Peugeot 308 freni anteriori e posteriori 

Mannaggia u pesce spada 😁Grazie Vincenzo per tutti i piccoli dettagli dell'operazione !

Ciao Vincenzo, a mio parere quelle ruote, non sono mai state smontate. Ad ogni modo hai effettuato un ottimo lavoro, le spiegazioni sono spiegate bene, con parole semplici. Buona giornata ciao.

Il primo video che vedo spiegato per tutti anche per quelli che non hanno gli attrezzi professionali some te! Bravissimo 👏👏👏

È sempre un piacere guardarti all'opera. Bravo bravo.😀

Sempre il numero 1! grande maestro!

Sempre super super professionale Vincenzo 🤗 Grazie di quanto ci insegni e dei tanti consigli preziosi.. ❤️

Ok grazie mille, ti seguo perché sicuramente avrò bisogno ancora delle tue spiegazioni, in pratica la manutenzione dell' auto la faccio io....grazie!!

Per essere fai da te molto professionale nel esecuzione lavoro, ottima sostituzione Freni.

grazie Vincenzo sempre ottimi video e spiegazioni.

Grande Vincenzo ! Spiegato tutto ! Anche i minimi particolari 🔝👋👋

Lavoro impeccabile, come sempre! Grande🔝💪

Ciao Vincenzo, sempre preciso e accurato 👏👏👍💪

Ciao Vincenzo, bravissimo come sempre!!!!

Quante cose importanti che ci regali..GRAZIE MILLE VINCE'!!

Bravo Vincè sempre preciso.

Fenomenale Vincenzo, ti stimo tantissimo!!!!

Grande Vins! Grazie a te posso fare il cambio dischi e pastiglie ad occhi chiusi 😂👏👍

fantastico lavoro vince sempre preciso

EVVAI UNA BELLA DOMENICA COL SUPER TUTORIAL DEL MAESTRO VINCENZO NOSCHESE..GRANDE!!

Sei, l'unico ، che sa spiegare Grazie

Ciao carissimo maestro Vincenzino, complimenti come sempre un bellissimo video ma soprattutto ti hanno fatto tribolare un bel po' per far uscire i cerchi dal mozzo 💪💪💪ma a te non ti ferma niente 😉. Comunque un bellissimo lavoro come sempre, al prossimo video 😉🤗.

Grande Vincé!!! Viva gli Smanettoni e anche i Pasticceri della domenica! 😉

Grande Maestro 🥇👍👍👍👍

i miei complimenti video fatto molto bene ed esplicativo in tutti dettagli . Video da 10 e lode grazie

Bravissima persona,spiega tutto con calma e ci insegna tutti i trucchi,, grazie mille

Il grasso ramato.... una certezza.... sempre.... come una certezza sono i tuoi video maestro....

Ciao vince e musica gurdare i tuoi video top come sempre🤗🤗✌

Bravo Vincenzo e grazie

Grazie Vince 👏👏👍👍

Grande super Vincenzo

top come sempre

GRANDE SUPERVINCE 💪🏻💪🏻💪🏻 un salutone 👋🏻👋🏻👋🏻

Bravo Vince autodoc e niente confronti ai tuoi vidio,,💯🍾🍾👍👍👍🧿

Sempre grande👍

Bellissimo video spiegato benissimo. L'unico problema che ho riscontrato è che ho sbavato un bulloncino ferma disco.

Numero uno ☝️ 🔝

Ehh certo che è tutto apposto Vincenzo,ci hai messo le mani tu quindi.....che problema ci deve essere😄 comunque come è giusto che sia, un giro di controllo prima che consegni la macchina da prassi va fatto,anche se tu potresti anche risparmiartelo talmente che sei attento quando lavori👍. Bellissimo lavoro eseguito in maniera pulita e precisa come da tua grande esperienza,e grazie sempre per aver condiviso con noi questo altro tuo video impeccabile. Un abbraccio grande grande e...a presto👍👍💪🤗🤗🤗

Bravissimo

Bravo

Il problema della ruota che non si stacca mi è già capitato 2 volte... sarebbe compito del gommista mettere grasso al rame ad ogni rimontaggio.....stessa macchina del video...308 sw...complimenti per le tue dritte Vincenzo ☺️

ciao Vincenzo sono Davide da Torino inutile dirti che come sempre hai fatto un lavoro egregio sulla Peugeot però vorrei fare una piccola osservazione a quei meccanici della domenica che si divertono a criticare il lavoro altrui e vorrei fare sapere che un meccanico che smonta e rimonta bulloni dalla mattina alla sera non ha assolutamente bisogno della chiave dinamometrica per stringere le flange delle pinze ameno che non ci sia qualche lavoro un po' certosino da eseguire nel motore ti auguro una buona giornata un caro abbraccio

Ciao Vincenzo, ovviamente sempre il top i tuoi video! Volevo chiederti lo so che non c’entra niente eh, se dopo la sostituzione delle biellette barre stabilizzatrici va fatta la convergenza. Grazie 💪🏽💪🏽💪🏽

Numero 1

Ciao Vincenzo, sei sempre il top! Voglio farti una domanda , se bisogna lubrificare i pistoncini del porta pinza che grasso usi?

Morale, tenere sempre un palanchino di 2 metri nel cofano prima di partire per le vacanze! XD A me è capitato il classico, gommista che ha avvitato a morte i bulloni, tutti e 4, impossibili da svitare, mort..cci loro! Ed era pure un centro specializzato pneumatici a livello nazionale-mondiale, di quelli che fanno i fighi e sanno tutto loro!! E' come con il buon Vincenzo, non importa dove vai, ma che chi fa il lavoro sia capace e volenteroso, non di quelli che hanno fretta e fanno i lavori come vengono.

Ciao Vincenzo, grazie x i video sempre ben spiegati. Ho visto ultimamente altri meccanici che, nella sostituzione dei freni (dischi e pastiglie) dicono che il grasso al rame non è il massimo del lubrificante senza dare un'alternativa e siccome io lo uso normalmente ti chiedo che lubrificante dovrei usare al posto del rameico? Leggo le temperature d'esercizio che arrivano fino a 1200 gradi, a me sembra idoneo cmq se puoi dimmi la tua. Grazie mille Vincenzo

Ciao Vincenzo, complimenti per i bellissimi vidio che fai in maniera professionale, ma ti voglio chiedere se necessita un reset col computer su OBD dato che i freni posteriori sono elettrici. Grazie.

ottimo video, complimenti, domanda semplice....si pompa con il tappo del serbatoio dell'olio, chiuso o aperto ??? grazie

Ciao Vincenzo ottimo sostituzione pastiglie e tanti consigli, ti volevo domandare siccome devo fare una distribuzione, nel ordine mi hanno mandato la pompa d'acqua con la guarigione in carta, a posto di quella di alluminio presso fuso, se monta quella di cartoncino va messo un filo di sigillante, oppure no. Grazie

Vincenzo ma quando ti vedremo con un programma tuo su Motor Trend? secondo me quelli di Discovery+ dovrebbero già averti notato. ciao grandissimo

Buongiorno Vincenzo, mi hanno da poco sostituito dischi e freni sull mi Peugeot 308. Tutto ferodo. Adesso a bassa velocità a volte sento un rumore di fregamento e quando inizio a frenare smette. Cosa potrebbe essere? Potrebbe essere i Ferretti che si muovono? Non sono Stati cambiati quelli.. Grazie

Ciao e grazie per il video, una domanda, per far entrare il pistoncino, è obbligatorio farlo anche girare? ( Peugeot 308 anno 2008) Non basta spingerlo con il pappagallo? Grazie. Marco

Per le coppie di serraggio o conpratto il manuale officina e in kili ma la mia chiave dinamometrica ha sia newt.m.che in kili.

Buongiorno Sig. VINCENZO. Grazie mille per i Suoi video. Volevo chiedere potrebbe descrivere e mostrare la procedura per lo spurgo della pompa abs, del cilindro maestro e della pompa frizione che usano sempre lo stesso liquido? Grazie mille

Ciao, mi chiedevo se solo le macchine francesi hanno il sistema a vite x indietreggera il pistoncino della pinza, o xche avendo il freno a mano che agisce direttamente sul pistoncino bisogna indietreggiare quest ultimo a vvitando?

Ciao Vincenzo una domanda. Quando lascio il pedale Dell acceleratore sento un Crick ticchettio cosa può essere ho una fiat idea grazie mille

Ciao Vincenzo un informazione..alla mia Lancia Musa ho cambiato ganasce tamburi e i cilindretti ma quando freno spesso fanno un rumore pazzesco...fatto anche lo spurgo

Ciao vince fai un video per grande punto per cambio guarnizione coperchio punterie grazie❤

Ciao Vincenzo, ho finalmente cambiato dischi e pastiglie posteriori ...la mia è la stessa auto del tuo video ... Peugeot 308 T9...ho visto però che una pastiglia interna (quella con le mollettine) era visibilmente molto più usurata nella parte inferiore che in quella superiore... potrebbe dipendere da uno dei due perni che fissano la pinza eccessivamente sporco? Grazie in anticipo e complimenti per i tuoi video

Buongiorno Vince,una domanda ho comprato una Peugeot 308 a 16 ,110 kV ,secondo te come vano,ha 264 mila km,,,cualce cosilio??? grazie mille sei super bravo 👏👏

Ciao o una punto 1 serie 1.1 a benzina se butto a fondo il pedale mi fa di meno di velocita quando lascio un po accelleratore va di piu che puo essere a perzo di potenza di piu la tiro le marce peggio e

Certo, se poi si becca il cerchio... È tipico della ruggine. Togli il coperchio logo Peugeot e mettici il wd40

Ciao Carissimo volevo esporti il mio problema. Auto Mercedes C 350 4matic impianto frenante Brembo a 4 pistoncini. 30 Mila km fa mi sostituiscono dischi più pastiglie ( anteriori) più spurgo . Da quel momento un calvario. La pastiglia anteriore sinistra non ha mai smesso di fischiare e facendo rotonde, prendendo buche, facendo tornanti sempre dal gruppo freno anteriore sinistro sentivo un cigolio e fischio. Corsa del pedale diventata lunga. Decido di intervenire da me. Acquisto dischi e pastiglie anteriori originali Brembo e liquido freni febi dot 4 Plus. Mi rendo conto che la pastiglia ( interna lato passeggero) dotata di sensore usura era ancora decisamente buona mentre la pastiglia esterna lato guidatore era totalmente consumata. Pulisco sede mozzo metto pasta liquy moly e rimonto tutto. Spurgo partendo da freno posteriore dx sono all'anteriore sinistro e mi rendo conto che era pieno zeppo di aria. Rimonto tutto e faccio giro di prova. Sparito ogni fischio e cigolio vario ma..... Ma..... Corsa del pedale ancora lunga. La prima parte l auto semplicemente decelera e per inchiodare ( ci ho provato dopo 310 km) praticamente arrivo a fine corsa. Indizio: a motore acceso se premo ripetutamente sul freno mi sembra di gonfiare un materassino da spiaggia con pompa a pedale ..... Sbuffa e soffia. PS perdite di liquido non c'è ne sono..... Cilindro maestro ????

✅✅✅

Ciao io ho una 308 stesso modello però con il freno a mano elettrico, per poter smontare la pinza posteriore il procedimento è diverso? Devo pulire le pasticche e mettere una pasta di rame.

Mi ricordo che anche sulla mitica 127 aveva lo stesso sistema di ritegno delle pastiglie....43/ 44 anni or sono...

ciao, puoi fare un video dove viene smontato il pistone della pinza freno?....

Ottimo video, complimenti!!! Sulla mia 208 con dischi al posteriore, succede soprattutto quando piove, che dopo aver mollato il freno a mano le ruote dietro sono bloccate. Poi partendo decisi si sente uno stoc e per fortuna si sbloccano. Qualche idea?

Mi è successo anche a me il problema del cerchio incollato.

Grande Vincenzo ti volevo domandare se c'è qualcosa da fare alla mia 500 abarth quando vado in retro marcia i dischi posteriori fanno rumore solo in retro marcia ciao e buona domenica

Esattamente Vins.....ma che Nik e Nak....ahahahah!

Ciao Una domanda. Ma è possibile montare i dischi forati sul posteriore con freno elettrico? Mi piacciono molto i tuoi video Grande continua così

Salve, sulla mia 308 mi hanno consigliato entro fine anno di cambiare solo dischi e pastiglie anteriori visto che c'è uno scalino, sono rigati e durante la frenata sento como un fruscio che più spingo sul pedale e più si sente questo fruscio. Francamente mi da fastidio, cioè non fischiano ma è proprio un fruscio. Saranno quelle pastiglie della Eurorepar che mi montarono in concessionaria e che non mi hanno convinto, non lo so. I dischi posteriori sono un po' rigati ma non hanno lo scalino, hanno 81.000 km tutti e 4 i dischi ancora quelli originali di primo impianto e hanno 12 anni di vita. Conviene cambiare solo all'anteriore o farli tutti e 4 assieme? Solo che in concessionaria bisogna fare un mutuo e non voglio spendere inutilmente. Su internet lì pagherei una sciocchezza e anche buoni della TRW ma non credo che possa portarli in concessionaria per farli montare, mi sa che farebbero problemi. Che ne pensate?

nel mio scooter per sbaglio ho messo l olio idroguida ATF 2D(rosso) nella vaschetta dell olio dei freni,pensando fosse adatto mi sono accorto dopo che li andava il DOT 4. dopo un giorno sento le leve strane e ad un tratto mancanza di pressione ho rotto le pompe del freno,posso aver causato danni alla pinza?

Ciao Vincenzo! Sono un tuo fan, ti chiedo un consiglio, ho una croma 1,9 Mjt da 10 anni comprata con 50 Milà km ora 340 Milà questo arco di tempo e di km ho dovuto sostituire 3 alternatori !! Ma come sia possibile? Ho fatto fare tutti i controlli del caso, poi rimasto sempre per strada con tutte le difficoltà, ti ringrazio anticipatamente ! Sai darmi un consiglio? Ho pensato sia un problema di macchina, Grazie, Gianni,

Quando lavoravo dal gommista sugli autocarri e trovavamo le ruote bloccate usavamo una mazza da demolizione 😂

Anche il sono di giù e vivo a Bologna come è possibile rintracciarti?

quando le gomme sono così attaccate io mollo i dadi un pochino in modo che hanno gioco e faccio un piccolo avanti e dietro con la macchina frenando

Ti chiamerò Il Picasso della Meccanica"

Statt'bbuon..Vincè!!

È successo a mio babbo, valvola ruota spezzata e ha dovuto cambiare la ruota, ma non veniva, sono andato io ho dovuto dargli calci per almeno mezz'ora 🤦🏻

Successo anche a me. Le ruote non si sfilano ed il gommista è diventato matto. Se foravo avrei lasciato per strada l'auto. Maledetiiiii ingenieri che fanno di tutto per farci dannare.

Pneumatici = Caciotte!! Mai smontate! Mai una convergenza ed equilibratura ! Per certe persone le auto sono come degli elettrodomestici...

Basta non cagarli quelli che ti bullizzano

signor vincee la mascherina non la respirate quella polvere