Тёмный

Rekkakuskin MyDay 

Liuniz
Подписаться 1,1 тыс.
Просмотров 43 тыс.
50% 1

Videolla näätte yksittäisen rekkakuskin työpäivän suurinpiirtein heräämisestä asti työpäivän viimeisiin askareisiin. Muistutan tässä, että erilaisia hommia mitä rekalla voi tehdä, on niin paljon, ettei tämä video voi mitenkään vastata Sinulle siihen kysymykseen mitä rekkakuskin työ on. Tämä on vain yhdenlaista hommaa mitä voi tehdä.
Toivon että tämä video on jollain tapaa katsottava, virheitä voi editoinnissa esiintyä luonnollisesti pelkästään sen takia etten ole kovin taitava siinä vielä, sekä siksi että editointiohjelma sekoili editoinnin aikana omiaan, joten sinne saattoi pelkästään senkin takia jo jäädä virheitä. Tarkistin kuitenkin editin neljä kertaa suurpiirteisesti, ja tätä pätkää tuli myös rendattua viisi-kuusi kertaa(6x30min=3h rendaamista, siihen päälle editointi yhteensä noin 3h), joten olisin erittäin kiitollinen jos laittaisitte palautetta minkälaista videota haluaisitte katsoa.
Lisäksi, edelleen kuvauskalusto oli alkeellista katsottuna kuvattavaan materiaaliin(OnePlus 8 Pro), ja huomasin vasta kaiken vaivan jälkeen että olin vahingossa kuvannut kaiken 1080p30fps laadulla, vaikka oisin saanut sen kuvattua vaikka 4k60fps laatuna...
Mutta, iloisia katseluhetkiä, toivottavasti nautitte tästä pitkän työn hedelmästä ja muistakaa laittaa kommenttia ja muuta palautetta! Kanavan saa myös laittaa tilaukseen jos tämmöistä haluaa lisää, tilaamalla tuet kanavan kehitystä!

Авто/Мото

Опубликовано:

 

22 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 78   
@tuplix1018
@tuplix1018 3 года назад
Erittäin hyvä video, olen seuraillut sua snäpissä hetken aikaa ja mun mielestä hyvää kontenttia.
@Liuniz
@Liuniz 3 года назад
Kiitos!❤️
@eliasvalimaki5743
@eliasvalimaki5743 3 года назад
No kul
@Kaatuvv
@Kaatuvv 3 года назад
Kiitos tästä mestari teoksesta,itteeni on kiinostanu aina tää homma ja siihen työhön aion hakeakkin mutta tästä sai hyvän kuvan minkälaista se voi nuorena olla 👍🏻👍🏻
@Liuniz
@Liuniz 3 года назад
Kiitos paljon, kiva kuulla että ala kiinnostaa. Kiitos katsomisesta❤️
@MrJanneyy
@MrJanneyy 3 года назад
Lisää tämmösiä videoita. Mukava kattella
@santeriyliknuussi6765
@santeriyliknuussi6765 8 часов назад
Milloin lisää rekka videota
@user-hm2ur6de2m
@user-hm2ur6de2m 3 года назад
oli iha jees video tälläst lisää
@saka1335
@saka1335 3 года назад
Lisää vaa tälläsiä!
@jaakkoharju9657
@jaakkoharju9657 3 года назад
Mielettömän hyvää kontenttia!
@onzpu
@onzpu 3 года назад
Hyvää duunii🤙🤙
@nuuskaajashrek9969
@nuuskaajashrek9969 3 года назад
Johtotähti
@sirwilhelm2648
@sirwilhelm2648 3 года назад
Helpottaa siltaan peruuttamista huomattavasti ne keltaiset viivat. Valitettavasti niitä ei jokapaikassa ole
@Liuniz
@Liuniz 3 года назад
Näin on.
@Theneliapila1
@Theneliapila1 3 года назад
Olishan tuonne vielä 1lava mahtunut, kun olisit nostanut pumput pystyyn lavaa vasten ja liinalla kiinni
@exchevelle
@exchevelle 3 года назад
Olisitko saanut kaikki lavat ja pumppukärryn kyytiin jos olisi laittanut kolme viimeistä poikittain? (Ei pitkittäin miten näyttää kaksi viimeistä olevan tyhjän y kera, jossa pumppukärryt ) Viimeinen lava olisi yksittäin joten sen viereen olisi sopinut pumppukärryt. Näkyy nyt olevan sen verran tilaa lavojen ja ovien välissä että poikittain olisi sopinut 4 lavaa samaan tilaan mitä pitkittäin nyt on 3 lavaa.
@Liuniz
@Liuniz 3 года назад
Ehkäpä juu. Tosin kaikki tämä syö aikaa, ja tällä yhdellä lavalla ei ole niin merkitystä kun toinen auto oli kuitenkin menossa pelipaikoille.
@coovgamer2064
@coovgamer2064 3 года назад
olisit vain peruuttanut siihen laiturin lähettyville ja laskenut lifterin siinä alas ja perä alemmaksi ja ajanu vain kiinni, meni vähä niiku pelleilemiseksi toi homma
@Liuniz
@Liuniz 3 года назад
Nosiis ota vielä huomioon se, että tämä työ on ensimmäinen jossa pitää käyttää perälautaa päivittäin, joten järkevimmät työtavat ja nopeimmat on hakusessa. Nyt olen löytänyt ajan kanssa huomattavasti nopeamman tavan tähän perälaudan kanssa leikkimiseen. Ennemmin alussa aina tekee hommat varman päälle ja hitaammin, kuin rupeaa särkemään kalustoa, agreed? Lisäksi tuossa kyseisellä terminaalilla on usein helppo heti kärryn katkaisun jälkeen ajaa keskelle tonttia ja avata ovet ym, koska ei siinä liikennettä ole ja ei tarvitse miettiä mahtuuko avaamaan ne ovet vai onko viereinen kärry tiellä.
@jarisykko1899
@jarisykko1899 3 года назад
Kun sä jätät sen dollyn jalan tolla tavalla niin jalka menee paskaksi kun ajat auton siihen kiinni vähänkään jouset alempana. Ei sillä tarvitse tunkata aisaa ylemmäs. Se tuskin ehtii hävittää ilmoja ton purun aikana
@Liuniz
@Liuniz 3 года назад
Nosiis ota vielä huomioon se, että tämä työ on ensimmäinen jossa pitää käyttää perälautaa päivittäin, joten järkevimmät työtavat ja nopeimmat on hakusessa. Nyt olen löytänyt ajan kanssa huomattavasti nopeamman tavan tähän perälaudan kanssa leikkimiseen. Ennemmin alussa aina tekee hommat varman päälle ja hitaammin, kuin rupeaa särkemään kalustoa, agreed?
@jorencustomit3556
@jorencustomit3556 2 года назад
Jos menee logistiikka alalle niin saako joka tapauksessa kortin vasta 18-vuotiaana? Ku eiks toka vuonna aleta jo ajaan?
@Liuniz
@Liuniz 2 года назад
C ja CE-kortin voi suorittaa 21-vuotiaana, mutta myös 18-vuotiaana jos olet suorittanut kuorma-auton kuljettajan perustason ammattipätevyyden. Suljetulla alueellahan nuita saa ajaa kuka tahansa.
@mctale4127
@mctale4127 Год назад
Me ajellaan jo ekana vuonna logistiikalla
@santeriyliknuussi6765
@santeriyliknuussi6765 Месяц назад
Minkä lainen Mersun rekka mikä firma
@Star-Benz
@Star-Benz 3 года назад
Et oo tainnut hirveen kauaa vielä rahtiuraa harrasta?🤔
@onzpu
@onzpu 2 года назад
mitäs sittten. Jokanen se on alottanut nuo hommat. Tekemällä sitä oppii
@jarnovirtanen4720
@jarnovirtanen4720 3 года назад
Osta itelles se gopro kamera
@Liuniz
@Liuniz 3 года назад
On niitä halpisversioita, kun vaan jaksais "setuppaa" ne.
@KoiranenAerospace
@KoiranenAerospace 3 года назад
Siis mitä hevon helvetin järkeä on nostaa säkit ylös, peruuttaa pari metriä ja laskea ne alas? Ei yhtään mitään. Ja ne perälaudan rullat on tarkoitettu siihen, että koko vekotin ei hajoa jos joku tunari hinkkaa laudalla maahan, ei siihen, että lautaa työnnettäisiin maata pitkin. Jouset siihen asentoon jossa niiden on tarkoitus muutenkin olla ja lautaa 10 cm ilmaan, that's it.
@Liuniz
@Liuniz 3 года назад
Nosiis ota vielä huomioon se, että tämä työ on ensimmäinen jossa pitää käyttää perälautaa päivittäin, joten järkevimmät työtavat ja nopeimmat on hakusessa. Nyt olen löytänyt ajan kanssa huomattavasti nopeamman tavan tähän perälaudan kanssa leikkimiseen. Ennemmin alussa aina tekee hommat varman päälle ja hitaammin, kuin rupeaa särkemään kalustoa, agreed?
@KoiranenAerospace
@KoiranenAerospace 3 года назад
@@Liuniz, mutta se kalusto särkyy, jos sen laudan laskee rullien varaan tahallaan ja peruuttaa sitten lisää. Jouset oikeaan korkeuteen laituria ajatellen -> lauta ja ovet auki -> lauta sellaiseen korkeuteen, jossa se on irti maasta mutta ei osu lastaussillan rakenteisiin -> peruutus laituriin. Joissain ikivanhoissa betonirunkoisissa laitureissa lautatasku voi olla niin olemattoman kokoinen, että laudan saa oikealle paikalleen vasta juuri ennen laituria (kaukosäädin on kiva), mutta eipä normaalien asennusten kanssa yleensä sitä ongelmaa tule.
@Liuniz
@Liuniz 3 года назад
@@KoiranenAerospace Ihan totta. Tosin, se mikä ei videolla selviä, niin en tiennyt että autossa oli laudalle kaukosäädin. Sillähän on helppo tehdä se sama homma, minkä videolla tein pusseilla. Kuten jo aiemmin mainitsin, niin olin tuossa vaiheessa tehnyt töitä perälaudan kanssa maksimissaan kuukauden. Nopealla tarkistuksella en myöskään pakittanut rullien varassa(paitsi ehkä laiturin alla). Myöhemmin kyllä tein juuri niinkuin tuossa vastauksessa kirjoitit, kun kokemusta laudan käytöstä tuli lisää.
@Minemac69
@Minemac69 3 года назад
takalaita mahtuu olemaan 10-20cm irti maasta käytännössä jokaisen laiturin alla, toi pussien kanssa leikkiminen on turhaa
@Liuniz
@Liuniz 3 года назад
Nosiis ota vielä huomioon se, että tämä työ on ensimmäinen jossa pitää käyttää perälautaa päivittäin, joten järkevimmät työtavat ja nopeimmat on hakusessa. Nyt olen löytänyt ajan kanssa huomattavasti nopeamman tavan tähän perälaudan kanssa leikkimiseen. Ennemmin alussa aina tekee hommat varman päälle ja hitaammin, kuin rupeaa särkemään kalustoa, agreed?
@Minemac69
@Minemac69 3 года назад
Tekemällä oppii, ei mun kommentti pelkkää kettuilua ollut 😁
@noobplays5302
@noobplays5302 2 года назад
Mahtava video millo lisää ja teetkö työtä silleen et meet aamusta töihi ja illalla takasi 8h
@o2karivuola483
@o2karivuola483 3 года назад
Eikö kengät tipu tosta ylä portaalta
@Liuniz
@Liuniz 3 года назад
Saattaa ne tipahtaa maahan jos huonosti potkasee ne tuohon rappuselle. Ei ne ajossa mihkään tipu, kun ne on hytin ja oven välissä.
@mctale4127
@mctale4127 3 года назад
Moro mua kiinnostais kuorma autolla ajo onko se maholista että ajaa vaan kuorma autoa työksee vai onko pakko vanhempana rekkaa
@kkn7748
@kkn7748 3 года назад
Tottakai on mahdollista
@akseltoivonen2605
@akseltoivonen2605 3 года назад
Jos rekka-autot ja tälläset kiinnostaa nii onhan siel ammattikoulussa sitte tämä logistiikka-ala jossa pääsee sit opiskelemaan kuljetusalaa ja eri ajoneuvojen ajamista. Ja siellä on myös mahdollista tehdä se joku C-kortti.
@mctale4127
@mctale4127 3 года назад
@@akseltoivonen2605 Entä jos kiinnosta pelkkä kuorma autolla ajo
@akseltoivonen2605
@akseltoivonen2605 3 года назад
@@mctale4127 Uskosin kyllä että pääset opiskelemaan sitäkin siellä amiksessa logistiikka-alalla, sillä onhan se kuljetusala kuitenkin.
@akseltoivonen2605
@akseltoivonen2605 3 года назад
@@mctale4127 Ja ainahan myös kannattaa ottaa itse selvää asioista, mutta uskosin että on mahdollisuus logistiikka-alalla.
@paulpilvivuori8666
@paulpilvivuori8666 11 месяцев назад
Ota kamerat& kuvaukset käyttöön sitten kun auto täysin hanskassa isäntäs ei ehkä tykkää maksaa kun kulutat aikaa muuhun kuin työn tekemiseen
@Liuniz
@Liuniz 11 месяцев назад
Siinähän tuo kuvailu hommien lomassa menee, ei isäntä joudu kuvaamisesta maksamaan. Nykyään jo taas ihan eri hommissa.
@ostengrotell2405
@ostengrotell2405 9 месяцев назад
👍🇫🇮🇸🇪🇺🇦🙂❤️
@joomizuu
@joomizuu 3 года назад
Mistä peruuttaessa tietää että kärry on tarpeeks lähellä tai kiinni laiturissa?
@Liuniz
@Liuniz 3 года назад
Silmä harjaantuu siihen, ja osittain sen näkee peilistä/varjoista. Sitten kun se on kiinni laiturissa, niin auto kyllä varmasti heilahtaa. Se kirjaimellisesti pysähtyy kuin seinään.
@mandariinikettu
@mandariinikettu 3 года назад
@@Liuniz Ei sen tarvii ihan kiinni olla eikä kannatakaan, menee ne laiturin kumit paskaksi. Laiturin lipalla pystyy kuitenkin pelaamaan sen verrran.
@eliasvalimaki5743
@eliasvalimaki5743 3 года назад
Onks sul tt
@Liuniz
@Liuniz 3 года назад
Ei
@eliasvalimaki5743
@eliasvalimaki5743 3 года назад
Onko sulla lisä valot siin bemmissä
@Liuniz
@Liuniz 3 года назад
Oli mulla lisä__valo
@Minemac69
@Minemac69 3 года назад
16:15 ei ollu teli ylhäällä, ois pitäny palaa merkki mittaristos
@Liuniz
@Liuniz 3 года назад
Ei ollut, syystä X.
@Minemac69
@Minemac69 3 года назад
Ne on noi mersut, itekki ajan työkseni antoksilla ja actroksilla 😂
@Pavessi
@Pavessi 3 года назад
Puottaa telin itsestään takaisin alas kun akselimassa ylittyy. kevennin on keksitty, että kuormapäällä saahaan vetäjälle painoa :D
@Liuniz
@Liuniz 3 года назад
@@Pavessi Ei kyllä ollut niin painava kuorma et pitäs pudottaa.
@Pavessi
@Pavessi 3 года назад
nojoo, nuo mersut elää vähä omaa elämäänsä. mulla joskus ei noussu ku keventimellä ylös ja pelkkä rokla kontisa
@rooper1316
@rooper1316 3 года назад
Onks tää se Keiteleen sankari?
@Liuniz
@Liuniz 2 года назад
Mahdollisesti.
@TruckerLeevi
@TruckerLeevi 2 года назад
perä lauta on lifteri mut kukakin sanoo sen kun haluaa
@Liuniz
@Liuniz 2 года назад
Rahtialalla oon ollu neljättä vuotta enkä oo koskaan kuullukkaan kenenkään sanovan lifteri.
@TruckerLeevi
@TruckerLeevi 2 года назад
@@Liuniz ok mut sen toinen nimi on lifteri
@Ghost.Rider2
@Ghost.Rider2 Год назад
ikinä kuullutkaan että kukaan sanoisi perälautaa lifteriksi
Далее
Työ MyDay // Päiväni nakkikuskina!
22:14
Просмотров 28 тыс.
Rahtiasiaa - Varkaita vaunussa ja rekalla tullissa
16:01
Napakassa pakkasessa petäjäpölkkyjä keikka kyytiin
39:26
Rahtiarkea ja "jeesustelua" alasta
28:46
Просмотров 39 тыс.
Viikko rekkakuskin elämästä pohjoismaissa
1:39:46
Просмотров 117 тыс.
Jätin matkassa - 104 tonninen jättirekka
10:29
Просмотров 216 тыс.
Rahti On Raakaa Osa 4: Koppirallia kotimaassa
23:08
Просмотров 34 тыс.
Työ MyDay // Päiväni nakkikuskina pt:2!
26:24
Просмотров 13 тыс.
My day as a pilot
7:46
Просмотров 627 тыс.
$0 Vehicle Vs $5,000 Vehicle...
0:23
Просмотров 7 млн
Cops vs. driver 👽#carcrash #copvsbiker
0:59
Просмотров 12 млн