very nice bike, perfect work. Im just restoring a 1988 YZ125, I bought it cheap but without cylinder and exhaust, I use mostly Yamaha OEM parts from Ebay and my Yamaha Dealer. It`s hard to find these parts and when you find something, it will cost really a lot of money.
cote restauration c est impeccable mais cote machine ces vieux yz etaient de vieux chien sous alimenter dans la classe 125......les kx etaient des fusee
Really good video, and congratulations for the bike :) Today I bought a bike like this, but it don't have a lot of parts, like the power walve's mechanic hand, waterpump, and I have problems with the fuel tank too. Maybe I can make it work well with lot of money, and time :)
Chapeau très très beau travail , je n'étais même pas née lorsque cette moto est sortie ... Tu as tout fais toi même ? Combien ta coûté cette restauration ?
Very nice build. I am doing a 1988 Yamaha YZ125. Your video never shows you placing the Power Valve Unit within the Cylinder and Connecting it. Did you run it without the Power Valve????
super boulot!!! elle me rappelle de bon souvenir cette machine. une question: le film que vous avez mit sur le réservoir, avec le temps,il a tenu ou il c'est décollé? encore bravo pour la restauration !!!!
yo quelqu'un peut m'aider?! je voulais savoir si sur mon model de 1986 je pouvais mettre un allumage de 1985? je sais juste que sur l'année 85 cest situé a droite du moteur alors que 1986 a gauche! ca change quelque chose?!! merci
Salut PIRIUS56 très belle réstauration, moi aussi je possede une yz 125k de 1983 je voulait savoir ou tu as acheté les pieces pour la réstauration si j'envisage de le faire également merci.
salut je pense que tu aurais pas du peindre ta fourche en dorée sinon le reste tres tres beau travail j ai exactement la meme que toi par contre les pieces c est cho a trouvé si ta un tuyo pour moi je suis preneur merci a+
Salut j'ai une question ou peut ton acheter un pot d'échappement d'origine pour la yz 125 année 1984 pas trop chère chez Yamaha il coûte 350€ c'est trop chère
modéle 39W 1984 frein avant a tambour a double came , l'année suivante modéle 1985 frein avant a disque et arrière a tambour la couleur pour l’Europe du 39w 1984 rouge et blanc
+Massive 2Smoker funny talked to you on a quad ricers video. The North American yzs 82-84 are yellow and black.. the international and Canadian bikes are red and white I read. Mine I found a bad crank bearing let loose some needle bearings and scored my cylinder wall. As slow as everyone says it is.. I'm rebuilding it. I Motor looks great btw.
modéle 39W 1984 frein avant a tambour a double came , l'année suivante modéle 1985 frein avant a disque et arrière a tambour la couleur pour l’Europe du 39w 1984 rouge et blanc RÉPONDRE
