bellissimo lavoro Andrea , essenziale senza troppe menate da professore, anch'io ieri ho bucato nel tuo stesso punto raccordando un DR 65 , ho già riparato sia davanti che dietro , ma è una menata , per vedere se gira bene il volano però devi inserire l'albero, vedrò domani , al limite se tocca rifinisco ancora. Aspetto il video con la riparazione con stucco bicomponente e le rifiniture che sono sicuro saranno utilissimi a tanti.. Avanti così andrea non vedo l'ora do vederlo acceso.
Ciao Andrea ho seguito il tuo consiglio di non fare gli scalini all'interno del carter . Ho montato un dr 43 ho raccordato solo le luci di scarico comprese quelle fronte scarico e ti dirò non sarò un genio come dici sempre anche te di stesso , però ragazzo il motore ha una compressione assurda adesso e una reattività unica ho usato gli stessi pezzi che avevo sull'altro motore tranne i carter . È na bomba senza scalini fatti . Grazie mille ti seguo sempre sei un grande.
Ciao, questo lavoro dovrei farlo questa sera. Su Polini 65. Da dicono di fare aspirazione e albero motore quindi pensavo di fare comunque questa parte come hai fatto te ma in minor parte, dato che sembra opzionale. Magari per non rischiare di bucare il carter vado direttamente con le "punte" di "sasso" o quelle di carta vetrata.
Ciao Andrea, bel video e bel lavoro, continua cosi è un gran bel canale...molto utile anche... dovresti invece preparare anche motori per gli altri sempre robina leggera non troppo spinta anche solo per passatempo sono sempre belli sti lavori e non li fa piu nessuno solo qualche artigiano locale che non sono nemmeno scritti su internet :D quindi sono trucchetti che bisogna tramandarli in qualche modo senno tutte ste malizie si perdono in futuro con le nuove generazioni, sempre attaccati ai videogiochi (me compreso xD)
Grazie mille mi fa molto piacere Ora sono fermo con i filmati perché mi stanno facendo più operazioni per ricostruire il naso che qualche mese fa in sala operatoria per togliere un brutto male sono stati costretti i chirurghi a demolire il setto nasale. Sicuramente passato questo periodo difficile sarò molto felice di portare avanti la mia passione con nuovi progetti e condividerli con voi che mi fa molto piacere.
@@AndreaVespista ti faccio una domanda, come gommino del passacavi del carter x i fili , che i vecchi si rompono spesso nonostante usi precauzione svitol ecc ecc, cosa usi te come nuovo? adatti quello della vespa?
Ciao Andrea, secondo tè se monto un 65 e meglio solo raccordare i Carter se c'è bisogno, lavorare la valvola d'aspirazione e gli scalini è meglio lasciarli originali? Grazie
Ciao, no nessuno ti obbliga, puoi anche montarlo senza fare niente ma si ha meno resa. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Il1SWT8bhvQ.htmlsi=-QM4yXr_q3wt5uvc Moomtato da pacco senza raccordare niente
Ti giro un video dove c'è il carter con collettore saldato al tig del 19 se non lo hai mai visto ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QH02_sT9SZs.htmlsi=VkOP_c52JnuCOd6z ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TsPcRLh5AgY.htmlsi=8z27KJz2gsBlRc7M
