Renault Duster Oroch Privilège Test - Routière - Pgm 364 

Es posible que en breve

Lamentablemente no tenemos relación con Mercedes Benz. Saludos

muy buena pregunta

para uso familiar, y sobre todo si tenes chicos, te diría que mejor la duster por el espacio de carga cubierto. Yo que la quiero para pasear, camping y llevar algo de carga, así que tengo una oroch

+Daniel Gigena esta Oroch monta el F4R, un motor similar a los M4R de Fluence (en el GT es el F4R Turbo) y Megane en cuanto a cilindrada y potencia con la diferencia de que es a correa y no a cadena con los beneficios que es implica en cuanto a reemplazo. Saludos.

+RoutiereTests el motor m4r es origen Nissan...y lo único q tiene similar al f4r de Renault es la cilindrada. Hay un mundo de diferencia en tecnología entre los dos...

Delantera

Tiene que presentarse antes, paciencia!

Me gusta mucho esta nuestra Pick-Up OROCH,es una muy buena alternativa de trabajo y paseo con la familia.Perovsus puntos en contra ,es la mecanica ya anticuada.Esperemos que pronto podra contar con los nuevos motores turbo TCE y cajas de velocidades automaticas de doble embriague de RENAULT, para responder a la competencia..No debemos dejar nunca que nuestra OROCH pierda terreno en ventas.Al contrrio,debemos imponernos y combatir la competencia.Otra cosa mas.La OROCH ,deberia tener o contar con el nuevo diseno de las nuevas camionetas RENAULT.Cuanto mas pronto posible,mejor.Adelante RENAULT con nuestra OROCH,no dejar que la competencia nos domine.Eso nunca.

Carina Flores así de dice

La toro por mucho. Es otro nivel. Esta es un poco mas modesta en varios apartados pero yo creo que puede ser util si el trabajo no es tan exigente

Erlan Zeballos es un control electrónico de estabilidad, que corrige un poco una mala maniobra, evitando que derrapes y logrando que puedas volver a tomar el control del auto, ya sea en maniobras de subviraje o de sobreviraje. Saludos

muchas gracias

+TheCronoboy Cuando salga la Fiat Vaca

+eduar514 Parece que no se entendió Nosotros decimos que este Motor lo trae también el Fluence y el Megane. Saludos

sí +eduar514 esta Oroch monta el F4R, un motor similar a los M4R de Fluence (en el GT es el F4R Turbo) y Megane en cuanto a cilindrada y potencia con la diferencia de que es a correa y no a cadena con los beneficios que es implica en cuanto a reemplazo. Saludos.

Estimado Guido el motor M4R es un desarrollo de Nissan y tiene bloque de aluminio y distribución variable comandada por cadena mientras que el F4R es uno mas de la serie FR de Renault y tiene bloque de hierro y distribución comandada por correa por lo que la única similitud entre ambos es la cilindrada y número de cilindros. Saludos

+RoutiereTests Estimados: es incorrecto ésto que mencionan, como bien dice +eduar514 el Fluence trae el M4R de origen Nissan y cadenero, la Oroch monta el conocido F4R con correa de Renault. No es que no se entienda, es que es equivocada la info. Es solamente una "crítica constructiva", por lo demás muy buenos los tests...saludos!

adrianardo gracias! Ya fue aclarado en el comentario anterior 👍

+Leandro Reis Reis desde 306 mil pesos =21 mil dolares

+Diarios Yvarios ok

+38911bytefree, la suspensión trasera no es la exactamente la misma de su hermana SUV, te recomiendo averiguar, está todo reforzado. Lo que si no entiendo es como la Toro carga 1000 Kg

Terapia Intensiva Rock & Pop Yo tomo lo que dice el video, no puede ser un suspension confortable y aguantar 650kg. Algo esta mal. Las suspenciones para ese peso dudo que puedan tener algo de confort. No he leido de la Toro, pero creo que ni la Ranger carga 1t, si apenas la F100 los cargaba y hablamos de cosas totalmente diferentes. Alguien miente. De puede poner 500kg hasta en un coche. Pero de ahi a andar un rato por caminos de campo jjajajaja, gran diferencias. Ahi es donde los 1000kg de la F100 son mas que conservadores y lo otro un disparate. Esta claro que nadie cargara eso. Pero no entiendo es por que exageran .... Ademas para llevar esa carga, lo mas logico es una mecanica Diesel aun cuando la nafta tiene buena potencia, el torque esta muy arriba, cualquier chata Diesel te va a dar mucho menos laburo y va a ir mas relajada. En mi opinion, los numeros son humo. Es un prod interesante. Pero no para poner pavadas. Y me gustaria ver los 650kg de carga con una caja tan reducida, van a cargar plomo ?. Es un crossover muy bueno, pero no guitarreen.

La nueva Nissan NP300 Frontier es una pick un de 1 Tn con chasis de largueros que un sistema novedoso de suspensión que Nissan denomina "multibrazo", puede dar una buena relación entre la capacidad de carga y el confort de marcha, el mejor en el segmento de medianas. Yo creo que Duster Oroch puede llevar una buena carga (al menos 500 Kg) con cierta soltura y por caminos desparejos. Repito, creo mucho más mentirosa a la Toro con su tonelada sin chasis

Terapia Intensiva Rock & Pop La verdad no lei nada de la toro aun. Vos lo dijiste, 1t con chasis. Sentido comun. no por que una autoportante no pueda, pero se fatiga en el corto plazo, mas en caminos del interior. Es obvio que es un auto para decir que carga tanto pero no para hacerlo. Listo, como mucho de los prod Renault. Nissan, otra cosa. Si bien estan unidos hace mas de una decada. Si la otra dicen 1t que tengan cuidado por que le van a tirar 1.5t (ojimetro). No se, en una de esas Fiat comenzo a poner chapa en los autos por fin. Que motor la va a mover ? Un fire 1.4 jajajajaja. Que locos lindos. En una de esas es sobre la plataforma del Palio

La toro es sobre la plataforma del Renegade, y va a tener motores potentes, incluso un Diesel de 180 cv, creo. Pero para mí va a ser un motor con performance de auto y no de pick up, no se si me explico

Control de estabilidad

ESP es el control de estabilidad