Dickes Lob. Sehr schönes Video an einem sehr schönen Tag. Das Saaletal ist so unglaublich schön. Die Saaleradtour ist wirklich jedem zu empfehlen. Und man kommt ja auch ganz gut weg, wenn man nicht mehr kann/will. Und die Dostos finde ich nach der Modernisierung auch schöner (meine Meinung). Und was ich auch lobenswert finde, ist, dass sie bei der Modernisierung in Halle Hbf alle Bahnsteig, außer die Fernverkehrsbahnsteige in 55cm ausgeführt haben. Da fahren ja meines Wissens nach fast nur Niederflurfahrzeuge mit 55cm Einstieg.
Vielen Dank! Freut mich! Bin selber schon mit dem Rad durch das Saaletal gefahren. Aus Richtung Kronach über Steinbach am Wald, Probstzella, Saalfeld und Kahla bis Jena (und anschließend im IC mit Bimz zurück). War eine schöne Radtour!
@@Gruenderla Cool. Ich bin von der Elbmündung in Barby bis Saalfeld gefahren. Aber die Strecke hinter Saalfeld steht auf der Liste. Mal gucken, wann Corona das wieder zulässt... Ich finds lustig, dass das Saaletal (welches ja in Richtung Mündung garnicht existiert), je näher man Richtung Quelle fährt, immer tiefer wird. Eigentlich ist das ja andersherum...
Tolles Video, auch meine Heimatstadt Saalfeld war mit dabei. Außer den IC 2 hatte man in Saalfeld ja seit 2015 keine Doppelstockwagen hier antreffen können. Gut, das mir so viele Mitfahren und Aufnahmen gelangen.
Dankeschön, freut mich! 2016 waren nochmal Doppelstockzüge ersatzweise zwischen Leipzig, Saalfeld und Lichtenfels als Talent 2 Ersatzzüge im Einsatz: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KtERF3ByJ3U.html
Although it is a regional train, the first class looks fantastic. I don't live in Germany and unfortunately, I'm not in a position to use this train, but from what I see, comfort is to be commended and I'm sure that traveling in it is a real pleasure.
Great video on the RE18 salle express I liked the stylish first class seating and the fact its a double decker train but the best bit is the rural countryside fields including forests and mountains with some villages and towns in between quite scenic
Die Steuerwagen der 3. Generation sind toll. Super dass man auch mit Lok bespannten Garnituren noch Ausschreibungen gewinnen kannn. Und wenn die 146 er Lk mal nicht läuft hat man ja immer 143 er als Ersatz. So dürfte der Zug nie ausfallen.
Die hätten den dauerhaft bis Saalfeld durchbinden sollen. Gemütlicher als die Talent 2 (FTX) sind die Dostos allemal!!! (Im RE42 bzw RE14 sind die 2. Klasse Sitze hart wie ein Brett) Der Saale Express wie soll mans sagen > Bietet angenehmen Reisekomfort > Bietet genug Platz für Fahrräder, Kinderwagen etc. > Führt sogar einen Fahrkartenautomat mit Einfach einer der Gemütlichsten Nahverkehrszüge die ich bisher kenne!!!
Sind aber nicht stufenfrei, im Gegensatz zu den Nürnberger Talenten. Letztere sind derzeit die einzigen Züge, die in Naumburg und Weissenfels halten und stufenfreies Bahnreisen erlauben.
@@flierfy Das mit der Barrierefreiheit bei diesen Zügen ist bei diesen Talent Zügen in der Tat besser. Mir geht es hauptsächlich aber um den Reisekomfort. Die Sitze im FTX sind nun mal hart wie ein Brett.(Auch die Kopfstützen) Hier aber bei diesen Dostos die Sitze in der 2. Klasse sind wirklich bequem.(Die sollte man beim FTX einbauen) Auch die Beleuchtung in diesem Zug gefällt mir und könnte man ebenfalls im FTX einbauen.
Schöne Video. In August 2020 haben wir auch mit diesem RE18 gefahren. Zuerst haben wie die RB 76 von Zeitz nach Weißenfels genommen. (Mit einen BR 641, zu sehen am 11:22). Danach mit dem RE 18 von Weißenfels nach Halle. Schöne wagen, diesen Doppelstockwagen.
12/2023 ist es wieder vorbei mit dem RE18 Halle > Jena. Diese Linie wird da leider eingestellt. Der RE18 hatte für einen RE eine hervorragende Haltepolitik. Wir bekommen dafür einen Teppich IRE mit Halt in Ludwigsstadt und Rudolstadt. (Eigentlich IC Nürnberg Leipzig) Der Zug ist sogar abschnittsweise nicht mit NV Tickets nutzbar!
Sind das modernisierte RE 140er-Garnituren? Die S-Bahn am Ende sieht übrigens so aus, als würden die Wagen kurz vor den Gang nach Mukran und die Lok kurz ihrer Fahrt zum Bender stehen.