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Para os que estão preocupados (Mas não podem) esperem 2 anos 

Filipe View
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4 апр 2024

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Комментарии : 62   
@antoniodias6942
@antoniodias6942 4 месяца назад
Obrigado por abordares o tópico Filipe, excelente trabalho. Vamos ver o que o futuro nos reserva.
@rogeriocoelho8674
@rogeriocoelho8674 4 месяца назад
Belo e interessante assunto! Fantástico!
@jabv1963
@jabv1963 4 месяца назад
Isso mesmo, bom video. Acho que dois anos será o tempo necessários para o mercado de eléctricos em segunda mão começar a fazer concorrência com os carros em combustão.
@FilipeView
@FilipeView 4 месяца назад
É o que acho mas dentro desses valores de 10mil € 🤞 em primeira mão vão começar a ter valores iguais 👍
@manuelalmeida9847
@manuelalmeida9847 4 месяца назад
Muito bom vídeo, concordo perfeitamente com a sua linha de pensamento.
@FilipeView
@FilipeView 4 месяца назад
Obrigado 👊 grande abraço
@bestofdevil
@bestofdevil 3 месяца назад
Pergunto me se chegará uma altura que os carros a combustão vão ficar bastante mais baratos face à quantidade e preço reduzido dos carros elétricos? Se sim estou ansioso
@FilipeView
@FilipeView 3 месяца назад
Tens outro lado da moeda que pode depois ser bem mais caro abastecer um Ice pela falta de procura 🤷‍♂️
@pedropitt12
@pedropitt12 4 месяца назад
obrigado pelo vídeo. alem do custo de compra que nos proximo 2 3 anos deixará se ser um problema como referiste, o principal problema é o sistema actual da mobie que nao faz sentido e ta a limitar mto a vantagem de ter mais carros eléctricos nas cidades e no geral em quem nao pode carregar em casa ou trabalho, pois apesar de termos da electricidade mais barata por kw da europa ( fruto do investimento nas renováveis e localização favorável) temos o preços mais caros nos postos de carregamento.. pk? os CEME cobrar tanto os mais que OPC que é que efectivamente fornece a infraestrutura e a energia.. explico com a seguinte analogia: é como se só podessem pagar a gasolina com card visa, e dps a visa vos cobrasse 2 euros extra por cada litro de gasolina ( alem do que pagavam ha galp ou bp ) é surreal.. é Portugal
@ricardorsantos
@ricardorsantos 4 месяца назад
Bom video Filipe. De facto precisamos de mais videos a falar de postos de carregamento e o que fazer para facilitar os carregamentos e pedagogia de uso aos mesmos. Taxas e taxinhas e múltiplas aplicações não são de todo desejável. Quem nunca utilizou um EV considera este tema dantesco e afasta futuros compradores.
@FilipeView
@FilipeView 4 месяца назад
Concordo plenamente, ando para fazer um vídeo desses há mais de 2 anos mas nem eu percebo as variações 😅grande abraço
@ricardorsantos
@ricardorsantos 4 месяца назад
@@FilipeView pois aí está a pista para conteúdo mais do que necessário. Aliás até de un debate a nível nacional e governativo sobre estas matérias.
@poyocru
@poyocru 4 месяца назад
Vim pelo canal do Klenio, to inscrito, obrigado Filipe!
@FilipeView
@FilipeView 4 месяца назад
🤟 obrigado
@LetiferTV
@LetiferTV 4 месяца назад
Se todos quisermos mudar para carros eletricos o país não tinha forma de nos abastecer so com energia renovavel para além de que ainda não existem infrastruturas suficientes para o abastecimento e nem vamos falar do preço dos carros eletricos em Portugal
@FilipeView
@FilipeView 4 месяца назад
Tal e qual como quando começaram a vender mais carros a combustão não havia infraestruturas
@r3fuG4d0
@r3fuG4d0 4 месяца назад
O que dizes é verdade, mas tb é verdade que não vamos TODOS mudar para carros elétricos em menos de um mês. A rede irá ser ajustada às necessidades. A indústria que mais gasta eletricidade no mundo é a da refinação de petróleo e seus derivados. Acredito que ao fazermos o switch da combustão para EVs o balanço energético não será muito diferente do atual. Ah e tb não se esqueçam que não vamos todos carregar à mesma hora no mesmo dia. Tal e qual como não vamos todos à estação de serviço pôr combustível ao mesmo tempo.
@LetiferTV
@LetiferTV 4 месяца назад
@@r3fuG4d0 Nem em 2030, porque para além de infrastruturas e falta de produção eletrica no país os preços so deverem em media descer cerca de 15% até lá. E falo por mim que não estou disposto a pagar mais por um veiculo inferior.
@FilipeView
@FilipeView 4 месяца назад
Bem visto 👏
@ruinelson7152
@ruinelson7152 3 месяца назад
@@r3fuG4d0as horas de espera para carregamentos no mês de agosto contraria um pouco isso mas só o tempo dirá. No entanto também me assusta a desvalorização dos carros eléctricos em comparação com os a combustão.
@fernandomartins420
@fernandomartins420 4 месяца назад
bom video
@FilipeView
@FilipeView 4 месяца назад
Obrigado 👊 grande abraço
@AndreChartuni
@AndreChartuni 4 месяца назад
Aqui no Brasil também estamos esperando a rede de abastecimento. Com certeza, num futuro próximo, já teremos uma estrutura interessante. Na minha opinião, o que precisamos são carregadores rápidos num valor mais acessível. Aqui no Brasil, o valor ultrapassa R$1.000.000,00 (Cerca de 180 mil Euros) por carregador. Isso torna quase inviável ter em toda parte.
@FilipeView
@FilipeView 4 месяца назад
Bolasss 😵‍💫
@TiagoSantos-zr4ij
@TiagoSantos-zr4ij 4 месяца назад
Dificilmente compensa para quem não consegue carregar em casa
@mario82santos
@mario82santos 4 месяца назад
Mesmo carregando na rua compensa e bem face a um ICE. Falando nas revisões, IUC, estacionamento(valor subjetivo), peças de desgaste como turbo, egr, fap, abastecer adblue…como dizia o outro senhor, é só fazer as contas. Eu em vista de comprar um elétrico só o vou carregar na rua e mesmo equacionando carregar nos postos mais caros vai sempre compensar face a um ICE.
@TiagoSantos-zr4ij
@TiagoSantos-zr4ij 4 месяца назад
@@mario82santos face a um diesel e consoante os kms que se façam pode não compensar. E dinheiro não é tudo, a comodidade também é importante.
@mario82santos
@mario82santos 4 месяца назад
@@TiagoSantos-zr4ij tendo em conta que o carro carrega pelo menos a 50kw/h e havendo praticamente todos os supermercados com carregadores. Já fiz bem as contas e mesmo fazendo mesmo de 20000km/ano vai me compensar. Nem que seja o fato de não pagar o que referi anteriormente.
@r3fuG4d0
@r3fuG4d0 3 месяца назад
Sim, qd se avalia um VE tem de se fazer as contas todas, até a mais pequena importa, por exemplo o desconto com Via Card na 25 de Abril, que para quem passe todos os dias da Margem Sul para Lisboa consegue uma poupança de mais de 50% num mês. A rede de carregamentos pública já é bem resiliente para que haja quem se aventure sem ter hipótese de carregar em casa. Não compensa tanto como poder carregar em casa, mas mesmo assim compensa, com os cuidados certos 😉
@24eliano
@24eliano 4 месяца назад
Infelizmente o problema nao é os sitios para carregar o ev mas sim o preço por kw, dei uma olhadela atraves da app Miio e os preços sao de loucos
@FilipeView
@FilipeView 4 месяца назад
É complicado e varia muito, desde o posto, horário de carregamento, App ou contrato que tiveres,... É mais fácil tirares o Mestrado 😅
@fernandonobrega9333
@fernandonobrega9333 4 месяца назад
Os preços no Continente sao sempre os mesmos em todo o lado e a qualquer hora... e ainda dao 3,60 no cartao continente se fizerem compras > 30€ . Podem ainda tirar fatura em nome da empresa (cai no email 5 min. após concluir o carregamento .
@reynotle
@reynotle 3 месяца назад
90% das pessoas não compra o carro elétrico por pegada ecológica, mas sim pelo aumento dos combustíveis e a possibilidade de € por 100km ser mais barato no elétrico e pelos beneficios fiscais (pessoas com empresas). Já eu por exemplo é porque gosto do 208 e elétrico faz mais sentido porque dá-me uma certa liberdade de poder passear mais sem ter a preocupação de 'vou gastar x em combustivel' fica só a preocupação das portagens 😁 Mas os carros elétricos em segunda mão desvalorizam imenso, principalmente para quem vive perto de grandes cidades, porque os TVDE andam com muitos carros elétricos e andam sempre em fast charge, depois vão cair no mercado de usados. É uma atenção que devem ter quando comprarem. Se teve constantemente em ciclos rápidos a bateria pode estar com a capacidade bastante 'capada'. Não comprem carro elétrico em segunda mão sem fazer os devidos testes de preferência na marca.
@wilsonrodrigues4378
@wilsonrodrigues4378 4 месяца назад
Precisamos de mais Supercharger da Tesla em Portugal, ponto final. 💪🏼 bom vídeo.
@rodastm
@rodastm 3 месяца назад
Podem começar por ativar os que estão parados há anos...
@wilsonrodrigues4378
@wilsonrodrigues4378 3 месяца назад
@@rodastm Portugal e as suas políticas, 🫣
@miguellopes9208
@miguellopes9208 4 месяца назад
Filipe, o esforço é bom mas a esmagadora maioria das pessoas está preocupada com a conveniência de um carro e especialmente o preço. Ora os elétricos continuam a ser muito mais caros e muito pouca gente tem dinheiro para comprar um carro novo. Quem não tiver como carregar os carros em casa, tem que ir a postos públicos, vai demorar muito mais tempo a "abastecer" , muitas das vezes nem sequer funcionam e a confusão de cartões, disparidade de preços, etc, não ajuda. Enquanto não se resolver a questão do preço e da comodidade (infraestrutura e tempo de carregamento) de pouco vale a conversa da pegada ecológica. A conversa tem que ir no sentido de preços mais baixos (novas tecnologias de baterias, etc ) e melhor infraestrutura.
@r3fuG4d0
@r3fuG4d0 3 месяца назад
Assim que deixar de ser subsidiado o diesel e a gasolina os preços dos VE vão passar a ser mais aceites, basta isso. Eu sei que com os preços atuais estou a poupar 2mil a 3mil € por ano em combustível. Ao fim de 5 anos paguei o mesmo do que se tivesse comprado um carro novo a combustão de segmento inferior. Simple math.
@miguellopes9208
@miguellopes9208 3 месяца назад
@@r3fuG4d0 Está a falar do seu caso que provavelmente carrega o carro em casa e anda o suficiente para compensar. Nem toda a gente se encaixa nesses moldes.
@Carlosmartinhox
@Carlosmartinhox 3 месяца назад
Eu tenho reparado numa situação, há veículos eléctricos usados pra venda que estão nos stands há mais de 2 anos 😂parece que ninguém os quer 😅 muitos são teslas e zoe, muitos são com aluguer...Felipe como está a portar-se o teu zoe ?😂😊
@FilipeView
@FilipeView 3 месяца назад
Super bem foi o melhor carro em segunda mão que já comprei 👍
@antoniomachado1177
@antoniomachado1177 3 месяца назад
Estão parados á mais de dois anos porque o "empresário português" quer ganhar o dinheiro todo de uma só vez... Eu já procurei carros em stands franceses e o preço é metade do que é aqui
@portox777
@portox777 4 месяца назад
Obrigado pelo video mas acho que ja é claro que os EV nao vao ser os unicos em alternativa aos ICE nem ha infraestrutura nem prodicao suficiente, e os fabricantes agora veem se numa situacao delicada e com muito stock porque foram na onda ... é uma questao de tempo ate os EV pagarem impostos para compensar a infraestrutura, que paguem mais IUC pelo peso e que o preco por KWh suba devido a procura e deixe de ser argumento. Entretanto quem comprou EV descobre que o carro desvaloriza muito por ter uma vida limitada pela vida da bateria .... cria se um probelma para os compradores, fabricantes e governos
@FilipeView
@FilipeView 4 месяца назад
Obrigado pelo comentário mas não concordo, como disse os postos estão a aumentar e investimento nas infraestruturas tb, algum tipo de iuc vão pagar sem dúvida. Não foi a onda mas concorrência com alternativas melhores e mais em conta. Tempo das baterias na prática tem se revelado bem positivo com médias de 1% ao ano.
@r3fuG4d0
@r3fuG4d0 4 месяца назад
Parece o oráculo da desgraça. Entretanto já se venderam em 14 anos milhões de EVs e continua tudo normal… 🙄
@davidmoutinho7301
@davidmoutinho7301 4 месяца назад
Estão a aumentar..... 😒 Como aquele na Maia da Tesla que está lá parado..... porque a Tesla e o governo português não concordam com os termos..... daqui a 3 anos a gente... volta a falar!!!
@Brunosv007
@Brunosv007 4 месяца назад
O maior engano da historia, gostava de saber de onde vem a energia...😅
@FilipeView
@FilipeView 4 месяца назад
www.oinstalador.com/Artigos/537627-2023-70-7-por-ciento-da-energia-teve-origem-renovavel.html#:~:text=Segundo%20dados%20divulgados%20pela%20APREN,e%20com%20valores%20de%202023.
@Brunosv007
@Brunosv007 4 месяца назад
@@FilipeView entao agora uma pergunta se 70%da energia é renovavel porque continua tão cara?? É muito estranho....
@FilipeView
@FilipeView 4 месяца назад
@RCDRONES isso concordo plenamente 👍
@cliodTirxe
@cliodTirxe 3 месяца назад
​@@Brunosv007 porque existe investimento em energia renovável que tem de ser pago. As centrais solares não caiem do céu. . .
@Carlosmartinhox
@Carlosmartinhox 3 месяца назад
Lamento amigos😂 mas a tendência é sempre subir os preços na energia mesmo que seja renovável 😂, agora dizem que compensa ter veículos eléctricos por vários factores, um deles o custo de carregamento do veículo sai mais em conta que colocar combustível 😂não criem ilusões, o combustível já teve ótimos preços há muitos anos 😂 mas no futuro vai ser a vez da energia eléctrica subir tanto que vai criar problemas...é normal os Mercados são gananciosos 🤑
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