak

@Tomasz_M 4 месяца назад

Dobrzeżewieczór!

@pawegrad7688 4 месяца назад

Proszę o wykład o różnicy między układami osi: B0 B0 a C0 C0.

@rambo9107 4 месяца назад

Nie chciałbym być nie miły ale pozwolę sobie napisać że takie wykłady pojawiały się wielokrotnie na kanale. Sugeruje cofnąć się do samego początku kanału i oglądać filmy jeden po drugim bo w wielu z nich, oprócz podstaw są również omówione zależne wątki, dodatkowe/poboczne 🙂 Jeśli to nie wystarczy to bardzo chętnie pomogę/wyjaśnię. Jako rewident taboru kolejowego (mówiąc skromnie) coś tam wiem 😀

@Daruiusz71 4 месяца назад

👍👍👍

@andrzejkaowski2602 4 месяца назад

Bardzo fajny film, mam pytanko, czy mógłbyś zrobić film o EP08?

@KOLEJmirmur2 4 месяца назад

Dzięki postaram się

@dawidp4481 4 месяца назад

Ep 09 ❤ ale tez ep07 ❤

@djbrunon 4 месяца назад

Były plany zrobienia podwojej lokomotywy jak w przypadku 07

@KOLEJmirmur2 4 месяца назад

Tak

@annakoodziej2844 4 месяца назад

👍👍

@parabelumsq2lkt960 4 месяца назад

👍

@Zbigniewkrupka 4 месяца назад

EP09 Błyskawica na koleji. 👍 Okolice Ostrołęki Pozdrawiają 👋

@kamil1981sty 4 месяца назад

Jakby dało radę może kiedyś o EP05 czeskich kilka zdań wspomnieć. Już tylko jedna została

@kamil1981sty 4 месяца назад

Tych numerów nigdy nie widziałem w trasie, ale jeśli jeszcze są to fajnie 😃@@rprail

@rprail 4 месяца назад

@@kamil1981sty Wejdź sobie na Ilostan Pojazdów Trakcyjnych. Tam jest wszystko opisane odnośnie tych lokomotyw.

@raza1972 4 месяца назад

Dzień dobry. Mam pytanie: Czy linia kolejowa nr159 zostanie odnowiona?

@kamilo62 4 месяца назад

To ja mam takie pytanie - Od wielu lat mamy nowe bezpieczniki - Już nie topikowe..to oznacza i widać że w Lokomotywach też są te obecne. A jakie były lub co było za czasów topikowych ?