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Renault Talisman 2015 : le tour du propriétaire - Essai 2/3 

Petites Observations Automobiles
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Renaud Roubaudi nous présente l'intérieur de la Renault Talisman, une grande berline haut de gamme française aux ambitions mondiales.
Découverte et essai de la Nouvelle Renault Talisman, un reportage en 3 épisodes :
Episode 1 La rencontre : • Renault Talisman 2015 ...
Episode 2 Le long tour du propriétaire : • Renault Talisman 2015 ...
Episode 3 Démo du R-Link et du multisens : • Renault Talisman 2015 ...
Petites Observations Automobiles (POA) : la vie, les gens et leurs histoires de bagnoles !
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22 ноя 2015

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Комментарии : 52   
@jeanlucgimeno2410
@jeanlucgimeno2410 Год назад
Je suis propriétaire d'une laguna coupé 150 black édition achetée neuve en 2011. Une super voiture entretenue régulièrement chez Renault. Zéro soucis presque 190000km.elle marche comme au premier jour. Ne couche jamais au garage. Elle est dans un état irréprochable. Je vais acheter une talisman initiale. J'ai eu le coup de cœur. C'est une voiture magnifique❤
@sebastiencharbonnel897
@sebastiencharbonnel897 4 года назад
Enfin la digne héritière de la R25.
@guillaumebrossault4130
@guillaumebrossault4130 8 лет назад
Très bonne surprise cette Talisman ! j'aime beaucoup Dommage qu'elle va se faire descendre en flèche par les journalistes généralistes pro Allemands avec leurs "références du marché" ...
@wdcegtjdh
@wdcegtjdh 8 лет назад
J'ai essayé récemment une Talisman TCE 200cv en finition intens. Que dire... perso je trouve que c'est une très jolie berline, très agréable, très confortable. Rien a dire, c'est une voiture très réussie. Mais il y a une chose moi qui m'a limite choqué : le moteur TCE ! Ce moteur est un petit 1.6 Turbo qui distille des sensations de... 1.6 Turbo, logique, qui vont très bien sur une petite sportive ou sur une berline compacte, mais qui dénote sacrément sur une grosse berline typée confort, silence, comme la Talisman. C'est comme si Peugeot avait installé le 1.3 de la 205 Rallye sur la grosse 605 ! ça aurait été aberrant. Cette voiture serait un rêve avec un gros 5 ou 6 cylindre, mais là, avec ce moteur de tondeuse a gazon, ça gâche tous.
@antoinegrenierag
@antoinegrenierag 7 лет назад
Renault aurait pu. Mais le souci ; c'est qu'avec un plus gros moteur qui ferait monter le prix de la voiture en Intense de 35k à environ 42k, le risque était de perdre la clientèle qui se tournerait vers la passat...
@shokolex4528
@shokolex4528 8 лет назад
J'aimerais vraiment testé le 4control. et je n'imagine pas les prouesse sportive si ils le mettent sur la future Megane RS. Concernant cette Talisman.. J'adore, les feux arrières qui se rejoignent me font penser à la R21. Définitivement je serais capable de prendre cette voiture au lieu d'une série 3 par exemple, moins cher à équipements équivalent, et le moteur de 200ch suffit largement à la faire avancer
@bugattiincroyable
@bugattiincroyable 8 лет назад
Trouvez vous une Laguna GT 4Control vous ne serez pas déçu !
@Ricri100
@Ricri100 8 лет назад
Ils étaient même dispo sur la 626 III et IV (1987 et 1991)
@yobert3
@yobert3 8 лет назад
une zx c'est moins cher, aussi bien fini et il y a le révolutionnaire 4 control!
@pierrelev2844
@pierrelev2844 5 лет назад
@@yobert3 j'ai eu une zc 1.9 td, et 2 laguna gt 4c de 150 puis 175 cv; je peux affirmer que le 4 control est phénoménal; ^^je ne concois plus de voiture sans ce système; et l'usure des pneus est amoindri ;
@silkasen94
@silkasen94 8 лет назад
Il était temps. Enfin une grande renault intéressante.Même si elle est loin d’être parfaite, elle reste bien plus original qu'une banale 508 froide et sans âme. Je la vois plus comme la nouvelle safrane, qui restera pour moi la meilleure berline ( moderne ) française. Vivement la suite de l'essai
@bodyarchitect82
@bodyarchitect82 5 лет назад
La 508 vient d'être restylé ??? A voir si elle sera a la hauteur
@ababacardiagne8378
@ababacardiagne8378 5 лет назад
J’adore
@Goodanic
@Goodanic 8 лет назад
Un accoudoir qui ne se règle pas en hauteur dans une caisse à 40K... vraiment moyen. Une 208 le propose par exemple. Le genre de détail hyper important comme le dit Renaud. Belle voiture néanmoins. Renault revient dans le milieu-haut de gamme avec une voiture statutaire et valorisante. Que la Laguna est loin!
@1111italia1111
@1111italia1111 8 лет назад
très sympa ! exact je suis rentré dans une audi A3 on a l'impression d'un bunker quand meme ! j'attends de voir la megane 4 pour faire mon choix, j'hésite entre les 4 compacte, A3, G7, 308 et peut être megane ! dommage cet accoudoir ! il en sera surement de meme pour la megane du coup! qu'avez vous pensez de ce cheap écran avec de large bande de noir autour ? un peu déroutant cette console? il me semble que le R link 2 ne peux pas afficher les Iphones c'est très dommage en 2015!
@moimeme0123456
@moimeme0123456 8 лет назад
Bjtr alors qu'avez vous achetez ? perso j'aurai conseillé 308 allure noire essence
@nathanpesnel6494
@nathanpesnel6494 6 лет назад
Moi je veux bien mais j ai regarder les fiches techniques et le tce 200cv c'est un 1.6 donc déjà fiabilité moteur dans le temps=0 car un 1.6 est fais pour sortir 100 CV en moyenne donc faite des moteur sophistiqués mais un 1.6 n'est pas fais pour sortir 200cv et tracter des voitures 1,5 T et en plus un moteur Comme ça avec une petite cylindrée ça se ressent sur le couple . Si vous voulez un autre exemple aller voir la fiabilité des 1.5 dCi dans les laguna 3
@geobsd1
@geobsd1 3 года назад
@Nathan Pesnel , c'est beau de parler sans savoir ! Je me sépare de ma laguna 3 1l5 dci 110. Après 9 ans de bon et loyaux service, 471 500 km au compteur. Une panne d'embrayage a 330 000km et maintenant un joint de culasse font que je vais me diriger vers cette talisman avec grand plaisir !!!! Tout les conducteurs ne se valent pas , tout les trajets ne se valent pas ....
@gogodufr
@gogodufr 8 лет назад
Autant je trouve l'extérieur très sympa, autant l'intérieur je n'aime pas du tout. Je trouve ça triste, austère et sans âme. Les voitures modernes manquent terriblement de lumière. Avoir un jolie style extérieur c'est sympa, mais le style intérieur compte encore plus dans l'expérience utilisateur surtout quand on passe beaucoup de temps dans sa voiture (et pas forcément derrière le volant).Renaud, j'ai une petite question : Concrètement, d'un point de vue confort et sécurité au volant que penses-tu de tout ces système par écran tactile comparé aux bon vieux système à boutons ?
@trevinormandy14520
@trevinormandy14520 8 лет назад
J'aime vos vidéos par contre vous bougez trop la caméra et ça donne le mal de tête....dommage
@rabahmoghraoui2930
@rabahmoghraoui2930 8 лет назад
l'écran me semble vraiment un peu too much on doit pas tous faire de TESLA non ??
@phil_a
@phil_a 8 лет назад
Ca a l'air d'être une excellente voiture ! Cela dit il faudrait que Renault et nos constructeurs français se lâchent un peu plus sur les motorisations ..
@ced5960
@ced5960 8 лет назад
+SuperPhiloz tout à fait d'accord !!
@IToXiiK
@IToXiiK 8 лет назад
+SuperPhiloz oui a fond car le choix ces important
@simonbegue8118
@simonbegue8118 8 лет назад
+SuperPhiloz t'as raison il faut augmenter la puissance mettre 270 chevaux pour se mettre au niveau des allemandes
@phil_a
@phil_a 8 лет назад
+CameronFR C'est vrai que nous sommes qu'au lancement, après tout depend des ventes et du succès de la Talisman je pense.. En tous les cas Renaud a raison, qu'on on regarde la Laguna qu'elle remplace ya vraiment pas photo !
@simonbegue8118
@simonbegue8118 8 лет назад
+SuperPhiloz donc il y aura des versions plus puissantes après ?
@fabiobreno9791
@fabiobreno9791 5 лет назад
Dommage on a pas vu la fluidité du tactile digne des premiers écran tactile LG même la nouvelle Clio son écran central le changement de page et saccadé j'ai jamais vu ça dans une nouvelle voiture
@bttfsof
@bttfsof 8 лет назад
Elle est éxtrémement bien équipé et bien fini, cette Talisman, dommage que citroen n'est pas sortit un nouveau modèles puisque il faut l'avoué, la c5 reste la plus haut de gamme de citroen et elle commence a devenir pauvre en option ... sachant que cela vas être la derniére doté de la suspate a l'hydro, je ne sais pas ce que vas devenir citroen ... :'(
@choubaka3600
@choubaka3600 7 лет назад
la motorisation et toujours un dci? ou ils on enfin changé
@polocupp
@polocupp 8 лет назад
On n'a l'impression qui y'a rien dans la voiture a part quelque boutons et la tablette, la Megane 4 est presque identique a l’intérieur, ça manque de quelque chose pour faire plus haut de gamme .
@polocupp
@polocupp 8 лет назад
+loo lolo Ca c'est la bonne excuse, vu le prix la voiture ils peuvent faire des efforts, le miroir de courtoisie ont dirais qui date des années 90s ils aurais pu en faire un qui glisse a l’intérieur, et les prises USB sont mal placé aussi enfin bon si c'est du généraliste ça passe.
@polocupp
@polocupp 8 лет назад
Ca pourrais ce comparé a une KIA Optima niveau gamme finition, a voir si ça va se vendre, je vois jamais de nouveau Espace.
@polocupp
@polocupp 8 лет назад
J'en vois quelques un aussi, mais ça ce vend plus comme les anciens Espace, tous le monde en voulais a l'epoque. J'attend de voir l'essai d'une Megane 4 pour voir la difference.
@nicolasrossi543
@nicolasrossi543 8 лет назад
On peut avoir les palettes au volant? parce que c tout ce qui pourrait manquer à la voiture.
@arthur1777
@arthur1777 3 года назад
Non malheureusement
@mklandroider9064
@mklandroider9064 6 лет назад
Je vois des +1 pour un tas de truc mais alors moi je mets -1000 pour les hauts parleurs qui depassent dans le coffre, par le bas. Très peu de blog en parle. J'ai donc été voir la talisman et effectivement il y a bien 600 litres de coffre mais 50 inutilisables à cause des hauts parleurs... Et ça il faut le dire car c'est une petite observation ça ! Déçu par poa...
@IToXiiK
@IToXiiK 8 лет назад
intérieur qui a l'air toute a fait convenable après écran digital je ne suis pas fan pour moi rien ne remplace de vrai aiguilles
@gofastergofaster3392
@gofastergofaster3392 8 лет назад
Punaise c'est incroyable, on dirait que la plupart des éléments proviennent de chez vw... Le levier de vitesse on dirait une Dsg, les poignées de portes, les grilles d'aération, le logo 4control on dirait le logo quattro, etc. Marrant en tout cas.
@EigolOrcen
@EigolOrcen 7 лет назад
C'est une chouette voiture mais alors chez Renault tout ce qui est boutons ça fait vraiment jouet ... c'est peut être voulu mais alors je trouve ça tellement cheap face aux concurrents.
@moimeme0123456
@moimeme0123456 7 лет назад
très belle design de l'écran pourri !!!!!!!!!!!!!!
@rodriguez77330
@rodriguez77330 6 лет назад
Ducon jeanbon déjà achetés toi une Dacia après on verra pour une Renault si tu mérites
@brutal_gasoilfdlm3307
@brutal_gasoilfdlm3307 8 лет назад
C'est censé être le porte drapeau de la marque ? On est dans la merde ! Plastique cheap , finition bâclée, ergonomie à revoir et petit moteur pour une voiture qui frôle les 5 mètres ( le mode sport est il vraiment nécessaire ? ) Les français ont un déficit de confiance, ils rêvent petit et non aucune ambition, c'est dommage.
@pmeunier7857
@pmeunier7857 8 лет назад
En revanche qu'est ce que c'est moche ! C'est pas possible de faire des tableaux de bord aussi laids ... On est bien dans une Renault
@rodriguez77330
@rodriguez77330 6 лет назад
P Meunier tu dors...ton moulin...ton moulin à une petite biteeeuuu
@unsarrazin8999
@unsarrazin8999 5 лет назад
Optic 2000
@respawn_swiss2790
@respawn_swiss2790 7 лет назад
Non mais cette quoi cette clé énorme dégeulasse, moche, horrible, à la limite elle me fait gerbé ... Non mais t'es sérieux là Renault !!??
@rodriguez77330
@rodriguez77330 6 лет назад
Comme toi quoi horrible à gerbé après tu t'étonnes que t'es encore puceau
Далее
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