Тёмный

PV 60cc testivetoja 

Jussi #567
Подписаться 1,4 тыс.
Просмотров 8 тыс.
50% 1

Nyt alkaa säädöt löytymään sinne päin. Huippuja irtosi parhaimmillaan 82km/h gepsiin. Tuo videolla näkyvä digi-mittari on siis GPS. Yläkierroksilla tuntuu olevan ihmeellistä rötäämistä eikä kierrä puhtaasti..
Tavoitteena kuitenkin ~95km/h joten mennään takaisin piirustuspöydälle. Ainakin aukioloajat täytyy saada paremmin sopimaan yhteen ja tarkistella imun virtaus-alaa..
Tässä setup
60cc Power+
- pako 197°
- imu 166°
- huuhtelut 137°
Dellorto PHBG 20mm
Gianelli

Авто/Мото

Опубликовано:

 

7 сен 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 22   
@aaro5690
@aaro5690 Год назад
Mittaat vaikka Blairin kaavoilla tuolle setille paremman putken, kulkuakin tulee varmasti lisää kun putki ja pytty soittaa samassa orkesterissa
@Jussi567
@Jussi567 Год назад
Parempi putki on tulossa jos ja kun pytty saadaan iskuun. Luulen että tuossa on nyt haasteena ylipitkä huuhteluajoitus ja lyhyt imuajoitus, vaikka imulla onkin kokoa pirusti. Täytyy ottaa männän helmasta lisää asteita ja hakea seokset kohdalleen. Gianellin pitäisi käsittääkseni jaksaa noin 11k rpm asti ja tuossa kierrokset oli n. 10k rpm.
@johnrambo6913
@johnrambo6913 Год назад
kuinka laittaa 5. vaihde suzuki pv:hen
@Jussi567
@Jussi567 Год назад
PV:n vaihteistoon myydään 5. vaihde sarjaa. Vaihdeakseleihin prässätään holkkien tilalle rattaat. Lisäksi vaihderumpu täytyy vaihtaa.
@eliamyllyla2178
@eliamyllyla2178 Год назад
Eihän tuo oo säätöissä
@Jussi567
@Jussi567 Год назад
Ei olekaan. Kuvauksessa sanotaan että säädöt alkavat löytyä sinne päin, lähinnä verrattuna aiempaan videoon jossa se ei meinaa käydä lainkaan. Tuo on aika reippaiden viilausten takia vaikea saada säätöihin joka alueella ja sen takia vielä hierotaan imukanavaa sekä kaasarin säätöjä. Tässä parin viikon sisään tulee toivottavasti uutta videota miten muutokset toimii.
@jeresurakka8191
@jeresurakka8191 Год назад
Liikaa asteita huuhteluilla
@Jussi567
@Jussi567 Год назад
Niin on. Tosin ne on viilaamattomat. Omissa plusuissa huuhteluiden asteet on heitelleet 128-137 välillä. Aika hurjia heittoja! Vähän noita saisi tiputettua sorvaamalla alatiivistepinnasta tavaraa.
@johnrambo6913
@johnrambo6913 Год назад
Onko tämä tavallinen suzukin pv-moottori?
@Jussi567
@Jussi567 Год назад
PV:n moottori RM50/DS80 5. vaihteisella vaihteistolla, tarvike 60cc sylinteri ja 20mm Dellorto kaasari.
@johnrambo6913
@johnrambo6913 Год назад
@@Jussi567 onko kaikki muu vakio?
@Jussi567
@Jussi567 Год назад
Tässä videossa kiinni Giannellin tehoputki. CDI-boksina KTM SX50 CDI, vakiota parempi ennakkokartta ja vahvempi kipinä. Nykyään HPI:n kisasähköt ja JT's tehoputki
@askomoisio
@askomoisio Год назад
Joo 4puokki bergi jättää ko harjateräksen betonii
@Jussi567
@Jussi567 Год назад
Jep 😂
@KaakonKaksikkoKlubi
@KaakonKaksikkoKlubi Год назад
mitkä välit
@Jussi567
@Jussi567 Год назад
15/35 ja RM50 5. vaihteinen laatikko
@jonska56
@jonska56 Год назад
@@Jussi567 laita 16/35
@Jussi567
@Jussi567 Год назад
Laitetaan, kunhan saadaan eka kone kiertämään halutuille kierroksille. Jengaa pitäisi saada ~11krpm jotta päästään haluttuihin nopeuksiin.
@Arttumakine
@Arttumakine Год назад
Mun 50 cc menee 78
@Jussi567
@Jussi567 Год назад
Hienoa 👍 Tästä on tarkoitus saada irti noin 95km/h. 93 jo käynyt gepsissä mutta vielä on vähän työstettävää..
Далее
Suzuki PV - Vakio läpättömän sylinterin viritys
20:01
Suzuki Pv 60cc - GoPro 8 Hero
2:21
Просмотров 9 тыс.
Cabeças erguidas, galera! 🙌 Vamos pegá-la!
00:10
Suzuki PV 60cc viritys
12:38
Просмотров 11 тыс.
Changing oil on my Suzuki RM80/PV50
3:30
SUZUKI PV (60CC) LEIPOO 5 KERTAA
1:08
Просмотров 8 тыс.
Moottoripyöräpoliisia karkuun mopolla! GETAWAY
1:39
Просмотров 111 тыс.
EI TÄSTÄ MOPO PARANE! | SUZUKI PV -91
14:45
Просмотров 32 тыс.
TESTISSÄ: Suzuki pv 60cc
2:27
Просмотров 14 тыс.
Suzuki PV talviajelua!
7:11
Просмотров 40 тыс.
Mustang Shelby GT500: The Ultimate Muscle Car
0:14
Просмотров 10 млн
Опять в кузовной
0:40
Просмотров 1,3 млн
ЭtО LADA NIVA VIS | #ТаКоЙоБзОр
0:22
Просмотров 874 тыс.