GPS трекер- это не только контроль и недоверие. Это возможность посмотреть где авто не задрачивая водителя звонками. Открыл програму в 23:30 вижу что остановился в 22:00. Значит лёг спать. Нехрен будить. Посмотрел что в баке- запланировал где и когда заправить. Посмотрел на карте точку где стоит авто- понял грузят его или стоит в очереди. Позвонил заказчику с вопросом почему не грузят/разгружают. В общем, нужно попробовать что бы понять.
Согласен на все 100!!! Так мыслит хозяин или толковый водитель... Выход один при перерасходе Штрафы при экономии премии ( например 50 процентов стоимости того что наэкономлено). Можно добавить проход городов ночью без пробок и и.д.
Один выход ,наказывать деньгами. К сожелению многим водителям по другому не вразумить.Нечего добавить всё показал в развёрнутом виде. Ролик как инструкция при найме на работу👍.
Это теперь мой трак машина огонь расход на круг Новосиб Иркутск Новосиб под рефом с 20кой туда и обратно 34 литра скорость 87 - 90 восновном на круизе круиз экономит очь хорошо, Виталь еще раз скажу машина огонь пробег 70 т /к полет нормальный
Привет. Я рад, переживал, думал я мудак, плохо следил. Значит не ошибался я в машине. Дело было не в бобине, распиздяи сидели в кабине. АПМ нормально работает?
А что если он подключал приборчик. Который стоя на месте показывает 130 км.ч. и считает километры. Лишнее сливается в свой карман. Вообще это работа с людьми и нужно привыкнуть к таким нюансам. Не мотать себе нервы, а просто убирать и брать новых. Здоровье в наше стране надо покупать, поэтому берегите своё.
При наборе скорости 1600 максимум и главное плавный набор скорости. 130км-это убийца. Самая безопасная и экономичная 75,80. км. Работаю на Скании, за рулём 42 года.
Я так же езжу экономно, медленно, когда не устал, бывает устаешь, и уже едешь на автопилоте, уже теряешь знаки, бывает устаешь и не до уборки, а конфликт между хозяином и рабочим, всегда есть, работаешь экономишь, режут норму, потом говорят нада успеть, а пережог потом весь твой, бывает застрянешь, набуксуешся намучаешся, а сказать что, работадатель, должен добавлять существенно зарплату тем, кто работает хорошо, кроме денег работника ничего не стимулирует.
в автошколе говорили : все ПДД написаны кровью ! думайте не о и спешке , а о том какие последствия могут быть при привышении скорости. полностью с вами согласен. было бы здорово поработать на таких работодателей
130 это только с горы на нейтральной передаче ( с масляным голоданием кпп)гнать в шею таких наездников... разговор бесполезен адекватному страшно как тебе станет уже на 90!!!
Не отнять и не прибавить!!!! Адекватные требования что не понятного? Наверное я так и никогда не буду брать 2или 3 машину.... По крайней мере на сегодняшний день с такими "професси АНАЛАМИ".
Панель какой то хренью покрыта изначально. И оно со временем липкое становится. Если долго и усердно, от скуки на паркинге тереть тряпочтой- это гребаное напыление(краску) можно стереть. И будет не болотно зелёное, а гладкое серое. Потом и мыть/протирать легче.
Ученный скания. Вот и возми сканию и будет тебе раход 25 в круг. Я всю эту практику прошел. Но премиум это не про экономию. А педалировать это так. Как доверие твоё. Сам садись ипедалируй тысячами. Почувству себя конём. ЕДЬ В ГОРОД ПОСМОТРИМ ТВОЙ РАСХОД С СФЕТОФОРАМИ ИДОЛ. ПОСМОТРИМ ТВОЙ РАСХОД.
Когда человек чего-то боится или не умеет у него всегда истерика. Любое предприятие организовывается для получения прибыли, а не для намудохаться. Привязать зп к расходу и все сразу получится. И премиум не хуже других везёт расход если шофёр за рулём.
123 км\ ч я разгонял точь такое авто правда был уклон с 25 тоннами подсолнечного масла Рено я считаю лучше мана а по поводу разгона 1.5 тыс. об. это многовато и вообще авто надо чуствовать
1: стеклоподьемник после склеивания(запайки) не держится? Или ремонт не этого в ролик попал? 2: выше 120км/ч это гружёный с горки. Самоубийцы бл@дь. Ничего в авто не рассчитано на такую скорость. Ни шына ни подшипники ступиц. 3: скорость по тахо и скорость на панели всегда одинаково. Потому что панель информацию от тахо получает. 3: докатыватся нужно на включенной передаче. При этом мотор абсолютно не потребляет топливо. Отсюда экономия. И Согласно ПДД катится с выключеной передачей запрещено. Потому что не безопасно. 4: 39л/100км - это пздц . Это нужно постараться. Это минимум 5л перерасхода. На 7000 от сброса. 350л дизеля в трубу(минус с дохода).
Ты красавчик вадителей добросовестных нет и уменя премиум 11 dxi ежу сам если даже приходится дамой оставатся я не отправляю вадителя патамучто я знаю после водилы придётся за рейс то что осталась потратить на машину приходится самаму ездит машина хорошая комфортная
