Тёмный

Parę słów o… ODCINEK 86 - JAK KOLEJ DZIAŁA W ZIMIE? 

KOLEJ mirmur2
Подписаться 23 тыс.
Просмотров 32 тыс.
50% 1

Mirosław Romański opowiada o funkcjonowaniu kolei w zimie. Nagłe uderzenia śniegu, zmienna pogoda i temperatury w czasie zimowym stanowią wyzwanie i zagrożenie dla kolei. W operację logistyczną jaką jest walka z zimą zaangażowanych jest wiele podmiotów i służb działających zarówno w ramach kolei jak i z nią współpracujących. Mimo, że pierwszy śnieg niekiedy pojawia się późno, na kolei przygotowania do zimy zaczynają się już w maju. Nigdy nie wiadomo z jaką zimą przyjdzie się zmierzyć, a przygotowanie zarówno sprzętu jak i urządzeń powinno iść w parze z zapewnieniem personelu do prac zimowych.
--------------------------------------------
✅ Jeśli jesteś zainteresowany otrzymywaniem powiadomień o nowych filmach zapraszam do subskrybowania kanału 🔔
Dzięki temu będziesz otrzymywać regularne powiadomienia o materiałach na tym kanale
--------------------------------------------
✅ JEŚLI CHCESZ ZASUGEROWAĆ TEMAT FILMU LUB MASZ INNE PYTANIE MOŻESZ NAPISAĆ:
📫 Kontakt: mirmur2@o2.pl

Опубликовано:

 

4 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 152   
@pawekazimierczak1148
@pawekazimierczak1148 Год назад
profesjonalizm w programie to już norma .ogrom wiedzy i sposób jej przekazywania.
@jackie11111
@jackie11111 Год назад
Pan Mirosław jest najlepszym fachowcem od spraw kolejowych. Przyjemnie jest posłuchać mądrego człowieka,👍
@Jacek-f1k
@Jacek-f1k 7 месяцев назад
Pan Mirosław klasa światowa
@patrykadamski7511
@patrykadamski7511 Год назад
Bardzo fajne ujęcia, ciekawy montaż, do tego imponujący zasób wiedzy i ciekawa czapka. Klasa 1
@bartosz9518
@bartosz9518 Год назад
A już myślałem że niedzielny obiad zjem sam a tu nowy odcinek i odrazu raźniej. Fantastyczny materiał oraz podkład muzyczny.
@tomaszsobera2468
@tomaszsobera2468 Год назад
Super się Pana słucha. Bardzo dobrze omówiony temat zimy. Pozdrawiam serdecznie oglądających jak i prowadzącego.
@pogarragop2728
@pogarragop2728 Год назад
Nie ma drugiego takiego kanału jak ten. Nawet podczas pracy w domu uwielbiam słuchać jak opowiadasz. Wiedza którą dysponujesz powala. Życzę zdrowia i następnych profesjonalnych odcinków!
@JaQba91
@JaQba91 Год назад
... bo każdy kanał jest wyjątkowy i inny, z innej perspektywy i porusza inne aspekty, jak przykładowo Kuracyja czy Po Kolei Z Kuleckim :)
@jarekdoo
@jarekdoo Год назад
Kuleckiego nie oglądasz?
@stanisawk1385
@stanisawk1385 Год назад
opowiada jak cyborg ,sucho i beznamiętnie
@Paszczakoformis
@Paszczakoformis Год назад
Ale klimat. Zima jest super, a na kolei, to już w ogóle.
@aleksanderrzepka5648
@aleksanderrzepka5648 Год назад
Pełen profesjonalizm, niesamowite widoki zimowe na PKP . Może jakiś łąki podróżny otworzy oczy jaka to praca w utrzymaniu przejezdności i bezpieczeństwo dla pasażerów. A nie marudzenie znów opóźniony. Pozdrawiam.
@mgx399
@mgx399 Год назад
Pan Professor z tematyką zawsze potrafi mnie wciągnąć do oglądania odcinku😁👍🏻👍🏻
@tutturutek
@tutturutek Год назад
Podziękowania dla Pana Mirosława za film. Pofatygował się w tych warunkach nagrać ujęcia kolei w zimowej aranżacji.
@grzegorzEU07
@grzegorzEU07 Год назад
Bardzo dobry film, i to na czasie. Szczegółowo , konkretnie i jak zawsze profesjonalnie. Pozdrowienia P. Mirosławie + duży kciuk do góry.
@damian-r8l
@damian-r8l Месяц назад
swietny materiał , dziekuję , zycze wszystkiego dobrego 🍺
@strongworker4827
@strongworker4827 Год назад
Kolejny super odcinek
@MatiMK
@MatiMK Год назад
Ciekawy materiał
@annakoodziej2844
@annakoodziej2844 Год назад
Super 💪💪
@stefanszyszka9773
@stefanszyszka9773 Год назад
Bardzo dobry film, tak trzymaj 👍
@swietokrzyskakolejinietylk6597
Bardzo ciekawy materiał na temat zimowego utrzymania na kolei. Jak zwykle bardzo ciekawie się oglądało od początku do końca.
@Khon-Ma
@Khon-Ma 5 месяцев назад
Świetny materiał pozdrawiam
@Olgierd.
@Olgierd. Год назад
Pracuje na PKP ( pion drogowy ) od 1981 roku. Kiedyś to były zimy nie to co teraz . Pracowało się przy odśnieżaniu 12 na 12 ( czyli 12 godzin pracy 12 godzin wolnego ) dzień w dzień lub noc w noc. Mój rekord godzin nadliczbowych w styczniu to 200 ( mieli tez więcej ). Pługi, odśnieżarki no i robota ręczna z miotłami do śniegu. Raz miałem noc prawie - 30 C i nie ma zlituj oczyść rozjazd. I dało rady bez narzekania . Pozdrawiam
@danieleden4512
@danieleden4512 Год назад
Dziękuje za dostarczenie informacji na ten temat. Dobrze że można dowiedzieć się czegoś nowego od kogoś kto ma fachową wiedzę.
@majorsurykatka
@majorsurykatka 16 дней назад
Pracowałem z byłym maszynistą. Opowiadał mi jak odpalał byka i sopel lodu się zrobił między przewodami miedzianymi. Były głośno.
@Asteroid302
@Asteroid302 Год назад
Ciekawie czy faktycznie tak się to odbywa w rzeczywistości. Jak w filmie
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Zgodnie z obowiązującą instrukcja tak powinno być a czy jest? Pewnie nie do końca
@AnjinNes
@AnjinNes Год назад
Zawsze myślałem, że lokomotywa + wagony, to moc i masa tak wielka, że żaden śnieg nie będzie w stanie im stanąć na przeszkodzie, a tu proszę .....
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Na Podkarpaciu w latach 70 zaspa była tak wielka ze zatrzymała pociąg który w niej utknął, to informacja od emerytowanego mechanika który wówczas jeździł pozdrawiam
@AnjinNes
@AnjinNes Год назад
@@KOLEJmirmur2 Aż nie do wiary. No, ale skoro produkowali pługi wiatrakowe, to po coś one jednak były ... Dziękuję za odpowiedź !
@pokrec
@pokrec Год назад
Jest takie zaklęcie, które natychmiast udrażnia kolej zimą: "sorry, taki mamy klimat".
@admys100
@admys100 Год назад
Oprócz dużego ładunku fachowej wiedzy - piękne widoki zimowe :) pzdr.
@piotrpawlus2723
@piotrpawlus2723 Год назад
Jak zawsze świetny materiał :-) najlepsze były ujęcia pługów lemieszowych typu 411S :-D
@listonoszpat233
@listonoszpat233 Год назад
Były jeszcze lemieszowo-wirnikowy 414S ale wszystkowiedzące prezesy stwierdziły że nie potrzebny.
@KOLEJ22DrogaPrzygody
@KOLEJ22DrogaPrzygody Год назад
Witam mega elegancko
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Cześć Lucjan dzięki pozdro💪
@ryanverbinski
@ryanverbinski Год назад
Panie Mirosławie prosimy materiał o systemie ASDEK
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Wezmę pod uwagę pozdrawiam
@sebastianszkudlarek6980
@sebastianszkudlarek6980 Год назад
Pracuje na urządzeniach mechanicznych i wiem jak uciążliwa jest zima w prawidłowym funkcjonowaniu urządzeń srk. Szczególnie rozjazdy bez grzałek dawają w kość
@MGTech100
@MGTech100 Год назад
Bardzo ciekawy temat i fajnie pokazany. Przyjemnie się oglądało. Zdrowych, spokojnych Świąt Bożego Narodzenia życzę autorowi i widzom!
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Witam dziękuje bardzo pozdrawiam
@majkizbajki8032
@majkizbajki8032 Год назад
Rewelka 👍
@mielonynew
@mielonynew Год назад
Przewidziałem w myślach ,że kolejny odcinek będzie dotyczył zimy, bo utrudnienia widać na każdym kroku, po zaskakująco obfitych opadach:),zabieram się do Oglądania!!
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Ceni się widzów z intuicją 🙂
@wieslawgrabiec
@wieslawgrabiec Год назад
Bardzo uzyteczna wiedza dla mnie, no własnie, kolej w zimie,bo mnie awsze sie wydawało że składy mają poprostu ciezko.Mam na mysli to ze powierzchnia nadtorza jakby zasysa skład ,jeżeli sie mylę to proszę mnie poprawić,ale takie mamodczucie.Pozatym to ja bardzolubię kolej a szczegolnie tą Podkarpacka,i być moze zabrzmi to dziwnie ale szkoda mi tego sprzętu żeby tyle set kilometrów sunął po tym śniegu.Pozdrawiam Panie Mirosławie.
@TRAINZREELOAD
@TRAINZREELOAD Год назад
Hej! Świetny materiał! Dziękuję za "mini-reklamę" 😌👍🤗😉 To miłe zobaczyć swój film na Twoim Kanale!😊 Zdrowych i spokojnych świąt Bożego Narodzenia i szampańskiej imprezy sylwestrowej życzy Jacek! Powodzenia!😀🥂
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Witaj Jacku dzięki za obejrzenie, kiedyś zgodziłeś się na to by materiał wykorzystać w filmie o pługu to rozumiem ze już nie musiałem pytać po raz drugi. Wzajemnie, również spokojnych miłych i radosnych Świat Bożego Narodzenia i wszystkiego dobrego w Nowym 2023 Roku😀😀
@TNTTORRENT
@TNTTORRENT Год назад
Dzięki za film. Już nie będę narzekał podczas awarii na trasie :)
@Filusiek425
@Filusiek425 Год назад
Tak coś czułem że to Pan mnie nagrywa w 14.05 minucie :) Jak zwykle bardzo fajny odcinek :) Pozdrawiam serdecznie i pewnie jeszcze do zobaczenia :)
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Witam pozdrawiam i do zobaczenia 🙂dzięki za obejrzenie
@viz12345
@viz12345 Год назад
14:17 widzę cie :)
@GoracyKanal
@GoracyKanal Год назад
Łapka w górę i oglądamy :D
@daniellojtek
@daniellojtek Год назад
Klasa.... 😃 👌
@rysiumag
@rysiumag Год назад
A śnieg który dostaje się pod lokomotywę , wagony też chyba robi złą robotę, jak się przed tym zabezpiecza ? Materiał jak zwykle na poziomie najwyższym Pozdrawiam Ryszard
@adminn99
@adminn99 Год назад
Panie Mirku a może by zrobić film o Tarnowskim węźle kolejowym. Jest linia Rzeszów - Kraków. Ale jest i Tarnów Leluchow. Jest wreszcie nieczynna szczucinka. Są bocznicę np zeletryfikowana do Zakładów Azotowych. Co prawda mieszkam teraz w Przeworsku (też istotne miasto jak chodzi o kolej) to sentyment do macierzy jest. Chętnie bym obejrzał taka analizę :)
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Witam mam to na uwadze oczywiście ze zrobię i osoby film Tarnów leluchow także 🙂Rzeszów Kraków tez kiedyś będzie
@konbiex4684
@konbiex4684 Год назад
najlepsza w pociągach zimą jest ta cisza sunącego pociągu w pełnym śniegu niezapomniana pamiętam jak siedziałem w gdyni na peronie śniegu po kolana i przez peron przeleciał pośpieszny to tylko szum wiatru było słychać kilka metrów od pociągu. z 80% cichsze są pociągi
@rafalmoszynski889
@rafalmoszynski889 Год назад
Prosimy o film z informacjami co GWARANTUJE każde z trzech rodzajów IC w klasie pierwszej oraz drugiej. Wożą nas jak bydło... Drogo nie gwarantując zbyt wiele w zamian !!
@listonoszpat233
@listonoszpat233 Год назад
Masz gwarancje że jak padnie elektrowóz albo sieć to masz 7 godzin z głowy no i przemarzniesz gratis bo lokomotywy diesla z prądnicą ogrzewczą były najpierw w towarowym Cargo a potem poszły pod palnik.
@Qbus245
@Qbus245 Год назад
Fachowo przedstawione.
@Sebastian-le5ed
@Sebastian-le5ed Год назад
Hej Mirek ,jak zawsze bardzo ciekawy film na czasie oczywiście ,kurde zaskoczony jestem ,że na kolei do zimy już trzeba szykować się w maju czyli bardzo wcześnie .Pozdrawiam Ciebie serdecznie miłego wekendu życzę i tygodnia przedświątecznego .😊🖐
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Cześć Sebastian dziękuje bardzo za obejrzenie i Ciebie również pozdrawiam życząc Ci wesołych Świat 🙂
@Sebastian-le5ed
@Sebastian-le5ed Год назад
@@KOLEJmirmur2 Dziękuję Mirku ,wzajemnie Wesołych Zdrowych Świąt Bożego Narodzenia życzę Tobie i twojej rodzinie .
@joeperkowski
@joeperkowski 8 месяцев назад
Nice video
@jezuschrystus.onlycash
@jezuschrystus.onlycash Год назад
Nawet czapka z emblematem przypominającym górne światło na lokomotywie.😁👍 Po tych kilkudziesięciu filmach mam już swój typ na ministra komunikacji.🤗😉
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Jak bym nim został mogło by braknąć czasu na filmy 😉😉pozdrawiam🙂
@jezuschrystus.onlycash
@jezuschrystus.onlycash Год назад
@@KOLEJmirmur2 Mam czas. Poczekam do emerytury.😁 Poza tym nie wygląda na to żeby te filmy były robione (tylko) dla pieniędzy.😊
@Tomasz_M
@Tomasz_M Год назад
Dobrzeżewieczór!
@pawelblasiak
@pawelblasiak Год назад
Ale kanał fajny. Zostaję i łapa !
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Dzięki bardzo zapraszam 💪💪
@seba331100
@seba331100 Год назад
Super odcinek Pozdro :)
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Dzięki pozdro 🙂
@karinaderewenda4821
@karinaderewenda4821 Год назад
Wspaniały materiał i super klimat :) Czy można wiedzieć jakim sprzętem Pan nagrywa?
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Dziękuje bardzo kamera Sony FDR AX-53 4K
@teofilnowakowski235
@teofilnowakowski235 Год назад
Bardzo zależy mi na omówienie krzyżowników tramwajowych i kolejowych oraz różnic między nimi, a także czy można byłoby zastosować na liniach tramwajowych te podobne do kolejowych, aby koła tramwajowe nie musiały toczyć się po obręczach i nie trzeba było ograniczać prędkości do 15 km/h/ Pozdrawiam serdecznie!
@Krzysztof_Kornet_84
@Krzysztof_Kornet_84 Год назад
Z maszyn budowlanych to jeszcze koparki dwudrogowe. Koparka kołowa przystosowana do jazdy po torach.
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Tak tak dzięki za uzupełnienie
@TomaszWawa
@TomaszWawa Год назад
Mam takie pytanie i może pomysł na kolejny odcinek, może akurat na czasie w dobie pewnego "kryzysu energetycznego" - jaki jest właściwie koszt przejazdu pociągu elektrycznego ? Za 1 km ? Np. Pendolino ? A pospiesznego z np 5 wagonami ? A np szynobusa ? Ile musi jechać osób (czy może osobo - kilometrów) by w ogóle sie to opłacało ? Czy to prawda, że im większa prędkośc tym zużycie mocno wzrstasta dlatego na CMK jest największe i stąd pewnie bilety na nią są najdroższe ?
@blazeykk
@blazeykk Год назад
W zimie kolej działa gorzej, niż źle. Źle działa na co dzień. Jedyne co, to jak leży śnieg, to pociągi jadą cudownie cicho.
@MichałStrażakFsŻukA-07
@MichałStrażakFsŻukA-07 Год назад
Przyznam szczerze Panie Mirku że zima to Najgorszy czas i okres dla kolei i jej pracowników. Za zimą idzie bardzo dużo pracy i niepewności zaskakującej nie raz jednego?.
@michakaczanowicz331
@michakaczanowicz331 Год назад
Otóż - nie działa, 230 minut opóźnienia na trasie Gliwice-Kraków, pozdrawiam, można się rozejść.
@michakaczanowicz331
@michakaczanowicz331 Год назад
@@teeroel758 "wyrozumiałość" można mieć wobec matki płaczącego dziecka, które mimo uspokajania dalej krzyczy - wobec PKP, które ilekroć spadnie odrobina śniegu zaczyna mieć opóźnienia, a jak spadnie go trochę więcej, jak wczoraj - jest całkowicie bezradne, trzeba mieć syndrom sztokholmski. Zerowa umiejętność przekazywania informacji, brak komunikatów (z ciekawości - kiedy ostatni raz słyszałeś w PKP komunikat o dłuższym rozkładowym postoju z powodów technicznych, zmiany lokomotywy itp.? Czyżby nigdy, bo mają w pi*dzie informowanie pasażerów o rzeczach o których mają prawo nie wiedzieć, niech się stresują i zastanawiają, "my im nic nie powiemy"), cała obsługa oczywiście gdzieś pochowana żeby broń boże nikt nie zadawał im pytań, opryskliwość... Nie wspominam już o możliwości zorganizowania jakiejś ZKA (zamknięty był tylko odcinek Jaworzno Szczakowa - Trzebinia z powodu wypadku, zorganizowanie objazdu tego tylko odcinka to nie jest rocket science), bo tego w życiu się przecież nie doczekamy. A potem apologeci kolei i ekolodzy będą narzekać "dlaczego nikt nie chce jeździć pociągami" a mikole napiszą "więcej luzu i wyrozumiałości". Z czym do ludzi?
@rolnikzsahary4800
@rolnikzsahary4800 Год назад
Co dopiero taka Szwajcaria? Tam nikt nie narzeka.
@karolm94
@karolm94 Год назад
Na bazie pługu 411s powstały wąskotorowe pługi 802s, które nie były udana konstrukcją, ponieważ często ulegały wykolejeniom. Kiedyś wojsko zbudowało na potrzeby PKP odśnieżarkę z silnika odrzutowego.
@listonoszpat233
@listonoszpat233 Год назад
Nic nie zbudowało tylko udostępniło silniki z Limków którym skończył się resurs lotniczy. A 802S się wykolejały bo miały wadliwe połączenie z lokomotywą która je wypychała .
@dzizus22
@dzizus22 Год назад
Jak zwykle świetny materiał ale co klasa to klasa niech świadczy o tym nawet czapka z własnymi inicjałami ;) Czy w tym roku jeszcze coś wpadnie z filmików ? Pozdrawiam Mirosławie :)
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Witam dzięki, już nie, dopiero 1-2 stycznia średnio co 2 tygodnie pozdrawiam 🙂
@dziku878
@dziku878 Год назад
👋👋👍👍
@Krzysztof_Kornet_84
@Krzysztof_Kornet_84 Год назад
W Chojnicach jest pług 411S 😁😁😁
@varroo
@varroo Год назад
Jak kolej działa w zimie? Kiepsko!
@arkadiuszczapski3727
@arkadiuszczapski3727 Год назад
To co tutaj jest powiedziane, to tylko teoria. A praktyka jest taka, że np. z mojej miejscowości jest 15km do stacji W-wa Wschodnia i jak tylko jest kilka stopni mrozu i 10-15cm śniegu, jak ostatnio, to wszystko jest poopóźniane po 2-3 godziny, bo tak kolej się przygotowuje do zimy. Dodam, że wspomniana linia jest sporo uczęszczana. Na h jeżdżą 2xKM, 2xSKM, pociągi przyspieszone, pospieszne i towarowe. Średnio koło 10/h.
@patryk_b
@patryk_b Год назад
Ok teoria na 5+ a teraz tą teorię weryfikujemy z rzeczywistością 😜
@mgx399
@mgx399 Год назад
kto by pomyślał że PKP przygotowują się już od maja do zimy!
@wawxx2435
@wawxx2435 Год назад
a kiedy występuje okres: zdrowego rozsądku, a nie głupoty zgodne z instrukcją. Nie ważne, że zmarł, ważne że zgodnie z instrukcją..
@jezuschrystus.onlycash
@jezuschrystus.onlycash Год назад
Te filmy to wspanialy materiał do prezentacji i szkoleń. Czy kolej zleca(ła) językoznawcom wymyślanie fachowych zwrotów i okresleń? Chodzi mi o te urzadzenia "odśnieżne". Kto odpowiada za odśnieżanie torowiska na przejazdach kolejowych? Kolej czy zarządca drogowy? No i to "specjalnym preparatem"...🤔🤔 🤫?
@TomaszWawa
@TomaszWawa Год назад
11:10 "Dla bezpiecznej ich pracy usuwa się z torów materiały budowalne". W tym zapewne dodatkowe leżące szyny itd. No ale... przecież je też zapewne zasypało pod np metrową zaspą. Raczej nie zdąży sie tego zrobić przed dużymi nagłymi opadami. Czyli paradoks : trzeba by je odkopać spod śniegu i wynieść by... dopiero mógł wjechać pług (?)
@panzielonka1332
@panzielonka1332 Год назад
Trafiony materiał bo sypie i sypie😅- pozdrawiam 👍
@ewkajulek1
@ewkajulek1 Год назад
Okiem o obserwatora to bajecznie, okiem kolejarza to może być masakra. Mimo wszystko osobiście zawsze dobrze wspominam zimy w podróży kolejowej.
@sebastiankoral5747
@sebastiankoral5747 Год назад
A jak wygląda teraz użycie służb mundurowych (WOT i WP) w sytuacji klęski żywiołowej? Kiedyś (w słusznie minionym ustroju) było uruchamiane LWP do wsparcia w odśnieżaniu, czy teraz też istnieje taka ewentualność np na poziomie decyzji ministra odpowiedzialnego...?
@listonoszpat233
@listonoszpat233 Год назад
tylko na ukrainie Ty w Polsce bierzesz łopate i naparzasz sam na chwałe nato :-)(
@sebastiankoral5747
@sebastiankoral5747 Год назад
@@listonoszpat233 pomyliłeś kanały ten dotyczy kolejnictwa a nie propagandy politycznej Konfederacji.
@listonoszpat233
@listonoszpat233 Год назад
@@sebastiankoral5747 delektuj się dalej PISuarami i POpaprańcami :-)
@sebastiankoral5747
@sebastiankoral5747 Год назад
@@listonoszpat233 dobrze misiu a teraz skup się: zacznij od wyrobienia paszportu Polsatu na który przygarniesz Kropka dzięki czemu będziesz miał prawo zjeść Snickersa bo gwiazdorzyszsz. A teraz odpowiedz na pytanie związane z filmem i kanałem: podczas długotrwałych niskich temperatur
@listonoszpat233
@listonoszpat233 Год назад
@@sebastiankoral5747 Wiesz że nawet to wiem ale ci nie powiem poszukaj sobie filozofie :-)
@jaroslawwojtowicz5480
@jaroslawwojtowicz5480 Год назад
Super ciekawy material , jak zawsze, a co to za fajna muza leci w tle?
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Witam dzięki, to Quincas Moreira utwór Trapped, ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uFWKZbr_U_U.html
@jaroslawwojtowicz5480
@jaroslawwojtowicz5480 Год назад
@@KOLEJmirmur2 Dziękuję bardzo, pozdrawiam.
@johnadams7909
@johnadams7909 Год назад
Ciekawe rzeczy
@piracik1978
@piracik1978 Год назад
No proszę inicjały Autora na jego własnej czapce ;)
@Robert_Barszcz
@Robert_Barszcz Год назад
Nagraj film jeszcze raz ale tym razem pokaż maszyny w akcji.
@marcinwiechowski9651
@marcinwiechowski9651 Год назад
A jak bylo czasie zimy stulecia? Montowano silniki odrzutowe na platformach.
@marcinmach7002
@marcinmach7002 Год назад
Bardzo ciekawy materiał. Mam pytanie, do jakiej ilości czy grubości śniegu na szlaku nie podejmuje się żadnych akcji? Pociąg przecież przebija się bez trudu przez kilkadziesiąt cm śniegu, a czy znane są wykolejenia pociągu przez śnieg? Zatrzymania czu utknięcia napewno, ale wykolejenia? Dziękuję i pozdrawiam.
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Witam, pociąg zgarnie śnieg ale chodzi o to żeby na bieżąco odśnieżać tor i nie doprowadzać do sytuacji ze zamarznie. Były różne przypadki, np. w latach 70 podczas ogromnych zasp na Podkarpaciu pociąg wjechał w przymarzniętą zaspę, która go dosłownie zatrzymała i utknął. Wykolejenia z powodu zimy też miały miejsce choć niezbyt często. Nie podejmuje się żadnych działań w tzw. fazie 0, pozdrawiam
@ArchiKev
@ArchiKev Год назад
Witam Panie Mirosławie, czy ta żółta maszyna odśnieżna, która stoi przy dworcu zachodnim kiedys była w użyciu?? Pozdrawiam.
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Witam była ale rzadko, muszą być duże śniegi pozdrawiam
@CICHY525
@CICHY525 Год назад
Na jakiej lokomotywie jest zamontowany pług? To jeździ samo, czy zepsute jest i dlatego Stonka pcha?
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Pług nie ma napędu zawsze jest pchany przez lokomotywę
@nowheremanjk8624
@nowheremanjk8624 Год назад
Wciąż leje się spirytus do rozpylania w przewodzie głównym?
@listonoszpat233
@listonoszpat233 Год назад
W ogóle jest jeszcze na polskiej kolei jakiś sprawny pług wirnikowy na szlak ?
@tomaszgarski8960
@tomaszgarski8960 Год назад
no wiadomo ja sie nie znam ale nie mozna tam w tych zwrotnicach i drutach zamontowac jakis mat grzewczych itp ? pzdr
@Pawel1014
@Pawel1014 Год назад
Jak kolej działa w zimie? Nierzadko w ogóle nie działa.
@miomi1800
@miomi1800 Год назад
PKP nawet peronów i dojść dobrze nie odśnieży jak się patrzy na filmiku. Zimy teraz nie są długie żeby tyle śniegu zalegali co kiedyś. PKP daje ciała.
@joki893
@joki893 Год назад
Cześć czy możesz zrobić su46 i sm31
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Cześć od roku usiłuje uzyskać dostęp narazie się nie udało wiele osób prosiło
@joki893
@joki893 Год назад
@@KOLEJmirmur2 dziękuje za odpowiedz wszystkiego dobrego w nowym roku
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
@@joki893 dziękuje wzajemnie wszystkiego najlepszego pozdrawiam
@stanisawk1385
@stanisawk1385 Год назад
pierdu pierdu, a jak co roku z zimą sobie po prostu NIE RADZICIE !!!!!!!!!!!!
@MultiMaticool
@MultiMaticool Год назад
Odpowiedz: nie działa
@Progeniusz
@Progeniusz Год назад
Chce pan wiedzieć czy działa ? Kurwa nie działa wczoraj 2 godziny i więcej chyba podróż do Kielc.
@Krystynananatanek5709
@Krystynananatanek5709 Год назад
Panie Mirku Romański Był pan kiedyś w Białogardzie?
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Tak ale nie w celach filmowych
@Krystynananatanek5709
@Krystynananatanek5709 Год назад
@@KOLEJmirmur2 i co podobało się?
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
@@Krystynananatanek5709 oczywiście, piękne zabytkowe miasto, na dworzec pewnie się wybiorę na jakiś materiał
@Krystynananatanek5709
@Krystynananatanek5709 Год назад
@@KOLEJmirmur2 To super. Polecam. Twój materiał będzie świetną reklamą dworca PKP w Białogardzie.
@zygmuntzarzecki
@zygmuntzarzecki Год назад
Czy testowano umieszczenie dodatkowego drgającego niezasilającego pantografu przed tym zasilającym?
@listonoszpat233
@listonoszpat233 Год назад
A jagby to miało wyglądać ? dawniej były wagony sieciowe które miały taki wałek podobny jak w heblarce i on będąc nie okrągły rozbijał lód na sieci. Dawniej jeszcze pantografy miały nakładki z miedzi i wystarczyło podnieść dwa i pierwszy przecierał przewód a drugi brał prąd a jak lód szybko narastał to brało się Bolka i Lolka albo inną dwuczłonową i szedł na czterech pantografach w stałych odstępach czasu.były też podstacje trakcyjne które robiły kontrolowane zwarcie przewód się nagrzewał i lód spadał.To było dawniej a tera je technika i je lepiej bierze się bejsbola i napier... :-)(
@zygmuntzarzecki
@zygmuntzarzecki Год назад
@@listonoszpat233 nooo cos ala heblarka o ksztalcie elipsy w przekroju
@pennyloock
@pennyloock Год назад
Jak kolej działa w zimie ? Odpowiem bez oglądania #ujowo działa i bez zimy 😂
@FurryMartii
@FurryMartii Год назад
Jak działa kolej w zime? - nie działa
@JanuszMirek-l3f
@JanuszMirek-l3f 10 месяцев назад
Uwaga spoiler. NIE DZIAŁA:) tzn kolej nie YT.
@kazimierzczerwinski9321
@kazimierzczerwinski9321 Год назад
bez sensu
@dariuszwandtke1622
@dariuszwandtke1622 Год назад
kolej w zimie dziala słabo albo stoi 🤣🤣🤣, zrób odcinek o tym jak monopolista IC robi z polakow idiotow, kupujac bilet bez zadnych znizek musisz podac imie i nazwisko i jak zapomnisz dokumentu to dostaniesz mandat a ukraincy nic nie muszą , nawet za bilet placic !!!
@matstach5598
@matstach5598 Год назад
nie dawno temu temperatury spadly ponizej minus 10 już pociagi kolo godziny spóznien gdzies linie zerwane śmiech na sali zero działań. W japoni metrowe zaspy spadki temperatur pociągi spóżniały sie jedynie niecałe 30 sekund😂
@listonoszpat233
@listonoszpat233 Год назад
Podziwiam tych Japończyków mrozów może nie mają dużych bo ocean dogrzewa ale opady śniegu takie że nasi to by się pochlastali.
@sebas4664
@sebas4664 Год назад
A co robi prezes od warunków zimowych przez pozostałą część roku?
@karolkrawczyk937
@karolkrawczyk937 Год назад
bierze pensję
@listonoszpat233
@listonoszpat233 Год назад
No chyba słyszałeś od maja się przygotowuje i bierze dodatek zimowy ! :-)
@PollarFoks
@PollarFoks Год назад
WItam jestem miłośnikiem kolej kocham ją jak Pan ale mam pytanie 1 ważne co mnie dręczy od 20 lat dokładnie tak zawsze jak z bratem siostrą chodziłem na spacery na wyciaczki z mamą czy znajomymi nad tory aby pofilmować pociągi i pooglądać zawsze ALE TO ZAWSZE interesowało mnie do czego to służy Tzw. Klamry przy torach pewnie pan wie o co chodzi takie żabki po każdej stronie toru nie wiem jak to wytłumaczyć
@KOLEJmirmur2
@KOLEJmirmur2 Год назад
Witam, o te łapki chodzi? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kXO_9CbNO6o.html
Далее
Po kolei z Kuleckim - Odcinek 58 - (Po)ciąg dalszy
22:17
НЕ БУДИТЕ КОТЯТ#cat
00:21
Просмотров 638 тыс.
Skąd się wzięły kłopoty Volkswagena?
41:49
Просмотров 70 тыс.
SKODA, SKODA GADAĆ.
33:44
Просмотров 1,2 млн
Czym jest elektron?
34:15
Просмотров 32 тыс.
Dlaczego prąd "kopie"?[RS Elektronika] #127
21:34
Просмотров 193 тыс.