Спасибо Алексей за обзорчик,хоть посмотрел как устроен внутри,интересно сделано,вроде ничего сложного а нюансы есть.Мне точно, пригодиться на будущее.А то что саляркой обрызгался,так это дело наживное,эксперимент всёжтаки удался,работает.Молодчина,Лайк👍💝.
Леха , Привет! Лайк жене , что разделяет увлечения мужа ! У меня 3 года назад на Фольксе полетел топ насос , он стоит в баке , я не стал покупать дорогущий родной и фуфлыжный китай , а купил наш от десятки , послесарил с корпусом , склел все эпоксидкой и вот уже 3 года езжу без проблем . Небльшое расхождение параметров не важно , давление на двигатель регулирует перепускной клапан . Респект . Познавательное видео !
На внутренней поверхности кольца у нового насоса фторопластовое покрытие. Была А-100 с к-джетроником и погружным насосом.. приходилось и насосы шаманить, и инжектор регулировать. Он на мой взгляд проще карбюратора. И то не резисторы, а помехоподавляющие дроссели ;) главная проверка насоса - на производительность. Из обратки в бак должно за минуту работы насоса должно вытекать около литра бензина. Практически если ниже 0.7л - будут проблемы. Проверять на затык толку не много. Был экземпляр, дававший на затык 8 АТМ, а производительность еле-еле пол-литра. Соответственно и машина не ехала.
А на какой машине он у тебя стоит , и как по электрике подключен , сними обзор если не лень , у меня такой же валяется хочу на Газель карбюраторную поставить , боюсь что иглу в карбоне диванёт
У меня ке мотроник,сначала понапугали что ооо это жопа,а щас я их сам ремонтирую и на самом деле они проще карбюратора, просто любят что бы все было настроено,а как правило там все накручено куда попало.
Доброй ночи,а как проверить снятый бензонасос ауди80 б3после стоянки автомобиль идёт как новый,но пройдя 45км.не едет вообще,стоит на малых оборотах,чуть газ мотор глохнет,газ отпускаю как буд то отпускают машину и она начинает чуть идти,чуть горка надо бы прибавить газ,а автомобиль глохнуть начинает газ до конца гул тупой ,и ещё поворот направо тут же начинает тупить,не пойму,в чем проблема,приезжаю кое как домой достаю форсунки а они распыляют как попало,после двух часов покоя форсунки начинают распылять нормально,машина едет нормально???
Похоже на загрязнённый бак.Была похожая ситуация,до 80км/ч едет потом глохнет,опять заводишь,заводиься и едет 70-90 км/ч как когда и глохнет.Причём насос работает очень громко(от ржавчины бака,очень мелкие частицы,которые забивают заборную сетку) заменил насос и фильтр и заодно бак почистил и сетки корпуса крепления насоса(бабочку)Так после этого насос еле слышно было.
Приветствую вас. У меня Опель вектра А с выносным топливным насосом такого типа как у вас. Появилась проблема снимал /ставил бензобак. Ну машина и раньше немного тяжело запускалась. Недавно начали выходить из строя бензонасосы. Вечером приехал. Утром авто не запускается. Меняю бензонасос работает. Тот не рабочий кидаю на АКБ не крутит, полежал денёк подключаю крутит. Что это воздух, мусор? Бензина всегда 20-30литров, бак на 60л.
