Piko Gützold BR118 H0 Wartung und Instandhaltung 

Danke für das Video. Habe meine 118 danach zerlegt, gereinigt, repariert und wieder montiert. Läuft wieder sehr schön. Kleine Herausforderung war der Nachbau der Stromabnehmer aus Kupferdraht.

So gehört es sich: Was nicht fährt, wird wieder fit gemacht. Klasse! Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin

Ich liebe diese alten Pikos. Habe 10 von diesen 118 und genauso viele V100 und E44. Diese Probleme treten immer mal wieder auf, sind aber schnell und einfach behoben. Dabei sind jetzt bereits unzählige Achszahnräder aufgrund des Alters gerissen oder lose. Zum Glück gibt's die noch zu kaufen und versprechen noch lange Fahrfreude damit.

Cool! So nice to see people who are really devoted to their work and you look like that. Perfectly done!

Hab' meine V - 180-ziger mit modernen 5-teiligen Motoren nebst Schwungmasse auf Vordermann gebracht u. die Antriebswellen angepaszt; das zahlt sich aus.

Danke fuer das Video. Frohes Weihnachtsfest

👍

Habe noch Orginal Stromabnehmer und 2motoren das Stück für 17 Euro

Warum wurden die Zahnräder nicht gefettet, ferner, warum leuchteten nicht die beiderseitigen Frontglühlampen?

Eisenbahnfachgeschäft

Wo gibt es Ersatz Achsen für diese Lok zu bestellen?

Was haben sie Reinigungsmittel verwendet, würde gerne erfahren

Kannst du auch alles zeigen wegen dir ist meine lok jetzt aus einander gelegt und ich bekomme sie nicht mehr zusammen😭🧐😤

Was haben Sie als Reinigungsmittel verwendet?

Geht nie kaput

Vom Aufbau her sehr primitiv