Alhamdulillah baru beli motor niatnya random aja yg penting punya motor baru, tpi yg ready cuman gear jadi yg kebeli gear dan ternyata liat di yt reviewnya bagus jadi gak nyesel beli motor gear, kesannya kyk di pilihkan langsung sama Allah..
Sejak era Mio J,sy selalu koleksi matic Yamaha meski harga jual kembali pasti anjlok tp gak aye pikirin krn emang udah jadi penggemar Yamaha garis keras.
Tidak usah menuntut banyak soal desain utk motor di range harga segini, karena desain bentuknya dibuat se cost efficient mungkin, lebih baik pertimbangkan dari sisi fungsi
Alhamdulillah.. sudah 3 hari di rumah, mau reyen hujan trus, merauke tempatku lumpur tok. Di sini kemarin 22 cash. Smoga yang ingin motor ini dimudahkan rezekinya, aamiin..
Orang indonesia mayoritas suka desain yang lancip-lancip runcing garis tegas.. & itu terwakili dgn honda.. kalo yamaha sepertinya suka ambil eksperimen desain.. jadi tak heran motornya banyak desain "aneh".. & sepertinya di indo, yamaha sengaja bertahan di posisi 2 yg penting profitnya memuaskan.. seperti itulah kira2..
Aku setuju kang IWB, memang terlihat solid buid quality nya. Bagus overall desain mio gear. Stang sama velg nya memang kurang sip desainnya, sisanya keren.
Jujur pas awal liat saya tidak suka designya. Tapi makin kesini makin diliat makin cakep. Nilai minus mameng cuma di velg yg tidak ada penyegaran sama sekali
Baru dateng 2 hari yg lalu, warna Red Matte. Dan aslinya emang Bener2 bagus bgt. Saya suka desainnya unik. Build qualitynya beneran solid, gagah gitu. Tarikannya sangat enteng, dan saya rasa motor ini beda dari motor entry level matic Yamaha lainnya yg udah saya pake sblmnya (fino,mio j, mio m3) ini lebih enak. jok nya agak naik dikit sih jadi kaya yg tinggi aja gitu motornya.
Untuk harga segitu, pas liat langsung ternyata bagus juga.. beda sama keluarga mio lainnya baru kali ini kagum sama matic kecil yamaha setelah mio smile jaya dulu, good job deh buat yamaha kali ini 👏
Terima kasih review mas, sangat informatif dan jelas. Rencana saya mau beli motor Yamaha Gear 125 ini, untuk istri tercinta. Menurut saya, bodi dan desainnya cocok untuk cewek karena kecil.
@@amirulfahrudin995 menurut ane kalo designnya tajem kek beat + headlamp di miripin kek mt series mungkin bisa dikit dikit nyaingin beat bro. Menurut ane
Modelnya sudah bagus..tapi kalo untuk melengserkan Honda beat masih sangat sulit.. karena Beat punya fitur kasat mata yang membuat petinggi Yamaha sampai geleng geleng kepala..
Wih keren.... Moga suatu saat bisa kesampaian dan moga harga bekasnya menarik 😁 Kwkwk velg legendaris memang top tapi suka2 aja sih, ga ada komplen apapun.
Simple tapi berkelas, built qualitynya kelyatan bagus, ga rame atau kelyatan ringkih murahan, ane suka, mirip kakaknya, nyomot desain / turunan LEXI dan NMAX
Sekilas seperti aerox, keren kokoh dan tarikan mesin joss ga loyo. Malah dari samping lama-lama dilihat keren seperti robot2 optimus prime gitu Body agak gemuk tapi tetep sporty kayak kakaknya jadi buat orang gemuk masih klihatan pantes.
Yamaha harus punya DIVISI jual beli Motor bekas khusus Yamaha. Untuk mendongkrak harga jual kembali/ resale value Motor Yamaha. Sehingga penggemar Yamaha makin pede dan ndak rugi banyak kalo dijual lagi
Bagian depan ada semburat mio smile sama Mio soul lama, bagian lampu sen mirip nmax atau freego, desain lampu belakang pas liat langsung mirip nmax, pas liat di jalan ampe bingung nmax kok kecil, keren dah 😂
Saya kaum mending mending 🤣 maka dari itu saya beli gear 125 ketimbang Suzuki Nex 115 yang sudah saya coba mesinnya egrek2 kecuali di beli buat ngisi garasi doang si bakal awet. Itu menurut saya. Gimana menurut kalian yang belum pernah coba dua2nya sama sekali gaesss???
Setuju cak ... bagian cover stang sisi pinggir terlalu gemuk. Secara umum Gear yg ini design nya gantheng, dan yg bikin tampilan jadi elegan....gak rame striping. 👍🏼
Rasanya untuk pasar indo agak sedikit ganjal melihat desain lampu belakang yg arahnya agak naik (bagian lampu bawah lebih panjang dr atas). Krn memang sudah sangat terbiasa melihat lampu belakang dengan arah sorot lebih kearah bawah terlihat lebih sporty. Untuk sorot keatas rasanya lebih cocok untuk motor desain elegan seperti nmax gen sebelumnya, walaupun nmax akan lebih terlihat elegan ketika diganti lampu belakangnya dgn aftermarket.
Design yamaha selalu bagus di bandingkan pesaing2xnya tetapi sayang ada nilai minusnya khususnya matic yg masih memakai 2 katup/ valve ( mio series mulai dari yg 110 cc s/ d yg 125 cc seperti m3, all new soul gt 125 ) yakni penyakit hilang kompresi sehingga saya agak paranoid menggunakan all new soul gt 125 saya dan m3 punya abang saya. Saya adalah pengguna setia yamaha karena motor pertama saya adalah jupiter z yang terkenal bandel tetapi setelah menggunakan soul gt 125 dan m3 saya kehilangan kepercayaan dan kepuasaan menggunakan motor yamaha seperti yg saya dapatkan di jupiter z.
Wah mantap nih. 125 CC harga bersaing cukuplah untuk harian Kickstarter masih ada pas untuk saya yg setiap pagi pertama engkol dulu agar oli naik dulu baru di on kan . Jos jos Yamaha.
Wadaww. Manteps ini mas.. jadi pengen gue. Mungkin kedepan dengan warna merah hitam doff gini bisa bikin special edition Spidermen untuk motifnya. 👍👍👍. Mohon doa moga ke beli .. amiin.
Itu sangat lumrah. Perjalanan motor dari pabrik hingga ke showroom cukup panjang, berkali2 bongkar muat, dan harus disusun serapat mungkin di truk angkutnya. Wajar tidak center lagi krna bahan lentur, kalo kaku mah patah. Nanti sebelum motor pajang di showroom, biasanya dicuci lagi, pasang spion, dan diluruskan fendernya itu. Tinggal di tekuk berlawanan arah aja.
Spare part malah aman bro.. harga stabil..mudah di cari.. Kalo cepat ganti model otomatis sparpart juga ganti yg baru.. sementara part mtor kita sudah discontinue
Di antra produk Yamaha scuyer metic inilah paling jos. Lincah Suspensi empuk Pengereman mantab walo belkang tromol Jok lebar aga tinggi dikit Ada tompang buat kaki anak Dek lebar Yg ane suka gear ini buntet tapi berbobot berat Pokonya untuk harian jatuh cinta sya
13:55 Masih kurang puas dengan desain lampu belakangnya yang bentuknya seperti itu. Ditambah desain velg nya yang masih sama dengan generasi sebelumnya.
kalo itu soal selera sih bang, cuma kalo dilihat mesinnya lumayan tuh, ane punya freego dengan bodi mayan berat aja udah enak di tarikan tengah atasnya, apalagi ini dengan mesin yang sama bodi lebih ringan, pasti ngacir ninggalin beat atau scoopy, apalagi kalau posisi berkendaranya lebih nyaman,heheh, just opinion
