w czasie gdy producenci pchają coraz więcej elektroniki do coraz bardziej plastikowych moto - SUVów jakimi stały się motocykle klasy Adventure powstaje w Polsce coś wręcz przeciwnie - czysta bezwzględna mechanika powiem krótko - uwielbiam to!
Niesamowite chlopaki i cieszy mnie taki projekt. Oby mechanizmy panstwowo-biznesowo-korupcyjno-lobbystyczne nie zagrozily tej inicjatywie i wreszcie bedziemy mieli polski motocykl, sam bym chciał takiego "tura" miec bez żadnej elektroniki i niepotrzebnych gadżetów. Jedna duza lampa z przodu, rama, silnik...to jest to:)
@@marcincz5870 będzie, ja tylko polski Wars, jak nowa Syrena lepsza od Porsche, jak reaktywacja Warszawy prawie jak Cadillac ... jak wszystko tylko polakie🤣😂🤣
Niesamowicię przepiękny silnik bo ma wygląd klasycznego silnika i ta naturalna struktura aluminium coś Pięknego no i ten napis made in Poland zakochałem się w tym silniku i to wszytko stworzyło dwóch Polaków w garażu trzymam za was i kciuki ,,,,, chce taki silnik w moim junaku,,,,,
No coś pięknego, magia, czekam na efekt końcowy i kolejne odcinki , tylko proszę więcej szczegółów, więcej rozmów w wykonawcami, proszę nie skracać wypowiedzi mamy czas i nie zagłuszac muzyką magików. Pozdrawiam "znafców" od łapek w dół , wracajcie do młotków, przecinaków i czerwonego sylikonu.
Materiał super. Czapki i kapelusze z głów przed konstruktorami. Mam za to jedną uwagę. Przez tą muzykę ledwo słychać o czym rozmawiacie. Pozdrawiam serdecznie
@@motovoyagerpl Inny Polak Andrzej Feliks wymyslił rownież ciekawy silnik, silnik o rozrządzie TŁOKOWYM oczywiście cięższy i bardziej skomplikowany od tego tutaj, ale niezaprzeczalnie silnik był mega czysty już bez samego katalizatora, niestety na prototypie zbudowanym na silniku 126p się skonczyło. Więcej szczegółów po wygoglowaniu słowa: new4stroke
Zacznijcie sprzedawać pojedyncze sztuki potrzebny wam ktoś os spawania ram i nie sprzedajcie nikomu tego pomysłu, wielu ludzi w Polsce z chęcią jak jq sam chce kupić coś Polskiego z klasą Old school z powerem..
Za konstruktorów i ich efekt finalny trzymam kciuki. Przy okazji uwaga - nie pozwalajcie osobom z uszkodzonym słuchem składać filmów. Muzyka w podkładzie jest za głośno.
qrwa co za czasy dwóch gości w garażu ( wielki szacun dla Nich ) muszą sobie zbudować wytrzymały silnik bo inżynierowie z całym parkiem maszyn komputerów nie chcą. Ale z tymi geniuszami zaczynającymi w garażu to już było tra by ich akcje kupić :)
@@ArturZagaj-Izraelita I dobrze że z chin :) Bo nie jest gorszy :) wywal wszystko co masz chińskie to byś na golasa stał :) A moto miałem chinola i był zajebisty lecz była to tylko 125 tka to z czasem przesiadłęm sie na 500ete żeby fajniej brzmiał
Fajny pomysł ciekawi mnie jeszcze czy chłodzenie wydoli mało tych żeberek. A tylni cylinder najwięcej wpierdziel dostaje. Tym bardziej że chcecie tam zrobić ponad 100KM. Będę czekał na finisz 👍😁
Śledzę ich poczynania na FB, życzę powodzenia w dalszych pracach! Może kiedyś usłyszymy o wielkim koncernie który zaczynał w garażu idąc śladem innych wielkich marek!
Jeśli nasz rząd rzeczywiście będzie wspierał wielu polskich konstruktorów a urzędy państwowe nie będą nastawione tylko na stawianie przeszkód polskim producentom to wtedy może tak być, że zbudujemy polską solidna firmę motoryzacyjną.
Chłopaki nawet nie macie pojęcia ilu ludzi w Polsce czeka na produkcyjną wersję naszego krajowego motocykla. Dość już wspominania starych konstrukcji. Czas na nowe... Powodzenia :-)
@Tetris Widzę, żeś się człowieku znowu aktywował ze znaną z wcześniejszych wypocin niezawodną głupotą i chamstwem. Cytując klasyka, jest mi po ludzku przykro..... trochę ;))).
Tradycjonaliści powiedzą jak tak można. A mi się bardzo podoba koncepcji że silnik pasuje do oryginalnej ramy bez żadnych przeróbek. Do prototypu się dorzucam. Powodzenia chłopaki.
Oby całe przedsięwzięcie się w pełni powiodło. Opatentować silnik i polskie rozwiązania i oby udało się produkować go tutaj w Polsce a nasz rząd powinien wspierać takich wspaniałych polskich konstruktorów w badaniach jaki co najważniejsze we wdrożeniu i przygotowaniu produkcji seryjnej w kraju. Powodzenia
Robicie panowie coś wielkiego , choć może na razie to tak nie wygląda . Wraz z upadkiem Polskiej motoryzacji ( jakakolwiek by nie była ) straciliśmy właśnie kawałek swojej Polskości , do tej pory mogłem tylko podziwiać to co stworzył inżynier Konrad Czwordon konstruktor dawnej WSK , a mianowicie motocykl z 2001 roku MAMUT 2000 .O silniku dwusuwowym też słuch zaginął . Oby znależli się ludzie którzy wyciągną pomocną dłoń , a wasza pasja , praca i zaangażowanie nie zostały zniweczone przez zachodnie koncerny , bo wszystko co robicie jest im wybitnie nie na rękę . Serdecznie pozdrawiam was i wszystkich miłośników motocykli !!!
Szacun Chłopaki za to co robicie. Wierzę że "jak będzie trzeba to zrobimy" łańcuch i będzie to MADE IN POLAND. Jestem pod wrażeniem Waszej pasji. W filmie jedynie zamienić muzykę na pracę silnika bo to jest właśnie muzyka i poezja. Pozdrawiam warsztatowiec Adam motocyowy i silników stacjonarnych.
@Tetris Całkowicie abstrahując od prezentowanego tutaj projektu, to polscy inżynierowie wymyślili więcej niż sądzisz. Albo masz problem z tożsamością narodową i jesteś zaszczuty programowym narodowym wstydem, albo po prostu nie znasz dobrze historii polskiej wynalazczości powiedzmy z ostatnich 100 lat w ujęciu ogólnoświatowym. Zachęcam do lektury, jest bardzo ciekawa :).
@Tetris Na tak sformułowane komentarze ciężko znaleźć właściwą (czytaj kulturalną) odpowiedź. Ale z problemem, z którym się borykasz, musisz sobie sam poradzić. Ja za to będę trzymał kciuki. Nauka historii w ujęciu trochę szerszym niż czubek własnego nosa z pozoru wydaje się być nudna i trudna, ale nadal zachęcam do podjęcia wyzwania :).
@Tetris Ilość użytych emotikon i wulgaryzmów nie zmieni rzeczywistości w której funkcjonujesz. Moje odpowiedzi, na które dość bezrefleksyjnie odpowiadasz, także nie wplyną na sposob Twojego myślenia. Mimo wszystko wierzę w Ciebie, dlatego ponawiam mój apel ;), warto otworzyć umysł na szersze spektrum informacji jak tylko to, którym sie karmisz. Powodzenia!
@Tetris :). Jeśli chodzi o odkrycia i robotę to Tylko z Tobą. Oczywiście jeśli masz coś konstruktywnego do powiedzenia. Bo jak dotychczas, oprócz prostackiego w formie "trolowania" nic od siebie nie dałeś. A to niewiele... Kiedyś, jak dorośniesz, może zrozumiesz o czym tutaj pisałem.
@Tetris Na pewno mógłbym się czegoś nauczyć, człowiek uczy się całe życie i to dotyczy każdego. Natomiast używanie inwektyw świadczy o niskim poziomie kultury osobistej. Piastowanie kierowniczego stanowiska z używania tejże nie zwalnia. A kolei nieznajomość historii polskiej wynalazczości, bo tak się zaczął ten komentatorski wątek, stawia niestety taką osobę w słabym świetle. A już najbardziej rażą zaciekłość i sposób obrony swoich (płytkich) argumentów, niegodny kierownika wydziału doświadczalnego dużego koncernu. Chociaż znając to środowisko od podszewki, nie jest to wymóg konieczny. Pozdrawiam.
Już oczami wyobraźni widze jak Chłopaki dzielnie pokonują kłody rzucane przez naszych urzędasów nie dadzą się pożreć skarbówce i wygrywają z chorymi normami łuni znaczy się silnik dostaje Euro 6z :-)(
@@listonoszpat233 Ale w perspektywie długoterminowej założonych jest produkcja większej ilości silników. Z normami emisji spalin jest trochę jak z Kobieta, która z porannego kłamstwa robi wieczorną prawdę. Albo jak z twierdzeniem, które jest tym mocniejsze w ogólnym odbiorze, im więcej razy się je powtórzy. Wiec może powtarzajmy więcej pozytywnych niż negatywnych myśli, a świat będzie lepszy, a normy emisji dla silników spalinowych bardziej realne :).
Czy mógłbyś poszukać na YT "Andrzej Feliks nowy4suw" zobaczyć , poczytać i podpowiedzieć Kolegą że ich silnik był by o wiele lepszy gdyby zastosowali takie rozwiązanie.
@@jqanowalski2852 Wpisałem Panie ""Andrzej Feliks nowy4suw"" , jako żeś radził. Wyjaśnij proszę dlaczego według Ciebie silnik Panów z filmu przesłanego przez " Motovoyager" "był by o wiele lepszy gdyby zastosowali takie rozwiązanie". Panowie na filmie tłumaczą, że stosując wałek zaworowy zamiast mechanizmu krzywkowego z zaworami grzybkowymi minimalizują ilość elementów układu rozrządu - nie jest tajemnicą, iż im więcej elementów posiada dany układ mechaniczny tym więcej jest elementów, które mogą ulec uszkodzeniu . Jaki zatem miałaby sens rezygnacja z wałka zaworowego na rzecz dodatkowego mechanizmu korbowego, który z natury swojej wymaga wielu łożyskowań (czopy wału, łożyskowanie w stopie korbowodu, łożyskowanie w głowie/głowicy korbowodu itd), ponadto pary tłok-cylinder powinny być inne dla kanału dolotowego i wylotowego (czynniki termiczne) , zatem i korbowody różne... części od groma i każde muszę do siebie idealnie pasować, a awaria jednej z nich wpływa na szybsze zużycie pozostałych. Ponadto w tradycyjnym (krzywkowym) mechanizmie rozrządu kształt krzywek (dolotowych i wylotowych) wpływa na czas oraz wysokość otwarcia zaworów. W przypadku mechanizmu korbowego następuje brutalna zamiana ruchu obrotowego wału na ruch posuwisto-zwrotny tłoka dolotowego i wylotowego - nie ma możliwości regulacji innej niż dł. korbowodu i średnicą tłoków. Ponadto gabaryt - zastosowanie ukł. korbowego w głowicy sprawia że swoją wysokością jest niewiele mniejsza od bloku silnika wraz z cylindrem. Ale ja się na tym absolutnie nie wyznaję a zatem proszę wytłumacz proszę, gdzie w moim myśleniu jest błąd i dlaczego wynalazek p. Feliksa byłby lepszy. Pozdrawia:)
Fajni ludzie z pasją. Szacunek. A co do filmu - następny materiał poproszę z muzyką o połowę ciszej - trzeba się przysłuchiwać uważnie, aby zrozumieć rozmowę a i słabo słychać inne dźwięki... Uwaga ta - mam nadzieję - niech będzie odebrana jako konstruktywna a nie czepliwa, bo czepliwą nie jest. Ogólnie film bardzo ok. Miło oglądać materiały tego typu o ludziach nie bojących się gonić swoich marzeń. Dzięki!
Brawo Panowie. Gdyby tylko pozwolono tej krainie zwaną Polską rozwijać się dzięki takim genialnym ludziom jak Panowie pasjonac,i bylibyśmy potęgą nie tylko techniczną. Ale wmawia się nam historyczne bzdury o potędze, a jakże anglosasów. Potężni to oni są w ograbianiu z myśli technicznej i wyzysku innych. nacji. Życzę niech uda się faktycznie z finansowaniem, i oby nie skoñczyło się to jak wiele pomysłów polskich konstruktorów zostało przejętych i obecnie ktoś w świecie korzysta tylko nie my. Nie dajcie się kupić bo projekt wyląduje w szufladzie na następne 100lat lub na odlewie będzie made in china czy coś tam innego. Dorzucę się jak tylko będę miał możliwość póki co system dojechał mnie jak wielu z nas, a narazie wysyłam film znajomym. Ponad 20 lat temu oglądając zawody F1 zastanawiałem się dlaczego nie wykożystać by rychomych spojlerów jak w samolotach do poprawy aerodynamiki. Kilka lat potem cywilny mercedes zastosował tylny ruchomy spojler. A konstruktorom f1 z wypasionymi budżetami zajeło z 20 lat aby rozwiązanie ruchomych spojlerów (przód i tył) wprowadzić. Mi pomysł zrodziło się w głowie od tak. Ech zmarnowałem swoją szansę😂 z pomocą takich konstruktorów jak Wy trzasnelibyśmy bolid w rok tylko żeby kasa była.😂 Pozdrawiam chwała polskiej myśli technicznej. P.S. Za małolata przerabialiśmy WSKi na crossy i inne wszelkie wehikuły ze złomowisk. Piękny czas.dobrze się bawiliśmy. Kocham motocykle.
@Tetris Który z wątków mojego komentarza nazywasz bajkami. Jeśli chodzi o polską myśl techniczną dużo wydawałoby się śmiesznych przykładów można przytoczyć z nie tak odległych czasów "pod butem radzieckim" i lepiej przytaczać te które jeszcze wielu pamięta. W latach 80tych był taki garażowy wynalazca pan Nowak (jeśli dobrze pamiętam nazwisko) wymyślił prototyp zderzaka zamocowal go do malucha (fiat 126p) i walił maluchem 40km/h czy więcej nawet, czołowo w betonowy mur i nic złego się nie działo. Prosta konstrukcja zamieniająca energię uderzenia o wektorze "prostym" w ruch obrotowy, a energię odbierało i wytracało koło zamachowe . Powarzniejsze rzeczy projekt polskiego konstruktora odrzutowca "Iskra" przechwycony i produkowany przez włochów. Tu link do filmu o polskich autobusach ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WKr6LUWVTM8.html . To kilka przykładów za czasów biednej Polski pod butem ZSRR. Z późniejszych czasów proszę poszukać info o firmie Pana Romana Kluski producenta polskich komputerów Optimus, jak to pozwolono działać tej firmie bo byćmoże byłaby zagrorzeniem dla jedynej słusznej "doliny krzemowej" gdzie i tak polskich mózgów nie brakuje. Polska nie jest wolnym krajem niestety od dawien dawna. Jak nie zabory o których mowa w szkołach po dzisiejsze czasy gdzie ogłupiona edukacją i telewizją duża część społeczeństwo myśl,i że żyje w wolnym kraju i na dodatek wszystko zawdzięcza Niemcom czy EU czy amerykańskim naukowcom czy angielskim i oczywiście kulturze łacińskie z imperium rzymskiego wywodzącej się. Tu polecam na jasną górę pojechać i obraz z pocztem królów polskich przed 966 rokiem zobaczyć, Janusz Bierzczk (i inni badacze) odkłamują historii część iwykazują że nasi przodkowie potrafili niezły łomot imperium rzymian spuścić a nie jak w szkołach się opowiada dzieciom, że przed 966 na drzewach nasi ojcowie mieszkali. To odległe czasy więc trudno o "jasność". Nam jednak umniejsza się wciąż i stereotypowo robi się pijaków z Polaków np. za pomocą seriali typu "Świat wg kiepskich". A husaria rynsztunek bojowy jak na tamte czasy niesamowity to pewnie od chinczyków kupowała, o czym przeczytamy niebawem w książkach do historii. Wyłączcie te programy w głowach o naszej niższości wobec innych to tylko potężna manipulacja i zacznijmy się wspierać i walczyć o swoją tożsamość. Robią to inne nacje niestety często nieuczciwie przekłamując historię. A osiągnięcia polskich sportowców, zapomnieliście czy może usraelscy są lepsi? Nijaki Tetris proszę nie umiejszać ziomkom, a może Polakiem nie jesteś. Zaś jeśli chodzi Ci o pomysł ruchomych spojlerów który zrodził się w mojej głowie to pewnie i u wielu innych myślących samodzielnie istot też się pojawił na całym świecie już dziesiąt lat temu. Nie wiem czy u Ciebie też? Zastanawiające jest to że ci od tłustych budżetów F1 potrzebowali tyle czasu żeby to zrealizować. Ja i inni którzy pewnie też o tym pomyśleli nie pracowali w F1 nie mieliśmy tłustych budrzetów. Poprostu zajmujemy się czym innym w życiu. Tak że panowie od Junaków wierzę w Was. Działajcie. a Tetris ... cóż rób co chcesz tylko nie krzywdź innych i samego siebie.
@Tetris i znów umiejszasz Polakom widząc tylko dobrą kiełbasę. Niestety ciężko wyłączyć pewne programy w głowie. A jeśli o takim podziale ról nacji mówisz to kto te role przydziela i dlaczego? Zastanawiałeś się?
@Tetris pytanie brzmi dlaczego tak jest? Jeśli myślisz że dlatego bo poprostu jesteśmy w czymś gorsi, głupsi itp. To wielki błąd. Dlaczego tak wielu z nas wyjechało (ostatnio z 5 mln )i tak wielu w miejscu gdzie możliwości są lepsze odnosi sukces niestety nie pracuje ten sukces dla Polski. Ten kraj jest poprostu kolonią zarządzaną niestety nie przez polaków. Sprawdź kim są ludzie narzucający nam chore prawo i rozkradający ten kraj od niepamiętnych czasów. Jeśli myślisz że Niemcy przegrali wojnę to zgłębij temat. Kim są anglosas.i rodzina Windsor która zmieniła nie tak dawno nazwisko. Skąd się wywodzą . Niemcy i czym było święte cesarstwo rzymskie narodu niemieckiego. Jak powstały stany i na czyje zlecenie. Tylko jak będziesz szukał w wikipedi to miej świadomość że historię piszą zwycięzcy., Kolonię się drenuje z zasobów naturalnych, intelektualnych, ludzkich tania siła robocza. Społeczeństwo utrzymuje się na niskim poziomie i w nie wiedzy ma zapieprzać na swojego zaborcę i nie zadawać pytań. I niestety nie dotyczy to tylko tego pięknego kraju lecz dużej części świata. Zbyt obszerny temat by w komentarzu pisać. Nie zapominaj o Skłodowskiej.
@Tetris Ludzie z reguły nie są źli tylko zmanipulowani, zaprogramowani od małego przez całe pokolenia i robią to co robią. Lecz faktycznie jest grupa u steru tego świata której zależy aby tak było. I dążą do władzy absolutnej inaczej nie da się wytłumaczyć tego choćby co dzieje się obecnie na świecie. Gdyby tylko ludzie zrozumieli i postępowali wg jednej zasady. Miej świadomość, możesz robić co chcesz tylko nie krzywdź siebie i innych i nie pozwól krzywdzić innych istot. Wiem wiem utopia powiedzą ale może warto spróbować. Myślę że świat byłby dużo przyjemniejszym miejscem dla wszystkich. A śmigalibyśmy niesamowitymi motocyklami technika byłaby na o wiele wyższym poziomie.
Obejrzyjcie abcar Oldtimers odcinki o SHL i rekordzie prędkości. Opowiada tam starszy konstruktor z którym możecie porozmawiać o historii i wynalazkach
Również polecam ten kanał i rozmowy z panem Wojtkiem. Słuchając tego Pana, jest jasne, że On wie o czym mówi. A co do rekordu ~200km/h SHL z mocno przerobionym silnikiem S32, zapewne na ,,alternatywnym" paliwie, kto wie... Ale jako (technicznie) ,,niewierny Tomasz" dopóki nie zobaczę, nie uwiężę ;). Poza tym mocno kibicuje temu projektowi. Tak trzymać!
Absolutnie jestem szczęśliwy z takich wiadomości. I całkowicie poważnie daję słowo, że jeśli uda wam się dokończyć ten silnik V2 będę pierwszym z klientów. Czy on będzie przystosowany do ram Junaka M10 czy także do innych motocykli?
:). Prezentowana na filmiku wersja silnika pasuje do oryginalnej ramy Junaka, ale oczywiście nie będzie problemu zamontować taki silnik w innym podwoziu.
@@wulkan5004 Tak z ciekawości. (Zero hejtu) Junakowska rama wytrzyma takie obciążenia jakie jej zapoda ten silnik? Co z resztą osprzętu? (Hamulce etc) Kurcze ale mi się podoba ten "piecyk" :)
Panowie , jestem w szoku. Trzymam za Was kciuki. Dobre podejście do nacisku nie na moc , a moment. Znajdzie kogoś od desingu , budowa ramy ect. Stwórzcie zupełnie nowe moto. Osiągnijcie sukces komercyjny ! Tylko pamiętajcie korpo boi się takich jak Wy. Będą Wam kłody pod nogi rzucać w pewnym momencie. pozdrawiam !
Ciekawa sprawa, trochę na koniec film mnie zawiódł (sceny z jazdy 2 Junaków) miałem nadzieje posłuchać gangu 2 silników, a muzyka zagłuszyła wszystko. (Ja w latach 90tych Polske Junakiem zjeździłem, ale teraz widlaka mam)
Aby dobrze nagrać gang dwóch silników, w czasie jazdy, podczas wietrznego mocno dnia, trzeba mieć dźwiękowca i tonę sprzętu. Wybacz, że Cie zawiodłem. - Brzoza
Panowie!Powodzenia w projekcie.Chciałbym ten motocykl w odnowionej formie pod starą nazwą PRODUKOWANY W POLSCE kiedyś zobaczyć w sklepie.Chętnie odsprzedam swój V85TT,który bardzo lubię na Wasze dzieło.Jedno pytanie.Jeśli dwa cylindry,to dlaczego nie 90,lub 180 stopni rozwarcia?.Pozdrawiam i sukcesów również finansowych.
Pomysł na według mnie naprawdę świetny i chciałbym aby udało się doprowadzić projekt aż do sprzedaży. Naprawdę byłbym dumny gdybym mógł jeździć prawdziwe Polskim motocyklem. Co do filmu - wszystko fajnie i ciekawie. Jednak zamiast tej muzyki, chciałoby się posłuchać silnika 😡 (!) Pomyślcie o tym następnym razem - proszę 😳
rząd? politycy by to rozkradli i zepsuli. Przedsiębiorstwo żeby działało to musi mieć właściciela, któremu na tym zależy. Wystarczy, że panowie założą spółkę i zbiorą kasę sprzedając udziały/akcje/.
Witaj, masz może jakąś fotkę tamtej V-ki? Wg moich danych w Polsce powstało ok 5 sztuk różnych V2 na bazie Junaka. Najczęściej były to spawane hybrydy, w nie zawsze. Warto zrobić podsumowanie wszystkich znanych egzemplarzy. Jeśli ktoś ma taką wiedzę, proszę o kontakt.
@@wulkan5004 niestety, w tamtym czasie mało się fotografowało. Z tego co pamiętam to karter był odpowiednio przerobiony a drugi cylinder normalnie na szpilkach był montowany.
@@jacekdyrla9654 drugi cylinder był odwócony o 180 stopni Wygladały jak dwa junakowskie. Był na bajzlu w łodzi rzeba wejśc w kontakt z organiztorem może maja jakieś foty albo namiary na foty
Chciałoby się posłuchać uważnie co mówią Ci super konstruktorzy ale muzyka w tle ich zagłusza Było by lepiej bez tego podkładu muzycznego. Super myśl techniczna 👍👍👍👍oby tylko rządzący Polską w tym nie przeszkadzali. Tak powstają właśnie potężne koncerny motoryzacyjne. Powodzenia życzę moi panowie ✌️✌️✌️👍👍👍👋👋👋