Excelente trabajo tocallo!!! Yo realice el cambio de retenes de válvulas sacando árbol de levas, taques y con el cilindro en P.M.S quite las chavetas empujando al muelle con una herramienta artesana. Todo bien hasta que arranque el coche y soplaba por alguna válvula y el motor era inestable. Al final me tocó levantar culata y esmerilar las 16 válvulas. Menos mal que el trabajo lo hago yo en mi tiempo libre y las piezas las pido Alemania y son realmente mucho más baratas que una tienda de recambios. Se aprende tocando motores no leyendo!
Entiendo que en el N47 es igual? No se si ese hace igual, pero el N47 funciona en 3 modos, estratificado, semi-estratificado y no me Acuerdo del otro, si se llena el catalizador por algunos de estos fallos, no cambia de modo y es imposible pasar ITV, lo digo por experiencia…, hay que hecharle quilometros yendo por encima de 130km/h y como aquí es ilegal…., y al final vuelve a funcionar, al menos para pasar ITV, eso si, si no reparas en nada vuelve a estar lleno el catalizador.
Hola paco un viejo opel 1.6 gasolina puede ser que de Co alto porque al cambiar la correa lo hayan pasado de punto? No pasa itv y no va fino y ya tiene catalizador y bujías nuevos. Gracias
Con una válvula mal, los síntomas son: ralentí inestable, humareda al ralentí y consumo excesivo de combustible. Mi recomendación es realizar una prueba de compresión a cada cilindro y cuando localicé el cilindro en mal estado levanta tapa de válvulas y colocar los muñones de o los árboles de levas en una posición que no pise para nada la válvula, ahora por el orificio de calentador o de bujía meter aire a presión. Si suena por la caja del filtro, válvula de admisión. Si suena por el tubo de escape, válvula de escape.
@@franciscomartosgonzalez4207 tenemos un megane 2 gasolina 2.0t 165, retiembla al ralenti; compresión 9.8, salvo un cilindro a 9.2, gases en itv perfectos, errores p0300 P0303 Se le ha cambiado bujias, bobinas, y revisado/limpiado inyectores Un mecanico, nos dice que es fallo centralita y cableado, y otro mecanico que centralita no es, que son las valvulas de escape de algún cilindro, ya que la mariposa admision esta corrigiendo abriendo y cerrando Posiblemente se lo llevare a Paco, aunque me cae muy lejos, que se que le gustan estos muertos, desahuciados Alguna sugerencia?