Lascia lavorare normalmente quella povera frizione. Se continui a tenerla tirata anche solo un pochino in rilascio dopo un cambio marcia....tempo un mese e te la giochi.
I freni 50 special e 125 primavera sono i medesimi Quella non e un et3 ma un primavera base manca la chiave sul manubrio e la marmitta e una siluro! E accensione a bobina e puntine
@@Adryx155 riguardo il problema delle marce e il cavo del cambio che ti fa 2 3 4 è troppo teso e non ti trovi coi numerini E ti assicuro che i freni 50 special e 125 primavera o et3 sono uguali 😉
Tralasciando che è una classica primavera e non et3, la vespa è identica alla 50, probabilmente senti differenza in frenata e nelle cambiate perché i cavi sono più tirati rispetto alla 50, alla fine fra primavera e 50 cambia solamente cilindro, marmitta, campana e carburatore
@@Adryx155 ma si vede gia la manopola quando sei in 4a il segno non e sul numero 4 ma prima e di conseguenza non ti trovi quando cambi sulle altre e sfolli
Non è ET3 Ma Primavera 125 il cilindro ha solo 2 travasi anziché 3. Poi se ha due fili che passano sotto la cuffia del cilindro a vista sopra la ventola è un Primavera
Ti prego guidalo bene questo gioiellino...stai violentando il cambio...il mio cuore soffre a vedere ste robe!!! I freni sono uguali tra la 50 e questa, evidentemente sono solo più tirati, oppure ha le ganasce cotte....ti prego non violentare questa vespa!
@@Adryx155 Da sabato 16 aprile 2022 rimarranno in vigore le sole limitazioni strutturali alla circolazione veicolare previste dall'ordinanza dirigenziale n° 5406 del 14/09/2021: divieto di circolazione dalle ore 0.00 alle 24.00 tutti i giorni (festivi compresi) per i veicoli Diesel Euro 0, 1 e 2; Benzina Euro 0, 1 e 2 e GPL
