Na minha opinião quando começei a ver o vídeo até achei que estava a enrolar muito para explicar as coisas... depois no decorrer do vídeo entendi porque foi tudo explicado assim com essa calma... é preciso ser assim para todos os que assistem ao vídeo perceberem tudo.
@@ThiagoRamos5 tem carros que quando se desliga a bat ficam descontrolados... Não sei ao certo o que fazer mas vai ter de ser controlado de alguma forma.. Talvez com o aparelho de diagnósticos.
@@ThiagoRamos5 existe um jeito de restabelecer o sistema quando tira a bateria primeiro vc liga a chavee marca 30 segundo no relogio mas não dá partida,desliga a chave novamente e aguarde 30 segundo e liga a chave novamente e aguarde 30 segundos após os últimos 30 segundos vc já dá partida e espera marcha lenta vai subir mais alta e depois vai normalizar aí você da uma volta com o carro e veja se ficou bom ou se será necessário passar o scanner
Excelente profissional, agora já estaria na hora de desenvolverem um sistema com uma bateria tipo como existe nos PCs, que ao desligar a corrente, as informações armazenadas não se perderiam! Algo muito simples nos dias de hoje e que infelizmente não existe, o que não causaria todos estes problemas ao substituir uma bateria!!
Eu prefiro nem falar do que aconteceu comigo... Quero só te dizer que, quem me dera que tivesse sido você lá naquela hora de mudar a minha bateria. Deve haver mais como você, mas tenho certeza que são muito poucos. Obrigado amigo e um abraço de Portugal 🇵🇹🇧🇷
Profissional como poucos ! E ainda tem ignorante que reclama da excelente explicação dada em relação ao problema! Esse carro (cheio de pepinos e que nunca entrou numa oficina) só pode ser de propriedade de um desses que demonstra desagrado pelo vídeo deste "baita" profissional!
Sim Senhor, ora aqui esta, um bom profissional,que da boas dicas de como trabalhar BEM,e explicar bem direitinho o porque das coisas, a isto eu chamo de um bom profissional dedicado à causa, Nivaldo, é o segundo video seu que vejo,e jà o subscrevi, pois passei a ser seu fã, meus parabéns pela sua dedicação
Jose Lima, fico muuuito agradecido pelas suas palavras! Saiba que eu amo minha profissão, e o que eu puder passar de informações pra vcs, vou passar, com certeza! Grande abraço!
Queria saber porque vc está a 60km por hora o carro corta corente e dai não pega mais já troquei todos sensor menos sensor de rotação troquei bubina cobo de vela as vela e o carro não pega oque está acontecendo
Eu esqueci de falar marca do fiesta Eduara gasulina ano 98 já troquei todos sensor menos sensor de rotação do fiesta já troquei cobo de vela as vela e bubina e ele não pega oque está acontecendo fiesta ano 98
@@OragioCursosAutomotivos amigo limpei o corpo de borboleta no meu astra 2001 e no outro dia ele não funcionou mais se vc poder me ajudar te agradeço muito!
se houvessem tantos profissionais honestos agindo assim, não precisaríamos aprender via vídeo! Mas agradeço super ter encontado este, me vejo menos ignorante! Obrigado. - Lik´ado e inscrito pois merece....
Meu carro flex ta com problema p ligar de manha devido a troca do combustível, nao vou ser louco de mexer pra nao piorar mais, vou levar no mexanico de confiança e mais ESTA FOI A MELHOR EXPLICAÇÃO QUE JA VI AQUI . PARABENS.
Parabens pela aula, muito bem explicado... Sucesso em sua carreira, sei que nao é fácil aturar clientes que acham que carro é só abastecer e acelerar. Parabens mesmo...Continue postando videos assim.
Bom dia professor!...Eu realmente não sabia nada sobre sua aula!...Quando troco a bateria o profissional nunca fez o que eu assisti na sua aula! Vou em um bom profissional para fazer tudo que foi dito, muito obrigada pela grande aula!
Tem muitos canais por aí que quando os seguidores dos canais perguntam e muiiita raro o dono do canal responder coisa que aqui e diferente pelo que vejo sempre a retorno nas perguntas do pessoal, parabéns
Não entendi o deslikes tudo verdade o que o mestre disse. Parabéns !!!profissional tem que trabalhar desse jeito mesmo e o cliente sempre voltará e trará outros mais ,isso sem contar com a confiança de deixar o seu bem nas mãos de quem sabe e como fazer o serviço com qualidade! !!
8:18 ele começa a falar sobre o processo da troca da bateria... *"Porém, lembrando aos apressados, é importante você assistir o vídeo desde o início, assim vc entenderá as referências que ele usa no andamento do vídeo"*
posso ligar o carregador de baterias na bateria sem desligar os cabos positivos e negativos do veículo,ou seja ligar junto dos polos da bateria e os cabos do carro?
Parabéns pelas informações verdadeiras, trabalho com eletrônica e sei o que você falou. Mas... assim como foi no tempo do Salvador, quando ELE explicou tudo corretamente, mas houve muitos que não concordaram. Estou me referindo àqueles que deram "não gostei" nos comentários.
Muito boa sua orientação, infelizmente encontramos pessoas que se dizem ser profissionais é não são. Sorte é do proprietário entregar o veículo nas suas mãos. Vc mostrou que conhece muito. Parabéns pelas suas orientações, que influenciam Muito que pode acarretar um grande prejuízo. Obrigado
Olá boa noite parabens pelo conhecimento !! uma questão q sempre pensei. não seria o caso das montadoras terem projetado os modulos com bateria recarregavel somente para e memoria como computadores que tem a quela bateriazinha de 3v, ou por exemplo as bmw q mesmo sem bateria principal e sem bateria dentro do modulo, nao perdem a memoria de quilometragem do óleo da caixa, quando automática q tem modulo separado claro !
Aula Show. Confesso que não sabia desse detalhe e pior já cansei de tirar a bateria do carro para emprestar a colegas e depois colocava no carro novamente. Como meu caído é um siena EL 99 não cheguei a perceber mudanças bruscas. Para quaisquer carros com injeção, o procedimento correto é aquele de usar um cabo chupeta e uma bateria auxiliar na hora de retirar a bateria.
Desligo a minha ja tem 15 anos e nao tive problema nenhum... Faço isso porque ele ja foi a 5 eletricista e nao achao o que esta roubando carga ,e desse jeito minha bateria dura ate 6 anos . Kadet 95 injeção
Ja tive um probleminha desse eu não achava o defeito de fulga da bateria e um eletricista achou o defeito era o módulo de injeção que consumia a carga da bateria
Orágio, você e fera no assunto, parabéns, realmente tem que ter cuidados com os caros dos clientes. Eu sou observador, por varias vezes levei carro da oficina o mecânico desmonta e depois não monta as peças, porcas, arruelas..deixa faltando (não podemos nem falar que são mecânicos)....
Outra pergunta: meu carro (Vectra 98 2.0 de 8 válvulas) não pode ficar dois dias sem ligar porque a bateria zera. Sendo assim, o arranque não tem força elétrica suficiente para dar a partida. Pesei: tem algo errado. Um carro pode ficar dois dias sem ligar tranquilamente. Então imagino que alguma coisa anda roubando carga da bateria. Você teria uma dica para isso? Minha única salvação, quando fico mais de dois dias sem andar com o carro, é tirar o conector do borne da bateria (o negativo) para que a bateria não descarregue, senão fico a pé. Estou fazendo loucura? Vou prejudicar os componentes eletrônicos? O que devo fazer? Parece que estou numa sinuca de bico. Obrigado!
Tenelvis x, provavelmente vc tem um problema de fuga de corrente quando o sistema está em "stand by", algum dispositivo está consumindo essa carga da bateria... teria que fazer alguns testes! Ou sua bateria já não está segurando carga, tem algum defeito nela! Logo mais postarei um vídeo de como testar e medir esse consumo!
Voce é um bom profissional ensina muito bem só não aprende quem não quer,muitos chamados profissional não faz isso e ainda deixa a bucha em sua mão,valeu boa sorte!
Provavelmente por seu carro ainda esta bem conservado quando desliga e liga a bateria n tem muita conseguencia e com isso o modulo de injeçao n vai trabalhar muito fora do que era antes de dexligar a bateria . é que eu penso
PELO CONTRARIO .. ESTÁ OTIMO SEUS VIDEOS BEM EXPLICATIVOS !! FAZ VIDEOS EXCELENTES DE CIÊNCIAS MECANICAS!! POIS ESSE E O NOME CERTO PARA CARACTERIZAR SEUS VIDEOS !! MUITOS BEM EXPLICATIVOS !!
Parabéns orágio vc. deu uma dica legal , mostrou que muita das vezes não é só fazer o serviço e esquecer da dinámica, organização de como vai ser executado.
Muito boa a sua dica....uma coisa simples mas eficaz!Realmente o carro fica estranho mesmo apos uma troca de bateria,podendo voltar ao normal ou tendo a mesma consequência do veiculo do vídeo!O sistema de injeção eletrônico percebe até quando outra pessoa dirige o carro..depois você vai dirigir o carro parece chocho
Esse foi o puxão de orelha mais educado que eu já vi. Realmente quem não liga pra manutenção preventiva do seu carro tem mais é que gastar dinheiro mesmo pra aprender. Aliás, esse tipo de gente não deveria nem ter carro, tem mais é que andar de ônibus. Esse vídeo é tão importante que fiz até o download e guardei no meu arquivo, porque isso é uma aula de economia e ética profissional.
Olha gostei muito ja me respondeu todas minhas duvida o Senho e uma pessoa simples e por isso k o senhor tem um bom coraçao deus abençoe vc e sua oficina
Muito obrigado nosso professor de bom coração,com seu tempo curto e ainda acha e se esforça para nos ensinar essas grandes coisas que somos ainda leigos!Que Deus lhe abençoe sempre...e lhe dê bastante saúde para nos ajudar!Acho que tenho a sua idade e sei que não é fácil não!Abraço nosso grande professor e Profissional!Líbero/rs.
Muito importante sua informação Oragio! Toda vez que precisou mexer na bateria, nunca fazem isso que você orientou. Seja em loja de bateria ou mecânica mesmo.
bom dia amigo, trabalho na área mecânica automotiva desde 9 anos de idade, amo o que faço e gosto mto de ter mais conhecimento, pq por mais que sejamos um bom profissional nunca sabemos tudo, por isso sigo seus vídeos já faz um tempo e agora me inscrevi, pq todos vídeos que vc posta no canal são interessantes e bem aproveitáveis e já me ajudo em alguns casos, obrigado e continue sempre com esse bom trabalho e paciência nas explicações 👍
Bom dia meu amigo eu tenho um picanto 2012 altomatico com 30 mil km ele fica cem fora a quando esquenta já foi conferido as velas bobinas bomba e a luz da ingesao acende mete o aparelho fala que o selindo 1 ou 2 ou 3 falhando ou fala que os 3 está falhando e perde muita a força que chega quais parar e derrepente ele despara a celebração me ajuda ...já troquei as 3 bobinas as 3 velas já conferiu os bicos já trocou a bomba de combustivel
bom dia, BZ por suas apresentações automotivas, tenho um ecosport freestile 2009, resido em campo grande, zw do rj. e aqui tá phoda encontrar um mecânico q preste, sempre sem profissionalismo e respeito pelo cliente, não utilizei td, mas no q visitei, decepcionante, esmero e qualificação, zero, só visam lucro, gostaria q eles visualizasse seus videos e aprendesse a ser integros e realmente amassem sua labuta, e nao bancasse o curioso, devido a internet, não somos totalmente leigos assim, hj recorro a internet p q eu mesmo faça alguns pq reparos, portanto, parabenizo iniciativas como as suas e seus bons conselhos técnicos,...
TRABALHO COM BATERIAS AUTOMOTIVA NOS CURSOS E PALESTRAS QUE RECEBEMOS DAS MONTADORAS (HELIAR MOURA ENTRE OUTRAS ) OQUE VOCÊ DISSE CAI PERFEITAMENTE BEM COM OQUE ELE FALAM NO CURSOS SOBRE BATERIAS PARABENS.
Meu irmão parabéns, vc realmente entende das coisas aqui na minha cidade não tem profissional assim, aqui te apenas trocadores de peças e nada mais... show muito bom mesmo..
Bom dia mecânico inteligente! Hoje é meu aniversário e o meu presente foi você. Nunca me aborreci con videos longos e explicações lentas e cheias de miudezas. É só ajustar a velocidade do video e vamos nessa! Vc me passou confiança e sabedoria. Isso é tudo. Parabens e muito obrigado. Na chupeta posso usar bateria de moto 12v, ou tem que ter as mesmas especificações da bateria do meu carro?
top , estava perdido ?? tenho um gol g3 1999 2000 motor ap 1.6 troquei vela sensores de temperatura as coreias bomba de água sensor map de corpo de borboleta etc tudo original dei uma geral , e em fim meu caro ainda falhando mas uma das primeiras coisa que troquei foi a barreria ! e não foi realizado tal procedimento , já levei a alguns profissionais `` e cada um me fez trocar algumas pesas como citei , agora vou levar a uma oficina especializada nada de porta de boteco , obs não estou desmerecendo os profissionais de periferia até mesmo porque eu também resido em periferia , obrigado pelo vídeo foi de grande valor parabéns .
Isso aconteceu comigo, levei o carro na oficina, com problema mecânico, chegando lá o mecânico disse que era a bateria que estava ruim, o cara foi trocar a bateria por uma nova, simplesmente ele desconectou os cabos dos polos dos mesmos sem tomar as devidas precauções. Meu carro ficou uma merda. Eu tenho um puto de um Jetta aí eu fiquei mais puto ainda depois que você mencionou que não deve desligar a bateria do carro desconfigurou todo o carro, teto solar do carro fazia o que você disse no vídeo, aí eu lembrei e fiz toda a configuração de fábrica no painel do carro depois de passar quase um ano de ter trocado a bateria do carro o teto voltou a funcionar normal graças a você. Seu vídeo do bem explicativo parabéns pelo profissional que você é.
muito bom,gostei parabéns,bem explicado ,não adianta fazer um resumo rápido e alguns não entenderem nada,os que tem alguma noção até entendem mais rápido,e os que são leigo?parabéns, muito bem explicado,continua assim desse modo,que todos vão entender,leigo ou não,valeuu obrigado.até mais
utilizei um produto da Stp, que limpou bicos, válvula câmara de combustão e velas, realmente show, chama limpeza completa do sistema de injeção. Ai pesquisei na Net e este produto é utilizado por várias montadoras. agora uso sempre e pago o produto com a economia que estou tendo com manutenção e combustivel... recomendo STP
