RAIO X do câmbio DQ 200, DSG 7 - O MITO do funcionamento A SECO com

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Já ouviu dizer que o câmbio DSG de 7 marchas, trabalha a seco? Essa é um mito comum quando se fala destes câmbios que trabalham com 2 fluídos. Conheça o câmbio por dentro e as principais peças que podem dar problema. ‪@KajotaGarage‬
#golftsi #audia3 #vw #audi #vwgolf #dsg #dq200 #dsg7 #duplaembreagem
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RAIO X do câmbio DQ 200, DSG 7 - O MITO do funcionamento A SECO com @Kajota Garage

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Опубликовано:

26 фев 2022

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Комментарии : 83

@sandrofagundes4361 2 года назад

Tecnicamente perfeito, um curso completo sobre o cambio em treze minutos , muita informação ,vale a pena, vale o 👍

@dgattejeans5511 19 дней назад

Tenho um Golf TSI 2014, sou único dono 10 anos com o carro 110.000km rodados. Nunca tive problemas com o cambio

@AloisioCMatos 10 месяцев назад

A expressão mecânicos de teclado foi demais...kkkkk Valeu amigão....

@theleooficial 2 года назад

Com o Kajota a explicação é top !!!!

@viniciushenriquevaliatti2302 2 года назад

Ótima explicação amigo! Já dirigi diversos carros com câmbios automáticos/automatizados e era entusiasta do manual!! Porém após comprar meu Golf alemão com dsg 7 apaixonei totalmente! Manutenções em dia, parcimônia pra acelerar na hora certa e se estragar, pago o conserto bem que parcele em 20x!!! Melhor câmbio

@Andersonnobreak1300 8 месяцев назад

Parabéns pelo vídeo vc realmente manja

@evilregy 2 года назад

Amei a aula!

@renatocorreajeronimojeroni5901 2 года назад

Mais uma ótima explicação sobre esse tipo de câmbio tirou todas as minhas dúvidas. Ótimo trabalho.

@lparanhos2829 2 года назад

Videozão top 👌🏾

@giomettip Год назад

Muito bem explicado. Uma outra fonte de problemas são as solenoides, passíveis de não atuarem. Parabéns!!

@duartejose93 2 года назад

Otimo video

@LelecoTech Год назад

Opa amigo. Excelente vídeo. Muito bem explicado. O meu GTI apresenta um erro na marcha ré depois de umas meia hora rodando com o carro. Eu desligo e ligo e o carro volta ao normal por pouco tempo. E quando da o erro a marcha ré não engata e ele só anda pra frente, mas sem trocar de marcha. Já pegou algo parecido com isso? Sua oficina fica aonde? Sou do RJ.

@TheLUCIANOPADUA 5 месяцев назад

tenho um a3 com dq200 e já está com 9 anos sem problema nenhum

@ramonc4781 2 месяца назад

Qual ano do carro amigo?

@icaroeduardo1500 2 года назад

jovem boa tarde voce faz manutencao desse cambio?

@GuilhermeSouza-il8lt Год назад

boa tarde, @canaldapeça é o cambio da tucson 2021 é o mesmo mecanismo?

@nagsull 2 года назад

Possuo um A3 1.4 2014 com esse câmbio. E digo com toda certeza, que CUIDADO e modo de condução é o segredo. Esse câmbio não é para choraboys, racheiros, manos que rebaixam, nego que faz zero a 100 em todo sinal, etc.

@TheLUCIANOPADUA 2 года назад

tenho um 2015 ...tudo ok

@Persoleojr Год назад

Basicamente tá defendendo que é um câmbio frágil para um carro esportivo. 🤷🏾‍♂️

@rodrigokf Год назад

@@Persoleojr A3 1.4 é um carro esportivo??

@jonatansantana5536 Год назад

@@rodrigokf turbo sim

@rodrigokf Год назад

@@jonatansantana5536 kkk zoeira ne

@caioluz7647 2 года назад

Consigo por um cambio manual no lugar desse dq200 ? Tenho um golf tsi 14

@victordesa6466 Год назад

o óleo das engrenagens ou o fluído hidráulico devem ser trocados preventivamente para evitar o rompimento do bloco hidráulico prematuramente?

@carlossomenek3303 2 года назад

Explicação top

@golf7_flix 10 месяцев назад

Como resolver a retenção de marchas nessa transmissão?

@asc_ 9 месяцев назад

Amigo estou querendo comprar um A3 1.8 2015 tsfi s-tronic ele tem esse câmbio? E se tiver caso aconteça qual valor médio do conserto com vc? Porque eu já vou me precaver caso aconteça 😅

@reinaldocenturiao9810 2 года назад

Se for escolher entre dsg e o tiptronic, qual escolheria . Como profissional da área?

@zeroum215 Год назад

Tiptronic pois ele é automático de verdade usa conversor de torque, eu tive um golf 2011 6 marchas Tiptronic rodou 260 mil km sem nem trocar óleo do câmbio

@gustavolages9160 Год назад

O DQ 200 equipa os Golf mk8 , Polo Mk7 e etc com motores até 25,5 kgf/m de torque na Europa e China. Os motores com torque acima utilizam o DQ 381 com embreagens a óleo

@joaoeng107 Год назад

Não seria o dq250 ? O que usa no golf gti, passat, jetta ea888 e tiguan ? No Brasil esse motor veio em outros carros com o motor ea888?

@gustavolages9160 Год назад

@@joaoeng107 não.o DQ 250 DSG6 foi descontinuado para dar lugar ao DQ381 DSG 7 .

@joaoeng107 Год назад

@@gustavolages9160 sabia não! Tmj, obg por esclarecer

@Danifutamata Год назад

ele vai filtro de óleo de cambio

@alandossantos9492 2 года назад

Uma coisa é certa, quem tem o Golf com esse câmbio, assim como eu, não pode ficar arriscando de acelerar forte com o carro direto.

@joxzoom 2 года назад

Acelerar forte só irá diminuir a vida das embreagens. O funcionamento da mecatrônica e do câmbio em si independente do nível da tocada.

@Junior-ru5uf 2 года назад

Só uma dúvida, por ser um câmbio automatizado alguém já fez uma gambi pra virar manual de vez? Pergunto isso pq no Canadá a vw está lançando esses carros com versão manual.

@limagalvao6972 2 года назад

Creio que a maioria de carros tem manual e automático, mas é uma questão de mercado,se no Canadá tem manual é porque o mercado pede,ao contrário do Brasil que pede o automático

@giomettip Год назад

A instalação de um câmbio tiptronic seria inviável. Melhor comprar o Golf brasileiro a partir de 2016 até 2018 ou meados de 2019, com câmbio tiptronic. Que aliás são carros MK7 tecnicamente inferiores aos alemães e mexicanos.

@mateusfarias6225 Год назад

Massa a explicação... Mas tem mais queixa que elogio

@GuilhermeSouza-il8lt Год назад

sim, pq alguem vira aqui pra elogiar, só vem os proprietarios os que tem problema kkk

@helviogomes2630 Год назад

Oi, tudo bem? Obrigado pelo seu video... comprei um Audi A3 2015 e de acordo com os mecanicos de teclado, eu já estava começando a ficar desesperado... mas enfim, obrigado pelo vídeo ! Entretanto eu gostaria de explanar duas situações que estão acontecendo comigo (já li na internet dizendo que existe uma questão mecanica já de fabrica que causa isso) 1- ao andar em terrenos mais irregulares, paralepipedos e esburacados, eu ouço um barulho proveniente da embreagem, algo como um chacoalhar de metal. 2- nesses mesmos terrenos, o carro trabalha mais acelerado e em marcha mais baixa, por exemplo, ao inves de trabalhar na 3 marcha a uns 1.3k 1.5k RPM ele prefere ficar na segunda a 2.5k 2.3k, elevando o barulho do motor consequentemente... isso é normal também ?

@pxmdx6685 11 месяцев назад

Estou na mesma situação hahahahaha, desvendou o caso ?

@helviogomes2630 11 месяцев назад

@@pxmdx6685 desvendei sim amigo, o que aconteceu foram 2 detalhes, primeiro que existe uma folga entre as embreagens devido a pressão interna do sistema ser maior, daí para evitar um desgaste maior, existe essa folga (li em fóruns de Audi) e a segunda situação mais crítica foi por conta da mecatronica... pouco tempo depois apareceu *FALHA NA ENGRENAHEM* e começou minha dor de cabeça rsrs mas aí fui na Audi e consegui resolver ! Qualquer coisa fala comigo

@Erickquinh32 10 месяцев назад

@@helviogomes2630Resolveu como ? Eles pagaram ?

@helviogomes2630 10 месяцев назад

@@Erickquinh32 isso, não tive custo

@fernandonovais7377 Год назад

Resumindo não presta se prestasse não teria tantos problemas nesse câmbio mecatrônica já é caro pra trocar imagina ter que trocar junto esse kit de embreagem dupla tá ferrado

@BiaGuedes-cm1hl 11 месяцев назад

Quanto se gasta em média p o reparo desse cabo? Pq é tão difamado e demonizado?

@wesley895 Год назад

Jovem remap de turbina nesse golf tsi 2014 influência alguma coisa no câmbio dsg ou força pra quebra ou não tem nada ver ?

@Conqoo Год назад

Em qualquer carro pode afetar pois diminui a margem de segurança na medida em que você aumenta torque/potência. Alguns câmbios tem mais margem, outros menos ..

@henriqueduarte3190 2 года назад

É possível substituir esse câmbio pelo manual que também saiu nos Golf 1.4 TSI? Compensa a troca, ou é melhor reparar o DSG7?

@CyberG6 9 месяцев назад

Hj tem soluções pro defeito de quebra crônico

@angeloroberto1399 8 месяцев назад

Fala qual é a solução meu chefe?

@CyberG6 8 месяцев назад

@@angeloroberto1399 mecatronica gen 2 e corpo reforçado

@brunobarbosa8427 8 месяцев назад

@@CyberG6 o que significa gen 2 amigo ?

@felipefgg 10 месяцев назад

GTI é o DQ250

@alcirbarbosagarcia1334 2 года назад

A audi trocou a mecatronica do meu carro. E possível ficar tranquilo com a substituição da mecatronica? Obrigado

@joxzoom 2 года назад

Os riscos continuam os mesmos.

@gustavolages9160 Год назад

Desde 2019 a mecatrônica é diferente e atualizada. Usada até hoje nos Golf mk8 na Europa. Até o número da peça é diferente. Não há mais relatos de quebra

@gustavolages9160 Год назад

Desde 2019 a mecatrônica é diferente e atualizada. Usada até hoje nos Golf mk8 na Europa. Até o número da peça é diferente. Não há mais relatos de quebra

@panificadoraborges Год назад

Como vc fez pra trocar a meca pela audi? Preciso trocar a minha

@GuilhermeSSousa 10 месяцев назад

Não vejo relatos dos dq200 acima de 2016 darem problema, os q mas tem relatos são até 2014, os mas novos eles sofreram alguma atualização ?

@ramonc4781 2 месяца назад

Tambem queria saber. To com um a3 sporback 17/18 e tenho esse receio

@Alan.Santos1993 2 месяца назад

Do 2016 pra cima não se usa mais esse câmbio, é o AQ250 automático convencional com conversor de torque.

@GuilhermeSSousa 2 месяца назад

@@Alan.Santos1993 as sportback são importadas e usam ainda porém já liguei em 2 Audi e eles falam as mesma coisa q esse câmbio dq200 apartir de 2016 sofreu atualização e foi resolvido os problemas crônicos já é uma mecatrônica de 3 geração, já as nacionais q foi trocado o câmbio e sai com 150 cv

@ramonc4781 2 месяца назад

@@Alan.Santos1993 os sporbacks usam ainda o DQ200. Mas com um upgrade segundo a Audi. O torque menor de 20kg tambem acredito que seja mais "seguro" pro cambio nao quebrar, talvez por isso caparam o carro

@GuilhermeSSousa 2 месяца назад

@@ramonc4781 mas dizem q não quebra por potência, o principal problema é o pressurizador que se rompe estraga a placa da mecatrônica

@limagalvao6972 2 года назад

Eu entendo que não é mito...o trabalho é a seco sim,o trabalho da embreagem

@giomettip Год назад

Sim, perfeito, mas o que dá pau é a mecatrônica e não o fato de ser embreagem a seco. Por muitas vezes a embreagem é sacrificada por uma falha de condução e/ou falha na mecatrônica.

@luizecmrc3132 Год назад

Gabriel menino dos tsi.

@joxzoom Год назад

Mas o que falam o que é seco é a embreagem. Não a caixa de marchas.

@joaocarlllo Год назад

Como pode o Dq200 ser tão problemático, enquanto o antecessor DSG6 foi um sucesso ?

@DANIELBOESE100 10 месяцев назад

Se esse é o video falando bem, imagina o falando mal🤔

@nagsull 2 года назад

O que mais gosto é retrucar a galerinha que fica hateando, falando mal o carro, do chamando o câmbio de lixo em anúncios de lojas. Eles nunca sabem responder qual realmente é o defeito, simplesmente falam "um amigo deu problema", "vi em um vídeo", etc.