Porsche Cayenne: Das aufwändigste Facelift ever! Neuvorstellung | auto motor und sport 

Eine Meinung von Achmet aus dem Flüchtlingslager...

@@michaeladamsky3394 😂

Träumen ist doch erlaubt! Sonst würde es auch keinen Spaß machen wenn man mal so nen Hocker in freier Wildbahn zu Gesicht bekommt!😂

@@kaynixweiter7346 Ja, da haste auch wieder Recht....🤔

Weil die Hersteller preislich alle wahnsinnig werden

Der Landcruiser ist aber auch ein echter Offroader. Der Cayenne halt ein Schicki Michi Großstadt SUV mit Audi Technik und Porsche Wappen

Ein Land Cruiser startet bei 48k 😅 wenn ich richtig informiert bin 🤔

@@crunchpunch8613 Schwachsinn. Motor Getriebe etc alles von Porsche Ingenieuren

@@Nos606 nur die V8 Motoren sind von Porsche die V6 kommen von Audi und das Getriebe ist von ZF wie bei vielen anderen Herstellern auch

Werden wahrscheinlich auch später mit den stärkeren Hybriden kommen, nehme ich an.

Cayenne Turbo GT, der bisher der Schnellste war, wird nicht mehr in Europa angeboten 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Nannte man vor 20-25 Jahren "Luftgütesensor". Alter Wein in neuen Schläuchen... war früher Bestandteil der Klimaanlage, heute wird es gehyped und für einen Megaaufpreis verkauft.

na ja; ab A-Säule optisch identisch mit einem EQA ;-)

@@rolfweiner6638blind ?

Wenn der Gegenverkehr vom Fernlichtassistenten nicht mehr ausgeschnitten wird, weil man zu nah am Vordermann aufgefahren ist, sollte man generell seine eigene Einstellung zum Mindestabstand überdenken....

Dann würde ich mich weiterbilden damit Du mehr verdienst, wenn das ein Traum von Dir ist.

Die typisch optimistische Grundhaltung eines Deutschen. Sorry aber ohne gute Ausbildung, Karriere und Optimismus wird das auch nix. Und vor allem mit Investitionen in Unternehmen statt Konsum wobei ein Auto nichts anderes ist.

Jaja, der Diesel... ok, wenn man sonst keine Ideen hat...

Dann mach deine Augen auf und schaue dich außerhalb Deutschlands um

​@@crunchpunch8613 Selbst innerhalb Deutschlands gibt es wunderschöne Autos. Alleine die Firma Apollo hat mit dem Arrow oder dem I.E. und dem I.E. Evo unglaubliche Autos designed.

Da kleben die sich demnächst auf die Motorhaube....

Schon mal einen Porsche probegefahren?

Das sind aber alles keine Porsche. 😉 Nein, da geht es nicht ~nur~ um das Image und die Logos, sondern auch um den Hang zur Perfektion, um die Qualität, Haptik und Verarbeitung sowie um die Fahreigenschaften. SUV sind per se ja nun wirklich nicht sportlich, wie es der Name suggeriert. Bei Porsche zimmern sie dem Cayenne aber dennoch eine ordentliche Portion Sportlichkeit rein, wie man sie allenfalls noch bei Modellen wie BMW X5 M/X6 M, Lamborghini Urus, Ferrari Purosangue etc. bekommt - die entsprechend auch ihren Preis haben.

​​@@exoroxx BMW X5M Competition und BMW X6M Competition und selbstverständlich meinst du den Lamborghini Urus Performante 😁 Leider gibt es das Topmodell, den Turbo GT nicht mehr in Europa. Die Leistungen dieser Version sind vergleichbar mit denen des Ferrari Purosangue und somit sind die beiden (abgesehen vom Tesla Model X Plaid) die schnellsten SUVs. McLaren wird in den nächsten Jahren ein Konkurrenzmodell auf den Markt bringen. Edit: Ok, also man kann den X5M Competition und X6M Competition streichen und gegen den noch besser aussehenden BMW XM Label Red austauschen, da er schneller ist. Klar ist, dass sowohl Porsche als auch Ferrari in einer eigenen Liga spielen, was die Performance betrifft. Da kommt höchstens noch der Aston Martin DBX 707 mit. Gut vom 1020 PS starken Model X Plaid brauchen wir erst gar nicht anfangen, aber Tesla hat es nicht mit Luxus, Verarbeitungsqualität etc., also passt er so oder so nicht wirklich hier rein 😅

@@Raptile07 Mir ging es bei meinen Beispielen um die sportliche Ausrichtung. Der X5 M (den es aktuell nur noch als Competition gibt, das war aber bei den Vorgängern nicht der Fall) fühlt sich für die Masse dank modifiziertem Fahrwerk und trackorientierter Bereifung definitiv sportlich an und kann durchaus mit dem Cayenne (Turbo, Turbo GT, GTS, etc.) mithalten. Der normale X5 ist einfach nicht ganz so sportlich ausgerichtet wie ein normaler Cayenne/Cayenne S. Beim Cayenne Facelift stehen die sportlichsten Modelle ja noch aus, aber da wird sich Porsche auch wieder nicht lumpen lassen. Urus, DBX, Purosangue, Levante und wie sie noch alle heißen, sind dagegen absolute Exoten. Der Model X fällt allein schon wegen seines Antriebs aus der Reihe. Er hat eben keinen V8 Sound. 🤭

@@exoroxx Ich weiß, ich wollte nur klugscheißen 🤣 Mit dem Cayenne Turbo GT kann lediglich der Purosangue und der DBX 707 mithalten, wobei der Porsche schneller ist als der Aston Martin. Ein Drag Race zwischen dem Turbo GT und dem Purosangue gab es auf RU-vid leider noch nicht 😭 Der X5M Competition und der X6M Competition ist jedoch langsamer als der XM Label Red und dementsprechend hätte ich an deiner Stelle einfach den XM erwähnt, da er der sportlichste SUV von BMW ist. Der neue Turbo GT, der noch kommt, wurde gestern bereits in Shanghai vorgestellt. Außerhalb Europas wird er ja weiterhin verkauft 🤦🏻‍♂️ Er soll, wenn ich mich nicht verhört habe, in 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen (X5M Competition und X6M Competition in jeweils 3,9 Sekunden).

Ja und?

@@avigator Finde ich halt amüsant, dass man dieses "Feature" bei einem doppelt oder dreifach so teuren Porsche (!) hervorheben muss 🤣

@@launebaer86 Offenbar ist es selten und damit etwas Besonderes. Mit dem Preis des Fahrzeugs muss das Besondere aber nichts zu tun haben. Ein Beispiel sind die nützlichen Dinge, ist die SKODA in seine Fahrzeuge verbaut. Zum Beispiel der Regenschirm in der Fahrertür. Nicht teuer, hat aber trotzdem kein anderer Hersteller.

Der neue Urus ist ein Witz (abgesehen vom Design) gegen den neuen Cayenne Turbo GT.

Der Cayenne Turbo GT, der nur außerhalb Europas erhältlich ist macht wahrscheinlich sogar den Ferrari Purosangue platt.

Ich verstehe auch nicht warum man den wieder so tief legen muss. Dann braucht man den auch nicht SUV nennen. Unnötig und hässlich

der hat aber die Marke damals gerettet

Er hat auf alle Fälle den größten Wertverlust aller Porsche Modelle. Das sagt viel über das Fahrzeug.

Das ist halt ein reines Statusfahrzeug. Leute, die protzen wollen, können sich damit nen hochwertigen Porsche kaufen. Die Sportwagen wären ihnen sonst zu kompromisslos gewesen. Quasi die Cash-Cow für die Masse, die 718er und 911er sind für die Kenner. Reine Sportwagenhersteller sterben leider sonst aus.

@@avigator Dabei ist das Fahrzeug international sehr begehrt! #diebstahlstatistik 😁

Ist auch kein Porsche. Komplette Audi Q7 Technik. Wer echtes Porsche Erlebnis haben will der legt sich einen 911er oder 718er zu, eventuell noch ein Panamera, der hat seit der 1. Generation nichts mit der Audi Plattform zu tun und teilt sich die Plattform mit dem Bentley Continental

porsches waren immer schon hässlich. ein plattgedrückter vw käfer.

Ok berta

....und der Strom wird immer teurer....😂😂😂

Leider nicht, aber viel zu viele fahren diese Fahrzeuge als Firmenwagen - und da ist es klar, dass der Verbrauch mal so richtig hinten runter fällt.

@@andreasstragutl3377 Ein Porsche als Firmenwagen? Im Vertrieb und Außendienst doch eher selten.

@@avigator Das kann sein, aber auch andere Mitarbeiter im Innendienst bekommen Diebstwägen und da spielt die Außenwirkung (Stichwort: Fahr nie ein dickeres Auto als der Kunde) keine Rolle.

Da ist der Max aber mad😂

Heul doch 😂 In Europa bekommt man unnötigerweise das Topmodell nicht, also hast du deinen kleinen Erfolg, denn so wird er sich nicht ganz so häufig verkaufen. Außerdem wird es bald eh keine neuen Verbrenner geben, also nerv die Leute nicht 😂

@@Raptile07 fühlst dich genervt? Dann hab ich ja genau den Richtigen erreicht!

@@madmax1419 Ich nicht, da mir die Meinungen der meisten am Arsch vorbeigeht 😄 Allerdings dürfte es andere Menschen sicherlich nerven.

@@Raptile07 WOW, das selbsternannte Sprachrohr der letzten Dinosaurier. Alter, steh doch zu deiner Meinung und schiebe sie nicht anderen zu. Zeig ein wenig Kreuz und hör auf wie Wackelpudding durch die Welt zu eiern.

Träum weiter

Ja, Sprit ist immer noch viel zu billig.

grüne linksfaschos. auslaufmodell.

EV - rich bast*rds model

Gäääähn

Kann ich schneller. Aussteigen, zur Ladeklappe gehen und Klappe öffnen. Dann nach rechts greifen, Ladestecker nehmen und reinstecken. Danach ins Haus. 15s und bezahlt wird automatisch nicht noch zusätzlich und ich steh nie im Siff und Gestank oder in einer Schlange an der Kasse.

​@@otto85521 Hoffentlich mit Solarpanels auf dem Dach ☝️

@@Raptile07 Nur ein Balkonkraftwerk, aber auf der Garage

@@otto85521 Sehr gut 👍