Renault Duster Oroch 4X4 Outsider Plus Test - Routiere - PGM 500 

Hola, Fabian! Muchas gracias. Trabajo para mejorar día a día. Los comentarios como el tuyo son importantes para seguir haciéndolo con ganas! Saludos.

Hola, Juani! Primero, gracias por la buena onda! Vos lo dijiste, en un mercado de precios sin sentido, la opción de la Duster 4x4 encaja muy bien. Como digo en el test, nos sorprendió de buena manera su rendimiento off road. La falta de ESP y los dos airbags le siguen jugando muy en contra. Saludos!

@@petocolombo5294 cual es tu cuenta de insta oficial asi te sigo por los test

@@angelarroyo4830 Hola, Angel! Me podés seguir en @colombodos Saludos!

Gracias, Ciro! Saludos.

Muchas Gracias

Min Go Hola! Gracias por tu comentario. Saludos!

@@rubenbianca5902 Hola, Rubén! Gracias por tu comentario. Routiere es un formato de programa muy distinto al de Eduardo Smok. Tratamos de contarte todo lo que podamos sobre los autos que probamos con criterio y en un tiempo medianamente acotado y adaptado a los tiempos de atención que hoy se manejan. Sin duda que lo que hace Eduardo es muy bueno (imposible de negar, y obvio es un referente en la profesión). Considero que si vas a comprar un auto, lo mejor que podés hacer es ver todos los videos que estén a tu alcance y así tener varias opiniones distintas de gente que prueba autos todas las semanas. En mi caso, pasé casi cuatro años en Auto Test y Auto Plus y hace más de un año que formo parte de Routiere (antes atrás de cámara). Sí, hay libreto (que preparo yo) porque es muy difícil acordarte de todos los detalles sin una ayuda. No me considero un principiante, pero también se que me falta cosas por aprender (años de experiencia). Espero que nos sigas acompañando en nuestros test! Saludos y nuevamente gracias por tu comentario!

Seguro que en el Offroad, mas valen mañas que la fuerza. Estoy seguro que se pueden hacer muchas cosas con tracción simple, pero es mucho mas fácil y seguro con la doble y cuando se pone chivo de verdad la 4x4 es una gran ayuda. Abrazos

Jajaja espera cuando la metas a la nieve

Nós Brasileiros sempre ficando com os restos!! Precisamos acordar e boicotar essas montadoras de automóvel que nos desprezam!!

sigue estando baratas comparadas a las demas 4x4.. creo que la dynamique esta 760.000.. una ranger,hilux,s10,amarok 4x4 casi duplican ese monto.. y bueno la toro yo creo que nadie la va a volver a comprar, por algo sacaron la naftera.. esta claro que la oroch esta destinada a clientes con ambito aventurero pero no para hacer offroad extremo.. el tema es si sacrificas seguridad como tema airbags, esp y tcs entre otros por la doble traccion

@@Mcristianxcv si sigue barato en 2013 te comprabas camionetas de 200mil las que valen 800mil ahora

@@enzowg8273 vivo en argentina tambien, se que aumento todo.. por eso puse "COMPARADAS A LAS DEMAS"..

Mais absurdo e ter a versao suv com 4 x 4 kkkkkk

Hola, Marcelo! Gracias por el comentario. Con Guido trabajamos juntos hace casi cuatro años, además de un colega, lo considero un amigo y un referente. Tenemos la mejor relación y lo que viste en el programa era parte de un juego! Saludos.

@@petocolombo5294 Mariano me di cuenta y estaba muy gracioso ,y vos no sos nuevo para mi ya te habia visto en la tele e internet .Abrazo grande

Perdon , lo de mini Guido fue con respeto ja ja

Hola Marcelo, en ROUTIERE cambiamos de conductores porque acompañamos y alentamos su crecimiento y por ahora siempre se fueron para hacer algo personal o se fueron con una oferta mejor que lo que nosotros le podemos ofrecer lamentablemente, pero jamás se han ido por problemas con la producción, de hecho cada tanto nos juntos y hacemos algo todos juntos. Nos alegra que nos sigas desde hace tanto. Abrazo enorme

Hola, Jorge! Todavía no hay nada confirmado 100%, pero espera que la tengamos en el país en 2019 con mecánica nueva.

ColomboM muchas gracias por la rápida respuesta muy buenos los tes un abrazo y felices fiestas

Lo mismo si vas a 130 kmph... Es distinto en temas de eficiencia si vas en 5ta marcha o si vas en 6ta marcha. A cuantas revoluciones iba y en qué marcha?

Hola Carlos, lo explicamos desde el minuto 7:43. Abrazos

Si pero no me refiero al reparto de traccion 50 y 50 tanto adelante y atras , yo tomo como bloqueo de diferencial es como tienen las camionetas medianas que tienen o bloqueos electronicos o mecanicos, para que traccionen las dos ruedas del mismo tren simultaneas, no se si me entendiste?. Saludos

Yo también entendí que tenía bloqueo en el diferencial de atrás. Será que tiene LSD?

Duster, Duster 4WD, Oroch, Oroch 4WD são todos fabricados no Brasil. Mas a Oroch 4WD é o única não vendida aqui no Brasil, por ironia tens que importá-la se quiser ter uma, não dá pra entender!

Es una deuda del modelo

Mariano.... no le des ni bola.... dale para adelante.... en todo caso quw te juzguen x tu seriedad, esfuerzo, conocimiento y honestidad. Slds

@@mtepli Muy buena respuesta. Gracias

@@RoutiereTests la verdad me gusto el video ,,, me parecio muy profecional ,,, si te ofendio mi chistonto mis sinceras disculpas ,,,saludos

Porque están comparando las 4x4, no las de mismo motor.

@@fabianrandazzo7449 pero no podés comparar una naftera con una diésel, por más 4x4 que sean las dos, obvio que el diésel puede llevar más kg, y más con la potencia y torque que tiene el motor de la Toro

@@elprincesoazul6986, yo no estoy comparando nada, solo observo lo que están describiendo en el vídeo, es más para mi, poseedor de una toro turbo diesel, son dos vehículos incomparables, desde calidad de materiales, tecnologías y seguridad, son abismales las diferencias, y el precio, obviamente.

@@fabianrandazzo7449 cuando digo no podés comparar, hablo de ellos... Y aunque todo el periodismo las considere rivales para mí son muy diferentes por todo lo que describís. El que piensa en una no toma en cuenta a la otra. De todas formas, te compadezco

@@elprincesoazul6986 mira, no sé xq me compadeces, tengo 45 años, y desde los 18 que utilizo utilitarios, C10, F100, trafic, 504 pickup, partner, Hilux 98 y 2009, Ranger 2007 y 2013, Amarok 2016 y toro 2018 todas tienen sus pro y sus contras, con todas perdí plata xq para vender particular te vienen con un usado, así que prefiero entregarla en agencia, pero te puedo asegurar que en los 45000 km que ya le hice a la toro, no me dió más que satisfacciones, hago viajes de 1000 km y me bajo sin un dolor, no filtra viento x ningún lado, frena, dobla, acelera como pocas, lo único para reprocharle es el consumo, la Amarok rendía mejor en km/LTS.

Se llama Mariano Colombo, es el nuevo conductor del Programa, es su primera locución , hay que tener un poco de paciencia, Mariano es muy profesional, hace años que esta en el medio y en breve va a pulir algunos detalles de la locución. Saludos

Estaba muy acostumbrado al anterior locutor.

@@jonathangomez1952 Está difícil llenar los zapatos de Guido Tonelli, pero vamos trabajando día a día. Gracias por el comentario! Saludos.

@@petocolombo5294 Guido dejo el equipo?

@@CiroCorbella Lamentablemente Guido nos tuvo que dejar, su otro trabajo requería más demanda y no podía cubrir los dos espacios. Pero él sabe que siempre tiene las puertas abiertas. Abrazo grande

esteticamente es hermosa la toro, pero estas equivocado al decir que no presento problemas a sus clientes.. podria decirte que el 50% que compraron la toro estan furiosos con fiat porque pasa diesel al aceite y la marca todabia no presento soluciones.. por algo obtaron no producirla mas y vender toro nafteras..

@@Mcristianxcv Yo tengo una Toro Volcano con 49.000 Km , mod 2016 y nunca tuve problemas con el aceite. Para mí fue una mala publicidad !!!

@@sequ78 no fue mala publicidad, el filtro de particulas no funciona como deberia y tampoco fiat explico a sus usuarios como funciona .. la mitad no tuvieron problemas y la otra mitad no saben que hacer hasta hoy dia con semajante problemon.. hay bastantes reclamos por la fredom y volcano, demasiados..

Hola, Matías! Ojalá el próximo te guste. Gracias por el comentario.

Comparten segmento y no escapa tanto como para no ser comparadas. Abrazo

Realmente no sé de qué nivel hablas, la Toro es segmento "B" y la OROCH es segmento"B" exactamente lo mismo, que la OROCH no tenga ESP no la hace menos camioneta, aparte si de 4x4 hablamos la OROCH es muy superior con el conocido sistema de tracción de Nissan, nunca la compararía con la Toro, porque no existe, es una Nespresso de hacer café con leche cuando mezcla el aceite con el gasoil, y eso tuvo muchos problemas,no la quiere nadie ni en reventa,jajaja es de más NIVEL, NIVEL DE ACEITE /GASOIL.

@@Daniel348marino te subía a las dos y te das cuenta. El confort, las terminaciones... Está bien, comparten el segmento, pero no por eso son iguales. Y lo del aceite fue un problema de mal uso, por eso en la automática no pasó...solo en la manual. Y con mal usoe.refiero a qué no dejaban el tiempo necesario para que queme las particulas

@@sebamanso Lamentablemente el que ya la compro tendrá que remarla como pueda y a pelear con la consecionaria, y Fiat siempre se caracterizó de ponerles mucho equipamiento a sus vehículos ,más por la misma plata para atraer clientes, y esta es lo mismo, en 4x4 es un fiasco se queda en todos lados.

@@Daniel348marino la verdad que estás muy mal informado. Por lo que decís, parece que todas las toros se funden. Mí viejo tiene una volcano y no ha tenido ningún problema.... Vos cuál tenés? O hablas de hambre...?