Sostituzione della flangia porta ruota e disco freno posteriore su una BMW R1200GS anno 2005 Per chiunque voglia contribuire con un piccolo contributo paypal: r_morolli@hotmail.com
Good video, and useful if you need to replace the shaft seal. But the brake disc can be removed without taking the flange off the shaft. There is a depression in the final drive housing that allows access to the disc retaining bolts, one at a time. Aligning the bolts with the access is tricky, but a clamp on the disc allows you to position it and hold against torque application. You will need a long torx bit to reach to reach the bolts, but overall much easier than removing the flange and uses easy to obtain tools.
Hi Raphael. Many thanks for this video. (Someone told me about the trick in getting it off and the heat gun to get it back on.) Much appreciated. Ciao Raphael. Molte grazie per questo video. (Qualcuno mi ha parlato il trucco per ottenere fuori e la pistola termica per farlo tornare su.) Molto apprezzato.
Ciao. Grazie per il video fatto molto bene. Solo una cosa: Quando togli la flangia dici che l'hai tolta con un po di difficoltà, infatti il video si stacca e fai vedere il pezzo già tolto. E' molto dura da tirare fuori? E poi quando la rimetti lo fai a mano o si ha bisogno di qualche attrezzo in particolare? Grazie
Prego! Io l'estrattore me lo sono autocostruito, è molto semplice... Basta che predi spunto da quello del video, se non sbaglio lo spiego come ho fatto a costruirlo.
Buongiorno, grazie per il video molto esaustivo e tecnico soprattutto di aiuto per un disperato giessista che combatte con i cuscinetti della coppia conica. Vorrei autocostruirmi L’ estrattore come hai fatto tu, mi potresti indicare cortesemente L interasse dei fori della flangia? Te ne sono grato. Grazie
Ciao. Grazie per i numerosi video che metti..ho imparato, praticamente, a fare i servizi al mio GS ADV del 2008. Ora devo sostituire il disco posteriore. Secondo te devo scaldare le viti prima di smontarlo? Vorrei evitare di togliere la flangia. Ti ringrazio. Maurizio da Luino
Ottimo filmato è volevo chiederti ho un K1200r che mi va a colpi appena si scalda dai 1500 ai3000 dopo questo regime è perfetta.ho cambiato pompa benzina candele alternatore la moto ha 70000 km.
Ho ricevuto tempo fa una lettera di richiamo per la sostituzione della flangia...peccato che nonostante fossi poi prenotato per la sostituzione l officina e rivenditore BMW e fallito. .tra.l altro era tutto senza spese ...e ora?
