Prečo je Scala najlepšia Škoda v pomere cena výkon? 

Skvělá, objektivní recenze Scaly. Volil bych jistě silnější motorizaci 1.5, ale litrovka taky neurazí. Jinak myslím, že neprávem opomíjené auto, které vytlačuje (za mě nepochopitelně) Kamiq.

Poznámka k tým aero "pukliciam" ktoré sa dnes montujú na autá: oni naozaj merateľne šetria palivo, a nie je to 0,01 litra na spotrebe, ale 30x toľko. Konkrétne pri elektrických autách pridávajú takéto disky/puklice k dojazdu aj dve desiatky km, to znamená, že ak zoberieme auto EV s dojazdom 400 km, kde je rozdiel v dojazde s aero "puklicou" 20 km, to je 5 % k dobru. V prípade spaľovacieho motora so 6 litrovou priemernou spotrebou, to znamená rozdiel v spotrebe 0,3 litra. Z biedy to určite nikoho nevytrhne, ale pri včerajšej cene benzínu (1,609 € za liter N95) to je 482,70 € za 100.000 km, a ak budeme predpokladať , že tieto autá odjazdia 300 tisíc km, tak reč je už o 1448,10 € počas životnosti vozidla. Mne osobne sa tie aero puklice na diskoch vôbec nepáčia, ale treba uznať, že majú reálny prínos na spotrebu, čo je pri dlhodobej prevádzke rozdiel pre rodinný, prípadne aj firemný rozpočet (obzvlášť pri väčšej flotile).

Ja čakám na Scalu, mám objednaný 4 valec 1,5 TSI, myslím si, že to je fajn motor, predsa len podľa mňa 3 valec nemá tú symetriu ako klasika 4. Tiež mám výbavu ambition ale dal som tam + virtual c., vyhrievané predné sklo, full led zadné svetlá, športový volant, 18" kolesá, rádio Bolero, el. otváranie okien, zadná kamera. Tak snáď som urobil dobre... Pred tým som mal rapida a scala je nový rapid :) tak uvidíme. Zatiaľ čo som pozeral recenzie tak scala vyzerá ako dobrá voľba.

Mám ju v Monte Carlo 1.5 automat Odporúčam, za málo penez veľa muziky 🎉😂

Mám scalu vyše 1,5 roka. Základné led stretávacie svetlá sú absolútne a s rezervou dostačujúce. Na dialkové prepínam minimálne, a keďže kôli premávke ich tlmím, tak 95% jazdenia v noci svietim iba stretávačkami. Mal som rovnakú dilemu, že či sa na tom oplatí šetriť, nepochybujem, že full led majú výhody ale bežný vodič lepšie spraví, ak tých 950 € dá do inej výbavy alebo ich ušetrí. 950,- za full led sú vyhodené peniaze, ak nie ste nočný taxikár.

Velmi dobré video...ostatně všechny slovenské videa o autech jsou dobrá...a co se Škody Scaly týká...jsem kmenový zaměstnanec Škody a věřte mi že ač si mohu vzít každý rok v rámci bonusu jakýkoliv model...beru si již třetí rok po sobě Škodu Scalu...Je to dle mého víc než dobré auto a co mě doopravdy mile překvapilo...jsou velmi dobré jízdní vlastnosti a pak...jeden model byl tříválcový litr 81 kw... a to jsem koukal...podotýkám že nekoukám na spotřebu...ale turbo s tím malým motorkem cvičí...Ostatně Škoda ten motor vylepšila že již nemá vyvažovací hřídel a začíná ho do svých modelů dávat i koncern...letos Scala dostane nový kabát jako už ho dostal nový Kodiaq...a ještě ho letos dostane Superb...který se potom výrobně bude stěhovat k vám na Slovensko...Tvrdím jedno...že Scala je lepší auto jak Golf V řady...jo a doma máme ještě poslední model Oktávie taky je to TSI a řeknu vám když si mohu vybrat...jedu raději Scalou...mějte se hezky a na silnicích rychle ale bezpečně a opatrně...Netvrdím že jsou naše škodovky levná auta...ale jsou poctivá tomu věřte...

Mam tiez tonto motor ..mal som obavy z neho ..ale mile prekvapenie ..pravidelne jazdim lyon zvolen ...spotreba 5.1-5.5/100 km

no neviem, mal som 4kovu octaviu s rovnakym motorom, 1.0 TSI 81kw, jazdil som sice sam s malou batozinou ale neveril som tu spotrebu... na 1 nadrz KE - BA a naspat, spotreba 5.1L/100km a nemam vobec pocit zeby som jazdil nejako na spotrebu, na dialnici aj 150 a ten litrovy motor sa na dialnici absolutne netrapi pretoze 6 rychlostny stupen je na to velmi dobre prisposobeny, jednoducho z mojich skusenosti ten motor je absolutne idealny

2ramenný volant je úžasný!

Scala 1.0TSI EVO 81kW priemerná spotreba v prvnom roku 5.6l (13tis.km - mesto, okrsky, v lete Chorvátsko). Jazdné vlastnosti super, veľká spokojnosť 👍😇

Za tú cenu som si kúpil minulý rok kiu ceed sw 4 valec 1,5 TGDI, myslím že v porovnatelnej alebo aj lepšej výbave, aj keď odvtedy je cena už vyššia o cca 2000€ vďaka inflácii. Ale myslím že pre bežné využitie v pohode až na ten dvojramenny volant, vôbec sa mi nepáči, vyzerá to ochudobnené.

Tak ta spotřeba je nesmysl. Mám najeto 30 000 km, a nešel jsem ani při dlouhých cestách po dálnici přes šest litrů

Michal ✌️video. 😀

Po jazdeni s 1.0 81kw pri potrebe dynamiky po BA kde spotreba bola 9-10L pricom primerna spotreba po 500km je 8.5L , som skusil 1.5 tsi 110kw a som milo prekvapeny ze vacsi motor pri rovnakom style ma spotrebu tak nizsku ze to ani nenapisem..lebo by ma majitelia 1.0 hejtovali... proste jazdim obe auta sluzobne/sukromne a presadam z jedneho do druheho a proste 1.0 nejde zle ale za cenu ovela vyssej spotreby, 1.0 je usporny ked sa s nim vleciete ako dochodca ale pokial jazdite svizne tak okrem zaváhania pri nizskych otacakach (musite pockat kym sa to rozbehne ) pri potrebe zmeny napr preradit sa z pruhu do pruhu v nizsich rychlosti pri nizskych otackach kym zapne turbo je to fak citit.... vo vysledku 1.0 je vazne zravejsi.. okrem mojich skusenosti je viacero profi testov ktore to len potvrdzuju. Opakujem v strednych otackach taha 1.0 az prekvapivo dobre ale aj zere ...

Mám Scalu 1.0 81 kw absolútne postačuje len už tá cena pred rokom bola o 3000 rozdiel a v edícia joy na normálne racionálne používanie super auto

To nie sú full led svetlá, diaľkové a smerovky su žiarovky a 450km po diaľnici s týmto motorom len vo Fabii 4 bola spotreba okolo 5l. Inak fajn video :)

Tu

Video by sa mi ako také páčilo, ale tá slovenčina...

1.5 110kw top motor

Za mna F2RS combi, najlepsia volba

Fajn no postup cely odkopirovany z Carwow