Peugeot 205 GTI 1.9 Plus: Tiny but Enraged! [Sub ENG] 

Per questo genere c'è il grande Cironi... nun se batte!

Pensavo anche io alla williams!!!

@@lucaferrari9179 si visto

@@spartakanta9637 si vero visti anche .. ma se Marco celi porta li guardiamo ..

Io avevo una clio 14 s ,era fantastica ,blu galassia

Marchettino, tu saresti stato il tipico fighetto da Plus, unica! Non esiste V-tec, non Siste Williams a, nessuna ha lo stesso fascino e classe della Plus. Poi con le lampade gialle anche nei fari era top.

inizia a costare come prezzi

..quell'inconfondibile sensazione "tipo kart" che solo le peugeot degli anni 90 sapevano regalare! Ho fatto una fatica per comprarla...per poi rivenderla a due lire

insomma la paga alla golf 16 v mica tanto ,,,,era sicuramente brillante ma non molto piu della gti 1.6 il motore aveva solo piu coppia ed era piu veloce della 1.6 come velocita di punta solo grazie alla rapportatura finale allungata

@@fabriziofacco2965 dipende da quale Golf, alcune non erano tanto rabbiose, nella prova di handling di Auto del 2008 (non ricordo il mese) la Golf ce le prese dalla 207. Detto questo erano tutte belle macchine e ogniuna, nessuna esclusa, sapeva dire la sua.

Dio Aborigeno del babbo di pirillo!

@@cyberdragon3889 ah già

@Gabriele ma leccami il prepuzio che non capisci neanche l'ironia porca madonna

Hahahaahahahahahahaaha sei un grande 😂😂

neromegane78 fatti un giro online e vedrai che una 1.9 a meno di 15000 non la trovi , questa è anche versione plus quindi ci sta come prezzo

Per me li vale, dal video sembra anche tenuta bene

Li vale tutti!!

Tu di auto non capisci una sega.... Se non hai soldi compra altro..... XD

@@marioitalianboy4487 1 spari sentenze cosi,senza conoscere la gente,complimenti. 2 per lo stesso motivo che ne sai uno che auto ha e se ha soldi o meno? Posso dire la mia idea? Mica ho detto che ho ragione io... ho espresso la mia idea. Tutto qui.

Rocco, anche io l'avevo ma mi sono schiantato contro un palo fortunatamente non facendomi troppo male, mio padre mi ha costretto a venderla..... ho pianto per giorni! Anche io me la risogno, color canna di fucile con le mitiche scritte rosse!

Ma la r5 turbo è da cafonazzo! La 1.9 è di classe.

Verissimo con le mxv e assetto originale dovevi stare attento a non togliere il gas nel veloce .... pena ti ritrovavi l'auto per cappello

GRAAAAVEEEE RAGIONEEEEE AVERE TU, infatti erano auto con gomme strette, strette loro e leggerissime, alte da terra ma basse quindi avevano aerodinamica e prestazioni et consumi inavvicinabili per le piccole odierne.....mio fratello la sua prima auto regalata da papa' era la y 10 1.000 MIA i 20 km\l era la norma , adesso ho avuto en location 1 panda 1.200 69 cv col cazzo che fa i 20 di media, ho fatto col pèiede di piuma, perche' oooo affittata non volevo fare casini e danni e sono andata(come sempre) molto piu' prudente di come vado con le mie auto, anche per rispetto loro, ma ai 20 impossibile...fire come la y 10 ma perche capitava questo?=??? e, 200 e passa kg in piu', 15 cm piu' larga e gomme 165\70\14 in luogo delle 145\80 della y 10 certo che consumavano meno...io ho guidato la uno, la 205, la fiesta di quegli anni versioni normali e confermo erano bombe, ma tu dovevi vedere la uno 70 SX come correva, piu' della delta TD 90 cv ...molto di piu'....

@@lis756 non hai detto una frase di senso compiuto...😂😂 e poi che paragoni fai?? Y10, panda?!?😂😂

@@infoweb7212 ho solo detto che y 10 consumava meno della panda come le utilitarie Dell epoca confrontando a quelle di oggi.

@@lis756 ma cosa c'entrano con le sportive anni 90??

@@infoweb7212 no parlavo in generale non di sportive la 106 non etadpirtiva ma andava più di adeso

Anche io me la ricordavo con il servosterzo!

Complimenti per il duo 😍

Ti ringrazio Angelo, mi piacerebbe molto fare un focus su queste " trappole " degli anni 80 perché sono auto veramente speciali

Marchettino non ce lo vedo su quelle auto cafonazze.

Ciao Sergio, si l'ho menzionato che il clima era optional 😉

Cazzo si 106 Rally è il mio sogno nel cassetto!!!

@@dirtillakarinvonstrunz7425 mio papà, tra la sua collezione di auto, ha anche una 106 xsi. È stata la sua prima auto, dopo un po, si è preso la clio 16v cat William turbo (147cv per 185 Nm), però l'ha venduta dopo 8 anni. Ancora oggi si pente dei averla venduta.

Nono se no diventa come quel paninaro di cironi

@@teleki5c716 ma il paninaro sei tu sto eremita

Non ghe la fo più mortacci sua

Qualche demente che glieli da lo trova

Io non li darei piú di 3000€ per questa

Non so che età abbiate ma vi assicuro che per i 50enni di oggi (a cui appartengo) la gti 1.9 è il non plus ultra. Poi per un modello perfetto come questo la cifra è comunque congrua. Le quotazioni potranno solo che aumentare. È un assegno circolare fidatevi... Qui d'altronde si parla del piccolo capolavoro della Peugeot che da allora ancora non ha prodotto nulla che gli si avvicini per piacere di guida. L'età d'oro delle piccole sportive anni 80' è irripetibile.. Con 15.000 euro cosa ci prendi oggi!?. Per non parlare del fatto che non si rivaluteranno se non forse fra 30 anni. Forse...Ma non saranno mai "pure" come quelle di una volta. Le mie potranno apparire parole incomprensibili a chi legge oggi che ha accesso ad auto ipertecnologiche: ma se anche voi aveste vissuto quegli anni... Gli anni della guida pura, è senza filtri su auto che lasciavano ben pochi margini all'errore... adrenalina pura al 100%: dove al centro c'era solo il guidatore e la meccanica (niente elettronica o altre diavolerie che filtravano le sensazioni alla guida). Un po' come le vecchie Lotus di Colin Chapman ("la leggerezza e tutto") Parole di un innamorato naturalmente... ❤️