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Peugeot 206 e 207 /// Ventoinha não liga, o que fazer? 

AUTOHOUSE
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Авто/Мото

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1 апр 2020

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Комментарии : 257   
@luiscarlosrodriguesalmeida8216
@luiscarlosrodriguesalmeida8216 3 года назад
Cara vc é guerreiro fazendo a manutenção do carro e filmando tudo sozinho parabéns pelo vídeo me ajudou muito vlw.
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Obrigado pelo apoio Luis... fico feliz que o vídeo ajudou... vlw, abraço.
@vitorcarservice
@vitorcarservice 3 года назад
Top DEMAIS , vc e o cara , por isso que e bom tem ferramentas boas , ajuda demais no diagnóstico
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Vlw Vitinho pelo apoio. O investimento é alto... Mas! O tempo de resolver problemas com a ferramentas certas ajuda demais mesmo no diagnóstico. Abraço.
@thepiratrock
@thepiratrock 2 года назад
Valeu. Ajudou. Muito seu vídeo deu um norte para o meu diagnóstico.
@autohouseBR
@autohouseBR 2 года назад
Vlw Jorge... abraço e boa sorte aí.
@erikgomesalbuquerque4228
@erikgomesalbuquerque4228 2 года назад
Q vídeo bom melhor q muitos professores por aí 👏
@autohouseBR
@autohouseBR 2 года назад
Obrigado Erik... Tamo junto... Até o próximo vídeo.
@carusomartins8238
@carusomartins8238 4 года назад
Muito bom vem exclarecido esse vídeo showw sucesso
@autohouseBR
@autohouseBR 4 года назад
Obrigado... Conto com seu apoio no like e se inscrevendo no canal Caruso. abraço.
@maurosandonati8316
@maurosandonati8316 Год назад
Perfeita sua explicação, parabens!
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
Obrigado pelo apoio Mauro, abraço
@aleksonferreira666
@aleksonferreira666 2 года назад
Parabéns ótimo conteúdo vai ah Ajudar muito.
@autohouseBR
@autohouseBR 2 года назад
Obrigado pelo apoio Alekson, abraço.
@bartolomeuborges4703
@bartolomeuborges4703 2 года назад
Obrigado pela explicação. já resolvi o problema do meu carro. Bom dia.
@autohouseBR
@autohouseBR 2 года назад
Show Bartolomeu... conto com seu apoio no like e se inscrevendo no canal, abraço.
@c.r.aranha8754
@c.r.aranha8754 Год назад
Muito bom amigo. Clayton de São Luís Ma aqui agradece.
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
Obrigado pelo apoio amigo... abraço
@douglasalcantara1511
@douglasalcantara1511 3 года назад
Sensacional! Acredito que meu problema será resolvido! Obrigado pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼💪🏽
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Maravilha Douglas, ótimo que pude ajudar, abraço e obrigado pelo apoio.
@miridcat1734
@miridcat1734 3 года назад
Obg meu amigo .... pela dica pois o mecânico condenou o motor de meu carro
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Obrigado pelo apoio @miridcat, Boa sorte.....
@sleykes1199
@sleykes1199 2 года назад
Parabéns pelo seu vídeo amigo, muito bom mesmo, pena não ter mecânicos bons como vc por aqui..
@autohouseBR
@autohouseBR 2 года назад
Obrigado pelo retorno SLey KeS... Se ajudou de alguma forma está ótimo!!! Abraço.
@marileneaparecidacostagome553
O relé vem escrito primeiro ou segundo pode colocar colqrer um em colqrer posição
@gustavoluisfialho6223
@gustavoluisfialho6223 2 года назад
Parabéns ! Muito bom
@autohouseBR
@autohouseBR 2 года назад
Obrigado pelo apoio Gustavo, abraço.
@bartolomeuborges4703
@bartolomeuborges4703 2 года назад
Execelente explicação. Troquei os dois relers e não resolveu. Agora já sei que pode ser a resistencia. Obrigado. Tenha uma Boa noite.
@autohouseBR
@autohouseBR 2 года назад
O vídeo te ajudou... já fico feliz Bartolomeu!!! Abraço, sucesso e boa noite.
@carloxavier8899
@carloxavier8899 Год назад
Muito obrigado! Ajudou demais...
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
Vlw Carlos...
@valdiroliveira8708
@valdiroliveira8708 8 дней назад
Obrigado Valeu mesmo, que conteudo de profissional
@autohouseBR
@autohouseBR 8 дней назад
@@valdiroliveira8708 obrigado pelo apoio amigo…. Abraço
@kgb0070
@kgb0070 2 года назад
Positivo e operante !
@LeonardoOliveira-dz4qs
@LeonardoOliveira-dz4qs 4 года назад
Dica muita valiosa, parabéns, e obrigado.
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Vlw Leonardo... Conto com seu like...
@josederranyborgesdonascime9445
Cara parabéns pelo seu trabalho Comprei um 206 com defeito na ventoinha e nem sei como começar Seu vídeo foi muito bom pra mim, parabéns
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
Obrigado pelo apoio Jose... abraço.
@rodrigomelo5346
@rodrigomelo5346 3 года назад
Mano vc encostou as duas ponta de prova na chapa claro que vai dar continuidade! Tem que medir em ohm pra ver se a resistencia foi a piu. Mais muito show sua dica top parabéns!
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Vlw Rodrigo... Mas fica tranquilo que não encostou.... E resistência tbm nesse caso vc pode testar em escala de continuidade tanto para testar o fusível térmico como a resistência para saber se ambos estão rompidos, até pq! O que importa pra nós nesse tipo de teste não é saber quantos ohms está dando e sim se não rompeu. Abraço e estamos juntos.
@48kpantera8
@48kpantera8 3 года назад
Valeu amigo, a minha ventoinha pifou, mas eu vou ter de pagar para fazer isso, mas agora já sei o que é e o que fazer na hora de pagar eheh. Obrigadão
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Vlw pelo elogio amigo.... sorte e sucesso por aí...
@carlosap2010ify
@carlosap2010ify 6 месяцев назад
Excelente dica no caso do meu 206 1.4 foi o relé da ventoinha que estava com defeito, parabéns pelo seu canal .
@autohouseBR
@autohouseBR 6 месяцев назад
Obrigado Carlos! Abraço.
@Ediel0345Santos
@Ediel0345Santos 3 месяца назад
O meu ta assim sem liga
@kalldu51
@kalldu51 3 года назад
Muito bem explicado
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Obrigado Cláudio.... Conto com seu apoio no like e se inscrevendo no canal, abraço.
@clovisrocha9002
@clovisrocha9002 Год назад
Top obrigado Deus abençoe
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
Obrigado pelo apoio Clovis... abraço
@geovanerodrigues9855
@geovanerodrigues9855 Год назад
Ótimo conteúdo
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
Obrigado pelo apoio Geovane... abraço
@Rafaeldostecladosoficial
@Rafaeldostecladosoficial 4 месяца назад
Substituir é fácil,eu tava pensando que vc ia trocar o diodo do relé, mais é um bom vindo ajuda bastante
@autohouseBR
@autohouseBR 4 месяца назад
Olá Rafael! Pelos anos de experiência que tenho em mecânica! Já presenciei muitas pessoas perderem motores por aquecimento, justamente por fazer esse tipo de prática que vc citou. Se você reparar esse diodo é fixado por tipo de solda ponto pois o aquecimento é muito grande nas pernas do diodo e se vc soldar com estanho corre um grande risco do estanho sair e se vc apenas prender prensado as pernas do diodo com o tempo cria mal contato. Vlw abraço e boa sorte pra vc amigo.
@jairluz3038
@jairluz3038 Год назад
Gostei valeu mesmo pela explicação
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
Obrigado pelo apoio Jair, abraço.
@itamardeavila5149
@itamardeavila5149 Год назад
Parabéns pelo vídeo muito bom, obrigado, vou tentar acertar o meu Peugeot. Wleu.
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
Vlw Itamar... boa sorte. Abraço.
@itamardeavila5149
@itamardeavila5149 Год назад
@@autohouseBR obrigado, consegui acertar o meu é uma xissara Picasso 1.6 segui igual o vídeo e cheguei no problema, fusível queimado e uma resistência. Abraço, sucesso.
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
@@itamardeavila5149 maravilha.... Fico feliz por ter ajudado. Abraço
@andersonferreira2851
@andersonferreira2851 3 года назад
Amigão,valeu mesmo,pois estava procurando uma pessoa q realmente ajudasse tem gente que só faz vídeo de arrudeio e não chega em lugar algum.
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Valeu Anderson.... Bom que ajudou! Conto com seu apoio no like e se inscrevendo no canal, abraço.
@andersonferreira2851
@andersonferreira2851 3 года назад
@@autohouseBR muito obrigado voce:cheguei onde estava precisando,pois estou com um pejo 206 fiz motor e estou terminando a parte elétrica não vou dizer q sei tudo,mais um vídeo explicativo ajuda a tirar dúvidas outrossim não tenho condições de ter escane o meu trabalho e na raça daí tenho que ir p cima e buscar cada vês mais conhecimentos.
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Fazer mecânica no Brasil é para os fortes!!! Aqui é tudo mais difícil! Continue firme aí... amigo.
@andersonferreira2851
@andersonferreira2851 3 года назад
@@autohouseBR Boa noite e muito obrigado amigo.
@diegobento3207
@diegobento3207 3 месяца назад
Muitooo top parabéns
@autohouseBR
@autohouseBR 3 месяца назад
Obrigado pelo apoio Diego… Abraço.
@franciscopaivadias4827
@franciscopaivadias4827 3 года назад
Olá Amigo muito bom seu vídeo parabens mesmo muito bem explicado sem dúvida valeu, amigo quanto a essa resistência qual é a função principal dela por favor me ajude air amigo 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Oi Francisco, que bom que vc gostou do vídeo.... A função dessa resistência e fazer a primeira velocidade do Eletroventilador, ela reduz a voltagem e com isso o Eletroventilador gira menos. A primeira velocidade é para refrigerar o arrefecimento do motor e a segunda entra em caso de super aquecimento ou quando é acionado o ar-condicionado do carro. Espero ter ajudado e conto com seu apoio no like e se inscrevendo no canal, abraço.
@garagestreetcar8269
@garagestreetcar8269 7 месяцев назад
Muito bom, parabéns estou passando pelo mesmo problema, qual é esta scanner seu, ou qual indica? Obrigado.
@gruposebbrasil6753
@gruposebbrasil6753 3 года назад
Cara parabéns pelo seu vídeo simples e direto, mas eu queria compartilhar uma experiência com vc é que o meu apresentou o mesmo problema então segui seus passos testes o resistometro ou fusistometro ( foi o nome que me disseram lá na loja) e no aparelho deu não continuidade , então fui a uma loja comprar o técnico disse que tava bom limpou o zinabro dela então colocou no lugar e funcionou.
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Obrigado pelo elogio amigo e obrigado por compartilhar sua experiência aqui conosco! A mecânica é assim mesmo!!! Um infinito de possibilidades de defeitos e soluções. Abraço.
@gruposebbrasil6753
@gruposebbrasil6753 3 года назад
@@autohouseBR verdade
@gilsonmoreiras4545
@gilsonmoreiras4545 3 года назад
Nossa mano muito logi kkk mais gostei de tudo que vc postou pena q naõ é daqui de sp mano tenho um peugoet com este probema os cara feis um gato
@rosangeladasilvalorena5603
@rosangeladasilvalorena5603 2 года назад
Parabens.. video top top xique show ...
@autohouseBR
@autohouseBR 2 года назад
Obrigado pelo apoio Rosangela... abraço.
@rosangeladasilvalorena5603
@rosangeladasilvalorena5603 2 года назад
@@autohouseBR aqui é o fabio filho dela kkkk .. valew vc tambem pela a dica ja era meu pug 206 ta novo d novo kakakakaka
@autohouseBR
@autohouseBR 2 года назад
Foi mal Fabio.... abraço pra você irmão.
@elizeugoncalvesdossantos8783
@elizeugoncalvesdossantos8783 3 года назад
Muito bom bem esplicado 👍
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Obrigado Elizeu... conto com seu apoio no like e se inscrevendo no canal. abraço
@Nilson_Santos
@Nilson_Santos 2 года назад
Bom dia amigo, parabéns pelo trabalho! Sabe informar qual a especificação do fusível térmico (temperatura de rompimento) dessa resistência do Peugeot 207?
@gsilva220
@gsilva220 Год назад
180 graus por 10 Amperes. Eu torci o fusível ao redor dele mesmo para fazer contato enquanto não comprava a peça.
@reginaldomendes8340
@reginaldomendes8340 3 года назад
Olá amigo parabenizar pelo seu vídeo nota 10 dez. Tem como amigo passar para mim a referência desse aparelho que você usou aí o scanner fico muito.
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Obrigado Reginaldo... O scanner que utilizei no vídeo é o Raven 3 scanner referência RAVEN-108800
@CisRodrigues
@CisRodrigues 2 года назад
Muito bom o video, e a resistência cinza citroen xsara picasso 2004 2.0 16v, vc pode me dizer qual é os OHMS?
@autohouseBR
@autohouseBR 2 года назад
Obrigado pelo apoio.... esse informação vc consegui passando o número do chassis na concessionária para a área de vendas de peças.
@RubaumF
@RubaumF Год назад
Parabéns pelo trabalho... Gostaria de fazer uma pergunta: os relês (verdes) que são dois, é a mesma peça ou são peças diferentes? Pergunto porque uma autopeças me disse que são os mesmos .... se são diferentes, poderia me dizer quais são os códigos? Infelizmente, aqui em São Paulo Capital, os poucos especialistas em PSA só tem agenda para te atender em 2 meses e os demais, correm de PSA. Obrigado!
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
Olá Rubens, certo! os dois relês são iguais e vc pode estar utilizando da marca DIN com o código DNI 0102. Abraço e boa sorte.
@vanderleimonteirodasiva7574
@vanderleimonteirodasiva7574 3 года назад
Não dá para substituir essa resistência por um diodo zener?
@ismarsouza1429
@ismarsouza1429 3 года назад
Olá.. esse sensor fica ligado direito mesmo com o carro desligado?
@rodrigomatos2624
@rodrigomatos2624 8 месяцев назад
Show mano só uma dúvida vc tirou o pára-choque pra tira a resistência ..?? Se possível me responde aí por favor
@autohouseBR
@autohouseBR 8 месяцев назад
Olá Rodrigo, sim! É necessário afastar o para -choque
@vitorgremista93
@vitorgremista93 2 года назад
Bom dia! Tenho um C3 2011. A minha ventoinha nao liga de jeito nenhum, deixei mais de 10 minutos e nada, liguei o AR condicionado e também não liga, inclusive não sai nem vento na parte interna do carro. Medi o chicote de dois fios que vai na resistência, deu em torno de 14,4v com o carro ligado e o botão do ar ligado também. Você acha que pode ser esse rele com problema? A ventoinha nao aciona em nenhum estágio.
@elielleme8145
@elielleme8145 3 года назад
Show mesmo bem explicado....eu tenho um 307 e as vezes parado em sinal por exemplo passa dos 90 graus depois dou uma acelerada e volta a cair a temperatura...Oq pode ser?
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Olá Eliel, vc pode checar a bomba d'água, válvula termostática, entupimento de alguma mangueira ou até mesmo a ventoinha não estar ligando certo. Obrigado pelo elogio... conto com seu apoio no like e se inscrevendo no canal. abraço.
@elielleme8145
@elielleme8145 3 года назад
@@autohouseBR blza vou está semana resolvendo já falo p vcs aki caso mais alguém esteja com esse problema ok... abraço
@gustavopereiradutra6501
@gustavopereiradutra6501 3 года назад
Serar que a resistência pode ser o problema da segunda velocidade n está funcionando?????
@papelariaestrela688
@papelariaestrela688 3 месяца назад
Torce o arame do fuzive, liga bem e está resolvido.
@autohouseBR
@autohouseBR 3 месяца назад
Toca ficha…
@Vitingyn
@Vitingyn 2 месяца назад
O meu no tem a fiacao do meio, é normal? Estou me referindo a do terminal que liga a resistência do eletroventilador
@carlosalexandre7196
@carlosalexandre7196 11 дней назад
Pena que não dá pra fazer o teste sem um scaner... O meu fiesta não tá ligando a primeira velocidade, já troquei a resistência mais aparentemente não está chegando corrente na resistência.
@opala1974cinza
@opala1974cinza 3 года назад
Estou com o seguinte defeito Peugeot 206 2002 soleil, Relés estão ok são novos, resistência ok e diodo ok, Fusíveis ok, porém percebi que não chega o negativo que aciona a bobina do relé, também quando tiro o plug do sensor de temperatura ela aciona normal. Pergunta porque não está acionando automática mente quando chega aos 90°C?
@jonadabeferreiradasilvajon8977
@jonadabeferreiradasilvajon8977 2 года назад
Essa resistência tem 3 pinos o central qual a função? observei que só vai 2 fios no conector
@gustavopereiradutra6501
@gustavopereiradutra6501 3 года назад
Olá tenho um 206 eu ligo o ar condicionado mais ele só está Armando a primeira velocidade da ventoinha! O serto ele era pra arma a segunda assim que eu ligace o ar condicionado ? Eu troquei os dois relés e tbm o sensor tira minha dúvida aí fazendo o favor si caso ele for de arma a segunda velocidade assim que eu ligo o ar condicionado sendo que no meu caso n está Armando pode ser oque o meu problema?????
@eduardomonteiromouramontei2369
@eduardomonteiromouramontei2369 4 года назад
Meu Citroen Xsara Picasso 2004 não tá pegando o segundo está por isso que quando o carro esquenta ele não pega mas
Год назад
caba o meu ta do mermo jeito so aciona a segunda velocidade ai sobe de 90 pra 110 e depois baixa pra 90 de novo, sera que so trocar a resistencia resolve? proque ja queimou um vez tava esquentando e era a resistencia
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
Oi amigo, testa antes de trocar...
@helenicelemoslemos2231
@helenicelemoslemos2231 3 года назад
Fiz o teste no meu ele ele faz o barulho só que fica em 0.00 será que está bom ou está ruim ?? Pq e difícil eu ver minha ventoinha acionar ele não chega a ferve mas não vejo ela acionar nunk deu stop nem nada
@edsongomes6938
@edsongomes6938 4 года назад
Boa tarde amigo ,, qual velocidade funciona primeiro ,,, estou com um passion , já queimou junta ,,, tá td certinho relê e resistência ,,, aqui tá abrindo a lenta primeiro ,, tá certo ????
@autohouseBR
@autohouseBR 4 года назад
Oi Edson, está certo a sua primeira velocidade estar ligando. É o correto ligar quando está tudo certo! A segunda só liga se ferver! Conto com seu apoio no like e se inscrevendo no canal, abraço.
@MrZinho28
@MrZinho28 2 месяца назад
Gostaria de saber qual fio vc testou na bsm? NÃO DA PRA VER
@carlosgilpinheiro7510
@carlosgilpinheiro7510 3 года назад
Olá, qual as temperaturas de disparo 1 e 2? o meu dispara vel. 1 a 100º e vel. 2 a 110º. Com o carro desligado apenas dispara velocidade 1 estando a 110º. É possivel alterar para 95 e 100 as temps de disparo 1 e 2? Qual dos sensores de temp. controla a ventoinha? o que mostra no painel ou o que informa a centralina?
@jaosaudino
@jaosaudino 5 месяцев назад
O seu primeiro estágio a ventoinha liga só a 100 graus? Meu deus, com o tempo é certo da merda no motor..,. O certo é acionar o primeiro estágio acima de 90 já ....e o estágio dois acima de 97~100... temos que lembrar que o carro é europeu não tá acostumado a temperaturas altas do Brasil pq os Peugeot tem fama de queima a junta do cabeçote sempre por causa disso, rodamos sempre na temperatura acima de 100 pq algum mecânico desinformado fala que é normal...... Mas a sua solução existem cebolinhas pra acionar a ventoinha antes tem uma que acima de 85 graus ela já manda acionar ou a 90 e outra a 95 se não me engano procure um eletricista que ele sabe fazer
@rodrigoperdomo1176
@rodrigoperdomo1176 6 месяцев назад
Ótimo vídeo. O meu carro 207 só acionar a velocidade alta NESSE CASO A RESISTENCIA NAO DEVE ESTA RUIM ++ PODE SER O RELE MESMO ?
@autohouseBR
@autohouseBR 6 месяцев назад
Oi Rodrigo, isso! Pode ser… experimenta para testar! Inverter um pelo outro. Abraço e obrigado pelo apoio.
@rodrigoperdomo1176
@rodrigoperdomo1176 6 месяцев назад
Obrigado pela resposta e dica . Nunca vi resposta tão rápida. Parabéns pelo atenção. Ganhou um seguidor .
@rodrigoperdomo1176
@rodrigoperdomo1176 4 месяца назад
Fiz o teste de inverter o relé e só funcionou a alta mesmo pode ser a resistência que só funciona na alta ? Isso pode ocorrer, esse tipo de defeito na resistência?
@autohouseBR
@autohouseBR 4 месяца назад
@@rodrigoperdomo1176 a resistência faz somente a primeira velocidade.
@rodrigoperdomo1176
@rodrigoperdomo1176 4 месяца назад
@@autohouseBR Então deve ser ela mesma, como não funciona exatamente a primeira . Vou comprar um e substituir
@guilhermealmeida7529
@guilhermealmeida7529 Год назад
Me tire uma dúvida, tenho um 206 sw 2007, e comum a ventoinha desligar quando desligo o carro? O restante funciona normalmente, tanto o estágio 1 e 2 da velocidade.
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
Olá Guilherme, sim! É normal ao desligar a chave e cortar tudo...
@evandrocosta5741
@evandrocosta5741 3 года назад
Obrigado pelo vídeo, mas afinal o rele estava bom ?
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Estava ruim Evandro, obrigado pelo apoio.
@evandrocosta5741
@evandrocosta5741 3 года назад
O meu 206 não está acionando a ventoinha de baixa... então, acho que descartou s possibilidade de ser o rele. Eu troquei de posição o rele de baixa pelo de alta, se fosse o rele, ligaria a baixa né? Então me restam duas possibilidades, a resistência ou falta de energia chegando a resistência, meu raciocínio está correto ? Obs. Não tenho aparelhos para testar a resistência.
@evandrocosta5741
@evandrocosta5741 3 года назад
Acabei de testar a resistência, o diodo não está passando corrente, então é a resistência, certo ? Qual a função desse diodo ? Algumas pessoas recomendam fazer um by pass. O diodo que diminui a intensidade de corrente ?
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Esse díodo na verdade é um fusível térmico onde ele rompe quando sofre super aquecimento fazendo com que pare de passar o positivo, e quem faz baixar a voltagem é o enrolamento. E pelo seu relato o problema é sua resistência.
@evandrocosta5741
@evandrocosta5741 3 года назад
Acabei de comprar a resistência original na autorizada, paguei r$ 51, enquanto a paralela estava custando r$ 100 em outra loja. Fica um alerta, faça um sempre a cotação na autorizada, eu quebrei esse preconceito, achando que tudo era mais caro original e não é.
@vilasboas2671
@vilasboas2671 3 года назад
boa noite esse processo funciona com c3 2009? pois meu c3 esta acionando so o segundo estagio
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
O mesmo princípio Vilas. Testa a resistência e o relê.
@-BraDDoCk-
@-BraDDoCk- 3 года назад
Beleza Rafael. Tenho um 307 2.0 2006 e ontem meu carro ferveu a agua, porem estava com o reservatório completo. Percebi que a ventoinha não estava acionando em nenhum estágio. Levei a um mecânico e acabei de saber que o problema é elétrico, pois se ligar o ar condicionado a ventoinha funciona, porem o mecânico disse que não mexe com parte elétrica. Sabe me dizer o que pode ser? Desde Já Obrigado!
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Blz Binho... Então! Vc Pode estar checando todos os itens que mostro no vídeo! Pois o seu é muito semelhante. Não posso afirmar o que está acontecendo com o seu carro sem alguns testes.
@luizfernandobravo5693
@luizfernandobravo5693 3 года назад
Oi boa noite o meu é 206 1.4 ano 2006 e não arma o segundo estagio .já troquei os 2 reles de 1 e 2 velocidade da ventoinha. A resistência e nove ( obs sendo que os 2 reles e a resistência são novo e paralelo.) Quanto o chicote não tem defeito pq se eu apertar o relé sem a tampa funciona as velocidades. Vc poderia me dar uma ideia.eu sou aqui do Rio
@leonardodiasgodas1000
@leonardodiasgodas1000 2 года назад
Conseguiu resolver ?
@carloseduardoblassioli683
@carloseduardoblassioli683 Год назад
Brother tu é inteligente hein.... Se liga tenho um 206 1.6 8v ano 2000... A temperatura nunca saia de 80 graus desde quando peguei esse carro... Peguei zero... Agora passa dos 90... Já testei a termostática, ventoinha arma normal, radiador é novo,,, e líquido novo ..tirei o ar do sistema TB, será que pode ser o sensor azul que fica atrás da carcaça??? ... Engraçado que quando desligo o carro,,, ponteiro da temperatura sobe com carro desligado... Já testei aterramento, do painel de tudo.... E quando ligo a lanterna o ponteiro sobe um pouco da temperatura kkk ..parece que tá dando uma fuga... Painel ou sensor??? Que tu acha??? Trampo com eletrônica,,, mas não tenho o Raven 3 .... Meu scanner não pega sensor... Tô quase indo na Peugeot comprar um sensor....phoda que é quase 500 mango esse sensor... Da um help aí brother....
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
Obrigado pelo apoio Carlos... O ideal seria pega com o scanner a temperatura que o sensor está informando para o módulo! Assim não condena o sensor desnecessário! Mas, igual... arrisco papitar que vc está tento um retorno de linha! Ou seja... alguém enviando um aterramento ou positivo
@carloseduardoblassioli683
@carloseduardoblassioli683 Год назад
@@autohouseBR tô quebrando minha cabeça aquele brother kkkkk... Vendi meu Raven 3... Lembro que testava os ponteiros... Mas esse 206 acho que não testava pq era 2000... Sabe o que percebi... Agora quando travo a trava elétrica o ponteiro da temperatura desce kkkkkkk.... E pior que pra trocar esse sensor azul... Tem que esvaziar a água do sistema e tirar caixa do filtro etc .. é lá atrás da carcaça kkkkk... Tem três sensor né o marrom da válvula, o verde e o azul.... Eu estava medindo o chicote hj... Tá bom o chicote,,, não tem resistência alta nenhuma... Esse sensor na concessionária é um rim kkkkkkk... Deve ser o painel ou sensor né.... Tu nunca pegou esse defeito aí???? Putz só se for na BSI né???😵😵😵😵😵😵... Só se eu pegar um sensor da Thomson,,, será que funciona nesse carro??? Na Peugeot tá osso as peças 😵😵😵😵, mas fazer o que kkkkkk... Aloha brother 😎✌️🇮🇹
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
@@carloseduardoblassioli683 Então... eu não acredito que seja o sensor! Ainda arrisco em dizer que vc tem alguma pane elétrica... Quanto ao sensor mte! É bom sim e funciona bem tbm nesses carros
@AndreAliaduz
@AndreAliaduz 3 года назад
O relé tem que ser esse verde específico. Ou pode ser um 5 pinos universal. Tipo os de ligar farol de milha ou acessórios?
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Blz Andre!!? Sim, pode ser um relé universal de farol de milha por exemplo, mas! Com uma amperagem de no mínimo 40A. Espero ter ajudado e conto com seu apoio no like e se inscrevendo no canal. Abraço
@AndreAliaduz
@AndreAliaduz 3 года назад
@@autohouseBR aconselha 4 ou 5 pinos o relé?
@AndreAliaduz
@AndreAliaduz 3 года назад
@@autohouseBR fiz todos os testes hoje a resistência tá ok. Apertando o relé ele liga o primeiro estágio. Mas esqueci de testar o relé no 12v pra ver se ele estava atracando
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Pode ser 4 pinos
@junioralves5304
@junioralves5304 Год назад
Boa noite, cara já revisei e testei as resistências, a do eletroventilador, e a outra q fica dentro do painel, meu problema é que não liga o primeiro estagio quando ligo o ar condicionado, e por isso não gela, só fica ventilando, está tudo aparentemente funcionando bem, e no canyster quando simulou ele funciona... mas quando ligo o ar, não funciona, reparei q quando ligo o ar, a maioria dos fios q eram p passar corrente positivo, ele passa negativo, e vice e versa, ou passam todo negativo, ou só o negativo tem negativo e aonde era p passar positivo, não passa nada, tudo isso no processo normal, ligando o ar condicionado, mas quando simulo no canyster, ele funciona perfeitamente. Poderia me ajudar?
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
Boa noite Junior, Vamos lá.... para o ar não estar gelando vc precisa verificar se o termostato que mede a pressão de gás, está chaveando o sinal para o módulo liberar o funcionamento do compressor, ventoinha primeiro estágio e etc... verificar o que vc já deve ter verificado! Se tem gás no sistema, pois esse deve ter sido seu primeiro passo, acredito! Verifica esses itens e vamos ver... ok!? Abraço.
@paulopettersson3243
@paulopettersson3243 3 года назад
Meu pegout está com problema de ar condicionado. Quando ligo o carro, e aciono o botão do ar, o ventilador dentro do carro liga. Depois quando aciono o botão para ligar o ar condicionado o compressor arma,( e fica um pequeno som dentro do carro txiiiiiiiiiiiiiiii vindo do meio do painel).... porém a ventoinha lá da frente não liga na primeira velocidade, porém quando as vezes a temperatura sobe além dos 90 graus ela aciona a primeira velocidade e a temperatura volta ao normal... Então eu queria saber onde provavelmente está o defeito do ar. Porque a ventoinha não liga a primeira velocidade com o ar condicionado mas liga quando a temperatura sobe um pouco.
@paulopettersson3243
@paulopettersson3243 3 года назад
Se alguém tiver o mesmo problema compartilha aí
@adrianobassgarra
@adrianobassgarra 4 года назад
Opa o meu não liga a ventoinha se eu trocar o relé e a resistência e não ligar eu parto pro sensor de temperatura.
@autohouseBR
@autohouseBR 4 года назад
Olá, é necessário verificar a parte elétrica antes de condenar o sensor. Teste o funcionamento do sensor via scanner.
@adrianobassgarra
@adrianobassgarra 4 года назад
@@autohouseBR olá amigo obrigado pela resposta. Sim foi um grande mal entendido kkkk com 98 aciona e 106 o segundo estágio mais uma vez obrigado pela resposta.
@paulopettersson3243
@paulopettersson3243 3 года назад
eu tenho uma pergunta. eu gostei muito do seu vídeo.. porem eu queria saber o seguinte, o meu carro é um pegout 206 também, só que 1.4.... e a pergunta é que, quando eu comprei ele, o meu ar condicionado ao ligar ele armava e ainda arma o compressor ate hj, e também acionava essa ventoinha que fica na frente do carro, e eu sentia o ar frio depois de um tempo dentro do carro, não ficava gela porque tem um vazamento mas pelo menos ficava frio, porem depois de um certo tempo, o meu ar ainda liga e aciona o compressor no entanto ele não esfria mais como antes e eu também reparei que essa ventoinha ela não fica mais girando como ficava antes, ai é o seguinte: será que o ar não esfria por conta desta resistência estar queimada? porque eu acredito que pra meu ar gelar eu preciso tirar o vazamento que esta no meu sistema de ar condicionado. e também já vi vários vídeos na internet e as vezes da problema naquela outra resistência que fica logo abaixo do painel do carro, porem aquela resistência, é a do ventilador que joga o ar pra dentro do carro e que também fica abaixo do painel. espero uma resposta.. obrigado
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Olá Paulo, essa resistência não tem nada haver com o ar condicionado não gelar ou acionar a segunda velocidade, existe um termostato que faz o monitoramento da pressão do gás no sistema do ar condicionado e onde ela percebendo uma baixa de pressão pelo vazamento que vc se referiu faz como modo de segurança desligar o sistema todo de ar condicionado. Lembrando que a resistência que mostro no vídeo é para fazer a primeira velocidade de arrefecimento do motor funcionar, já a segunda velocidade é acionada diretamente pelo relê ao lado do que eu troquei no vídeo. Espero ter ajudado e conto com seu apoio no like e se inscrevendo no canal. Abraço.
@paulopettersson3243
@paulopettersson3243 3 года назад
@@autohouseBR Ah entendi. Obrigado por responder. Então deve ser o vazamento mesmo que pode ter causado o sistema parar.
@paulopettersson3243
@paulopettersson3243 3 года назад
@@autohouseBR e espero que seja apenas isto mesmo e efetuando a troca o ar volte gelar normal
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
@@paulopettersson3243 é bem provável que seja esse seu problema segundo seu relato.
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Conto com seu apoio no like e se inscrevendo no canal, abraço e boa sorte.
@carloseduardoblassioli683
@carloseduardoblassioli683 Год назад
E esses relés aí Cartier??? Onde tu acha??? Não acho em lugar nenhum aqui em Santos... Só DNI
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
Oi Carlos, pode usar DNI...
@carloseduardoblassioli683
@carloseduardoblassioli683 Год назад
@@autohouseBR obrigado brother🙏🙏🙏✌️🇮🇹
@andersonalvescomper9158
@andersonalvescomper9158 3 года назад
Bom dia qual o modelo do seu scanner
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Scanner 3 Raven Anderson.... conto com seu apoio no like, abraço.
@macgaren1641
@macgaren1641 Год назад
Uma dúvida se ela não liga o ar condicionado não gela dentro do carro. ??
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
Olá amigo, isso mesmo! Não vai gelar
@marcosantoniodasilva2262
@marcosantoniodasilva2262 3 года назад
Olá bom dia no 307 tem esses relês?
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Olá Marcos, tem relês também.
@gustavopereiradutra6501
@gustavopereiradutra6501 3 года назад
Meu amigo só pra lembrar o meu pegeot e 206 1.4 2007 Já levei meu carro em um monte de oficina e ninguém conseguiu mi explicar oque está acontecendo e tbm muito menos solucionar meu problema !!!!!
@boraveeder3714
@boraveeder3714 Год назад
Olá que aparelho é este que você usa?
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
Scanner raven 3, amigo.
@alexbispodasilva993
@alexbispodasilva993 3 года назад
Opa tudo bem vi o seu vídeo do Peugeot eu tenho um 206 2005 ele sobe a temperatura quando estou viajando só acontece se ela ficar abaixo de 70 graus na cidade a temperatura trabalha normal pode me ajudar
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Olá Alex, vc já verificou bomba d'água, válvula termostática, radiador, ventoinha girando para o sentindo certo ou algum entupimento no sistema?
@alexbispodasilva993
@alexbispodasilva993 3 года назад
@@autohouseBR blz. Só não pedi ainda para fazer esses testes pq não encontrei alguém aqui na minha cidade que tenha conhecimento do Peugeot para fazer testes como você mostrou no vídeo, sou mecânico de direção hidráulica, já vi muitos vídeos para tentar achar esse defeito, cheguei a conclusão que pode ser a válvula termostática, não tirei ainda para verificar o estado dela ou se ela ainda está lá, acho que pode ser ela pois só sobe a temperatura quando o medidor de temperatura fica abaixo de 70 graus.
@alexbispodasilva993
@alexbispodasilva993 3 года назад
Oi tudo jóia retirei a válvula na verdade ela não estava lá coloquei uma nova acho que vai tar certo mais não sei se eu coloco aditivo ou não é qual a quantidade no Peugeot 206
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Oi Alex, testa primeiro com água e depois se funcionar certinho vc limpa o sistema e aplica dois litros de aditivo nesse modelo seu e vai dar certo.
@alexbispodasilva993
@alexbispodasilva993 3 года назад
Oi blz acho que matei o defeito não viajei ainda mais a marcha lenta arredondou e ficou mais econômico obrigado pela atenção monta uma filial aqui em Varginha a cidade do ET kkkk
@Italomnsful
@Italomnsful 3 года назад
Boa tarde, meu caro o meu problema é inverso, ao ligar o carro a ventoinha já dispara o primeiro estagio, se puder me dar uma luz focarei muito grato.
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Olá Italo... verifica se o relê não está ficando atracado sempre! Ou algum curto nessa parte do relê! Abraço.
@gilsonmoreiras4545
@gilsonmoreiras4545 3 года назад
Ola amigo ondi fica sua oficina é aqui em saõ paulo
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Olá Gilson, fica em Porto Alegre, RS
@natanaelkruger868
@natanaelkruger868 9 месяцев назад
Olá! Meu carro esta acionando normalmente a ventoinha com o carro ligado ele não aquece, meu problema é quando desligo o carro a temperatura comeca a subir mas a ventoinha nao aciona. Alguem pode me ajudar o que pode ser???
@iskilin3
@iskilin3 3 года назад
Qual a função dessa resistência?
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Olá Ronaldo, fazer a primeira velocidade da ventoinha.
@lucasalmeida3292
@lucasalmeida3292 3 месяца назад
Cara no meu caso a ventoinha só funciona com o ar ligado, já testei os relê, só não a resistência mais creio que não seja pois funciona normal a alta e é baixa porém só com ar ligado Já não sei mais oque fazer
@autohouseBR
@autohouseBR 3 месяца назад
Olá, a primeira velocidade faz o arrefecimento do motor e a segunda velocidade faz o ar condicionado! Ou seja vc tem problema na parte de relê, resistência, chicote, fusível ou módulo. Mas! Pelo q vc já testou! Te aconselho a testar a resistência. Abraço.
@yurigoncalvespereira4026
@yurigoncalvespereira4026 3 года назад
EU COMPREI UM DIODO(FUSÍVEL) DESSE E TROQUEI E ECONÔMIZEI A TROCA DA PEÇA COMPLETA. GASTEI 5,00 nesse fusível numa loja de eletrônica.
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Ao pessoal que está trocando só o termofusivel! CUIDADO!!!! Ele vem de fábrica prensado por uma máquina, para evitar de se soltar com o aquecimento e assim com a ação do tempo não ter mal contato e acabar fazendo parar de funcionar e por consequência não ligar a ventoinha fazendo ferver o motor.
@renatocordeiro7563
@renatocordeiro7563 3 года назад
Boa tarde amigo, comprou o termo fusivel aonde?
@gruposebbrasil6753
@gruposebbrasil6753 3 года назад
Amigão o pessoal daqui disse que isso é um fusistor, vc comprou como? Qual a referência dele porque tá apagado no meu e ninguém consegue descubrir a referência
@eliteautomacao6383
@eliteautomacao6383 Год назад
Amigo, qual o codigo do fusivel? o meu esta apagado ilegivel
@ricardobonn5548
@ricardobonn5548 Год назад
Uma dúvida, Caso a primeira velocidade não esteja funcionando, a segunda não funciona também? O meu 206 nao aciona nem uma nem outra.
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
Olá Ricardo, não necessariamente... a segunda velocidade é independente da primeira
@ricardobonn5548
@ricardobonn5548 Год назад
@@autohouseBR então lascou kk, ja verifiquei o fusível em baixo da caixinha ali no motor e esta ok, agora é verificar os relés e a resistência obrigado.
@autohouseBR
@autohouseBR Год назад
@@ricardobonn5548 é isso aí.. boa sorte
@elainejuliao3709
@elainejuliao3709 2 месяца назад
O meu esta assim msm 😢😢😢😢 A diferença e que ele liga normalmente dentro do carro Esquenta muinto o motor Fui olha si a ventoinha funcionava Mais nao esta funcionando 😢😢😢😢
@marceloferreira4689
@marceloferreira4689 2 года назад
O meu foi trocado a resistência e nada, continua sem funcionar, os relés acionam no manual mas a resistência continua sem funcionar
@marcoantonio6757
@marcoantonio6757 4 года назад
e se nao chega o negativo no rele da 1 velocidade sabe da onde ele vem
@autohouseBR
@autohouseBR 4 года назад
Próximo ao farol Marco. conto com seu apoio no like, abraço.
@seyedrozbehsiros4386
@seyedrozbehsiros4386 11 месяцев назад
Hello dear..Peugeot 206's slow speed fan does not work, after reaching 98 temperature, the amp immediately turns red and the fast speed turns on, and the emergency and step mode turns on. What is the cause of this problem
@autohouseBR
@autohouseBR 11 месяцев назад
Olá, verifique os componentes que falei no vídeo.
@AnjoNeorose
@AnjoNeorose 3 года назад
Bom dia ,troquei o relé é o sensor de temperatura e conector é agora quando dou a primeira partida do dia a temperatura vai no último e em 2 Segundos ela ativa a ventoinha e não para o que pode ser???
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Olá, verifique se vc não invertou algum fio ou se o sensor está com aplicação correta.
@AnjoNeorose
@AnjoNeorose 3 года назад
Então até pensei nisso aí até mudei a posição mais está dando a mesma coisa ,só não apertei o sensor
@julianocardoso2775
@julianocardoso2775 3 года назад
Tenho um Peugeot 206 1.4 e a temperatura sobe lá encima mais ele não ferve pode ser problema no painel da temperatura ?
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Pode ser.
@julianocardoso2775
@julianocardoso2775 3 года назад
@@autohouseBR fala stop no painel a temperatura vai no vermelho e liga a ventoinha , aí fica uns 40 segundos ligada e desliga a ventoinha e a temperatura volta pros 90 graus , mais não ferve.
@victorrhoden384
@victorrhoden384 2 года назад
Conseguiu resolver o problema?
@ricardo9915
@ricardo9915 3 года назад
O meu Peugeot não desliga a ventoinha vc pode me dizer uque pode ser
@rodrigosouto3208
@rodrigosouto3208 3 года назад
amigo... troquei sensor de temp e conector, e tbm troquei a resistencia, pelo scaner obd2 aciona os 2 estágios, porem com o carro em funcionamento só liga a ventoinha se o ar tiver ligado. Me da uma ajuda
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Boa tarde Rodrigo, fez teste nos relês? Acionado tanto via scanner como pela temperatura do motor? Como mostro no vídeo!
@rodrigosouto3208
@rodrigosouto3208 3 года назад
@@autohouseBR já fiz o teste do relé, pelo scaner a ventoinha liga nas duas velocidades, e tbm com o ar ligado, porém com ar desligado não aciona nenhum estágio, já troquei resistência, sensor de temp e conector do sensor
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
@@rodrigosouto3208 mas quanto está chegando a temperatura com o motor ligado monitorando no scanner? e não no relógio do carro.
@rodrigosouto3208
@rodrigosouto3208 3 года назад
@@autohouseBR no scaner eu deixo chegar a 99 graus, o ponteiro passa dos 90
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
@@rodrigosouto3208 faz a temperatura chegar nos 99 graus e procura ver se está chegando os 12v (voltagem que o alternador está mandando no momento) de comando para acionamento tanto no relê como na resistência, caso não chegar! Verifique se o módulo não está com algum problema mandando fazer teste de bancada nele.
@luckcastro5817
@luckcastro5817 3 года назад
Amigo o meu 207 1.4 o primeiro estágio ventoinha arma normal e quando ligo o ar também só no primeiro . O segundo estagio não arma mais se eu for no rele direto e acionar ele manualmente ele funciona o segundo. O que pode ser?
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Olá Luck, Verifica se ao acionar o ar condicionado chega 12v no relê do ar, caso não chegar! Verifica se o módulo está mandando e se a fiação está certa.
@MatheusSilva-ov8vz
@MatheusSilva-ov8vz 3 года назад
O meu está com o mesmo problema. Conseguiu resolver?
@luckcastro5817
@luckcastro5817 3 года назад
@@autohouseBR vou testar isso. Só arma o segundo estagio se eu desconectar o sensor de temperatura ou jogar 12volts direto pro rele
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
@@luckcastro5817 quando desliga o sensor ele liga pq o módulo não encontra o sensor e com isso entra em modo de emergência e aciona a ventoinha na segunda.
@olivergoringer2285
@olivergoringer2285 2 года назад
@@autohouseBR qual modulo se refere ? Ja resolveu ? Estou com mesmo problema
@ederlima30
@ederlima30 3 года назад
O meu aciona a primeira velocidade normal quando chega nos 90°. Só que quando ligo o ar condicionado a ventoinha não entra, dá até pra ouvir o barulho do compressor entrando, mas a ventoinha não entra, será que é o relé da segunda velocidade?
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Bem provável que seja o relê
@ederlima30
@ederlima30 3 года назад
@@autohouseBR Os reles são iguais?
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
@@ederlima30 isso! São iguais
@gruposebbrasil6753
@gruposebbrasil6753 3 года назад
Vc tem a referência desse fusistor?
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Eu não costumo trocar devido a não ter a garantia de fixar esse componente em seu lugar. Uma vez que ele é prensado apenas
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Costumo trocar a resistência completa
@FernandoMoraes2016
@FernandoMoraes2016 Год назад
O meu thp também queimou essa resistência
@alexsandrolourencosilva4488
@alexsandrolourencosilva4488 3 года назад
Quando a água não circula na refrigeração? Qual é o defeito?
@autohouseBR
@autohouseBR 2 года назад
Entupimento em alguma parte do arrefecimento, bomba d'água com defeito, válvula termostatica travada fechada ou junta do cabeçote queimada. Alguns prováveis problemas.
@alexsandrolourencosilva4488
@alexsandrolourencosilva4488 2 года назад
@@autohouseBR obrigado Amigo, Deus lhe abençoe sempre
@ricardogoncalves745
@ricardogoncalves745 2 года назад
queria saber qual eo rele 207 1.4 codigo
@autohouseBR
@autohouseBR 2 года назад
Dni0102
@alexsandrolourencosilva4488
@alexsandrolourencosilva4488 3 года назад
Mas mesmo assim eu vejo que a água não circula e está esquentando muito
@CelsatBrenergia
@CelsatBrenergia 3 года назад
É só substituir esse diodo por um novo. A resistência dificilmente queima.
@autohouseBR
@autohouseBR 3 года назад
Se vc conseguir fixar o novo "Diodo" e garantir que ele com o aquecimento não saia do lugar e gere novamente transtornos, beleza.
Далее
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