PART1. WYMIANA KLAP NAWIEWU PEUGEOT 407 CITROEN C5. REPLACEMENT OF AIR FLAPS PEUGEOT 407, CITROEN C5 

Kolego !! Wielkie dzięki za ten filmik ! Masakryczne jest naprawienie tych nawiewów, ale będę musiał też to zrobić w moim 407. Wielki Szacun i wielkie Dzięki za ten filmik.

Nejlepší video, které jsem viděl!! Dlouho jsem hledal a našel, parádní práce, díky moc👍👍

Widziałem na żywo - więc wiem, że nie było łatwo 🔧🔧🦾🦾

super, twój film pomógł mi wymienić samodzielnie te nieszczęsne klapki. Niestety u mnie przy próbie podważania obudowy mieszalnika plastik zaczął pękać, bo nie wiem z jakiego gównolitu jest zrobiony ale delikatne to jak papier... na szczęście udało się to jakoś porządnie doszczelnić i chłodzi teraz jak wściekłe. Ogólnie to chyba jeden z najsłabszych punktów tych aut

Robiłem to u siebie bez zdejmowania deski. Umnie najpierw poszla ptawa strona pozniej lewa no i trzeba bylo sie za to wziasc . Wycinalem otwory z boku obudowy nagrzewnicy pod silniczkami , użyłem zestawu naprawczego z neta , poskrecalem i dziala już chyba drugi rok ....ta metoda jest dużo szybsza , tylko trzeba dobrze wyciac otwory zeby móc wyciągnąc klape.....

Sam mam 407 ,mimo że mam ten samochód juz prawie 6 lat klap nie naprawielem,możliwe że poprzedni właściciel to zrobił. Mimo wszystko fajnie się to ogląda i z niecierpliwością czekam na 2 część. A co do schowka pasażera to można go zdemontować w całości razem z jego pokrywą. Wystarczy wykręcić wkręty te co widzimy po otwarciu schowka oraz te pod gumkami a także te od spodu schowka i wychodzi w całości. Nie trzeba dzielić go na 2 części.

Super robota

Wymieniałem nagrzewnicę w berlingo 2003r bo mechanik zawołał 1000zł za samą robociznę ale wcale mu się teraz nie dziwię :).

Tak się zastanawiam, czy jak już zdemontuje się cały kokpit, to czy nie warto wlepić maty wygłuszające na ściankę komory silnika? Ciekaw jestem czy dałoby to jakieś odczuwalne korzyści.

Witam szacun bo musisz mieć cierpliwość ogrom pracy

Kolego, oglądam ten materiał kolejny raz i jestem pełen podziwu dla Twoich umięjętności. Ile czasu zajęło Tobie wykonanie tych wszystkich czynności rozkładania ?? Co było trudniejsze - rozebranie, czy składanie ??

W moim gównożabie padła lewa strona..12 lat temu wymieniane były na te niby wzmocnione , wtedy była deska ściągana..teraz będzie cięte z boku bo koszta zdjęcia deski to połowa wartości tego grata.

hej do wymiany wentylatora też trzeba tyle demontować

Jaka cena takiej naprawy ?

Jeśli już ściągasz deskę rozdzielczą to klapę od pasażera też pasowałoby wymienić, za 2 lata i tak strzelą obie, bez wzmocnienia konstrukcji tych klap materiałem z którego są wykonane (polipropylen) usterka niestety będzie powracać. Co do wycinania otworu w obudowie mieszalnika, jeśli spawarka do tworzyw nie jest Ci obca to można to zrobić z głową i problemu nie będzie . Pozdrawiam :)

Część a czy możesz mniejwiecej przybliżyć cenę takie naprawy? Może na priv?

Niczego w życiu tak nie żałuję jak zakupu peugeota 407

Witam wymieniał klapy tak jak Pan i nawet dobrze mi idzie, ale nie mogę założyć nowych bo są za długie może Pan napisać jak to zrobić pozdrawiam.

Cześć. U mnie od strony pasażera tylko zimne, rozebrałem kratkę od góry i klapa wygląda na całą. Podejrzewam awarię silniczka (?) sterującego. Dobrze myślę? Jeśli tak to ma ktoś namiary na numer części? Dziękuję za każdą pomoc 😊 P.S. Czy lewy lewy silniczek jest taki sam jak prawy? 🤔

Myślisz, że wetylator od nawiewu da się wyciągnąć bez zdejmowania całej deski?

Ile czasu zajmuje wymiana z demontazem i montazem

Możesz nagrać film jak demontujesz błotnik w peugeocie 407 ? Mega przydatny by był

307 też padają te klapy ?

Kurwa.. trzeci raz to robie, pierwsze kupiłem oryginały w ASO te po zmianie, potem wstawiłem klejone ... teraz strzeliła po stronie kierowcy tuż przy silniczku... szlag mnie trafia. Silniczek niby sie klaibruje jak sprawdzam ale potem widocznie zaczyna szaleć i zrywa klapę nie wiem wzmocnię to jakimś metalem czy jakąś szpachlą. Auto i tak idzie na handel ale bez klimy latem nikt nie kupi..

Witam. Robiłem już stronę pasażera,znajomy mechanik jakoś się dostał od strony schowka,tzn wycinał. Teraz od kierowcy padło niestety. Da radę dostać się do klap od kierowcy bez demontażu deski? Dzięki za odp z góry

Ale przesrana robota. W jakich autach są jeszcze takie problemy

Podaj telefon do siebie

Po co ten głupi uśmieszek na ekranie. Każda marka ma swoje problemy i co z tego, Zabierasz się do tego jak pies do jeża, kratka nawiewu nie potrzebnie wyciagana, radio jest przykręcona na torx 8mm a nie na imbus , kilka wkrętów nie potrzebnie wykręconych połączenie deski z belką metalową, licznik można wypchnąć jedną ręką od tyłu bez wkładania śrubokręka w te otwory, ( ryzyko pęknięcia szybki licznika) A najważniejsze, brak informacji o tym że jak demontujesz kolumnę to jest ryzyko zerwania zwijacza od Airbag w kierownicy, Należy ustawić koła na wprost i tak tą kolumnę zdjąć i potem włożyć , najlepiej zablokować koło kierownicy żeby nim nie kręcić po zdjęciu kolumny. Kupuje się nowy zestaw klap i się zakłada, bo plastik się z czasem utlenia i jak skleisz w jednym miejscu to pęknie w kolejnym, działają na niego duże siły z motoreduktorów i zmienne temperatury zwłaszcza te zimne z klimatyzacji powodują że plastik staje się kruchy i podczas ruchu motoreduktora je łamie

Idzie wyciągnac klapy przez kratki nawiewu pod szyba, trzeba zdjac plastiki i chyba w jednym miejscu uciac

Ja pierdole mam tez ten problem w moim zlomie,do huja mieszkam w Anglii garazu nie mam tylko ulica mi zostala,a garaz chce 300F,za robotke,a kupilem jego za 500F,po huju interes