todos critican y defenestran, como con la ecosport y duster, después son éxitos de venta. no paro de ver duster en la calle y oroch ya me cruze unas 20 desde que se lanzo
Ari L La verdad que renault me sorprendio con el logan, ese si que es muy lindo auto. Esta oroch tambien me gusto pero para mi me sirve mas la duster. Tenes razon, saltan siempre a decir que todo es feo o de pesima calidad pero para lo que es nuestro mercado esta oroch esta linda.
Gracias Edu como siempre impecable.. Un abrazo desde Catamarca, donde ya se empezaron a ver estas camionetas que, al parecer, facilitarán el ingreso y transito de nuestros valles montanos.!!
He visto muchísimas revisiones de este vehículo, qué para mi es asombroso, y definitivamente esta es por mucho la mejor de ellas. Que análisis tan objetivo, completo e informativo. Felicidades y muchas gracias, han reafirmado mi intención de compra de esta Oroch. Me suscribo!!
Genio total eduardo. No se como podes conocer mañas, fallos en vehiculos o cosas mejorables en tan poco tiempo que tenes para realizar los test. Hay cosas que usuarios notan despues de tener el vehiculo 3 años y vos lo haces en una semana. Detalles como tocar la teclita sin querer que desactiva esp, posa vasos mal puestos, con la ranger que preferis el motor de anteriores versiones que tenian mas torque desde abajo, no se como lo haces. Pero gracias a tus test ultra detallados pude efectuar siempre buenas y seguras compras como a la vez aconsejar buenas compras. Eso es algo que siempre quice agradecerte y nunca hice. Gracias eduardo!! Un pedido, nunca dejes tus excelentes frases como la de terciadita de cajon bananero o la economica y arcaica varillita metalica para sostener el capot jaja. Genio total!! Abrazo grande desde gral. roca, rio negro
muy bueno el test como siempre, solo quería hacer el comentario de que hasta donde recuerdo el pionero en sacar un vehículo en este segmento ( y en varios mas ) fue el Rastrojero. Saludos.
Excelente test como siempre!!! me parece una opción interesante para aquellos que no llegamos a una hilux, amarok o similar, esperemos para ver que nos trae Fiat.
Muy bueno el test como siempre Eduardo , felicitaciones por mantener el estilo todos estos años , ojalá oroch incluya más items de seguridad y doble tracción , te saludamos de la vecina orilla y esperamos las novedades para 2017. saludos !
Jorge almirón Ya la tiene a la oroch tu papa? Como le parecio la chata en general? Yo me estoy por comprar una duster pero esta oroch me esta gustando cada vez mas jeje
Eduardo!! excelente el test... pero algo para criticar es que cuesta ver los test de entrada de gama los base ( no digo que no haya pero son muy pocos) ... ya que siempre o casi siempre se muestra la versión más linda la más full la frutilla del postre... la que a la mayoría de la gran población (osea mi caso) no puede acceder a estos modelos!!! no quiero ofender de ninguna manera por mi comentario! y si de test se trata me saco el sombrero es excelente como todos los que vi.. que son muchísimo!! gracias Eduardo por todo el trabajo realizado y el amor a los autos como los tenemos los que amamos los fierros!
Federico Gomez: HEMOS HECHO VARIOS TEST A VEHÍCULOS BASE Y TIENEN MENOS REPERCUSIÓN QUE LOS FULL. IGUALMENTE PROBAMOS LO QUE LAS FÁBRICAS PRESTAN Y NO LO QUE NOSOTROS PEDIMOS.
Si es verdad, pero este modelo la unica gran diferencia es el motor la verdad el motor 1.6 muy pancho para nada recomendable, anda por el 2.0, ayer estuve averiguando precios y no hay mucha diferencia entre sus diferente gamas 40mil entre la que fabrica me financiaba, cosa que si pasa en otras marcas. y la tope de esta que trae mas plástico por doquier, interirormente aparece la pantallita que no es nada de otro mundo, afuera los plasticos del guarbarro y el del paragolpe delantero (creo que es lo primero que rompere) porque la alarga demasiado, seria bueno que la tope de gama ya trajera los estribos y el expansor de caja de fabrica no como accesorios. Muy lindo vehiculo me gusto, solo que se queda atras en cuanto a instrumentos.
Buen día soy Carlos Eduardo no pude bajar el programa del próximo sábado 28 lamentablemente cable visión sí no tenemos HD sacó el Garge de la grilla hice varios reclamos pero no me atendieron y ahora mí único medio para ver tus programas es este saludos cordiales Carlos Rizzo
Hola Eduardo, mas alla de las diferencias, no acepto que hoy dia se haya inaugurado un nuevo segmento, ya que hasta el año 1997 se fabrico aqui en argentina nuestra peugeot 504 que sin dudas fue una pickup de muy alto rendimiento y bajos costos, el solo echo de poder cargar 1300 kg ya era unica, demas venia con diferencial autoblocante y cosas como estas eran las que realmente superaba a la competencia Chevrolet y Ford.... en fin la nota y los comentarios como siempre impecables (respecto a esta oroch) pero estaria muy bueno que pudieses desarrollar una nota comparativa y ademas nostalgica de lo que paso en nuestro pais años atras con respecto a la pickup peugeot 504 versus a nuestra actualidad como la oroch y pronto la toro... exitos!!!!!!!.......
Mi viejo tuvo de cero una 504 de 1,1 Tn y con 700 kg los elásticos se le dieron vuelta, de arriba hacia abajo... Realmente una mentira, igual que la tonelada que dice que carga la Toro...
Hola Eduardo soy de Entre Ríos, dejame decirte que sos un genio, siempre miro tus videos por RU-vid de cualquier auto, el mejor tester que conozco porque vos explicas bien detallado por dentro y por fuera lo que es el vehículo. Genio Total!!. Te hago una pregunta, la capota marítima que tiene la Oroch no se gana agua de lluvia cuando llueve??, Espero tu respuesta porque tengo pensado comprarme una, gracias.
esa barra en la caja debe ser estructural, efecto secundario de cortar el techo a un auto para hacer una pickup. cargada no la probaron? con el poco despeje de la cola supongo que sera imposible pasar por algunos lugares
Como siempre muy bueno el test, lastima que Renault siga sin ofrecer seguridad activa en sus productos. Creo que la Oroch era la oportunidad para destacarse con ESP+Isofix de serie y NO LO HIZO. La fui a ver y la verdad gusto a poco....
Si sos grande lo malo es que si vas al medio cabeceas el 3er stop aun afirmando el apoya cabeza con la nuca... me gustaria que viniese un modelo turbo o con mas potencia los 145cv siguen siendo justos
48:00 Para todos los que rompen las pelotas con la Toro. Eduardo aclara que la Oroch compite por precio y prestaciones con la Saveiro y Strada, no con la Toro que es mas grande y mucho mas cara.
Hola Eduardo... cuando anduviste por los caminos rurales de Santa Fé probando la OROCH, miraste la caja? yo, la probé por los caminos de ripio del Lago Futalaufquen, en Chubut... me entró, con capota obvio, toda la tierra de la Provincia. Un abrazo
disculpame Eduardo, cuando mostras la versión 2016 con el comando de los espejos en la puerta. Pierde el bloqueo de vidrios para las plazas traseras, no lo vi cuando lo mostraste. muy buenos los test, saludos
Hola Eduardo, gracias por este excelente test!! Me quedan algunas dudas, una ya la lei mas abajo sobre el bloqueo de los vidrios de plazas traseras. Otra, no observe que tenga el on/off del airbag con la llave, esta funcion se puede hacer con la computadora? o directamente, queda siempre activado? y la ultima, lei que la tapa de la caja soporta 80kg solamente, esto es real? ya que por ejemplo la de la Strada soporta 300kg. Me resulta extraño que esta soporte tan poco peso, mas con el diseño de tener posavasos con la intención que se sienten 2 personas en ella. Muchisimas gracias!!
Eduardo primero te felicito ,no por este test sino por todos los que haces , se que este video tiene unos meses pero te pregunto .es muy mala la insonorizadas ? lo podía soportar en mi gol pero en un vehículo de casi cuatrocientos mil $ no se , la verdad me gusta
Una critica para todos los daster; Para ver la pantalla hay que bajar mucho la vista. Deberia estar mas arriba, salidas de aire al costado de la pantalla porta objetos abajo. Saludos
esta bien que reclamen por el hd (o algo), la produccion graba en 16:9, lo menos que puede hacer es subir en 16:9 ves un test y es 1 hora de ver mas barras negras que imagen
Hay alguna confirmación para la llegada de Oroch Privilege 2.0 4WD?? Estimo que con la suspensión trasera multi-link estará prevista esa versión. Me gustaria algún comentario del comportamiento con carga en la caja, igualmente como siempre muy bueno y completo el test Muchas gracias!
Eduardo mi viejo compro una privilege outsider la mas full... viendo el test de este modelo me encuentro con la sorpresa de que de fabrica viene matafuegos y balizas... y en la agencia oficial nos dijeron que venia sin matafuegos..... tuvimos.que comprarlo... suele pasar eso???
Es una Pena que en mi país este tipo de vehículos llegue incompleto, y lo mas triste es que cuando le preguntas al vendedor donde conseguir los accesorios te dice en tienda pero que no sabe cuanto cuesta ni cuando llega, jalon de oreja los representantes de Renault en Perú (maquisitemas)
Nelson Ponce LA TORO TIENE UN GRAN PROBLEMA YO ESTABA CON UNA Y LA TUVE QUE DEJAR PROBLEMA QUE SE MEZCLA EL GAS OIL CON EL ACEITE Y FIAT NO DA CON LA TECLA
+Eduardo Smok Una consulta Eduardo, que tal la estanqueidad de la lona? Porque viendo el test de la toro es muy pobre. Pregunte en agencia y no supieron contestar. La test drive no la tenía, se la sacaron para vendérsela a un cliente de la versión base.
Eduardo.. Estuve averiguando por una VW Amarok 2010 4x2 163 cv y esta a el mismo precio que la duster oroch privilege. Cual me coviene? ...Espero tu opinion!
El media nav es deficiente no es buen equipo, en los toros se nota, a mí me duró dos años y hay q resetear 😳, aparte d mal ubicado..eso del matafuegos hasta q no sea ley nunca retiras el vehículo con eso!!!! X lo menos en Córdoba nunca t dan el Kits completos. Excelente video cómo todos 👏👏
Este coche es Dacia DUSTER y hay varios modelos es el coche nacional de Rumanía con motor de Renault ( Grupo Renault ). también se fabrica en varios países del mundo por ser muy barata la mano de obra jajaja. Se vende muy bien por todo el mundo. Quién no cree puede buscar en Internet para más informaciones. El país de fabricación es Rumanía dejéis de engañar a la gente de ahí proviene el coche, la marca Dacia DUSTER y el diseño
Hola Eduardo necesito una mirada profesional por tu parte. Soy de la Pampa vivo en un pueblo que la mayoría son camino de tierra y vecinales del campo, me gustaria saber si me das tu punto de vista, cuál me convendría más si la Fiat Strada Adventure o la Renault Oroch, he visto los 2 test qué has hecho y no he podido sacar una conclusión. Por eso pido tu opinión. Gracias y Muy bueno el Canal.!!!
+Fakia 2015 , aguanta hasta mediados de junio que se lanza la Fiat Toro , lo que comres ahora te vas a querer matar cuando se lance , es un chrysler pick up con una tecnologia de la san p!. y muy versatil relación ciudad/off road. ( la camioneta a traves de sensores detecta si el camino necesita que trabaje 4x2 o 4x4 ) un caño ! . Saldos
+pablo veron A mi en si duster no me gusta por la parte de atrás el portón trasero. Pero esta OROCH me pareció linda me gusto mucho. Pero obviamente no me bajo de la Ranger que gracias a dios puedo cambiarla todos los años ya en una semana me llega la nueva. Ranger y Ram (Que obvio que no son de mismo segmento) son las mejores después de la F-100 JAJJAAJ.
buen vehiculo,pero escaso en técnologia!!! ni siquiera climatizador que el logan ya lo tiene,,,cuando llegue fiat toro no se vende más una oroch,a no ser por la diferencia del precio. como siempre muy buen test!!!
es toro esta espectacular, tiene mucha tecnología, pero es muy chico adentro, sólo 4 adultos y el largo es casi una mediana, el entrada de gana 390.000 el renault es feo, sin seguridad e incómodo en la parte de atrás, yo espero a la doblo con motor 1.8.
+TheSonycamera No te quiero desesperanzar, pero yo del año 2008 que estoy esperando que renueven la partner y berlingo y en consecuencia también la kangoo, pero las demoran por tema de costos, por la misma razón que hicieron un restyling del 308 por fuera, acomodaron la pantallita al miedio y no trajeron el europeo. Habrá que esperar
+facundo DeatinosCruzados yo lo leí en varios lados eso. puede ser, la RAM es un símbolo yanqui, y tienen una obsesión con el tamaño, pesa 3,5 toneladas ese engendro.
