Excelente el video, y me encantó la edición imágenes y Paisajes Matias!!! (felicitaciones al equipo que esta atrás de cámara!) Bien precisa tu evaluación también! Me encantó verte cargar troncos ;-) (y yo cargando fardos :-D)
Bien para empezar !. Muy mejorable obviamente en muchos aspectos. Muchos veo que hay gente que la pone a la par de Toro pero a esta le falta equipamiento y de equiparla en eso, creo que el precio se iría por las nubes.
Yo tengo una y la verdad es una maquina no hace ruidos ni nada ningún problema tener la caja de carga es una gran ventaja RESUMIENDO: MAQUINON... .!!!!!
@@lizmarordonezlopez6588 la 2.0 si. La 1.6 es muy lerda en ruta es muy estable la verdad anda muy bien. Igual si podés comprarte la toro turbo diesel mejor
Acá en Uruguay se ven hace un tiempo. Queda mejor en colores oscuros, y es mejor en vivo que lo que parecía en la previa. Está sola en sus segmento, porque la Fiat es más grande y no creo que sea tan guerrera. Se va a vender como pan caliente, una pena la falta de isofix airbags laterales o esp.
Buenas y saludos a todos ! quería preguntar a la gente que tienen Oroch 2.0 Full Full, por que en uno de mis viajes e tenido una sorpresa de parte de la Oroch, En la provincia de San Juan (CIUDAD)cargue de combustible $1.000 y en el gráfico de la tablero digital marcaba la medida de como lleno pero no llene el tanque dando una info de 560 km de autonomía, llegue a Mendoza Uspallata y bajo solo una raya del gráfico del tablero en la Y.P.F cargue $500 para ver que pasaba el tanque no se lleno y la info era ahora de 670 Km, viaje hasta Aduana paseando por Parque Provincial de Aconcagua regresando luego a San Juan dejándome la misma cantidad de autonomía que cuando le puse los $1.000 pesos, ¿alguien a tenido el mismo problema de info de combustible?
Tengo confusión: en algunos videos dicen que la capacidad de carga es 650Kl y en otro video dice 650Kl incluyendo peso de los pasajeros. Cuál es la real?
humberto gutierrez Concuerdo. Hace falta un poco de estandarización. Tal vez, por un lado, el peso máximo que soporte el chasis del vehículo. Por otro lado, el peso del vehículo con el equipamiento correspondiente a la gama (si tuviere 4x4 pesaría más, etc.), con todos sus fluidos y sin pasajeros ni carga. Luego ya nosotros, los consumidores, hacemos la resta para saber cuánto podemos cargar sin terminar dañando la movilidad.
con un motor diesel no hay con darle, y con los precios que tienen hoy las camionetas medianas estas son la mejor opcion. Por ahi quien te dice, estos autos con caja terminan bajando los precios de las camionetas verdaderas.
claramente habla de la carga de la caja 650. lo bueno q no se dijo la caja cubierta de plastico parece y no se el aire acindicionado si sera eficiente.temperatura de fluido tiene?
La seguridad es su gran pero, luego de ver el resultado de la distes que apenas llegaba a las 4 estrellas y el pilar A no terminaba muy bien, prefiero la toro, un producto mucho más nuevo y con más tecnología. En Uruguay la privilegie cuesta 24000 dólares
Creo que la duster oroch le va a ganar en ventas a la fiat toro porque la toro es mucho mas cara y si bien trae algunas mejoras en seguridad no tiene esa robustez que tiene la oroch y el sistema multi link
Pero todavía no sabemos cuanto va a estar la toro pero seguro va a ser mas cara pero ofrece mucho más . tiene multi link tiene más capacidad de caja y soporta más peso y en la versión más cara viene con motor diesel con caja automática y soporta una tonelada . viene mucho más equipada y no creo que sea menos dura por que es la misma plataforma de que jeep renege
+Ezequiel Nelson Aguirre Hola, tengo entendido que lo de 1 ton es para poder homologar el motor diésel en Brasil. A mi entender, una pick up sin chasis de largueros con 1ton arriba es únicamente para una o dos veces. Se parte al medio sino.
+Ezequiel Nelson Aguirre esta duster también trae multilink incluso en todas sus versiones aparte no es algo bueno mencionar que viene con la plataforma del jeep Renegade que prácticamente es un fiat 500x disfrazado de jeep
+facundo DeatinosCruzados tenes razón la oroch trae multi link es una pick-up confiable pero para competir con la toro le falta equipamiento de todo tipo empezando por esp bolsas de aire . caja automática versiones diesel y bueno pero ya te digo que seguro va haber diferencia de precio.
+Martín Bianco jajaja yo pienso igual pero bueno si traen el motor diésel de 170 hp y caja de 9 vel va a ser interesante cosa que no ofrece la oroch . igual la caja de la toro es mas grande y es mas larga que la oroch. llega a 4.90
Realmente la camioneta es muy mala, es pobre en todo sentido, el motor 1.6 en ruta da lástima, el habitáculo para los pasajeros que van en el asiento trasero es horrible, el consumo es elevado para lo poco que rinde el motor, la verdad una desgracia la Oroch 1.6
¿A qué se refiere con que tiene una capacidad de carga de 650Kg? ¿Es eso lo que puede cargarse máximo en la chata o es lo que soporta el chasis a más cargar, incluidos pasajeros, fluidos y carga? ¿Entonces si entran 4 como yo, me quedo con 330 miserables quilogramos de carga útil atrás?, mmmh. Y de yapa, aún no viene ni con tracción integral, ¿o sí? Buuu.
Si hubieses prestado atención dijo muy claramente " tiene relaciones mas cortas porque puede llevar 650 kilos extra mas que la Duster" Es decir, son 650 kg en la caja además de la carga de habitáculo .-
