Sorciers des cylindres : ils scient leurs moteurs ou ajoutent des pistons ! 

Ca fait quand même sacrément plaisir de voir qu'il existe toujours de GRANDS MALADES qui osent des projets fous, avec des objectifs de pure passion, sans finances et sans gloire, juste pour le plaisir de la mécanique et le bonheur de faire SA moto. Voire SES motos, pour certains que rien n'arrête...

Le mot bricolage me dérange.... Pour faire cela c'est de la chirurgie mécanique, Ce sont des génies ! Respect.

Les bruits produits par ces protos sont tout simplement hallucinant ! Unique au monde, a tomber par terre. Ces mecs sont des génies !

Félicitations à ces personnes ! Ils jouent avec la mécanique comme des pianistes avec les touches. Ils créent des engins avec des sons et des gueules incroyables. En plus, ils sont modestes. Ce qui devient rare.

Elles ont une ligne magnifique ces trois motos ! j'adore les réservoirs, tout en finesse, et ces gros freins à tambour, une merveille !

Purée le son du v4 Yamaha qu'il a fait 😱🥰 trop fort ! et le marbrier funéraire de métier avec le sourire à la fin 😂😂👍🏾👏🏾

Le "marbrier funéraire de profession" m'a tué.

Super reportage C'est le génie français a l'etat brut ! dire qu'il a eu une période de l'histoire ou la Françe dominait l'industrie motocycliste mondiale tout ça laisse rèveur!!

j'aime les fous furieux comme ça !!,toujours fascinant ces personnages et tellement attachant .

Je suis un vieux professionnel de la mécanique et je fait "chapeau bas" à ces gens qui se lancent dans ce genre de création . Messieurs Bravo

Juste un énorme RESPECT à ce monsieur dont ce n'est même pas son métier !!! Cet homme à de l'or dans les mains et des idées de génie !!! Encore bravo !

competance et génie de la mécanique il faudrait la même competance au gouvernement!!!merci du partage passionnant

chapeau bas les gars quel genie sa fait plaisir a voir et le proto Honda 3 cylindres le son du moteur est terrible il me rappel le bruit monstrueux de la Kawasaki 750cm3 H2produite dans les annees 70

Grand merci à Moto Magazine pour ce magnifique reportage faisant l'apologie de la passion des moteurs. Ces mécaniciens dont l'imagination est égale à l'opiniâtreté nous montrent tout simplement la voie du ciel pour avoir la tête dans les étoiles

Superbe, et quel personnage ! ça doit être un régale de discuter avec de tels passionnés

Complètement dingue et très inspirant !

Ingredients: deux moteurs yamaha 125 2 temps Un carter d'accouplement 6ans de temps libre Quelques centaines ampoules aux mains Des milliers d'heures de documentation Des heures de recherche de rondelles tombées par terre Des dizaines d'heures de scènes de menage. Cuissons: 2h à 260degres ou thermostat 9 Soudez le tout et vous obtiendrez un beau v4 2temps! Quand je pense à ma femme qui me reproche ma ligne akra et mes dimanche à nettoyer mes motos...

MAGNIFIQUE et MAGIQUE , que de voir et entendre tourner ces belles motos uniques qui voient le jour grâce à la passion mécanique !! Coup de Chapeau à ces vrais passionnés de motos !! ... le son des échappements 2 temps : majestueux , et sa doit fleurer bon cette odeur d'huile de synthèse en plus :D !!

les mecs sont des génies mais ils ont pas l'air d'en être conscient, CHAPEAU!

Inutile d'avoir un diplôme pour être un vrai passionné ou un génie de ce que l'on aime vraiment un ingénieur sans passion sans amour de son taf est un vrai gâchis. Ce mec est admirable.

Absolument génial! des passionnés comme il en manque tant...

merci et bravos à ces mécanos du dimanche, ces professeurs fous ,ces ingénieurs ingénieux de la précision et de la bricole mécanique cycle ,ces amateurs éclairés ,sont plus inspirés que les professionnels du genre ...bravo formidable ... je me demandais humblement si dans la troisième modifications Ia yam . pour le 4 cylindres il n'aurait pas èté plus approprié plus facile de mettre les deux cylindre arrière à l'envers je veux dire les lumiérs d'échappements vers l'arrire du cadre afin de n'avoir que les voir le carburateur entre les cylindres ...excusez , pour le faudrait que , il y a qu'a ...! vraiment sympa les modifs....

J'adore le 250 cm3 , V4 , 2 temps

Gros respect à ce génie, c'est pas du bricolage, mais de l'ingénierie à ce niveau-là

Bravo je vois qu'il n'y a pas que Nougier comme sorcier ! Compliments !!!

Dommage que le son sature j'aurais bien voulu entendre le vrai son

Superbe boulot franchement, du travail de passionné, sans forcément de gros moyens. Chapeau bas messieurs....

Merci pour ce reportage de passionnant et de passionné !

de vrais génies . Des passionnés . Et un bon reportage . le petit mot de la fin est au top ^^ .

Même sans parler des moteurs elles sont vraiment belles, j’adore le look qu’elles ont

et beh un boulot de fou et des modifications ingénieuse. moi je dit chapeau les mec, une passion que je partage 👍👍✌

Génies mécaniques...Respect merci #MotoMagazine de nous les faire connaître. Qu'ils viennent parler de leur passion au #Motorspeedcafé !

Monsieur..Chapeau a vous

bravo monsieur , vous etes un magicien !!!! chapeau bas !!!!!

Un bizouneux !!! que c`est beau une belle passion et beaucoup de talent , un homme heureux !!

vraiment ils sont bons il méritent un diplôme d’ingénieur ( car il y'a des ingénieurs très cons qui sévissent en ce monde ) eux sont intelligents

Non j'avoue j'ai en fait tellement a mes MBK et a mes,103 mais là tu m'as dépassé ,elle est super ta 51 avec 3 cylindres franchement respect et félicitations dommage que c fini pour moi sinon j'en ferais une enfin j'essayerais merci pour tous ces souvenirs que votre reportage me rappelle et bon délire a vous 👍🙏❤️😉❤️PS je vous adore tout les sorciers de la bricole

et dire que des ingénieurs en mécanique​ ni arriverait même pas des génies c'est mec chapeau

Vraiment épatant, un régal !

Passionné de mecanique franchement Superbe travail bravo 🤩🤩🤩

C'est magnifique ce que ces personnes réalisent, d'autant plus que ce sont des amateurs et que c'est pas du tout leur métier mais leur passion !!! J'aimerai faire de même mais dans l'informatique, créer des modèles de boitier pc pour gamer sauf qu'à la main je ne sais pas si c'est faisable ou si on est obligé de passer par des machines numériques ???

trop classe! Ces hommes sont vraiment des passionnés c' est beau! Le bon vieux 2T qui fume et qui pue... Nostalgie...

Génial, tout simplement génial ...

Des nostalgique des années 70 vu le concept des motos, question à leurs posé, je like

Respect absolu..Ce sont des génies

Bravo! le fin du fin!

chapeau les gars jolie boulot

excellent !! super taf !!

Ça a l'air d'etre des vrais monstres rien qu'au bruit on sent la puissance.

Excellent & incroyable

Quel talent;c'est grandiose.

Chapeau bas à ces deux messieurs ; pour faire un projet pareil , faut avoir de la constance 🤔👍

ils existe vraiment des magiciens de la mècanique ,bravo

Génial et magnifique !

bravo, magnifique.

Bravo pour le travail 👍

boulot de fous mais spectaculaire avec tous que cela représentante bravo

Respect !

I don't necessarily feel that we need the correct # of cylinders but what we definitely need, are some classic tubular-steel frames made for any modern engine which could fudge substitute for a classic odd-ball racer of any type. It sucks that they'd probably be liquid-cooled, but even so, a classic race bike with a brand new or low-mileage engine would be AWESOME!

Énorme. ... respect

tout simplement grandiose !!! ca fait plaisir d'apercevoir le renault (saviem) goelette bleu a l'arriere plan ^^ qu'est ce que j'en ai pas vu /monter dedans quand j'etais en algerie ....bonne continuation

juste magnifique

Incroyable ce gars !!

La Yamaha blanche et rouge vers les 6mn de la vidéo g kiffé le bruit ça m'a rappelé un peu le bruit d Yamaha RD 2t de l'époque elle doit bien envoyer et prendre les tours je pense..! 👍🤑

love man nice sound

chapeau bas a ces messieurs,moi,je dis ,bravo !!!

argh...le 3 cylindres 2 temps...quel joli bruit...

Un génie autodidacte

je vous aime vous avez dit un truc qui me plait bcp pas de formation aucune experience mais passioné jai limpression de me voir jespere que avec le temp arrivé a cette connaissance et franchement vos becane sont super d'ailleur elle se vende ou pas

des comme lui !!il en faut ...un génie ,,,j·admire

Vraimant de beaux proto sa rappelle les foles années 👍

c est un genie le mec!!!!

Bravo ! !! !

Super,, je me demandais comment faire ça quand j'étais jeune pour coller 2 moteurs de mobylette en Vé, mais j'avais pas compris comment il fallait conserver les bas moteurs, vu que pour un deux temps, c'est indispensable

il a du talent le Monsieur

Salut,voilà le genre de vidéos qu il faut faire et refaire…….😉🙏

Les mecs ces des genies de la mécanique 💪

Built to be ridden, not just show. Bravo!

Géant! J'adore!

Chapeau bas messieurs.

J'aime les gens qui ont du temps.

super mecano sans dilpomes le monsieur bravo

j'admire le dernier projet (2 stroke v4) juste impréssionant

travail d anciens MAGNIFIQUE ...plein la geule

moi jkiffe ces papis , mais ils sont qd même bien equipés , machine outils et tout !!

Chapeau bas¡!!!!!

ah oui quand même super taf vraiment des mécano incroyable

C'est dingue le bruit qu' elle font🤤

tres tres top... merci trop bien le reportage,..jolie bruit...mais pour le freinage..je pense quìl faut mettre aussi les disques a làrriere.

La vidéo terrible. Par contre le stagiaire des annotations avec le "on les admireNT !", moyen...

Inutilement beau !

j'aime surtout le V4 2 temps

Moto magasine, pourquoi ne pas s'acheter un bon micro ? car la ... :S

Des génies, chapeau Messieurs !

dans le grand port nawak :) avec une scie a métaux et une lime on doit faire la fonderie des carters pour en faire un v4 ... lol !!! Chapeau les gus ! :D z avez surement oublié de dire quelque chose la .. style sponsors /ingénieurs en méca etc ..

chapeau quel génie

Jen veux une ..... magnifique !

Génial ! !

excellent execllent,quelle adresse?!! félicitation

les jlsp j'ai déja vu dans café racer, ou moto journal il me semble, s'pa jojo l'asticot le mec ^^