Renault Arkana. Такой должна была быть Lada Vesta NG 

в группе вконтакте Лада веста Lada Vesta NG за 17 февраля в 9:41 есть пост с 1000 коментариями и 500 лайками(у человека крик души - обида,что в коментариях группы пишут о глюках,ржавчине ,ключ отваливается,ломается) и автор поста просит якобы хейтеров выложить видео доказательства) 😅😅😅

ну да, только я сейчас почти не езжу по городу. только мкад и трассы, где можно ехать 100. подруливаю постоянно, а на городских 40-60 - да, особых раздражений нет, хотя после нескольких десятков авто, на которых я проехал за 23-начало 24 года начинаешь понимать, что даже на маленькой скорости усилие на руле неадекватное

Все равно нужно ана так и хочет куда-то сьеба

Я думаю, что если найти автомобиль в хорошем состоянии, то 100% стоит

Негде взять. Катаюсь на том, что есть в каршеринге

Я слышал что меган на дизеле по трассе 3,5-4 литра ест, при 110км/ч

@@ivanbor9387 при 110 у меня получался 4.2 расход. Дизель.

@@ivanbor9387 если ехать не тошнить то будет 5 литров.

так и должно быть. это правильное поведение автомобиля. если держишь руль, то авто едет прямо. даже если ветер или колея. просто чуть крепче приходится держать

На 15 точно такие же подруливания у всех. Просто их меньше, чем на 17. На 17 веста не держит колею вообще

вот никто не знает как. нашлись бы умельцы... акпп же ставят и рубят кучу денег, а тут, видимо, всё сложно. тот, кто нашел бы решение этой проблемы - обогатился. ведь даже те, кто орёт, что их это не напрягает- первые бы стояли в очереди на доработку.

Пока эур не будет помогать с большим усилием ничего не изменится, примерно как до 40кмч

Да, новость есть уже давно. Мне тоже это интересно

​@@barmaleybbочередь выстроится за ителмой

ну мы это не узнаем уже, что, как и почему. а на счёт ям и кочек - действительно руль весты может вернуться от такого, но это нестабильно. т.е. не от любой колеи/кочки, а только от определённых

Именно так. Непонятно, что ставить Веста на варике - очень неплохой авто, если учесть его стоимость до 22 года, но руль там такой же, как и на версиях с таз моторами. Но все равно, CVT веста ощущается на несколько классов выше обычной и скорость не так ощущается

Абсолютно с вами согласен! У меня март 21, то есть со всеми улучшениями( ещё с задней поперечиной), ср расход ( почти без пробок) 6,8 92 с кондером но плавный разгон и редко более двух человек в машине. Обслуживаю сам в тч вариатор пробег 49000

Интересно хрей также рулится как это корыто?

@@user-qj8mx8nd1oне знаю... сам не ездил, а люди говорят разное. но там ставился еще и ЭГУР, потом стали ставить ЭУР. есть вероятность, что там все по-другому

Ты же знаешь, что 70% веставодов это говорят.

я не углублялся, но управляется она, как автомобиль.

В процессе производства потом проблемы были устранены, а то что она имеет в основе платформу Логана/Дастера - так это скорее плюс, т.к надежнее платформу еще поискать надо. Мне вот на самом деле больше всего жаль что с нашего рынка ушел именно Рено. В моем понимании это как раз те машины, которые подходят большей части населения нашей страны: без изысков, но то что сделано - обычно надежно. Подвески живучие и энергоемкие, двигатели - тоже. Ну коробку надо выбирать, есть как удачные, так и не очень. Сам владею Арканой конца 2021 года производства, купил новой в январе 2022 года. 1,6, механика. Машиной полностью доволен, проблем с ней нет.

@@user-wl3xq9pj1n в этой машине больше электроники, давно смотрел (примерно год назад) на одном канале у мужика было две арканы, одна заключила, еле устранил неисправность, продал и купил новую ниву тревел. Французы уходя забрали всё ПО, дилеры в некоторых моментах сейчас бессильны(

@@user-wl3xq9pj1nво всем согласен, верная логика

​@@user-wl3xq9pj1nПривет, почему многие сдают Арканы и пересаживаются на китайцев?(Ваше мнение как владельца)

Потому что это каршеринг. Тут даже нужно было руль держать немного левее, чтобы машина ехала прямо.

да снял бы я гранту в 1 очередь, но негде ее взять. все, с кем договаривался - слились

@@barmaleybb плохо что слились я точно бы дал но живу в Татарстане

На новой гранате ездил. Там вообще усилие переходами, как будто ротор электродвигателя крутишь, руль при этом пустой и в 0 не возвращается, как и на Весте, но ехать по трассе все же на Гранте не так напряжно, так как руль не такой острый, но при этом ватная рулёжка. Повернул руль, потом она подумает и через секунду повернет чуть колеса😂

Но её когда сносит сильным ветром она сама возвращается в полосу ничего делать не надо, а весту если дунуло она либо на встрече либо на обочине,

Мой друг, я делал руук в сервисах, которые настраивают подвеску для гонок. И у вас все идентично. Не нужно вводить людей в заблуждение. Лучше пришлите видео, как вы едете и как руль возвращается в 0 после 40 кмч

@@barmaleybb я езжу на Весте св кросс 21 года, 168 пробега, стойки сс 20 , а сход развал делали без всяких 3д примочек , да кстати и тормозит машина как вкопанная , жопой перестала вилять, хош верь , хош не верь

@@user-ug9yt8do3k конечно я не верю. Видео будет? Зачем это пустословие? Все до одной весты едут вот так ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CxXDg4neZok.htmlsi=w0djONia5dBPQrGK

@@barmaleybb а у меня особенная, и еще слесаря от бога

@@user-ug9yt8do3k ну зачем пустословить то? Уже все давно знают, как дела обстоят на самом деле. Сними видео, покажи, как ты едешь по прямой вне колеи и как руль возвращается в 0. Запиши на мобилу видео 1 минуту. Ну что тебе стоит то

просто очень частый коммент, что автовазу этот косяк достался именно от рено

Так в Логане 2 гидрач)

ты когда уже всем расскажешь?

@@barmaleybb сейчас занимаюсь мотоциклом, тупо времени не хватает вестой заняться. Да и деньги на 🏍️ уходят. Но я вот почитал комменты к своим и к твоим видео и вижу как люди реагируют , это жесть, откуда в них столько желчи, вот им конкретно не хочется помогать. Но я от своих слов не отказываюсь, докуплю недостающие части и займусь вестой, тем более там делов на день-два.

Что будет с Арканой

@@user-ms9zn2jp6pпи@да на руле дыбом встанет 😂

этот чел не знает. он оставил несколько подобных бессмысленных комментов

Ничего не понял

Я - владелец весты. Рено из каршеринга

видео о том, что многие обвиняли концерн рено/ниссан, что именно от них автовазу досталость такое рулевое управление. я в этом ролике просто показал, что у рено с рулем все ок, в отличии от весты

Я понимаю, что у тебя проблемы с головой. Это не вылечить. Ну и для дискуссии тебе нужно было посмотреть ролик, а ты не смотрел и сделал неправильные выводы, а я там отчётливо обозначил свое отношение к рено. Пол страны на тазах ездит только от нищеты. А о каких косяках весты я тут сказал? Управление у тазов никакой не косяк, а опасная техническая особенность.

да ладно , от просмотра твоего ролика проблеваться захотелось, поработай над содержанием своего контента.@@barmaleybb

​@@user-fs8oj8nn5p ты его не смотрел это 1, а 2 - он тебе не понравится по понятным причинам - как фанату автотаза и лажи весты

Во первых бедность не порок, не надо людей обзывать нищими, во вторых ты недо блогер пересмотри своё чудо произведение, и сделай работу над ошибками , а поливать грязью на протяжении всего ролика "Авто ВАЗ" большого ума не надо, и сравнивать эту тошнотную "Аркану" которую ты выбрал, с новой "Вестой" не уместно.@@barmaleybb

Ещё один дроч---ла на автоваз, простите пожалуйста, но эти недоработки слишком существенные чтоб на них закрывать глаза, и нечего тут пизд-ть простите меня про другое авто есть конкретная машина

что за вопрос??? он настолько глупый, что я не могу дать на него нормальный ответ. на него можно ответить только кучей других вопросов. зачем смотреть видео автора, который тебе не нравится? зачем писать коммент к ролику, который тебе не нравится? зачем выпускать машины с пустым рулем без обратной связи? ролики нужно снимать только про достоинства? про недостатки говорить нельзя? ну и тд и тп

лучше бы она прямо ехала!

чушь не неси , поло и рапид полностью оцинкован с погружением в ванну, а на весте напыление цинка по внешке без внутрянки

В вк группе лада веста плюсы и минусы, сегодня пользователи лады весты ng показали ржавчину! И зто совсем новые авто!

да поплевать на ту консоль, когда у нее тупо нормальной механики нет