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Ralenti trop haut? Problème Moteur? Prise d'air? Erreur? Tuto pour t'orienter sur ta panne de mob !! 

100% Moped - Youngtimer
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23 авг 2024

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Комментарии : 69   
@latelierabebert9339
@latelierabebert9339 2 года назад
J'adore ce format de vidéo toujours très intéressant à regarder on en apprend systématiquement merci l'ami 😉
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
Merci de ton retour
@Speedroadgarage
@Speedroadgarage 2 года назад
Salut ! Très bien ta vidéo, ludique et bien expliquée. Concernant les joints papier, si ceux qu'on achète ne vont pas, on peut aussi acheter des feuilles de joint papier et les découper soit même.
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
Oui tt a fait
@moniquedubois4127
@moniquedubois4127 2 года назад
Encore merci pour cette vidéo les prise d air ça peut être compliqué encore un plus pour les détenteur de mob bonne soirée
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
🤣🤣👍👍
@bapts71_
@bapts71_ 2 года назад
Salut,super vidéo qui peut aider du monde 👍 Mon père a serré un cylindre piston à cause de la bague du carbu qui était fissurée donc prise d'air donc serrage...
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
Ah yes en effet
@bapts71_
@bapts71_ 2 года назад
@@100MobyletteYoungtimer c'était un airsal T6 pour MBK 51
@norelahak5010
@norelahak5010 10 месяцев назад
Je vous remercie de votre explication sur la prise d aire
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 10 месяцев назад
🤟🤟🤟
@guypicosson5596
@guypicosson5596 2 года назад
Merci à nouveau pour tes conseils très utiles pour beaucoup de monde,Guy du Haut Jura 😉🐶
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
👍👍
@papou5970
@papou5970 2 года назад
salut gro tu vas bien dit belle vidéo et en plus sais vraie car moi dans le passé j'ai eu la même chose et j'ai cherché j'ai démonté et remonter et à cette époque là je connaissais même pas ta méthode pour voir les prises d'air c'est qu'après que j'ai vu que ça venait vraiment de la pipe de 15 de mal aussi bien précis pour les joints aussi je pense qu'il en a qui se sont fait avoir plusieurs fois avec ses joint merci pour ta vidéo 👏👍💯
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
Merci de ton retour
@alainughetti
@alainughetti 2 года назад
Très pédagogique John 👍
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
🤟🤟
@vraiwhibi1728
@vraiwhibi1728 Год назад
Merci pour cette vidéo est toutes ses explications très utiles merci encore
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer Год назад
Mais de rien
@yann1532
@yann1532 2 года назад
salut John super vidéo merci beaucoup pour toutes ces explications
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
Mais de rien
@dimitrigerevic6112
@dimitrigerevic6112 2 года назад
Super ta vidéo merci pour les explications sur les prises d'air
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
Mais de rien avec plaisir
@mobster3ci68
@mobster3ci68 2 года назад
Très utile ce petit tuto . Bcp d'entre nous ont connu ce problème d'étancheité d'admission sur 103 . Ah ! les grands trous rectangulaires qui laissent passer l'air ! A part les pipes Bidalot, elles étaient (sont) presque toutes comme ça.... Le 4ème goujon d'origine que tu décris, est trop long de 26 mm pour mettre une pipe adaptable;je l'ai remplacé par une vis de 5x15 (on peut mettre un goujon identique aux 3 autres soit 5x19 ) Tu as parfaitement raison : le meilleur joint de pipe , c'est l'origine Peugeot qu"il ne faut pas hésiter à recouper à l'intérieur. Merci pour cette nouvelle vidéo .
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
Merci pour ton retour...
@midrixf2716
@midrixf2716 2 года назад
Super conseils et bien expliqué bravo.😍👍
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
Merci c sympq
@stephanejean5623
@stephanejean5623 2 года назад
Super vidéo, très instructif ! 👍🏻👌🏻😉
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
👍👍
@rommel8159
@rommel8159 2 года назад
+ + + Rommel + + + Super la vidéo Amigo et bien expliqué que du + Merci
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
🤟🤟👍👍
@lexile8967
@lexile8967 2 года назад
Salut Jonathan on va t'appeller monsieur le professeur 🖒superbe vidéo au top 😊 sur ce A+😉✌
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
🤣🤣🤣🤣
@olivierharley6000
@olivierharley6000 2 года назад
Au top je me suis fait avoir par des goujons de pipe qui étaient trop longs 🤘🏻
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
🤪🤪🤪
@TheHeritage17
@TheHeritage17 2 года назад
Merci pour ces petits conseils 😉😉
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
Mais de rien..
@thefarx3641
@thefarx3641 2 года назад
Salut super vidéo, perso j ai une au50 sans variateur quand je suis à fond les gaz j'ai comme des sortes d'acoup genre sa ralentie comme si ya des ratés
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
Essence ou allumage
@thefarx3641
@thefarx3641 2 года назад
@@100MobyletteYoungtimer merci, quand tu dis que c'est l'essence en gros l'arrivée ?
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
@@thefarx3641 ca peut etre tt.. faut prendre la ligne complète et controler.. eliminer les idees une par une
@thefarx3641
@thefarx3641 2 года назад
@@100MobyletteYoungtimer je te remercie pour ta réponse rapide 👍
@thefarx3641
@thefarx3641 2 года назад
@@100MobyletteYoungtimer je te remercie c'était le filtre qui avais de la crasse collé
@user-hf2wr7bd2m
@user-hf2wr7bd2m Год назад
MERCI tres bonne video
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer Год назад
De rien et merci
@trottipute7898
@trottipute7898 2 года назад
Vidéo parfaite comme à ton habitude. Cependant j'ai une question à poser: étant passé sur un carbu de 15 SHA (+ pipe / clapets) il faudrait que je change mon bon vieux pot patate. Je pensais mettre un pot type serpentin (Simonini) mais le problème est que ma sortie d'échappement est à vis et non à bride. Est-ce qu'il existe une solution (adaptateur etc) pour remédier à cela ou je devrais aussi réfléchir à changer mon cylindre dans le futur ? Je suis preneur de toutes réponses/conseils de la part de tout le monde bien sur.
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
Oui il existe adaptateur sans soucis
@pat_0248
@pat_0248 2 года назад
Comme je l'ai dit, mes joints je les faisais moi même et je les huilais aussi et c'était impeccable, aucunes fuites...
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
Oui c est une solution
@emilledimitri5919
@emilledimitri5919 Год назад
Moi franchement ma Vogue elle démarre plus pourtant carburateur changé cylindre pistons bougie joint est elle démarre toujours pas ta une idée ???
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer Год назад
Surement une erreur de ta part, voir ma video recherche de panne
@eliasbouraoui6192
@eliasbouraoui6192 3 месяца назад
Merci pour la.vidèo
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 3 месяца назад
Mais avec plaisir
@et1382
@et1382 2 года назад
top merci pour cette vidéo
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
Mais de rien
@Baloo-82
@Baloo-82 2 года назад
la pipe ovale tu peut pas y fondre de l'étain dedans ?
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
Pour?
@Baloo-82
@Baloo-82 2 года назад
faire des troue rond
@oliverlesavoyard1631
@oliverlesavoyard1631 2 года назад
Cool le tuto
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
Mais de rien
@Corby72
@Corby72 2 года назад
Salut John 👋
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
🤟🤟
@jorusso1252
@jorusso1252 2 года назад
Il y a bien plus simple pour utiliser n'importe quel type de joint il suffit d'insérer les vis à l'intérieur de la pipe d'admission et de tout combler avec de la pâte époxy aluminium quand la pâte à époxy commence à tirer il faut dévisser les vis et il n'y a plus de prise d'air au niveau de la pipe
@latelierabebert9339
@latelierabebert9339 2 года назад
Ta pâte d'époxy aluminium n'aura jamais le même coefficient de dilatation que la pipe en elle-même il finira toujours par travailler et laisser passer de l'air en mettant plus ou moins de temps c'est exactement le même cas lorsqu'on veut retravailler de trop des Carter d'origine et que l'on comble à la pâte époxy à l'extérieur ça tient mais franchement c'est pas durable
@jorusso1252
@jorusso1252 2 года назад
@@latelierabebert9339 ça fait 5 ans que c'est en place sur 5 ou 6 mobylette que j'ai eu entre les mains, voilà pourquoi je peux me permettre d'avancer cette méthode
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
Je connaissais pas.. pk pas
@jorusso1252
@jorusso1252 2 года назад
@@100MobyletteYoungtimer une fois que tu as mis la vis à l'intérieur de la pipe d'admission tu verras qu'il ne reste pas beaucoup à combler c'est peut-être pour ça aussi que cela tient dans le temps, en proportion ça doit faire la moitié de la taille d'un petit pois dans chaque trou, ensuite petit surfaçage sur du papier fin
@fire_gnp14
@fire_gnp14 2 года назад
Slt , c un doublon cette video , non ?????
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 года назад
Non non.. pas de doublon.. mais lundi je l ai publié quelques minutes par erreur alors que je l enregistrer sur youtube
Далее
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