perbeda'an top noken as racing vs noken as standar 

Penjelasan yg betul mudah di pahami......tanpa ribet ga muter2 penjelasanya...di tunggu info tutorial2 bermanfaat lainya

sy suka ilmu smpean, ckup bermanfaat.

Luar biasa ilmu nya sangat gampang di pahami mksi atas ilmu nya bang

Wahhh ilmu semua ini trima kasih bang

Lebih detail dari channel lain,menyertakan contoh dan penjelasan yang jelas makasih bang auto SUGREKKKK👇👇👇👇

Trimakasih om atas infonya sangat bermanfaat untuk saya 🙏

Makasih mas teori logika nya ,saya mekanik pemula jadi lebih paham bagian head ,,,sukses trus mas dan sehat selalu

Mantap bang penjelasanya,,ane msh bingung nyetel2 pke busur n dia,,klo ini penjelasanya simple n mudah di mengerti buat pemula

Mantap nambah ilmu Bang! terima kasih

simpel mantab mudah dipahami kususnya pemula seperti saya, habis turun mesin sekarang turun lagi klep nabrak wkwkwk belajar lagi deh, makasih mas materinya sangat membantu

Ini yang selama ini aku cari. Sukses selalu buat om dan chanelnya

Wa 'alaikum Salam wa rohmatullahi wa barokatuh 😇 Makasih ilmunya bang💪💪

Sangat mudah dipahami penjelasannya

Mamtap mas bro...mudah dipahami

Makasih info nya gan, ilmu yang brmanfaat 🙏😇

Nambahin om. Pemasangan noken racing lebih baik dgn dial, jd angka durasinya jelas, jg menentukan top. Dgn durasi noken racing yg lebar power bawah akan lemot, makanya butuh penyesuaian di kompresi. Pilih noken dgn sesuai kebutuhan.pp

Ok,mantap mas bro...

Tq om penjelasan nya

Trimakasih ilmunya bg

Makasih om salam dari Kalimantan barat saya masih pemula ank sekolh smk otomotif rencana sya juga mau bagun Jupiter z 5TP bertkat nonton vidio ni jadi tambah wawasan sya dan masuk logika karena apa yg di omongin sama degan yg di praktekkan, ngk kayk di sekolh kebanyakn teori tapi praktek 0 jadi masih kurag percaya

Sederhana mantul.... Tambah saran kang...tanda pada puli dimaghnet juga harus kita pahami dulu...kemudian,usia pakai rantai kateng....dan jumlah paking.intinya pahami dulu fungsi kerja bawaan motor.jadi ndak asal pasang pnp part racing.

Baru tau sy. Mksh bang

Mudah diphami bner mas..trimakasih lebih paham head mas..

Makasih mas ilmunya

Mantap bos pnjelasannya

Makasih ilmunya

Mantul mas penjelanya

Mantap Pass buat pemula kyk saya Trimakasih bosku 👍🙏💪

Makasih mase semoga bermampaat bàgi saya.

Makasih banyak bank

Terimakasih mas🙏

Mantap👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Sprtinya tadi pas pke noken std putaran ke kanan lbh bnyk bang.. hehe...

klo biasanya aku sering turun mesin sendiri itu klo masalah pemasangan top tma nya cuman pake rasa aja bang masangnya karna gak ada spedol buat ngasih patukan atau pake alat busur panah alat tma. klo masang tma nya noken itu harus muternya dalam keadaan bebas banyak dan mana putaran bebas itu itu yang incar sebagai kisaran tma. yang mana ada putaran kejepit itu tmb nya. nah yang putaran bebas itu sama aku bagi 2 juga tapi dengan rasa dipertengahan gak pake ukuran pas tepat pada garis patukannya aman. terkadang juga ku pernah geser sedikit 1 mata baik itu dimundurkan 1mata ataupun dimajukan 1mata. dan itu ada efeknya pengaruh ditenaga juga bang. klo dimajukan tma nya 1mata itu power tenaga lebih cepat naik rpm nya tapi untuk topspeednya juga kurang hasilnya, umpama topspeed motor nya tembus sampe 100km/h yaa cuman mentok disitu situ aja. klo efek geser dimundurkan 1mata itu tenaganya kurang spontan alias lelet naiknya rpm tapi untuk rpm diatasnya itu tenaga mesin bertambah bahkan bisa tembus lebih 100+ km/h. itu klo pengalama ku sih sebagai bengkel pribadi aja🙏

Om kalau beat karbu gmna tanda top nya kalau ud pke noken as racing

Turun gas lama kalo langsam di normalin,kalo g di langsamin di gas turun gas cepet(karbu),apa gara gara noken ya

Terima kasih banget mas,berul2 GK pelit berbagi ilmu Berkat selalu brlimpah dgn kesehatan yg baik mas

Oke mantab

Bang mau tanya.. kalau mau pasang noken as racing T1 perlu setel celah klep ga?

Mantap bang

mas mau nanya nih itu yang noken as racing celah klepnya di stel berapa ya, mohon di jawab mas

Apakah setingan klep ex terlalu kendor dapat meningkatkan suhu mesin?

apa benar setelan klep atau noken as bisa mempengaruhi suara knalpot?kalo bener kasih tau dong yang memperanguhi dibagian apanya

Kalo motor std pake noken as resing harian toreng apakah bisa langsung pnp om

Izin bertanya pak...saya pasang noken as satandar motor mio..tanda gir sentrik kok gak bisa pas ..kalo gak turun satu mata, naik satu mata..padahal posisi tanda di magnet sudah posisi top...

Bang, smashku gigi sentriknya kok nggeser sendiri dia sewaktu dipake ya bang ?, Jadi kalau ditokok baru dia masuk lagi lahernya

Mas mau tnya setting top noken standar dan racing beda??.. kondisi noken racing dn kurk as sdh d dial.. trs saat melepas dn memasang lg apa hrs d dial ulang atau cma nge top in berdasarkan titik top seher ny sprti noken std sja?

Om motor beat karbu saya sudah ganti noken as racing Dan per klep racing kok ga ada limiter nya

Kalo brt berarti beda ya sama ori mas soal e habis ganti malah gak enak apa ini penyebab nya 🙏

Untuk menentukan durasi noken as berdasarkan apa ya bos?

Mudahny psng sentrik brarti kita di top overlap saja ya

Mantab bang saya baru ngalamin dan saya ikutin contoh abang ternyata ketemu masalah motor saya. makasih edukasinya sukses sehat selalu bang🙏🏻

jadi harus ikutin top noken racing atau ikutin std nya

Chanel yg gw suku penelitian intinya inti punya gw GL sdh langkah 70 rasio tiger 0s 175 tp gw minta sama bengkelnya noken as tandart aj dan magnet pun jng di rbh2 gw g butuh kenceng tp gw butuh awet kaya formlain kenceng ga awet buang2 duit

Klo pakai noken as BRT apakah harus geser top nya kk

Bang apakah ini salah satu penyebab noken as berisik gara-gara top nya geser???? 🙏🙏🙏

cara saya bener seperti ini tapi bila tidak punya alat ukur saya topkan sesuai standart lalu saya putar hingga overlap lalu ketemu ttik top noken as racing

Bang kalau noken as custom wajib dial?

Mas motor saya klx baru ganti noken racing ko susah hidup sekali hidup ga bisa gas malau brebet kira" apanya mas yg bermasalah?

Bener bang aku pake t1 vixion geser top dan ngorbanin putaran bawah ssngat loyo 😢

kalau smp geser berarti bubud noken asnya nggak sesuai sama pelatuk.. ada rumusnya brooo...

Terbaik Omm 👍...Nak belajar skills tahap dewa boleh cuba operasi camshaft daripada RU-vidr Nuansa motor 👌RU-vidr Indonesia juga orangnya 🤝.

Bang kalo masang rantai keteng posisi top overlab gapapa ya ga harus netral?

Om saya ganti noken as racing kok malah suaranya kemlotok ya.. kek suara stang seher.. makin tinggi rpm makin tinggi suaranya.. apa top nya beda apa gmna.. saya liat di piston gk ada benturan klep juga gk tabrakan pas overlap

Oh pantesan Saya beli noken as racing, kompresinya hilang ga bisa hidup ternyata top nya berbeda jadi terpaksa beli noken as standar dari bengkelnya sendiri, terus di bilangnya Noken as saya gagal ? Teknik merketing bagus buat bengkel supaya barangnya laku di beli ?

Jadi bang ketika kita stel klep itu di top oper leaving apa top netral apa ke2 nya bisa??

Mau tanya om beat fi ganti cam BRT S1 apa top nya harus geser bawah satu mata , soal nya masalah di stater tangan susah idup sampe aki drop mau idup ,kalo di engkol idup mas

kw mirip teman gue bro

Permisi senior,klo motor Jupiter mx new apakah lubang yang duanya di gigi sentrik nya harus di lebarin juga 🙏

maaf om mau tanya seputar motor mio,ini saya punya mio mesin 150cc bikinan orang lain,waktu hidup sama di gas gas rpm rendah itu enak suara juga keluar,tetapi saar rpm hampir menyentuh tengah dan tinggi itu motor brebed kaya suara helikopter parah bahkan gas udah sampai mentok pun motor gamau lari malah brebednya tambah parah kalo boleh tau atau punya pengalaman permasalahan seperti itu kira kira dari apanya ya,mohon dijawab saya sangat perlu bantuannya🙏

Saya ganti noken as racing ko kelep ny kena jadi bengkok, mohon pencerahan nya

nanya bang, misal kita pasang tmanya kebalik sama tmb pengaruhnya apa bang soalnya aku pernah liat ada yg kebalik masangnya

mau tanya bang,kemarin q coba noken vixion di motor mx,,q coba kayak cara abang di video,motor g mau nyala,,,tpi pakai top noken mx nyala motornya,,,pertnyaan saya apakah top noken as vixion dan mx sama kalau di pakai ke motor mx,,,

seperti contoh yg di jelaskan di video , jika di geser lewat gigi timing satu mata bisa kah? tanpa lebarin lobang baut

Kalo beat karbu gmana bang

Yg di omongin tuh noken as bukan cara stel dn top klepnya bosss kuu

Kalo lubang giginya digeser buat rpm atas aman tidak mas?

Lift noken as nya berapa om

Ada apa dengan tinggi batang klep bang ? Kalo titik top di permasalahkan, trs di bilang tenaganya ada yg kurang di salah satu sektor (putaran atas atw putaran bawah ) itu karena noken as resing memang berbeda durasi dr noken as stdnya ??? Tidak ada barang yg sempurna bang, salah satu harus dikorban kan

Penjelasan masuk akal. Pantas aja ada yang menjual Gigi Setrik adjuster.. Makasih kang infonya. Cz saya pake Noken AS T7 gak bisa langsam.. Kalaupun bisa langsam aneh gitu kadang suka naik turun sendiri.. Begitupula pada saat dibawa motornya gak ada enak nya.. Gas gede.. Kegedean Rpm. Pas di kecilkan Gas nya.. Kadang mesin mudah mati. Repot bener.. Enakkan Noken AS standaran.. Sepertinya.. Makasih Kang udah bikin Videonya.. Jadi paham saya..

Klo misalnya noken di kebawahin tp nyentuh platuk yg in baru dikbwhin lg nyentuh platuk ex, apakah noken ini gagal om? Kali ada yg faham

Gan efek dari per klep lemah apa ya?

Punya saya Pasang Noken Brt klep nya beradu bang, gimana solusi nya ya?

Apakah kemungkinan gesernya bisa sampai 1 gigi?

Bang kalau klep pembuangan sama pengisapan baku bentur atau baku gesek padahal udah top. Masalahnya dimana?

kok malah.mundur om

Apakah itu bisa di katakan loncat 1 mata gak om ?

Montorku abis ganti noken as racing..kok malah bawahnya ngak bertenaga itu apanya om

Kalo udah over size. Apakah stelan celah klep merubah juga. Atau masih pake ukuran standar bang

om maap mau nanya kalo udah dipasang noken as racing kok dipasang ngak ada kompresinya

Nh malah cara stel clepnya j bukan perbedaan Niken as standar dn racing

Untuk posisi sehernya gimna om

Kan gak perlu di geser pun gear timingnya juga bisa ,tinggal sesuaikan aja dengan top yg baru itu,,toh gearnya juga berbentuk bulat gk lonjong gk kotak atw pun segi tiga, gak ada sdut yg lebih menonjol seluruh sisinya sama... Oke

Bg nanti yg digeser noken as apa gear nya?

Artinya bang klw kita pk timing adjust yg sebenarnya bergeser itu nokennya y...bukan sentriknya. Dan bila mana kita pk timing standar pergeseran cuma bisa 1 atau 2 mata tdk bisa stengah/ sperempat atau bahkan 1 setengah mata.

Pantes motor saya ngemposs

Mohon maaf mau nanya, kalo pasang noken as bubut/racing di mtr matic standar apa bisa langsung pnp atau ada yang di ganti?

Om klo pake noken as racing ke gl pro tpi msih pake CDI RC trus piston SMA klepnya msih standard, bisa om?

Motor saya enaknya di putaran tengah ke atas om... Kalo putaran bawah parah....

Masse.bisa minta no wa nya masee.