Excelente y Espectacular video gracias por tu información, me animé y la compre estoy seguro de una muy buena adquisición, DIOS TE BENDIGA GRANDEMENTE ÉXITOS
Eso sí es una moto buena. Sin pretensiones de nada y es tan buena o mejor qué otras motos 200cc y 190cc. Este es el tipo de moto que no necesita publicidad para mostrar cosas qué no son. Buen vídeo.
Ese estilo de esa expulce me gustado mucho estoy viendo ya mucha mejoria ojala Hiro siga asi para qué le madera ala ostras marcas uuuf bacana parcero chimba
Se siente suave porque esta nueva y aun no a perdido propiedades el aceite.. la moto es muy buena tengo una hace 3 años casi 4 y puedo decir q la moto es guerrera y anda muy bueno. Pero el motor recalienta así tenga la actualización. Eso hace q el aceite no importa la marca o viscosidad pierda propiedades muy rápido y ahí empieza el tema y los dolores de cabeza. hace poco la marca le cambio por segunda vez la culata y la moto no tiene los 35mil kilometros. Y porque la culata? porque las guías de válvulas no aguantan la temperatura tan exagerada que levanta la maquina cuando estas en ciudad. Para los ingenieros en mecánica que hacer para evitar esos recalentamientos en un motor q es prácticamente idéntico a la honda cargo 150?? . Ojala que la 4v no recaliente tanto porque tendríamos el mismo detalle.. El resto puedo constatar que por ese precio Hero la gano! Muy buena la maquina.
A esa nueva le cambiaron la posicion del tubo del escape y tambien la posicion de la manguera de salida del radiador lo subieron mas para que el aceite entre a la culata lo mas frio posible
El problema es que son motos de estilo muy diferente. Cualquiera de las dos son buena opción pero tiene que plantearse es si transita mucho carreteras destapadas o no y si le gusta más candeliar en calle o estar en carretera destapada. Digamos yo un tiempo no tocaba la carretera destapada entonces tuve pulsar , dominar , Er6F porque Me gustaba era canseliar en la calle. Ahora ya llevo dos años que uso mucho carretera destapada por lo que paseo y muchas veces me encuentro carreteras así y también mucho sitio a donde va ya es por destapado entonces ya me ando inclinando más por una moto adventure con llantas dobleproposito. En conclusión revisa donde usas más la moto y así tomas la decisión. Las dos motos son buena opción y en calle anda más la apache y en destapada anda mejor la Xpulse
Esa moto no es para off road la suspención no biendideñada para esos tipos off road se la tira las suspención y el vasculante de atrás de la tijera y chasis
Bro soy de México y acá no esta eza versión solo la carburada 2v y con radiador qué me recomiendas sería esa o las italikas acá qué son las akt en colombia
En Colombia la AKT ha salido buena, la 2 válvulas de Xpulse si salió pésima. Se espera que la 4 v haya corregido, de ser así, se posicionará como la mejor del segmento por su relación precio - beneficio.
Buen video, respetuosamente le pregunto. ¿Qué pasó con la 2v? Si la vendió, ¿cómo le fue con la reventa? Y por último. ¿Se compraría ésta moto después de su experiencia con la 2v?
La 2v la vendí porque necesitaba otro estilo de moto para unos viajes que iba hacer con unos amigos que tenían motos de más cc, para venderla me demoré un mes porque necesita el efectivo porque si me ofrecían muchos cambios pero de motos que no me interesaban. Si me compraría esta 4v. Saludos y gracias por el apoyo
¿La recomienda para trabajo pesado? tengo una xr 150, quisiera cambiar por esta moto por las prestaciones que ofrece, pero me parece delicada para la función que va cumplir, atento su recomendación.
Hey hermano! Me gustaría comprarla, seria mi primera moto. ¿Entonces con los cambios que le han hecho ya los problemas de motor estan solucionados? ¿La recomiendas?
Si la moto se siente muy diferente y ya no calienta como la anterior y para mi es la mejor opción en este momento en ese concepto. Por ahí otro influencer hizo un video con una persona que ya lleva 5 mil km con ella y cero problemas. La moto tiene también garantía de 4 años también
Ey muchachos! hice un video contando mi experiencia en la primera revisión de los 500 kms en el taller de Convergencia Motos en medellin y les quería compartir la experiencia, espero les guste, saludos!, al final converso de insumos que se usaron y del aceite ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Njx_KqlY0xM.html
