PILOTI DISTRATTI SI DIMENTICANO DI ATTERRARE!? - ✈️ Volo Northwest 188

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✈️ Scoprite l'assurda storia del volo Northwest 188, durante il quale i piloti smisero di comunicare con il controllo del traffico aereo per più di 1 ora e 20 minuti arrivando addirittura a proseguire oltre l'aeroporto di destinazione per più di 200 km!
⏰ CAPITOLI DEL VIDEO ⏰
00:00 Intro
00:45 La compagnia, l'aereo, l'equipaggio
03:25 Preparativi alla partenza
05:46 Inizio del volo
06:50 Il Preferential Bidding System
08:17 Discussioni in cabina
09:55 Silenzio radio
12:58 Cos'è accaduto?
16:48 Ripresa dei contatti ed atterraggio
18:57 Conclusione
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FONTI USATE:
Report dell'incidente - data.ntsb.gov/...
VIDEO INCLUSI:
Sequenze su Microsoft Flight Simulator realizzate da me
Delta A320 - • Delta Air Lines N371NW...
NWA 188 ATC - • Northwest Airlines Fli...

Опубликовано:

18 авг 2024

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Комментарии : 192

@dica7684 Год назад

Si lamentavano così tanto del PBS, che la compagnia li ha accontentati levandoglielo per sempre 🤣

@matteofabbris7877 Год назад

per la serie "attento a quello che desideri"

@danielec.9446 Год назад

ma quale PBS, quelli o facevano la pennichella o stavano preparando la serata o si sollazzavano con le hostess.. centra sempre la fregna quanto ci sono distrazioni clamorose

@pasqualedigennaro3092 10 месяцев назад

Infatti e pere giusta causa

@caporetto90 Год назад

questi piloti hanno perso il lavoro in modo davvero "distratto"...per fortuna il volo alla fine andò a buon fine. Sempre splendido video.

@not_gabry574 2 года назад

Sono un appassionato di questo settore, e reputo che i tuoi video siano di ottima qualità per l'impegno e preparazione, aspetto con piacere altri nuovi video 💪

@marcopratesi3370 Год назад

quel "tutto faceva presagire un normalissimo volo" è sempre un tocco di classe😆

@IlVeroVladTerzo Год назад

Ahahah.. concordo.

@vgr-p8041 Год назад

metterei la sigla stile law and order vittime speciali con quella frase

@cristinamarello3791 Год назад

Quando senti quella frase sai già che saranno cazzi

@valeriocaluzzi1617 Год назад

@GNR77488 Год назад

Sono d accordo che i piloti sono persone ma alcuni dovrebbero rendersi conto che hanno delle grandissime responsabilità verso i passeggeri e in questo caso non trovo giustificazioni. Pilotano un aereo, sono in aria, non puoi distrarti a parer mio. Quando si hanno delle grandi responsabilità, bisogna essere lucidi ed attenti. Inoltre hanno fatto scattare degli allarmi a terra,che non capivano cosa stesse succedendo. Non si può non rispondere alla torre di controllo. È inaccettabile questo comportamento. Grazie per aver raccontato questa storia davvero assurda. Grande ammirazione per i piloti che oltre ad essere persone sono responsabili e fanno bene il loro lavoro!!!

@tommyrivera5557 Год назад

Ho scoperto il tuo canale stamattina e già mi son guardato diversi video! Veramente bravo ❤️

@ireneinternicola3048 2 года назад

Wow!!!! Bravissimo! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻Quanta passione per l’aviazione trasmetti! ✈️ Complimenti! Rimango affascinata nell’ascoltarti perché hai conoscenze veramente approfondite sull’argomento. Continua così 👍🏻 aspetto altri e altri video! Bye!

@rodolfogiordano7846 2 года назад

Racconti con esattezza gli argomenti ed è un piacere ascoltarti. Ti potresti documentare sul disastro di montalonga e fare un video, perché non ci ho capito niente come e perché l'aereo si è ritrovato li: era sera, ma il tempo era buono. Sono di Capaci, grazie.

@Alisia... Год назад

Non so se mai leggerai questo commento ma mi piace molto il tono di voce che hai in questo video, invece che il tono robotico degli ultimi. Sarebbe la perfezione accoppiarla alla qualità eccellente di adesso

@james747fly 2 года назад

Bravo Etti spieghi proprio bene.... è un piacere vedere i tuoi video

@danielec.9446 Год назад

Mah.. da profano dell'aviazione, conosco solo poche attività che potrebbero distrarre a tal punto da farmi dimenticare di atterrare o di rispondere alla radio e riguardano principalmente: la programmazione e lo svolgimento di pratiche riproduttive, ricreazione a base di sostanze psico attive oppure gestione del riposo in fase REM .. in poche parole sesso droga e pennichella.. non certo il piano di preferenze lavorative. . .. i piloti non l'hanno raccontata giusta..

@cinziacarta3888 Год назад

Sei bravissimo! Ti ho trovato per caso e non mi perdo mai un video

@steAbKn 2 года назад

Grande , continua cosi ! Ottimi video ! Questa storia non la conoscevo !

@claudiocolledani7921 Год назад

Non sono particolarmente interessato agli aerei ma ascoltarti e un vero piacere!molto bravo continua così!

@rickmarmotta Год назад

Sono anche io su questa posizione, non avrei mai pensato che "storie di aerei" mi avrebbero tanto accattivato. Evidentemente l'ottima narrazione e la competenza confermata da esperti del settore che vedo nei tuoi video mi hanno incantato

@fernandob4774 Год назад

Se fosse successo su un volo Alitalia temo che le conseguenze per i piloti sarebbero state ben più leggere, anche se penso che la revoca delle licenze di volo sia un provvedimento eccessivo

@andreacernecca1412 Год назад

COMPLIMENTI, bravo e serio come spiegazioni. 👏👏👏

@giacomoserrao8216 Год назад

Complimenti per il video. Riesci a spiegare veramente bene. Sono appassionato di questioni che riguardano ľaviazione; ho guardato molte serie di "Indagini ad alta quota" e "Quei secondi fatali"...continua così (per me dovresti fare il pilota 😁)

@damianogiuseppepiscitelli6527 Год назад

Sei bravissimo sia per le conoscenze che possiedi che per la non comune capacità comunicativa

@pippococo951 2 месяца назад

Tutto molto interessante e splendidamente raccontato...

@vincenzotarantini3709 2 года назад

Bellissimo video, grazie Ettore!

@vittorioserra 2 года назад

Un altro caso bizzarro è quello del volo BA3271

@AviationCuriosity 2 года назад

Canale di qualità

@danielaalu3597 Год назад

Ciao, ti ho scoperto da poco e sto guardando molti dei tuoi video, anche a me interessa l argomento seppur triste ma utile per evitare errori futuri. Grazie ciao

@damianomagistris Год назад

Bravissimo fai scoprire voli e accadimenti molto interessanti di cui magari si è parlato poco grazie davvero complimenti

@paolacorsini2382 Год назад

Ciao, conosco da poco il tuo canale ma già mi piace. Like👍e iscrizione. Buon lavoro 🙋🏻‍♀️

@francescomosergaming5313 Год назад

È un piacere ascoltare le tue storie

@MarcoLoveMusic_Original Год назад

Anche Schettino era incline alle conversazioni concitate... :-D

@sfenodonte Год назад

VA' BO'

@piodambrosio1427 Год назад

Ciao Etti, qusandono si contano le ore di volo dei piloti, si valoriszzano soprattutto per l'esperienza, e non per la stanchezza che alla fine porta ad essere rilassati e stanchi il che porta a seguire scorcitoie piuttosto che lo scorrimento sistematico delle ceck list!

@marcod.4147 2 года назад

Video molto interessante, complimenti per il canale. Potresti fare un video anche sull'incidente all'aeroporto di Los Rodeos tra i due Boeing Pan Am e KLM?

@andreab1604 Год назад

ce n'è un milione già pubblicati, ci mancherebbe un altro video su quell'incidente. Strano che tu non sia riuscito a trovarlo.

@marcod.4147 Год назад

@@andreab1604 Gli altri video li ho già visti ed è per questo che desideravo un punto di vista anche dal gestore di questo canale

@andreab1604 Год назад

@@marcod.4147 Ce n'è bisogno ? L'incidente è avvenuto 45 anni fa, da allora è stato pubblicato di tutto e di più. la cosa migliore che puoi fare è leggere il report ufficiale che segnò un cambiamento epocale per le procedure a terra e le comunicazioni TBT. Del punto di vista di un altro blogger non si sente affatto la necessità.

@marcod.4147 Год назад

@@andreab1604 La mia richiesta è stata rivolta al gestore di questo canale i tuoi pareri non mi interessano

@user-fx4nt2hw3h Год назад

Gentilmente , qualche video X incidenti DC 10 oppure MD 11 . Sarà veramente molto curiosa la faccenda per il semplice fatto che si tratta di tre motori

@davidefuocoragusa6248 2 года назад

bel video, sei molto preparato

@sweetlight2245 Год назад

Sei migliorato tantissimo dall anno scorso 😊 bravo

@antonellacatamo6281 Год назад

sei veramente bravo un piacere ascoltarti

@BenTV_Italia Год назад

In Italia nel 2018 sono partiti per davvero i caccia per intercettare un aereo che non rispondeva, si è sentito il boato ultrasonico in tutto il nord Italia

@discocosmic Год назад

Ricordo bene. Metà pomeriggio se non erro. Cos era un aereo turco senza transponder acceso. Partirono da Aviano mi pare i caccia

@luc4568 Год назад

Mado io che abito a Venaria provincia di Torino lo avevo sentito benissimo

@emanuelecorte1774 2 года назад

Sei un grande continua così. Ho una curiosità a cui spero tu sappia rispondermi. In caso di problema alla radio, c'è un modo con il quale i piloti possono comunicare alla torre di controllo che va tutto bene senza farsi abbattere?

@ettiaviation 2 года назад

Ciao grazie mille per i complimenti! Si esiste un sistema chiamato CPDLC grazie al quale i piloti possono mandare dei messaggi testuali al controllore.

@alessandrosimionato7578 2 года назад

@@ettiaviation transponder codice 7500

@ettiaviation 2 года назад

@@alessandrosimionato7578 No, quello si usa per i dirottamenti, 7600 per i malfunzionamenti radio

@alessandrosimionato7578 2 года назад

@@ettiaviation si corretto 7600

@isabellademagistris3561 Год назад

Sei veramente bravo, ti seguo con interesse

@stefanocavallucci3994 Год назад

Ciao Etti. Anch'io mi sono da poco iscritto al canale e mi associo ai complimenti. Volevo chiederti: dato che l'aereo aveva superato "solo" di 200km Minneapolis, non potevano semplicemente tornare indietro senza cercare un aeroporto alternativo?

@FilippoRestelli-ho7ir Год назад

Sempre belli i tuoi video.

@antoniomariano311 Год назад

Ciao, ascolto e ti vedo con piacere spesso nei tuoi videi . Avrei una curiosità da chiederti. Ascolto spesso che in molti incidenti si sono persi dei motori , o che vanno a fuoco, che nn si abbassano i carrelli per l'atterraggio, o che nn funziona bene la lucetta verde che deve far capire se sta o nn sta abbassato il carrello. Ma con tutta la tecnologia avanzata che hanno gli aerei, nn si potrebbe mettere una semplice telecamera che inquadra i motori o i carrelli? Grazie

@mauriziorabita5303 Год назад

bravo come sempre

@simonettadambra4629 Год назад

Ed ora mi guardo Sully ! grazie !

@gravitstudio 2 месяца назад

Sembra una di quelle scene all'italiana, ma stavolta ci siamo presi una piccola rivincita 😀

@massimoriva5856 2 года назад

Sei troppo preparato 👍👍👍👍👍👍👍👍

@vinceotti 2 года назад

sei bravissimo continua!!

@stelladargento6422 Год назад

Siamo proprio sicuri che per un' ora e mezzo i piloti abbiano discusso senza accorgersi di nulla ? O piuttosto non si stavano intrattenendo piacevomente con un paio di assistenti di volo ? E' già successo e succederà ancora !

@rob7230 Год назад

probabilmente si stavano "intrattenendo" tra di loro...

@matteofabbris7877 Год назад

5€... 2 canne

@giobbeamleto Год назад

Io credo che si intrattenevano tra di loro😊😊😂😂

@giobbeamleto Год назад

Semplicemente c'era stato un colpo di fulmine.... tre i due piloti....😂❤

@eugenolo 11 месяцев назад

Da rotolarsi dalle risate.... e da appendere per le palle!!!!!!! Peggio di due ragazzini di scuola elementare. Sì, mi è capitato un paio di volte mentre guidavo di iniziare una conversazione concitata, ma ho sempre interrotto bruscamente proprio perchè guidavo.

@williamspalletta6969 Год назад

Letteralmente sconcertante

@spadoliniresidenza Год назад

Ogni giorno in Italia decine di automobilisti toppano il casello autostradale d'uscita perchè sono distratti da conversazioni. non importa che tu sia pilota o automobilista a parte le conseguenze! 🙂

@matteofabbris7877 Год назад

è stato epico quando capitò a Villeneuve con Forghieri... ma meglio non sapere come ha risolto

@pasqualesalerno6809 Год назад

Ti faccio i complimenti più sinceri per i tuoi video che credo siano i migliori del genere sopratutto per la narrazione dei fatti. Però volevo chiedere una cosa ... ma questi il transponder non ce l'avevano???

@ettiaviation Год назад

Ciao Pasquale, grazie mille per i complimenti. Si il transponder come su tutti gli aerei di linea era attivo e funzionante...Non capisco però cosa abbia a che vedere con la vicenda 😅

@pasqualesalerno6809 Год назад

@@ettiaviation No scusa hai ragione ... avevo capito che la torre non sapeva più dov'erano mentre invece semplicemente non comunicavano. Comunque sei bravissimo 👍

@tizianarobertafresta1150 Год назад

A volte credo che il fatto di essere un pilota pluri esperto, non sia affatto una garanzia! Probabilmente sono stanchi di quel lavoro e non lo svolgono più con la passione e l'attenzione di una volta! Hanno finito davvero male la loro carriera!

@massimilianocorti9339 Год назад

Allucinante

@sandrofreddie09 Год назад

Hanno fatto l'amore!...

@giobbeamleto Год назад

Esatto

@silviamarello8210 Год назад

Per fortuna che non avevano il carburante razionato, come in tante compagnie commerciali 😱😱

@emanuelecherubino9696 5 месяцев назад

Pazzesco 😮😮😮😊😊

@ZagoDj Год назад

Come hanno fatto a non prestare attenzione all'interfono di cabina? Roba da galera.

@lucavimercati9472 Год назад

Ciao Etti complimenti come sempre...ma porca vacca come fai a non ricordarti di atterrare...io ho provato a mancare un'uscita dell'autostrada...ma così mi sembra un po' esagerato!!!

@giobbeamleto Год назад

Erano impegnati in una conversazione molto molto..... carnale😂😂😂😂

@domenicobolettieri9958 Год назад

Pazzesco. Tu top.

@FrancescoAlois Год назад

"... furono licenziati dall'American e addirittura gli furono revocate le licenze di volo"... e direi! Ma manco davanti al simulatore ti distrai così!

@AndreaMouton 2 года назад

Ho capito l episodio ma non perche le diverse ore di ritardo per l atterraggio. Erano a 200 km da Minneapolis, ma un aereo quella distanza la percorre in pochi minuti

@patrickmerola2338 2 года назад

Non è che l'aereo è una macchina, si ferma, fa inversione e torna indietro in un attimo. Deve abbassare la quota, rallentare ecc. e per farlo serve tempo. La procedura di atterraggio inizia diverse decine di minuti prima dello stesso. E te lo dice un nabbo, mica un esperto di aviazione.

@portnovi 2 года назад

domanda: so che tra partenza e arrivo viene buncherato il giusto quantitativo. come hanno fatto a volare per cosi tanto tempo?

@nemo9156 2 года назад

Tutto il contrario, viene sempre messo kerosene in quantità tale da permettere qualsiasi tipo di emergenza.

@lorenzocirci4568 2 года назад

Quello che intendi è solo una parte. Il minimo legale per partire è la somma di: -Trip fuel ( quello che intendi te ovvero l’esatta quantità per volare da punto a a punto b) -Contingency fuel (5% del trip) -taxi fuel ( carburante per il rullaggio) -alternate fuel (il carburante che serve per andare all’alternato in caso non si possa atterrare alla destinazione) -minimum reserve ( ovvero 30 min. di carburante per gli aerei di linea)

@matteofabbris7877 Год назад

no, non sempre, anzi, se all'aeroporto di destinazione il carburante costa tanto, si portano all'andata anche quello che serve per il ritorno. Nel 2018 dovevo atterrare a bologna alle 13.30, ma la mattina era previsto di disseppellire una bomba della 2a guerra mondiale, e sono andati troppo per le lunghe, per cui all'arrivo l'aeroporto era chiuso, abbiamo volato per 1 ora e mezza sopra bologna sperando in una riapertura, alla fine il comandante ha detto che stava finendo il kerosene e ha deciso di atterrare a Pisa, poi senza aspettare che riaprissero a bologna, invece di fare i pieno e tornare, ha fatto chiamare gli autobus. Infatti pare che l'aeroporto abbia riaperto poco prima che arrivassimo noi. Un'altra volta dovevo atterrare a Istanbul, l'aereo era in orario, ma quando arrivi in turchia è tutto un fare alla buona, quando va bene, per cui abbiamo aspettato 1 ora buona per avere uno slot decente per atterrare, ho fatto almeno 5 giri attorno alla città.

@portnovi Год назад

@@matteofabbris7877 grazie per la tua esperienza

@pietrocanonico800 Год назад

Secondo me hanno esagerato col secondo ufficiale… Comunque bella storia e bel video

@michelecosta6730 Год назад

bravissimo

@maxsi8 Год назад

Secondo me, è troppo il tempo passato senza comunicazione. Esiste la possibilità che abbiano avuto una storia, non legata al sistema delle ferie.

@giobbeamleto Год назад

Io direi una love Story....❤

@maxflydjtechno9150 Год назад

Bravo

@ObbyCommunityOfficial Год назад

Saranno stati i piloti che gestiscono Trenitalia oggi ahhahaha

@nicoladegiuseppe8354 Год назад

Grazie.

@AlessiaTerrenzio Год назад

Cioè hanno rischiato letteralmente di farsi abbattere perché stavano pensando ai cavoli loro???? 🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️

@alvinsuperstar1980 Год назад

no non funziona cosi

@peppone7430 2 года назад

Molto bella quanto assurda

@laromacomplesso 9 месяцев назад

Però io mi chiedo, come si fa a capire che se nessuno risponde alla radio magari è un problema tecnico della radio e si pensa subito a un possibile dirottamento. Le radio degli aerei sono così infallibili nell'efficienza da non rompersi mai?

@caxxilo86 2 года назад

Mi piace il tuo canale 🥰

@iannellimarco78 Год назад

forse esagerata la decisione di revocare il brevetto...

@gravitstudio Месяц назад

Vedere come due professionisti del settore si rovinano la carriera per un capriccio è veramente deludente, mi dispiace veramente tanto, potevano evitare di esagerare

@donatafazzi1429 Год назад

Beh, meno male, Etti, un lieto fine...

@monikabuzzi3130 Год назад

Mi viene in mente una canzoncina: "🎼figura emmee 🎶figura emmeee🎵". Ciao. Tu 6 sempte braviisdimo

@giobbeamleto Год назад

Vabbè... Mi pare chiaro come il sole che due piloti erano impegnati in una conversazione piuttosto... carnale.... Solo questo può spiegare un simile black out😂😂😂

@guidorogno7818 2 года назад

bravoooooooooooo

@giuseppebrai2012 7 месяцев назад

Pazzesco

@dica7684 Год назад

Presi quello stesso identico volo nel luglio 2009!

@lelerubens5290 Год назад

Chissà che cosa è successo a in quella !!!!!! 😅😅😅😅

@davidemarzin9196 Год назад

Distrazioni di cabina... La peggior risposta che si potesse dare, lascia adito ad ogni interpretazione (veramente ad ogni tipo!!!)

@matteofabbris7877 Год назад

appunto, chissà che hanno fatto, o cosa si sono fatti

@giobbeamleto Год назад

Io credo che ci sia una sola interpretazione: quella !😂😂😂

@C.Giuseppe Год назад

Complimenti per le spiegazioni ,bravo... 👍👍 PS: sei parente di renato zero ?

@claudioguarnaccia317 Год назад

Addirittura la revoca della licenza mi sembra troppo. Ok il licenziamento, magari una sospensione della licenza di un certo periodo . Ma togliere il lavoro. Così ……

@ettiaviation Год назад

Le loro azioni sono state di una gravità estrema. Davvero non so nemmeno da dove cominciare. Per aver messo in pericolo la vita dei passeggeri in primo luogo, aver messo in allarme l’apparato militare americano, aver messo in pericolo chiunque si trovasse sulla traiettoria dell’aereo…È assolutamente impensabile che questi piloti possano mantenere una licenza

@benedetto7778 Год назад

Un'ora e mezza, mica 10 minuti. Come fai a non ritenerlo di una gravità enorme?

@RobertoP-cb7lp Год назад

@@ettiaviation d'accordo e i motivi sono stati la fusione e le conseguenze sull'anzianità e la qualità della vita. Rimane il fatto che omissioni, colposità o preterintenzionalità di altri atti di compagnie, agenzie, enti ecc... che hanno causato reali morti e tanti, non sono state punite né perseguiti i responsabili. Qui la company può licenziarli e stracciargli la licenza ( magari con la fusione avevano esuberi) e lo fa. Non c'è equità.

@cortes_1801 Год назад

per fortuna avevano parecchio carburante a bordo, per volare un'ora e mezza in piu' ne occorre molto...

@micheleaio1617 Год назад

3:04 sobrio il ragazzo! Secondo me era al secondo fiasco di Lambrusco

@Norman_Peterson Год назад

è assurdo che 2 piloti con gli avvisi e i suoni del cockpit non abbiano PER UNA INTERA ORA E MEZZO, guardato un solo schermo. PER ABITUDINE i piloti hanno l'occhio che cade li, ogni tot tempo, è un RIFLESSO CONDIZIONATO che hanno tutti i piloti. D'ALTRONDE anche noi guidatori guardiamo il tachimetro, per abitudine ogni tot. C'è ovviamente altro che non è mai venuto fuori.

@andreapaglia4255 11 месяцев назад

Beh il comandante voleva andare di più in ferie, ci è andato definitivamente!

@carlofabbri5687 Год назад

Complimenti per la narrazione sei bravo ...molto bravo ma quel look da Renato zero dai...noooo

@italtv3997 4 месяца назад

A parer mio c'è soltanto una cosa che può distrarti per 1 ora e mezzo dal pilotare un aereo senza sentire alcuna comunicazione. Penso ci arriviate anche voi 😂😂😂

@giovannaviti Год назад

Ma il resto dell'equipaggio?? E i passeggeri dormivano??

@raffaelecrupi9347 9 месяцев назад

Per fortuna che non sono andati a sbattere o coinvolti in una collisione con altri aerei !!

@sindaco6779 Год назад

una foto migliore poteva averla. comunque i tuoi video sono bellissimi chissa quanto tempo ci vuole a prepararli

@amborg2 Год назад

Duluth is in Minnesota, not Wisconsin.

@flaviocariello3636 Год назад

Ok sto iniziando a guardare il video in questo istante: seriamente si sono "dimenticati" di atterrare?

@milenazaffaroni2416 Год назад

Vabbè, più di un'ora di conversazione gli stava raccontando la sua vita dalla nascita !!!!😁 Poi dicono che sono le donne a parlare tanto !!!!

@leoperlacloe-cj2nb Год назад

😂😂😂😂si si , comunque ci superate

@milenazaffaroni2416 Год назад

@@leoperlacloe-cj2nb Conosco alcuni uomini che sono delle "comari doc", ma quanto parlano. !!!???Praticamente faccio in tempo a recitare cinque corone di rosario, prima che a loro gli si secchi la lingua😂

@leoperlacloe-cj2nb Год назад

@@milenazaffaroni2416 se hanno una donna d avanti mentre parlano, e difficile che gli secca la lingua perché farà come fa il caprone 😅😅

@milenazaffaroni2416 Год назад

@@leoperlacloe-cj2nb 😂

@leoperlacloe-cj2nb Год назад

@@milenazaffaroni2416 🙈🙈🙈

@enzogattullo1298 Год назад

come definire? Sciatteria come spesso accade ai piloti americani

@danielec.9446 Год назад

Ciao Etti, ottima disamina, ma hai sottovalutato il fattore ..F.R.E-G-N-A....causa principale delle distrazioni umane.. questi non pilotavano e non rispondevano alla radio.. o si sono addormentati perchè poche ore prima sono stati con la fregna o programmavano la serata con la fregna o avevano hostes in cabina che mostravano la fregna.... ma quale PBS..