QUANTO SPENDO CON UN AUTO ELETTRICA💸? I costi reali dopo un anno di utilizzo⚡ 🔋 

Ottima osservazione. Da tenerne conto in caso di acquitsto di una macchina elettrica, soprattutto ora che alcuni grandi brand stanno mettendo in dubbio (se non del tutto fermando) la produzione di veicoli elettrici, sfavorendo ulteriormente il valore delle stesse.

Calcola che comunque è un auto di quasi 10 anni fa, ed una delle prime (se non addirittura la prima) auto elettriche sul mercato. L'efficienza ed il consumo nelle auto di ora è infinitamente più bassa e le prestazioni molto più alte. Se già prendi una Tesla base, da 300 cavalli e la paragoni con un auto a scoppio da 300 cavalli, il risparmio per la Tesla è infinitamente più alto, anche perché non paghi bollo, non paghi manutenzione, non paghi tagliandi vari, l'assicurazione ti costa 1/4, puoi girare ovunque e l'efficienza dell'auto elettrica è oltre al 90%, quella di un auto a scoppio si avvicina al 20/25% per i veicoli più nuovi. Io con la Tesla consumo circa 15kWh/100km, ovvero in euro sono: - se carico a casa con l'energia che prelevo dalla rete 3,30 (0,22*15) - se ricarico nelle colonnine con un abbonamento becharge 5,25 (0,35*15) - se ricarico con il fotovoltaico ovviamente 0 euro Andando a prendere la ricarica più alta, quella alle colonnine, per fare 100km spendo circa 5 euro, quale auto a scoppio con 300 cavalli permette di fare 100km con 5 euro di carburante? Parliamo di 3 litri di carburante, 3 litri per fare 100km con un auto da 300 cavalli, quale auto a scoppio riesce a fare questo?

​@@Tora568ma cosa pretendi nn puoi parlare con sta gente ottusa e nn avendo mai avuto un auto elettrica nn sanno così si risparmia anche se hai u contattore a 4.5 kw nn spendi chissà cosa di energia in più sempre meglio che pagare 2 euro 1 litro di gasolio preferisco di gran lunga l'auto elettrica risparmio rispetto al gasolio che avevo prima vlio 15 dci modello di 5 anni be 1800 euro in un anno di auto elettrica ho risparmiato chiamali nulla soldi che mi restano in tasca

@@lucamorselli4837 Credo che si tratti d'ignoranza più che altro. Molte persone non sanno nemmeno che in bolletta ci sono dei costi fissi a prescindere se consumi o meno energia, questo per farti capire il livello d'ignoranza, senza parlare che ci sono contratti creati appositamente per chi ha un auto elettrica. Io per sempio ho Open Electric di ENEL che mi permette di pagare un fisso al mese e consumare fino a 2.000kWh di energia al mese, che sommata all'energia che mi produce il fotovoltaico, circa 400kWh al mese (con un impianto da 6kWh fatto 11 anni fa, quindi la produzione non è molto efficiente come lo era una volta) ci mandiamo avanti 2 appartamenti e 4 auto elettriche, il totale, diviso in 2 famiglie, ci viene di circa 100 euro al mese compreso di tasse, iva, accise e tutto quanto. Con la vecchia X4 che avevo se ne andavano 200 euro a settimana e per giunta dovevo andare piano, altrimenti arrivavo facilmente a spendere oltre 500 euro di benzina a settimana, insomma, era diventata una cosa ingestibile sotto qualsiasi punto di vista e spendere più di 800 euro per 2 auto era ingestibile, con l'elettrica ne spendo circa 100 ed in più non pago ne bollo ne superbollo ne tagliandi vari. A conti fatti, in 5 anni di Tesla Model 3, potrei comprarmi una nuova Tesla, chi dice che non risparmia è perché non sa di cosa parla...

3000-4000€ ogni 100.000km per un'auto diesel? O hai scoperto l'auto che fa i 50km/l altrimenti si parla di 9000€ per lo stesso chilometraggio essendo generosi (con auto da 20 km/l e costo 1,8€/l)

Ciao, l'impianto è stato acquistato a febbraio del 2010, quindi 13 anni fa per un prezzo complessivo IVA inclusa di 25.025,00 €. L'offerta comprendeva 26 pannelli da 240 Watt per un totale di 6240 Watt, l'inverter monofase, la struttura di montaggio/ancoraggio al tetto, il cablaggio, il quadro, il centralino (contenente il magnetotermico, il differenziale CA e il sezionatore) e le pratiche per l'incentivo e l'ottenimento del contatore con lo scambio sul posto. Il prezzo ovviamente è altissimo rispetto ad adesso, sono passati 13 anni e i prezzi sono cambiati molto. Un impianto come il mio (quindi senza accumulo da 6Kw di potenza nominale) adesso ha un prezzo che oscilla tra i 5000 € e i 9000 € (il prezzo è molto variabile, dipende dal tipo di pannello e dal tipo di installazione). Dato che non tutti hanno l'impianto ho fatto il calcolo del costo al km anche senza impianto fotovoltaico. Per gli impianti fotovoltaici non esiste una vera e propria manutenzione, l'unica cosa da fare è la pulizia dei pannelli (non che sporchi non funzionino semplicemente dopo anni se non puliti producono meno). Io faccio la pulizia ogni 1/2 anni. Ho un bastone per la pulizia fatto apposta per non graffiare il pannello, riesco bene ad accedere al tetto grazie a un lucernario; salgo sul tetto e nel giro di 1/2 giorni effettuo la pulizia. L'unico vero intervento di manutenzione è il cambio dell'inverter, la garanzia è limitata a 10 anni di solito, e dopo 12/15 anni potrebbe rompersi, se si rompe va cambiato. Grazie per la domanda, magari farò un apposito video. A presto!

@@matteo.malvezzi Non tutti possono salire sul proprio tetto e se bisogna pulirli ogni 2 anni serve pagare un professionista(quindi centinaia di €uri), se il tuo impianto è da 6KW ora cosa produci 300W? Vedremo tra 7/8 anni quanto spenderai nello smaltimento...

Rolando.. informati meglio ..l'impianto FV non si smaltisce in 7.. 8 anni.. (onformati) ma ben tra 20.. 25 anni e.. nell'installazione è compreso lo smaltimento !!!😊

​@@matteo.malvezzi infatti, all'epoca costava un botto il fotovoltaico Io circa 3 anni fa, tra incentivo statale del 50% e tecnologie decisamente migliori, ho 18 pannelli da 2 metri x 1,2 cadauno, impegnano molto meno spazio rispetto il mio vicino che li montò circa 12 anni prima di me. Lui li pagò più di 20000€ io me ne sono uscito con 4800€ un gran bel risparmio. Ho 6,3 kWh di picco. Ogni tanto salgo sul tetto con una spazzola e bastone allungabile, acqua un po' di detersivo x i piatti e li lavo, specie quando l'Etna fa le sue eruzioni di cenere. Oggi, per esempio, è una giornata nuvolosa con poco sole e da questa mattina ad ora, ore 14, mi ha prodotto pochissimo, solo 8 kWh. Ma fino a l'altro ieri, ho chiuso il giorno con almeno 25 kWh. Nel mese di giugno è dove producono il massimo, le giornate sono lunghe, le ore di luce sono tante e la temperatura non scalda troppo le celle dei pannelli riducendone l'efficienza. La durata del pannello è stimata sui 12 anni, il mio vicino li montò nel 2007 e sono ancora lì a macinare kWh. Io l'unico problema riscontrato è il surriscaldamento dell'inverter, costa un botto di soldi quell'inverter, e non hanno messo 1 ventola. Io ho comprato delle ventole, ho fatto un convogliatore e con la ventilazione forzata abbasso drasticamente la temperatura ed in estate non mi va più in blocco per overtemp. Costo sui 15 euro tra ventole alimentatore e 2 strisce di alluminio x convogliare la ventilazione forzata. L'auto elettrica è sempre stracarica ed in estate accendo 3 climatizzatori ed in casa si sta da dio e senza pagare nulla. Uso i climatizzatori anche d'inverno e non ho il gas di città, mai voluto.d'altra parte, in Sicilia e dalle mie parti si combatte il caldo, il freddo invernale è solo un paio di settimane ed è gestibile con pochi mezzi. Buon giorno.

Ciao Goslowbutforever, mi fa molto piacere che ci siamo altri come me che raccolgono dati in merito alla ricarica di un auto elettrica, se riesci a mandarmi il tuo file Excel sarò molto felice di leggerlo, trovi la mia mail nelle info di RU-vid😊

Ma l'energia prodotta dall'impianto fotovoltaico è davvero gratuita?

​@@matteo.malvezzino, se l'impianto fotovoltaico ha lo scambio in rete hai un contatore sotto, subito dopo l'inverter ed è il contatore di produzione e sull'energia prodotta ci paghi le tasse o accise. Se ti dai al fai da te e te la monti, sull'energia prodotta nessuno lo sa e non c'è il contatore di produzione. Comunque il FV costa, ma te lo ripaghi nel tempo. Se lo si usa solo x il domestico lo ripaghi dopo anni. Ma se ci carichi anche l'auto allora la cosa è totalmente diversa. E se l'auto elettrica è dotata di V2L ci si può alimentare il domestico da quando il sole tramonta fino al sorgere dello stesso. Io adotto questo sistema da qualche anno e già il fotovoltaico me lo sono ripagato. Purtroppo l'errore mio è stato di farlo on grid e con tutti i crismi e la prima cosa che mi hanno appunto installato è stato il contatore di produzione e ci pago su le tasse. Viceversa, se compri 18 pannelli, che oggi non costano più come alcuni anni fa. Ci metti un modesto pacco batterie, inverter ed usi l'auto come polmone con il V2L, per un bel po' di mesi l'anno puoi anche staccare il sezionatore vicino al contatore. Comunque, il fatto che tutto ha un costo è ovvio, nessuno ti regala mai niente in questo mondo. Io da quando ho l'impianto fotovoltaico, l'auto elettrica, uso il V2L dell'auto non so cos'è il rifornimento di benzina, l'auto l'ho sempre caricata in casa e raramente pago energia in bolletta; ma pago sempre intorno ai 45 euro bimestrali delle spese fisse e canone rai incluso. Ovvio, non tutti hanno un tetto disponibile dove impiantare 60 metri quadri di pannelli, e non tutti possono parcheggiare l'auto davanti l'uscio di casa come me. Io non ho fatto i calcoli minuziosi del risparmio, ma prima, quando avevo l'auto termica, facevo un pieno la settimana ed erano dai 35 ai 50 € a settimana, e la benzina non era a 2€ x litro. Oggi percorro più chilometri l'anno con l'elettrica, in rispetto a quanto percorrevo con la termica, perché l'auto cammina gratis e non ci pensi 2 volte ad uscire. L'impianto me lo sono già ripagato da un bel po' l'auto ci vorrà qualche anno in più. Ma a me va bene così. Per me è stato un investimento al buio, e devo dire che pian piano mi sto ripagando tutto. L'impianto FV l'ho installato tre anni fa e da circa 2 anni l'auto elettrica. Oggi non saprei quanto mi costerebbe annualmente la benzina, anche perché nell'ultimo anno la benzina è salita di prezzo mostruosamente ed anche l'energia elettrica non scherza, Comunque prima pagavo 150€ bimestrale e non accendevo i climatizzatori come faccio da un po' di anni a questa parte e mettevo dai 20 ai 30 litri la settimana di benzina, in base all'utilizzo. Al di là di tutto, ogni cosa è soggettiva, e non è detto che ciò che va bene a me, va bene a tutti. Un caro saluto, buona giornata.

Francesco.. dici: ultimamente si sente.. d'accordo.. ma c'è l'hai anche tu un cervello.. smanetta e tanto è ti fai una cultura TUA personale, il mio motyo è: se sbaglio.. sbaglio di mio non perché mo "dicono" ...😊

@@grazianos4507 io scelgo motore termico , le auto elettriche no ,

​@@francescom6870bene, è tutta una questione individuale se acquistare una termica o una elettrica. Io mai più una termica, l'elettrica la trovo meglio che la termica.Ma il fatto che si racconta in giro delle auto elettriche che vanno a fuoco è una leggenda metropolitana amplificata esasperatamente. Io ho mezzi elettrici da più di 15 anni, tra biciclette, scooter, ora anche auto elettriche mai avuto incendi strani. Certo, se poi ti cade il mozzicone della sigaretta acceso in auto, va a fuoco sia la termica che l'elettrica. E non sento altro che dire sempre la stessa cosa, l'auto elettrica va a fuoco, manco se avesse una bomba atomica per batteria. Bho,

@@antonioroccuzzo4214 mi fa piacere che conosci le auto elettriche , in questo periodo meglio acquistare l'auto elettrica , forse la ricarica che frena nell'acquisto , grazie

@@francescom6870 secondo me bisogna acquistare quello che più torna comodo. Io non ho nulla contro le termiche e nulla contro le elettriche. Ogni cosa è individuale e resto dal parere che quello che va bene a me, non necessariamente va bene a tutti. Quello che noto è che molta gente, anche in rete, fa commenti allucinanti e di basso livello, spesso anche insultando. Ma io, sarò padrone di fare quello che mi pare? Comunque, nulla in contrario da parte mia a chi acquista una termica. Anzi, sono contrario alle normative europee che intendono dismettere le termiche nel 2035, almeno così dicono. E se mai io volessi acquistare una termica nel 2036? Comunque molte cose nel mondo sono legate al business dei poteri economici.

Parliamo di un impianto da 6KW vecchio, ora(fine Ottobre) è già tanto se produce 300Wh per 5 ore...

​@@rolandopavin73sicuro? Oggi è una giornata nuvolosa dalle mie parti, il sole ha fatto capolino forse 2 volte x pochi minuti ed il mio impianto da 6kwh di picco ha prodotto più di 8 kWh in 6 ore. Ed ancora non è buio. Vedi cosa produce nel mese di giugno, quando le giornate sono lunghe e non c'è così tanto caldo da fare scaldare troppo le celle dei fotovoltaici. Chiudi il giorno con più di 50 kWh. E questo non lo dico io perché mee lo sono inventato, lo dice il contatore di produzione. E se il GSE ti paga 2000€ l'anno, io ci credo. Perché io ci carico anche l'auto con i fotovoltaici e l'auto la uso, non sta lì come soprammobile, ed anche io ricevo il pagamento, anche se me la pagano una miseria.

Un fotovoltaico produce 1200kWh di energia (non potenza) l'anno per ogni kW (picco) installato: se ne ha 6 kW installati può arrivare a 7200kWh/anno. Il pagamento può benissimo arrivare a 2000€ perché dipende dal "conto energia" che ha fatto: a memoria si andava dai 0,42€/kWh del 2007 ai 0,28 del 2012 e quindi se i 7200 kWh prende 0,28€ arriva appunto a 2000€/anno

​@@ZioGastone ok ma con il 110 non c'è nessun conto energia né scambio sul posto, ma il Ritiro Dedicato e pagano in base al pun e su quanto incassato ci paghi le tasse

​@@marcobettoni463 Le tasse le paghi solo se sei una persona giuridica!

@@gaetanobressan9682 Ritiro Dedicato e Dichiarazione dei Redditi Il Ritiro Dedicato, secondo la circolare n. 46/E del 2007 dell’Agenzia delle Entrate, costituisce una vera e propria vendita di energia elettrica. Pertanto i proventi derivanti devono essere dichiarati ai fini fiscali. Per gli utenti privati con impianti di potenza inferiore a 20 kW, gli introiti devono essere inclusi nella dichiarazione dei redditi come Altri redditi, aggiungendosi al reddito proveniente dal proprio lavoro per quantificare le imposte dirette come l’IRPEF ....ecc..

0,06x100=6 €

@@marcobettoni463 ok hai ragione..... quindi arrotondando 6 Euro 3.5litri di diesel .... quindi possiamo dire consumi (in questo momento) equiparabili con la sola differenza che con un auto elettriche a 130 km/h ha un autonomia quasi ridicola tranne che non compri un auto da 40.000 euro o più. Con un auto diesel normale (4 cilindri in linea 1.5) a 130km/h cammini per 500km/m senza fermarti e per comprarla ci vuole meno della metà di 40.000 EUR e fai rifornimento (risparmiando poco) dove vuoi quando vuoi senza fare abbonamenti. Da quando ho la Peugeot elettrica.... è un casino. In più voglio venderla e la stessa Peugeot vorrebbe darmi la metà... ripeto la metà dopo solo 11 mesi. Ripeto la metà. Ahhhhh dimenticavo......I privati non mi chiamano nemmeno. Io ho tolto l'iva più 2000 Euro dal prezzo di acquisto. Non una telefonata

Ho comprato nel 2018 una 500x 1400 benzina turbo da 170 cv e ad oggi ha percorso poco più di 29000 km quando la uso mi diverto e non guardo quanto consuma...ci mancherebbe. L'elettrico mi stuzzica ma ci sono troppe discordanze, c'è chi si lamenta e c'è chi è soddisfatto e c'è chi è più che soddisfatto, che si ricarca la macchina da casa con il fv vende l'energia in esubero guadagnando e tanta è la soddisfazione che consiglia auto elettrica e fv. Ho avuto una laguna per 22 anni quindi quando la mia 500x sarà da rottamare vedremo cosa offrirà il mercato

@@corradorubertelli6505 I dati di molti paesi dicono che il 50% delle persone che ha comprato l'elettrico torneranno alle auto tradizionali, inoltre piano a piano i paesi renderanno illegali le auto elettriche e le case ora fermano la produzione perché nessuno le vuole!

​@@corradorubertelli6505 Sicuro di scrivere la verita ? Perche a KBH, una Peugeot E-208 usata di 10 mesi costa 259.000 dkk, mentre nuova 275.000 dkkk.

Fai una cortesia agli iscritti, sviscera il tutto con un po di conti perché non sono un bravo matematico però una cosa è certa se ricarichi le batterie non vendi l'energia stessa cosa se ricarichi la macchina di giorno. Ho bisogno anche della tua esperienza per comprendere meglio questi sistemi. Grazie

@@marcobettoni463 Aspetta. mi sembra di aver scritto abbastanza... ti posso dire che se hai la possibilita' di mettere il fotovoltaico, fallo